Система связи LIN (диагностические коды).: Прочее Haval H3 I

Процедура систем связей LIN (диагностических коды).: прочее

1. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов 26 Tx BASE ECU) -always repair the H10 main кузов ECU- multiplex сеть кузов) -STOP-1 option разъём. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение указано условие: Xtag2-25 (Bt X-3) H10 H151 H10 H151 H151 H10 H151
2. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ ОПЦИИ Замените соединитель опции. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [06 / 2012 -] ".повторная проверка на наличие данных о датчиках: OK, B126A и B1269 не выводятся. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ ЭБУ) (ref-598669-S03554316722014021400000)
4. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Снять клеммную колодку приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". Демонтировать ЭБУ основного корпуса (клеммная панель мультиплексной сети) * с клеммной колодки приборной панельы1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Этот осмотр предназначен для проверки линии LIN в клеммном узле приборной панели, которая соединяет электропроводку со встроенным основным корпусом ECU (сопротивление клеммного корпуса). LIN2 MB-16 LIN2 (ref-598640-S21213941222014021400000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - ЭБУ СДВИЖНАЯ КРЫША) Отсоединить разъем T4 раздвижной крыши ECU (сборочный узел редуктора привода сдвижной кровли). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3b-30 (LIN2) - Т4-11 (xtag1) Всегда ниже 1 ОМ 3b-АГ2 (шаг выше) или Всегда под 1 ом 3б (х2) MPX1 LIN2
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СДВИЖНАЯ КРЫША ЭБУ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие T4-8 (B) - T4- 12 (E) Всегда от 11 до 14 V Измеряйте сопротивление согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление тестера Состояние соединения Указано условие Т4 или 12 (Е) Следующий шаг массы - Всегда: Заменить 1 или O
4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШЕЙ (ПОДУЗЕЛ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА СДВИГАЮЩЕЙСЯ КРЫШИ) Заменить блок управления раздвижной крышей (подузел привода раздвижных крыш). Стандарт см. в разделе " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ", стеклянная крыша). ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-598692-S32707791212014021400000)(ref-598692-S04128187732014021400000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [06 / 2012 -] Дтк ".повторная проверка на наличие данных о датчиках OK dtc B1273 не выводится. Ng -- > See step 7 OK -- > END (SLIDING люк крыши ECU (сборочный узел привода раздвижной крыши) WAS DEFECTIVE) (ref-598669-S03554316722014021400000)
6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
7. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Снять клеммную колодку приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". Демонтировать ЭБУ основного корпуса (клеммная панель мультиплексной сети) * с клеммной колодки приборной панельы1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Этот осмотр предназначен для проверки линии LIN в клеммном узле приборной панели, которая соединяет электропроводку со встроенным основным корпусом ECU (сопротивление клеммного корпуса). LIN2 MB-16 LIN2 (ref-598640-S21213941222014021400000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для передней пассажирской двери)) Отсоединить разъем электродвигателя регулятора стеклоподъемника L9 (для двери переднего пассажира). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние жгута 3OK-30 (LIN2) - L9- 9-9 (LIN) Всегда ниже 1 ОМ + 3b (шаг + 3) или + 10 Всегда менее 1 см LIN2
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для передней пассажирской двери) - АККУМУЛЯТОР, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие L9-2 (B) - Корпус Масса Всегда от 11 до 14 В Измеряйте сопротивление жгута согласно значению (значениям) в приведенной ниже таблице.
4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для передней пассажирской двери) Заменить узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для входной пассажирской дверцы). См. раздел " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-598693-S32047285602014021400000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [06 / 2012 -] ".проверка на наличие дткс. OK B2322 не выводится. Ng -- > See step 7 OK -- > END (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (для передней пассажирской двери) WAS DEFECTED) (ref-598669-S03554316722014021400000)
6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
7. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Снять клеммную колодку приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". Демонтировать ЭБУ основного корпуса (клеммная панель мультиплексной сети) * с клеммной колодки приборной панельы1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Этот осмотр предназначен для проверки линии LIN в клеммном узле приборной панели, которая соединяет электропроводку со встроенным основным корпусом ECU (сопротивление клеммного корпуса). LIN2 MB-16 LIN2 (ref-598640-S21213941222014021400000)
2. Проверить жгут и разъём (приборная панель JUNCTION BLOCK - Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR ASSEMBLE (for задний Rh дверь)) Отсоедините разъем N2 блока двигателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой двери). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное 3b-30 (LIN20) - Всегда N3-9 (LIN) LIN2
3. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (for задний Rh дверь) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное состояние N2-2 (B) - корпус Масса Всегда от 11 до 14 В Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям) в приведенной ниже таблице или стандартному соединителю сопротивления Следующее состояние массы Заменить: G1 - масса - Всегда лено - Исправно - исправное Состояние 1 (Н- Н1).
4. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для задней правой двери) Замените электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого люка). См. раздел " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-598693-S39681092412014021400000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [06 / 2012 -] ".проверка на наличие дткс. OK B2323 не выводится. Ng -- > See step 7 OK -- > END (Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR ASSEMBLE (for задний Rh дверь) WAS DEFECTED) (ref-598669-S03554316722014021400000)
6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
7. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - КАЖДЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Всегда отсоединять LIN1 с помощью разъема xlin-5 (интеллектуальный ключ блока управления). Отключать xtg1 рулевой замок блока управления (рулевого замка в сборе). Отсоединять разъем коробки ID H15 (код иммобилайзера блока управления двигателем). Измерять сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора X3 H56 H18 H56 H18 H56 H15 H56
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (рулевое управление замок ECU) Reconnect the H56 certification ECUIT (smart ключ ECV сборка) разъём. Request for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (смарт-ключ в сборе с ЭБУ).повторно подключите разъем ID code box (immimmobilizer code- код иммобилайзера ЭСУ) xtcs > сброс the коды неисправностей. См проверить / сброс сброс [06 / 2012 -] " Перепроверка выхода Dtt для Dctcs [06. Результат 3 см. следующий шаг Дтт перейти к выходу DПТСО следующим: H15 B2785 B2785 (ref-598669-S03554316722014021400000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (ID CODE BOX (IMMOBILIZER КОД ECU)) Переподключите разъем xtagx6 блокировки рулевого управления ECU.В ыделить разъем H15 ID codes box (иммобилайзер код ECV). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / ОЧИСТКА ДТТС [06 / 2012 -] ". Перепроверка результатов по датчикам см. шаг Xt3. H18 B2785 B2785 (ref-598669-S03554316722014021400000)
4. ЗАМЕНИТЬ ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УЗЕЛ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЯ). См. РАЗБОРКА [06 / 2012 -]
5. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (ECU КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА). См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [06 / 2012 -] ".проверка на наличие дткс. Результат Результат Переход Только к B2786 выводится A одновременно Выводятся Dtc B2786 и xtegx2 B HINT: При одновременном выводе DCTC хтагх3 и хтаг х4 выполните поиск неисправностей для DTS Xtag5 шаг а > Первый, Чтобы, см. следующий шаг. B2785 B2786 B2785 B2785 (ref-598669-S03554316722014021400000)
2. Проверить жгут и разъём (рулевое управление замок ECU (РУЛЕВОЙ ЗАМОК ПРИВОДА В СБОРЕ) - аккумулятор и кузов масса > Repair the H18 рулевого замка ECU- (рулевой замок привода в сборе) Разъем для подключения массы: Измерьте сопротивление и напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие H18-1 (масса) - масса Всегда лено ниже 1 ом Состояние стандартного напряжения H18
3. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONIC сборка) - рулевое управление замок Ekhu > next левый step: eH56 certificate ECU.J Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние xtohlin 1-17 H56 H18 H56
4. Заменить рулевое управление замок ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА В СБОРЕ) Заменить рулевую блокировку ЭБУ. См. раздел " РАЗБОРКА [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-598450-S40355313682014021400000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [06 / 2012 -] Дтк ". Повторная проверка на наличие данных о датчиках. OK dtc B2786 не выводится. Ng -- > See step 6 OK -- > END (управляющий блок управления блокировкой рулевого механизма (узел привода блокировки рулевого управления) был неисправен) (ref-598669-S03554316722014021400000)
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
7. GO TO расшифровка кода ошибки B2785. Обратитесь к разделу " Ошибка связи между ecus Connected by LIN " B2785 (ref-598671-S35850264742014021400000)

1. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОДОВЫЙ БЛОК ИММОБИЛАЙЗЕРА ECU) - XESTER 11 кузов масса (ТЕСТЕР ДЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить H15 Кодовый блок ID (Код иммобилайзера на блоке управления). Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние Указано: 1-5 G H15 H15
2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONIC сборка) - ID CODE BOX (IMMOBILIZER CODEECU-- > next step: или H56 certificate ECU. сборка).измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние xtax1-17 (lin) - всегда заменить X2 H56 H15 LIN1 H56
3. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILIZER CODE ECU) Замените коробку с кодом идентификации (иммобилайзер code ECV). См. " УДАЛЕНИЕ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-598651-S37481704612014021400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [06 / 2012 -] ". Повторная проверка на наличие данных в формате коды неисправностей не выводится. Ng -- > See step 5 OK -- > END (ID CODE BOX (IMMOBILIZER CODES ECU) WAS DEFECTIVE) B2789 (ref-598669-S03554316722014021400000)
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: перейти к следующему шагу (ref-598669-S03554316722014021400000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [06 / 2012 -] ". OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 4 B278C (ref-598669-S03554316722014021400000)
3. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]