Круиз-Контроль (диагностика - введение): Диагностика Haval H6S I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте эти процедуры для устранения неполадок в системе круиз-контроля.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * Используйте Techstream (с CAN VIM), чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. РЕЗУЛЬТАТ: результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится Вывод A CAN LLC B -- > Перейти к системе CAN-связи. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейти на следующий шаг (ref-387091-S16670403232011022400000)
4. Проверить INDICATOR фонарь NEXT: Перейти к следующему шагу
5. Проверить расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Удалите DSC. Обратитесь к разделу " Проверки / очистки Dc ". Выполните повторную проверку на предмет наличия DTS. См. " Контроль / очистку DSS ".результаты Переход к DCI не происходит повторно B - > Перейти к шагу 8 A: Перейдите к следующему шагу (ref-387159-S10287522102011022400000)(ref-387159-S10287522102011022400000)(ref-387159-S10287522102011022400000)
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 8 A: Перейти к следующему шагу
7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭСУ ". СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. См. " СПИСОК ИНФОРМАЦИИ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-387159-S34203005182011022400000)(ref-387159-S34911887942011022400000)
8. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. Проверить SET выключатель Включите главный выключатель. Двигайтесь с желаемой скоростью (40 км / ч (25 миль в час) или выше). Нажмите переключатель управления, чтобы установить / побережье. После отпускания переключателя проверьте, что автомобиль движется на желаемой скорости.
2. Проверить " + " выключатель Включите главный выключатель. Привод на желаемой скорости (40 км / ч (25 миль в час) или выше). Нажмите переключатель управления, чтобы SET / COAST. Проверьте, что скорость транспортного средства увеличивается, пока переключатель управления нажат на RES / ACC, и что транспортное средство движется с установленной скоростью при отпускании выключателя. Мгновенно нажимайте переключатель управления на RES / АСС, а затем немедленно отпустите его. Убедитесь, чтобы скорость автомобиля увеличилась примерно на 1,6 км / час (1 кран в час вверх).
3. Проверить " - " выключатель Включите главный выключатель. Привод на нужной скорости (40 км / ч (25 миль в час) или выше). Нажмите переключатель управления, чтобы SET / COAST. Проверьте, что скорость транспортного средства уменьшается при нажатии переключателя управления, и транспортное средство движется с установленной скоростью, когда переключатель отпущен. Мгновенно нажмите переключатель управления SET \ COASTE, а затем немедленно отпустите его. Убедитесь в том, что частота вращения транспортного средства снижается примерно на 1,6 км / час (1 миль в минуту) (функция отключения вниз).
4. Проверить отмена выключатель Включите главный выключатель. Привод на нужной скорости (40 км / ч или выше). Нажмите переключатель управления в положение SET / COAST. При работе с одним из следующих режимов проверьте, что система круиз-контроля отменена. Нажатие на педаль тормоза Выключение главного выключателя Потяните переключатель круис-контроля в положение ОТМЕНА Перемещение рычага переключения передач в любое положение кроме D (6-я, 5-я и 4-я передачи)
5. ПРОВЕРИТЬ RES (ВОЗОБНОВИТЬ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Включите главный выключатель. Привод на желаемой скорости (40 км / ч (25 миль в час) или выше). Нажмите переключатель управления для SET / COAST. При работе одного из следующих, проверьте, что система круиз-контроля отменена. Нажатие на тормозную педаль Переведите переключатель круиз в положение отмена Перемещение рычага переключения в любое положение, кроме D (6-я, 5-я и 4-я передачи) Нажмите переключатель управления до RE/ ACC отменой скоростью движения более чем на 40 км.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

Схема №51

Войти

1. Корпус Xtb-выключателя питания (Xt) - масса Xv-Выключатель управления (x V1, x W2, c B3) Заземляющий зажим Xc4 - Заземляющая клемма Xs - заземляющий Зажим Xts5 - заземляющее устройство Xv2a - Зажженная клеммная колодка Xc - Основной - корпус Xtg -c (X + X1-R1) - Корпус Состояние + B1 - ЗАЗЕМ- заземляет A54 A54 A54 A54 A54 A54 ST1- A54 ST1- A54 A54 A54 A54 A54 A54 A54 A54 A54 A54 A54

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. ОПИСАНИЕ ECU управления гибридным транспортным средством управляет функцией системы круиз-контроля на этом транспортном средстве. Данные системы круис-контроля или расшифровка кода ошибки могут быть считаны через DLC3 транспортного средства. При возникновении проблем с системой круиз - контроля проверьте, что основная индикаторная лампа CRUISE включается и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поэтому, когда кажется, что возникла проблема с круиз контролем, используйте Techstream (с CAN VIM) или SST для ее проверки и устранения.
2. Ts DLC3 ПРИМЕЧАНИЕ: * перед измерением сопротивления, оставить транспортное средство как минимум на 1 минуту и не работает выключатель питания, nay другие переключатели или двери. CANU управления гибридным транспортным средством использует ISO 15765-4 для связи. Расположение клемм DLC3 соответствует SAE J1962 и соответствует формату ISO 15 765-4. DLC3 DLC3 DLC3
3. ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР Включите выключатель питания (IG). Убедитесь, что главный индикатор CRUISE горит при включении главного переключателя круиз-контроля, и что световой индикатор выключается при выключении главного переключателя. Если результаты не соответствуют указанным, осмотрите цепь основного светового индикатора КРУИЗ. Обратитесь к разделу " Схема подсветки главного индикатора круиза ". ПОДСКАЗКА: во время движения с помощью системы управления крейсерским режимом ECU активирует свет AUTO отмена системы управления круизом. (ref-387160-S41100519432011022400000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки проверить Подключите Techstream (с CAN VIM) к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
2. Расшифровка кода ошибки сброс Подключите Techstream (с CAN VIM) к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя инструкциям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

1. READ DATA HINT: Включение и выключение автоматического выключателя скорости (вкл. / выкл.круд) Выключение системы управления торможением (вкл.-круз.квал.): Выключена система аварийного отключения (вкл. / выкл.) - выключен режим включения-выключения (Вкл., вкл / вык.); выключен автоматический выключатель включения-включения-отключения режима (ВКЛ.). DLC3
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ПОДСКАЗКА: Выполнение индикатора Techstream активно проверка Позволяет управлять реле, Vsv, приводом и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение АКТИВНОГО теста на ранней стадии устранения неисправностей является одним из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может быть отображен во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. Подключите дисплей Tech (с CAN VIM) к DLC3. Включите выключатель питания Индикатор круиз-тестера.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " См. " ниже.

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.