Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H4/Haval H4 I (2018-2020)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами (служебная информация): Снятие…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (служебная информация): Снятие и установка Haval H4 I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 14 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять систему управления тормоза (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-521057-S40931072372013010800000)
  3. СНИМИТЕ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-521057-S40931072372013010800000)
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Отсоедините разъем и зажим переднего датчика скорости. Выверните 2 болта из корпуса и амортизатора в сборе. Выведите 2 клешни из зацепления с поворотным кулаком и корпусом. Удалите болт и передний датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на наконечник датчика. Прочищайте установочное отверстие и поверхность для датчика скорости каждый раз, когда снимается датчик частоты вращения.
Схема №37
  1. Проверить передний датчик скорости Всегда проверяйте передний датчик скорости 2. Если происходит что-либо из перечисленного ниже, замените передний датчик частоты вращения на новый: Поверхность переднего датчика частоты вращения треснула, вмятина или выкрашена. Разъем или жгут проводов поцарапан, потрескался или поврежден. Передний датчик скорости был сброшен. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Rh тестера 20 Условие соединения указано 1 (Fr + 2)
Схема №38
  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Прочно соедините передний датчик частоты вращения с болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) гибкий шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на наконечник датчика. Установите передний датчик скорости при помощи 2-х болтов и зацепите за 2 клешни. Болт А Вращающий момент: 5,0 N * m (51 кгс * км, 44 дюйма * фунт * фут) Болтовый В овой зажим гибкого жгута: 19 н * м.
  2. УСТАНОВИТЬ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  3. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 9 ") (ref-521057-S35437187042013010800000)
  4. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  5. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ: Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
Схема №39

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  3. Датчик контроля скольжения является компонентом ступицы заднего моста и подшипникового узла. Если датчик контроля скольжения нуждается в замене, замените ступицу заднего вала и подшипниковый узел.
  4. Если ротор датчика необходимо заменить, замените его вместе со ступицей заднего моста и подшипниковым узлом.
Схема №40
  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-520889-S31625837382013010800000)
  2. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Отсоедините разъем от датчика контроля скольжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик скорости.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  5. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК В соответствии с разделом РАЗБОРКА - шаг 15
  6. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ С ДАТЧИКОМ КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Снимите ступицу заднего моста и подшипниковый узел с датчиком контроля скольжения. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ - шаг 5 ". ПОДСКАЗКА: Датчик контроля скольжения является компонентом ступицы и подшипникового узла заднего моста. Если необходимо заменить датчик контроля скольжения, замените ступицу и подшипник заднего моста в сборе. При необходимости замены ротора датчика замените его вместе со ступицей и подшипником задней оси. (ref-521043-S23589728182013010800000)
Схема №41
  1. КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ SKID 68 Всегда проверяйте датчик управления скольжением. Если происходит какое-либо из следующих событий, замените датчик контроля скольжения на новый: Поверхность датчика сопротивления скольжению треснула, вмятина или скола. Разъем поцарапан, треснул или поврежден. Датчик контроля скольжения был сброшен. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Lh тестера Состояние соединения 2 (Rl +)

Как установить систему управления тормоза (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ С ДАТЧИКОМ КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Установите ступицу заднего моста и подшипниковый узел с датчиком контроля скольжения. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА - шаг 5 ". ПОДСКАЗКА: Датчик контроля скольжения является компонентом ступицы и подшипникового узла заднего моста. Если необходимо заменить датчик контроля скольжения, замените ступицу задней оси и подшипник в сборе. При необходимости замены ротора датчика замените его вместе со ступицей и подшипником задней оси. (ref-521043-S36696516632013010800000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СТЕПЕНЬ ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 4
  3. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 5
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК согласно ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 10
  5. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 9 ") (ref-521043-S36696516632013010800000)
  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Подключите разъем к датчику управления салазками. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик скорости.
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  8. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-520889-S31625837382013010800000)
  9. СОВЕТ ПО ПРОВЕРКЕ И РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС: обратитесь к процедуре из раздела " Проверка и регулировка центровки задних колес ". См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-520996-S17501462372013010800000)
  10. Проверить скорость сигнал HINT: Проверьте сигнал датчика скорости в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-521026-S34140434542013010800000)
Схема №42
Схема №43
  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-520889-S31625837382013010800000)
  2. СНИМИТЕ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 "). (ref-521018-S28612415172013010800000)
  3. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ С ПЕРЕДНЕЙ РОЗЕТКОЙ ДЛЯ ЗОЛЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 27 "). (ref-521018-S28612415172013010800000)
  4. ДЕМОНТИРУЙТЕ КОНЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 ") (ref-521018-S28612415172013010800000)
  5. СНИМИТЕ КОНЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 19 ") (ref-521018-S28612415172013010800000)
  6. СНИМИТЕ КАРМАН КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-521020-S10727531332013010800000)
  7. СНИМИТЕ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  8. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-521020-S10727531332013010800000)
  9. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-521020-S10727531332013010800000)
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 3 согласно ДЕМОНТАЖ - шаг 29
  11. СНИМИТЕ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания и зажим. Выверните 2 болта и выньте датчик угловой скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте датчик с кронштейна.
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Установите датчик скорости и ускорения рыскания 2-мя болтами. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте датчик частоты вращения по рысканию и ускорения. Убедитесь в надежности установки датчика скорости и ускорения.подключите разъем и зажим датчиков скорости и ускорение рысканья.
  2. МОНТАЖ КОРОБА КОНСОЛИ № 3. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-521020-S34816125822013010800000)
  4. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ КОНСОЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-521020-S34816125822013010800000)
  5. УСТАНОВИТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. УСТАНОВКА - шаг 3
  6. УСТАНОВИТЕ КАРМАН КОНСОЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  7. УСТАНОВИТЕ КОНЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " УСТАНОВКА - Шаг 45 ") (ref-521018-S02712885092013010800000)
  8. МОНТАЖ ЧИСТОВОЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ приборной панели ПРАВ. См. УСТАНОВКА - шаг 36
  9. УСТАНОВИТЕ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ С ПЕРЕДНИМ ПРИЕМНИКОМ ЗОЛЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 28
  10. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 29 ") (ref-521018-S02712885092013010800000)
  11. Выполнить калибровку нулевой точки датчика угловой скорости рыскания: См. раздел КАЛИБРОВКА
  12. СОВЕТ ПО СИГНАЛУ ДАТЧИКА: Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
Схема №44
Схема №45
  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием внимательно прочитайте " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". См. " Меры предосторожности ". (ref-521019-S37746305872013010800000)
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-520889-S31625837382013010800000)
  3. При повторном подключении кабеля к отрицательной клемме аккумулятора после установки датчика рулевого управления проверьте, чтобы передние шины и руль были выровнены прямо до и после подключения кабеля к негативной клемме аккумуляторной батареи.
  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ НИЖНЕГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-520890-S05085491002013010800000)
  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ № 3 НИЖНЕГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-520890-S05085491002013010800000)
  6. СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-520890-S05085491002013010800000)
  7. ДЕМОНТИРУЙТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (ref-521049-S35364218852013010800000)
  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 15 ") (ref-521049-S35364218852013010800000)
  9. СНИМИТЕ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ С ДАТЧИКОМ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 "). (ref-520890-S19411699952013010800000)
  10. СНИМИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ Выведите когти из зацепления и выньте датчик угла поворота руля из спирального троса.
  1. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ VSC Зацепите 2 клешни и установите выключатель VCS OFF на основание отверстия выключателя № 1. Сцепьте 4 клешня и установите выключатель VSCC OFF с основанием отверстия переключателя № 1 в нижний подузел панели отделки приборной панели.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ КИП В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 44
  3. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ В соответствии с разделом УСТАНОВКА - шаг 46
  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТРИМ-КРЫШКУ ОТКРЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 42 ") (ref-521020-S39485517902013010800000)
  5. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 43 ") (ref-521020-S39485517902013010800000)
  6. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-520889-S31625837382013010800000)
Схема №46
Схема №47
  1. Проверить VSC № 1 (FAIL SAFE) реле Снимите реле VCS № 1 (отказоустойчивое) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Всегда 10 КО м или выше 3-5 Применяйте B + между клеммами 1 и 2 Менее 1 ом Если значение не соответствует указанному, замените реле V CSC No.
  2. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ VSC № 2 Снять реле VCC № 2.измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Всегда 10 к Ом или выше 3-5применять B + между клеммами 1 и 2 Ниже 1 ом Если значение не соответствует указанному, замените реле v, VSK № 2-.

Другие статьи — Система управления тормозами (служебная информация)