Предосторожность
- ВНИМАНИЕ НА постоянной скорости ДВИЖЕНИЯ. Если транспортное средство находится в режиме дальнего света, то система предупреждения о приближении к передней части транспортного средства не может быть включена (-) с помощью радиолокационного устройства управления поворотом или системы предупреждения об отклонении от курса). (ref-386951-S21829001392011022400000)
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
| Отправитель ECU | ЭБУ приемника | Сигнал | Линия |
|---|---|---|---|
| ECU управления гибридным транспортным средством | Дистанционное управление установкой пиролиза | Сигнал передачи АКПП Сигнал работы круиз-контроля Сигнал работы на низкой скорости Сигнал холостого хода педали акселератора Сигнал ответа на запрос времени транспортного средства Сигнал ответа на запрос скорости Сохраненный сигнал скорости транспортного средства Текущий сигнал скорости транспортного средства Сигнал переключения круиз-контроля Сигнал работы управления тормозом Сигнал открытия дроссельной заслонки запроса круиз-контроля Сигнал запрета излучения радара Сигнал динамического радиолокационного обозначения круиз-контроля Прерывание сигнала Рулевого колеса Сигнал угла открытия круиз-контроля | CAN |
| Дистанционное управление установкой пиролиза | ECU управления гибридным транспортным средством | Сигнал требования к лучу радарного датчика миллиметрового диапазона Сигнал неисправности радиолокационного сигнала миллиметрового спектра Сигнал контроля градиента давления радара миллиметрового интервала Сигнал обнаружения цели плохой погоды Сигнал ошибки связи (от ЭБУ управления расстоянием до радара в миллиметровом диапазоне волн) Сигнал ошибок связи (с ЭСУ управления гибридным транспортным средством на Эуу управления расстояниями) сигнал погрешности связи (c ЭМУ управления скольжением на ЭКУ) сигнал ошибки рыскания Сигнал об ошибке связи Управление дистанцией ECU - динамический сигнал предупреждения о скорости автомобиля | CAN |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Блок управления установкой пиролиза | Сигнал градиента замедления крейсерской цели Сигнал замедления крейсерской цели Сигнал запроса полностью закрытого дросселя Сигнал запроса управления торможением Сигнал назначения динамического радиолокационного круиз-контроля Сигнал срабатывания круиз-контроля | CAN |
| Блок управления установкой пиролиза | Дистанционное управление установкой пиролиза | Сигнал скорости колеса Сигнал падения мощности датчика скорости Сигнал состояния датчика скорости Сигнал погрешности датчика угловой скорости рыскания Сигнал погрешности датчика угловой скорости рыскания Сигнал ошибки нулевой точки датчика угловой скорости рыскания | CAN |
| Блок управления установкой пиролиза | ECU управления гибридным транспортным средством | Сигнал неисправности тормозного компонента Сигнал о неисправности управления тормозом Сигнал пробуксовки ведущего колеса Сигнал отмены круиз-контроля Сигнал сбоя зуммера управления скольжением Сигнал ошибки логики связи (от ЭБУ управления гибридным транспортным средством к ЭСУ управления салазками) Сигнал ответа на запрос тормоза Сигнал прерывания управления тормозами Сигнал операции управления торможением | CAN |
| Датчик угла положения рулевого колеса | Дистанционное управление установкой пиролиза | + B сигнал неисправности разомкнутой цепи Сигнал неисправности датчика Сигнал угла поворота рулевого колеса Сигнал нулевой точки датчика | CAN |
| Датчик угловой скорости рыскания | Дистанционное управление установкой пиролиза | Сигнал датчика угловой скорости рыскания Сигнал напряжения датчика угловой скорости рыскания | CAN |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Комбинированный счетчик | Диагностический сигнал круиз-контроля (расшифровка кода ошибки) Предшествующий сигнал обнаружения транспортного средства Сигнал предупреждения о приближении Сигнал расстояния от транспортного средства до транспортного средства радиолокационный датчик миллиметрового диапазона grime сигнал Сигнал обнаружения плохой погоды Сигнал управления расстоянием между транспортным средством Сигнал режима проверки расстояния от автомобиля к транспортному средству Сигнал состояния готовности системы дистанционного управления автомобилем Сигнал работы индикатора постоянной скорости CRUISE предупреждающий сигнал динамического радара | CAN BEAN (шина приборной панели) |
| Дистанционное управление установкой пиролиза | Комбинированный счетчик | Сигнал отклонения оси луча радиолокационного датчика миллиметрового диапазона | CAN BEAN (шина приборной панели) |
| Основной корпус ЭБУ прав. | ECU управления гибридным транспортным средством | Гибридный сигнал переключения режима SNOW | CAN BEAN (шина приборной панели) |
| Датчик дождя | Дистанционное управление установкой пиролиза | Сигнал срабатывания HI | CAN BEAN (дверная шина) |
| Комбинированный переключатель | Дистанционное управление установкой пиролиза | Сигнал переключателя поворота Сигнал положения переключателя стеклоочистителя | CAN BEAN (шина рулевой колонки) |
| Переключатель рулевых подушек в сборе (дистанционный выключатель) | ECU управления гибридным транспортным средством | Сигнал переключателя подушки рулевого управления (переключатель контроля расстояния) | CAN BEAN (шина рулевой колонки) |
| Распределительный блок багажного отделения ECU | Управление гибридным транспортным средством ECU | Сигнал рабочего состояния стоп-сигнала | CAN BEAN (шина рулевой колонки) |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ
Схема №95
- Система управления движения на расстоянии до упора. В зависимости от скорости движения и скорости движения транспортного средства, система управления движением с постоянной скоростью может включать в себя следующие сигналы: " Движение вперед-назад ", " Торможение задним ходом ", а также " Управление поворотом вперед-вперед ". (Режим движения задним ходом). Если транспортное средство находится в режиме движения, то система управления транспортным средством всегда работает так же, как и система круиз-контроля.
- Система управления поворотом автомобиля включает в себя: Сигнал включения системы контроля скорости, управление переключением педали, управление движением транспортного средства, контроль движения транспортного средства с помощью пульта дистанционного управления, сигнал включения системы аварийного торможения, включение системы автоматического управления автомобилем, включение режима аварийного управления транспортным средством.
- LIMIT управление Нижний предел скорости Максимально возможный предел диапазона установки скорости составляет приблизительно 40 км / ч. (25 миль в час). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость движущегося транспортного средства ниже нижнего предела скорости. Операция круис-контроля будет автоматически отменена и сохраненная скорость транспортного средства будет стерта при снижении скорости транспортного средства до уровня ниже нижнего ограничения скорости (40 км в час (25 км / ч) во время работы системы круиз контроля. Высокая предельная скорость (режим постоянного управления скоростью не может устанавливаться) Максимально возможное ограничение диапазона скорости движения равно приблизительно 200 км / час.
- Режим управления круиз-контроль скорости движения, включенный в режиме " включено / выключено ". Управление постоянной скоростью транспортного средства (при включении режима " включено ") - это режим контроля скорости " Включено / отключено " (при переключении режима " ВЫКЛЮЧЕНО / Выключено ").
- УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ ЭБУ управления расстоянием определяет расстояние до впереди идущего транспортного средства, относительную скорость, целевую уменьшающуюся скорость и темп замедления. На основе данных ЭСУ может передавать сигнал запроса торможения в ЭМУ управления скольжением через гибридный ECU управления транспортным средством.
- Когда система круиз-контроля работает, передача может переключиться с повышенной передачи (6-я) на 5-ю на дороге в гору. После того как передача переключается на пятую передачу, если система определит, что наклон в гору стал меньше, основываясь на угле открытия дроссельной заслонки, передача автоматически возвращается к повышающей передаче (6).
- AUTO отмена (FAIL-SAFE) Эта система имеет функцию автоматического аннулирования (отказоустойчивость). См. " Схему отказобезопасности ". (ref-387161-S31284832892011022400000)