Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H6S/Haval H6S I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система классификации пассажиров (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Haval H6S I

Подушки безопасности 5 иллюстраций ~10 мин чтения

Процедура проверки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
Схема №350
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включение выходного сигнала 9 (IG). Сброс выходных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящихся в ECU классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DTS ". Очистить данные коды неисправностей в центральном датчике надувной подушки безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ ".выключение выключателя питания. Включить выключатель питания (Ig). Проверить значения коды неисправностей см. ". Проверка и очистка данных расшифровка кода ошибки не относится к шагу 1. B1771 B1771 (ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель питания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ECU для классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья Rh. Убедитесь, что разъемы (на стороне датчика подушки безопасности по центру и внутреннем ремне переднего сиденья) не повреждены. OK Соединители не деформированы или повреждены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подсоединены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Rx OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Bs - стандартное состояние Сиденье ПРОВОД Rh Подключите отрицательный (-) клеммный разъем 17 к аккумуляторной батарее. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Сопротивление тестера Переключатель Условие a17-13 (Bsw) - Корпус Включение выключателя питания (Ig) Ниже 1 V а17-14 (Бгнд) -выключите питание выключателя.
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Соедините разъемы с блоком управления, предназначенным для классификации пассажиров, но не с внутренним ремнем переднего сиденья Rh. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель питания 1 (IG). Очистите датчики, хранящиеся в блоке управления, относящемся к классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ РТС ". Удалите датчики, которые хранятся в центральном датчике подушки безопасности. См. раздел " Проверка и сброс выключателя питания ". B1771 B1771 (ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Rh. XTC (пассажир сторона BUCKLE выключатель) Выключите выключатель питания. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените внутренний ремень переднего сидения в правом положении. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". ПОДСКАЗКА: Проведите осмотр с использованием компонентов обычного транспортного средства, если это возможно. Подключите отрицательный (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее. B1771 B1771 (ref-387151-S20580642782011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  7. Заменить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU: сброс the TECHDSTREAM to the DLC3. Turn the Питание выключатель ON (IG). Using the Technstream, go the ЭБУ data from the ECUE which has been installed on vehicle. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". Отключите питание. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. (ref-386978-S28519350502011022400000)(ref-386977-S02613025932011022400000)(ref-386978-S28519350502011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-386978-S27994693372011022400000)
  9. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
Схема №351
  1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Включите выключатель питания 9 Xng (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU для классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка Dtc ". Очистить датчики, хранящихся в центральном датчике подушки безопасности. См. " ПРОВЕРКА / СБРОС ДТС ". Отключите выключатель питания. Выключите переключатель питания (Iг). Проверьте наличие коды неисправностей. См. раздел " Контроль и СБРОС по датчикам расхода воздуха ". B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель питания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и датчику натяжения ремня безопасности. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика натяжения ремня. Убедитесь, что разъемы (со стороны центрального датчика подушки безопасности и со стороны датчика натяжение ремня безопасности) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы подсоединены ненадежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ПРОВОДА СИДЕНЬЯ Rh ОК: Перейдите к следующему шагу
  4. Bbt-состояние (17) Корпус Vb - состояние корпуса 17 Подключите отрицательный (-) клеммный разъем к аккумуляторной батарее. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение коммутационных проводов Указанное состояние a17-8 (Gtr) - Корпус Выключатели питания (Ig).
  5. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки Соедините разъемы с XTOK, но не с AGTG, чтобы получить информацию о классификации пассажиров ECU и датчике натяжения ремня безопасности. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель питания " (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке управления классификацией пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка DAC ". Удалите данные, которые хранятся в центральном датчике подушки безопасности. См. B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Rh (ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ) Xng может отключить питание. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените наружный ремень переднего сидения. См. " СНЯТИЕ ". ПОДСКАЗКА: Проведите осмотр с использованием деталей обычного транспортного средства. Подключите отрицательный (--) терминальный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель питания (IG) см. B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-387151-S17387232272011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  7. Заменить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU: сброс the TECHDSTREAM to the DLC3. Turn the Питание выключатель ON (IG). Using the Technstream, go the ЭБУ data from the ECUE which has been installed on vehicle. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". Отключите питание. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. (ref-386978-S28519350502011022400000)(ref-386977-S02613025932011022400000)(ref-386978-S28519350502011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-386978-S27994693372011022400000)
  9. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
  3. После выполнения калибровки нулевой точки проверьте наличие расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что калибровка выполнена нормально. (В случае сбоя выводится B1797 расшифровка кода ошибки.)
Схема №352
  1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включите выход Xng (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка Dtc.- Очистить дтск, хранящийся в центральном датчике подушки безопасности. См. " ПРОВЕРКА / СБРОС ДТС ". Выключите выключатель питания. Включите переключатель питания (Ig). Проверьте наличие коды неисправностей. B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель питания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ECU классификации жильцов и датчику обнаружения жильцов. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Переходите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ECU классификации пассажиров и датчика обнаружения пассажиров. Убедитесь, что разъемы (на стороне центрального датчика подушки безопасности и датчика определения пассажиров) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или не повреждены. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРОВОД СИДЕНЬЯ Rh OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Vnseт еханическое состояние - 17 Клемма для подключения к шине питания APS (17) Клеммный разъем для подключения кабеля к шинам питания, подключенный к разъему питания, подключен к шину питания, включенному через клемму питания (90). Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже.
  5. XTOK, не относящиеся к расшифровка кода ошибки. Соедините разъемы с блоком управления для классификации пассажиров и датчиком обнаружения пассажиров. Подключите отрицательный (-) выходной кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель питания (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке управления для категории пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ". Удалите коды неисправностей из центрального датчика подушки безопасности. См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Выключите выключатель питания. B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРА). Выключите Xx-выключатель питания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените подушку переднего сидения (с помощью ECU для классификации пассажиров и датчика обнаружения водителя). См. " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: выполните осмотр, используя детали обычного автомобиля, если это возможно. Подключите отрицательный (--) терминальный кабель обратитесь к аккумулятору. B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-386977-S02613025932011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  7. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите поток Techstream к DLC3. Включите переключатель питания (IG). С помощью потока Tech Stream выполните калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отключите выключатель питания. Выключите переключатель питания. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки / Очистка ". HINT: Если на следующем этапе не будет выполнен сброс DCTC. (ref-386978-S27994693372011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT: Проверьте, что калибровка нулевой точки выполнена нормально. Если какое-либо из следующих условий выполнено, то будет выведен сигнал " Дтц B1797 " (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). При несоответствии условиям калибровки выполняется калибровка нуля. Не удалось выполнить калибровку нулевой точки. Включите выключатель питания (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в центре классификации пассажиров. См. " Проверка / Очистка питания DCTC ". B1797 (ref-386978-S27994693372011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-386978-S27994693372011022400000)
  10. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  11. Перейдите к расшифровка кода ошибки B1797. См. раздел DCTCB1797: сбой калибровки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
Схема №353
Схема №354
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель питания (IG). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DTS ". Удалить дтс, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ".отключить выключатель питания. Включить переключатель питания (Ig). Проверить дтсс. B1790 B1790 (ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S39979567742011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель питания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ECU для классификации пассажиров и датчику центральной подушки безопасности. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить разъём Отсоедините разъемы от датчика центральной подушки безопасности и ECU классификации пассажиров. Убедитесь, что разъемы (со стороны датчика центральной надувной подушки безопасности) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > REPAIR OR заменить жгут проводов OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КОРПУСА СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИЯ Подключение к шине Fsr 17 (-) Подключите отрицательный (-ый) клеммный разъем к аккумуляторной батарее. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Сопротивление выключателя Указанное состояние a17-11 (FSP +) - Корпус Выключатель питания вкл. (IG-) Ниже 1 В А17-12 (FCR-) - масса выключателя
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки hint Connect the разъёмы to the occupant classification ECU и the center подушки безопасности датчик. Connect of Techstream to the DLC3, connect the negative (-) клемма cable to the аккумулятор. Turn the Питание выключатель on. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) stored in the busant classify ECUM. B1790 B1790 (ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  6. Заменить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU: очистить DECHDSTREAM до состояния DLC3. Включить выключатель питания (IG). Используя Techstream, включить данные ЭБУ от установленного на транспортном средстве. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". Выключить выключатель электропитания. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить сохраненные данные по классификации персонала в блоке управления см. (ref-386978-S28519350502011022400000)(ref-386977-S02613025932011022400000)(ref-386978-S28519350502011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель питания 9 (IG). Очистить дтск можно, хранящиеся в ЭБУ классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Удалить данные из датчиков, хранящихся в датчике центральной подушки безопасности. См. раздел " КОНТРОЛЬ / СБРОС ДАННЫХ ". Выключить выключатель электропитания. Включить переключатель питания (Ig). Используя Techstream, проверить наличие данных по РТС для данной классификации пассажира. B1790 B1790 (ref-386978-S38054453392011022400000)(ref-387113-S10657878242011022400000)(ref-386978-S38054453392011022400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Выключите выключатель питания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените центральный датчик подушки безопасности. См. " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-386976-S28246163392011022400000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-386978-S27994693372011022400000)
  10. Fsu-Rw - разъем питания 2. Отсоедините отрицательный (-) контактный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените провод переднего сиденья Rh от напольного провода. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите как минимум 2 секунды. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение
  11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.

HINT

Если эта проблема возникает, индикатор предупреждения SRS не горит. Если он включен, выводится расшифровка кода ошибки. Устранение неполадок для выходного DCS.

Другие статьи — Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов)