Диагностика случая передачи - новое предприятие 246 (старый стиль): Диагностика GMC Yukon Denali

Предварительный осмотр

1. Перед диагностикой электрической системы убедитесь, что все механические компоненты работают должным образом. Чтобы определить, находится ли транспортное средство в состоянии 2WD или 4WD, поднимите транспортное средство, чтобы колеса могли свободно вращаться при изменении настроек 2WD и 4WD.
2. Убедитесь, что предохранители системы в блоке предохранителей приборной панели и в электрическом центре шины под капотом не разомкнуты. Если какой-либо предохранитель разомкнут, найдите и устраните источник предохранителя или перегрузки цепи. Перед продолжением замените предохранители.
3. Проверьте наличие обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, который может привести к отказу системы, но будет выглядеть нормально во время проверки целостности или проверки напряжения при отключенной системе. Проверьте цепи, контролируя падение напряжения предохранителя при работающей системе (под нагрузкой). Убедитесь, что послепродажное оборудование (если оно оборудовано), которое может повлиять на целостность электронных систем, было установлено должным образом.

Как продиагностировать симптомы

Диагностические процедуры предусмотрены для следующих симптомов

1. Передняя ось не включается
2. Передняя ось не выйдет из зацепления
3. Выбрать переключатель в нерабочем состоянии
4. Без коррекции для проскальзывания в режиме AWD (AUTO)
5. Не светятся индикаторы одного или нескольких переключателей
6. Два или более света индикатора переключателя выбора остаются освещенными
7. Обслуживание 4WD Индикаторная лампа остается освещенной с включенным зажиганием
8. Выберите переключатель Индикаторы Индикаторы мигают Непрерывно
9. Обслуживание 4WD Индикатор не горит

Для диагностических процедур перечисленных симптомов см. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". (ref-91302-S33626451322001030700000)

Сброс диагностических кодов неисправностей

Модуль управления ATC будет очищать коды неисправностей, если условия для установки коды неисправностей больше не существуют. Сохраненные коды неисправностей будут очищаться после 100 циклов зажигания без наличия неисправности. Используйте инструмент сканирования для очистки сохраненных коды неисправностей.

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Описание цепи

Модуль управления ATC управляет индикаторной лампой обслуживание 4WD в комбинации приборов. Земля обеспечивается проводом фонарь Blue / Black, а питание - проводом Pink от предохранителя Указатели (10-ампер), расположенного в блоке предохранителей приборной панели.

Условия установки расшифровки кода ошибки

Код B0768 устанавливается, когда модуль управления зажигает индикаторную лампу и воспринимает напряжение более 7 вольт на голубом / черном проводе.

Процедура диагностики

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Включите зажигание. Используя средство сканирования, включите и выключите управление индикатором обслуживания команды. Если индикатор обслуживание 4WD включается и выключается с каждой командой, проверьте наличие плохих соединений, вызывающих прерывистость. Исправьте по мере необходимости. Если индикатор обслуживание 4WD не включается и выключается с каждой командой, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините оба разъема модуля управления ATC. С помощью плавкой перемычки подключите цепь индикатора обслуживание 4WD к земле. Если загорается индикатор обслуживание 4WD, перейдите к шагу 6. Если индикатор обслуживание 4WD не загорается, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте цепь управления индикаторным светом обслуживание 4WD (голубой / черный провод) на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 7. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
5. При необходимости отремонтируйте приборную панель. См. соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. После ремонта перейдите к шагу 7.
6. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
7. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B0768 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Модуль управления ATC взаимодействует с 4 нормально разомкнутыми кнопочными переключателями. Коммутационный узел (расположенный на приборной панели) использует резисторную сеть для подачи аналогового сигнала напряжения на модуль управления ATC для определения запроса на переключение 4h, AUTO (Adapt), 2h, N и 4l. Модуль управления подает 8 вольт на коммутационный узел через цепь провода фонарь Green / Black и считывает уровень напряжения обратно на цепи провода фонарь Blue. Когда расшифровка кода ошибки B2725 установлен, разомкнут, короткое замыкание или короткое замыкание на массу.

Система постоянно контролирует напряжение на цепи провода фонарь Blue. При обнаружении ненадлежащего уровня напряжения за пределами 0,5-1,0 вольт, когда не нажаты кнопки, устанавливается расшифровка кода ошибки B2725. Переключение будет отключен, и индикатор обслуживание 4WD загорается на оставшуюся часть текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Запустите двигатель. Установите передачу в нейтральное положение. Установите стояночный тормоз. С помощью сканирующего устройства соблюдайте параметр данных индикатора заданного режима в списке данных раздаточной коробки. Нажмите каждую из кнопок режима / диапазона. Если параметр данных индикатора заданного режима указывает на правильное состояние, проверьте плохие соединения, вызывающие прерывистость. При необходимости устраните неисправность. Если параметр данных индикатора заданного режима не указывает на правильное состояние, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отключите селекторный переключатель. Включите зажигание, выключите двигатель. Измерьте напряжение между землей и разъемом модуля управления УВД С1, зажим F14 (светло-зеленый / черный провод). Если напряжение 7-9 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не 7-9 вольт, переходите к шагу 8.
4. Подключите DVOM между разъемом модуля управления ATC C1, клеммой F16 (светло-голубой провод) и клеммой F14 светло-зеленый / черный провод). Измерьте сопротивление через модуль управления ATC, одновременно нажимая кнопки диапазона и сравнивая значения. Если следующие значения сопротивления верны, перейдите к следующему шагу. Если значения сопротивления неверны, перейдите к шагу 11. Нормально: 9,09 к / Ом. Авто 4WD: 64,9 Ом к / Ом 5 к: 1,0х3. 4HI 2HI 4LO
5. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления ATC C1. Включите зажигание. Проверьте разъем разъема модуля управления ATC F16 (светло-синий провод) на короткое замыкание до напряжения. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте разъем разъема модуля управления ATC F16 (голубой провод) на обрыв или короткое замыкание. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 13. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте короткое замыкание между разъемом модуля управления ATC C1, клеммой F16 (голубой провод) и клеммой F14 (светло-зеленый / черный провод). При необходимости устраните неисправность. После устранения неисправности перейдите к шагу 13. Если цепи исправны, перейдите к шагу 12.
8. Если напряжение на шаге 3 было больше 9 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение на шаге 3 было меньше 9 вольт, переходите к шагу 10.
9. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления ATC C1. Включите зажигание. Проверьте короткое замыкание на напряжение в светло-зеленом / черном проводе между землей и раздаточной коробкой, выберите разъем переключателя C1, клемма F14. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13. Если цепь в порядке, перейдите к шагу 12.
10. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления ATC C1. Включите зажигание. Проверьте короткое замыкание на массу в светло-зеленом / черном проводе между землей и раздаточной коробкой, выберите разъем переключателя C1, клемма F14. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13. Если цепь в порядке, перейдите к шагу 12.
11. Замените переключатель режимов, после ремонта переходите к шагу 13.
12. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к шагу 13. (ref-91302-S07015268522001030700000)
13. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B2725 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Датчики частоты вращения заднего приводного вала являются генератором постоянного магнита (Pm). Датчики генерируют пульсирующее напряжение переменного тока. Уровень напряжения переменного тока и количество импульсов увеличивается с увеличением скорости. Модуль управления ATC преобразует пульсирующее напряжение переменного тока в частоту вращения приводного вала, которая используется для расчетов и для мониторинга разницы между частотой вращения переднего и заднего приводного вала. Частота вращения приводного вала может отображаться с помощью инструмента сканирования. Модуль управления ATC контролирует этот сигнал только тогда, когда транспортное средство находится в положении 2h. расшифровка кода ошибки C0300 обнаруживает открытое напряжение или короткое замыкание на массу.

Система установит расшифровка кода ошибки, если вход заднего приводного вала показывает скорость менее 16 об / мин в течение 30 секунд при наличии следующих условий

1. Коробка передач не в режиме Park или Neutral.
2. Двигатель работает.
3. Передний мост находится в зацеплении.
4. Скорость автомобиля на шине данных класса 2 превышает 10 миль в час.

Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, все переключения в режим AUTO отключаются. Система не позволит дальнейшие адаптивные события (коррекции скольжения). Индикатор обслуживание 4WD горит в течение оставшейся части текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Проверьте автомобиль на короткое расстояние. Используя инструмент сканирования, соблюдайте значение параметра скорости вала задней стойки в списке данных раздаточной коробки во время вождения. Если значение оборотов изменяется во время вождения, проверьте наличие плохих соединений, вызывающих прерывистость. Отремонтируйте по мере необходимости. Если значение оборотов не изменяется во время вождения, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините датчик частоты вращения заднего приводного вала раздаточной коробки. Измерьте сопротивление между клеммами датчика частоты вращения. Если сопротивление 1300-2700 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 1300-2700 Ом, переходите к шагу 10.
4. Подключите DVOM к датчику скорости заднего приводного вала. Установите DVOM на шкалу переменного тока. Заблокируйте передние колеса. Установите передачу в нейтральное положение. Поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля, чтобы колеса свободно поворачивались. Удерживайте одно колесо и поверните противоположное колесо, отмечая напряжение переменного тока. Если напряжение 0-0,5 вольта переменного тока, перейдите к следующему шагу. Если напряжение больше 0,5 вольта переменного тока, перейдите к шагу 10.
5. Отсоедините разъем модуля управления ATC C1. Проверьте разъем модуля управления ATC C1, клемму F6 (темно-зеленый провод) на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. Отремонтируйте при необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте разъем модуля управления ATC C1, клемму F5 (голубой провод) на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте разъем модуля управления ATC C1, клемму F5 (светло-голубой провод) на короткое замыкание до напряжения. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 12. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
8. Проверить разъем модуля управления ATC C1, клемму F6 (темно-зеленый провод) на короткое замыкание до напряжения. При необходимости отремонтировать. После ремонта перейти к шагу 12. Если цепь исправна, перейти к следующему шагу.
9. Проверьте наличие короткого замыкания между разъемом модуля управления ATC C1, клеммой F6 (темно-зеленый провод) и клеммой F5 (светло-синий провод). Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если цепи исправны, перейдите к шагу 11.
10. Замените датчик частоты вращения заднего приводного вала. См. раздел " ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 12. (ref-91302-S37988187582001030700000)
11. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
12. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0300 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Датчик частоты вращения переднего приводного вала является генератором с постоянным магнитом (Pm). Датчик вырабатывает пульсирующее напряжение переменного тока. Уровень напряжения переменного тока и количество импульсов увеличивается по мере увеличения скорости. Модуль управления ATC преобразует пульсирующее напряжение переменного тока в частоту вращения приводного вала, которая используется для расчетов и для мониторинга различий между частотой вращения переднего и заднего приводного вала. Он также используется в режиме AUTO для определения величины проскальзывания и процента крутящего момента для применения к переднему мосту. Частота вращения приводного вала может отображаться с помощью инструмента сканирования. Модуль управления ATC преобразует пульсирующее напряжение переменного тока в короткую частоту вращения переменного тока и контролирует только на массу. C0305

Система установит расшифровка кода ошибки, если вход переднего приводного вала показывает частоту вращения менее 16 об / мин в течение 30 секунд при наличии следующих условий

1. Коробка передач не в режиме Park или Neutral.
2. Двигатель работает.
3. Передний мост находится в зацеплении.
4. Скорость автомобиля на шине данных класса 2 превышает 10 миль в час.

Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, все переключения в режим AUTO отключаются. Система не позволит дальнейшие адаптивные события (коррекции скольжения). Индикатор обслуживание 4WD горит в течение оставшейся части текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Проверьте автомобиль на короткое расстояние. Используя сканирующий инструмент, соблюдайте значение параметра скорости вала передней стойки в списке данных раздаточной коробки во время вождения. Если значение оборотов в минуту изменяется во время вождения, проверьте на наличие плохих соединений, вызывающих прерывистость. Отремонтируйте по мере необходимости. Если значение оборотов в минуту не изменяется во время вождения, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините датчик частоты вращения переднего приводного вала раздаточной коробки. Измерьте сопротивление между клеммами датчика частоты вращения. Если сопротивление 1300-2700 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 1300-2700 Ом, переходите к шагу 10.
4. Подключите DVOM к датчику скорости переднего приводного вала. Установите DVOM на шкалу переменного тока. Заблокируйте задние колеса. Установите трансмиссию в нейтральное положение. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля, чтобы колеса свободно вращались. Удерживайте одно колесо и вращайте противоположное колесо, проверяя напряжение переменного тока. Если напряжение 0-0,5 вольта переменного тока, переходите к следующему шагу. Если напряжение больше 0,5 вольта переменного тока, переходите к шагу 10.
5. Отсоедините разъем модуля управления ATC C1. Проверьте разъем модуля управления ATC C1, клемму E13 (фиолетовый провод) на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. Отремонтируйте при необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте разъем модуля управления ATC C1, клемму E12 (желтый провод) на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте разъем модуля управления ATC C1, клемму E13 (фиолетовый провод) на короткое замыкание до напряжения. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 12. Если цепь исправна, перейдите к следующему шагу.
8. Проверить разъем модуля управления ATC C1, клемму E12 (желтый провод) на короткое замыкание до напряжения. При необходимости отремонтировать. После ремонта перейти к шагу 12. Если цепь исправна, перейти к следующему шагу.
9. Проверьте наличие короткого замыкания между разъемом модуля управления температура заряда воздуха C1, клеммой E12 (желтый провод) и клеммой E13 (фиолетовый провод). При необходимости выполните ремонт. После ремонта перейдите к шагу 12. Если цепи исправны, перейдите к шагу 11.
10. Замените датчик частоты вращения переднего приводного вала. См. " ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 12. (ref-91302-S37988187582001030700000)
11. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
12. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0305 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Двигатель переключения раздаточной коробки является двунаправленным двигателем постоянного тока с постоянным магнитом (Pm). Двигатель вращает вал (через ряд шестерен), который перемещает вилки режима и диапазона для переключения раздаточной коробки в определенный диапазон. расшифровка кода ошибки C0308 обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания двигателя " A " или цепи питания двигателя " B ".

Система будет тестировать цепи двигателя следующим образом

1. Система проверяет наличие нежелательного напряжения.
2. Система подает напряжение на одну цепь и считывает напряжение обратно на другую цепь.
3. Если система обнаруживает проблему, устанавливается расшифровка кода ошибки.
4. Модуль управления ATC воспринимает возврат низкого напряжения в любой цепи, когда ожидается сигнал высокого напряжения.

Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, все переключения отключены. Если в настоящее время находится в состоянии AUTO, система не будет допускать дальнейших адаптивных событий (коррекций скольжения). Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, включите и выключите управление форсажным двигателем. Если двигатель выключается и включается, проверьте наличие плохих соединений, вызывающих прерывистость. Отремонтируйте по мере необходимости. Если двигатель не включается и не выключается, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем С1 двигателя раздаточной коробки. Измерьте сопротивление между землей и черным проводом в разъеме С1 двигателя. Если сопротивление меньше 10 к / Ом, перейдите к шагу 8. Если сопротивление составляет 10 к / Ом или более, перейдите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между землей и красным проводом на разъеме С1 двигателя. Если сопротивление менее 10 к Ом, перейдите к шагу 9. Если сопротивление 10 к Ом или более, перейдите к следующему шагу.
5. Измерьте сопротивление между красным проводом и черным проводом на разъеме двигателя C1. Если сопротивление менее 2 Ом, перейдите к шагу 10. Если сопротивление 2 Ом или более, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте короткое замыкание на массу на клеммах красного провода и черного провода разъема двигателя раздаточной коробки на стороне разъема раздаточной коробки. Если короткое замыкание найдено, перейдите к шагу 11. Если короткое замыкание не найдено, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте целостность цепи двигателя. Если целостность цепи существует, перейдите к шагу 12. Если целостность цепи отсутствует, перейдите к шагу 11.
8. Отсоедините разъем С2 модуля управления ATC. Проверьте черный провод на разъеме двигателя на короткое замыкание на массу. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 13. Если цепь в порядке, перейдите к шагу 12.
9. Проверьте красный провод на разъеме двигателя на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13. Если цепь в порядке, перейдите к шагу 12.
10. Проверьте красный провод и черный провод на разъеме двигателя на разомкнутое или высокое сопротивление. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13. Если цепи в порядке, перейдите к шагу 12.
11. Замените двигатель раздаточной коробки / энкодер. См. " ДВИГАТЕЛЬ / ЭНКОДЕР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 13. (ref-91302-S22321033402001030700000)
12. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
13. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0308 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Двигатель переключения передач раздаточной коробки является двунаправленным двигателем постоянного тока с постоянным магнитом (Pm). Двигатель вращает вал (через ряд шестерен), который перемещает вилки режима и диапазона для переключения раздаточной коробки в определенный диапазон. расшифровка кода ошибки C0309 обнаруживает короткое замыкание на напряжение или неисправный двигатель.

Система будет тестировать цепи двигателя следующим образом

1. Система проверяет напряжение на каждой цепи.
2. Система подает напряжение на одну цепь и считывает напряжение обратно на другую цепь.
3. Если система обнаруживает проблему, устанавливается расшифровка кода ошибки.
4. Модуль управления ATC воспринимает высокое напряжение на любой цепи, когда ожидается сигнал низкого напряжения.

Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, все переключения блокируются. Индикаторная лампа обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, включите и выключите управление двигателем A / B. Если двигатель включается и выключается, проверьте наличие плохих соединений, вызывающих перебои. Отремонтируйте по мере необходимости. Если двигатель не включается и выключается, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя раздаточной коробки / энкодера. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и черным проводом на клемме разъема двигателя " А " (Черный провод). (Розетки 3) Если напряжение 0-0,2 вольта, переходите к следующему шагу. Если напряжение не 0-0,2 вольта, переходите к шагу 5.
4. Измерьте напряжение между землей и клеммой " B " разъема двигателя (красный провод). Если напряжение 0-0,2 вольта, перейдите к шагу 7. Если напряжение не 0-0,2 вольта, перейдите к шагу 6.
5. Отсоедините разъем С2 модуля управления УВД. Проверьте короткое замыкание клеммы " А " разъема модуля управления УВД (черный провод) на напряжение. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 8.
6. Отсоедините разъем C2 модуля управления УВД. Проверьте короткое замыкание клеммы " B " разъема модуля управления УВД (красный провод) на напряжение. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 8.
7. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
8. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0309 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Двигатель переключения передач раздаточной коробки является двунаправленным двигателем постоянного тока с постоянным магнитом (Pm). Двигатель вращает вал (через ряд шестерен), который перемещает вилки режима и диапазона для переключения раздаточной коробки в определенный диапазон. расшифровка кода ошибки C0310 обнаруживает открытые цепи или открытый двигатель.

Система будет тестировать цепи двигателя следующим образом

1. Система проверяет наличие нежелательного напряжения.
2. Система подает напряжение на одну цепь и считывает напряжение обратно на другую цепь.
3. Если система обнаруживает проблему, устанавливается расшифровка кода ошибки.
4. Модуль управления ATC воспринимает возврат низкого напряжения в любой цепи, когда ожидается сигнал высокого напряжения.

Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, все переключения отключены. Если в настоящее время находится в состоянии AUTO, система не будет допускать дальнейших адаптивных событий (коррекций скольжения). Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, включите и выключите управление двигателем A / B. Если двигатель включается и выключается, проверьте наличие плохих соединений, вызывающих перебои. Отремонтируйте по мере необходимости. Если двигатель не включается и выключается, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините 4-контактный разъем на раздаточной коробке. Подключите DVOM между клеммами " A " и " B " разъема двигателя раздаточной коробки. Измерьте сопротивление между красным проводом и черным проводом. Если сопротивление не превышает 2 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 2 Ом, перейдите к шагу 6.
4. Отсоедините разъем модуля управления ATC C2. Проверьте клемму разъема модуля управления переключением раздаточной коробки " A " (черный провод) на разомкнутое или высокое сопротивление. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 9. Если цепи в порядке, перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте разъем модуля управления ATC C2 клемма " B " (красный провод) на разомкнутое или высокое сопротивление. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте непрерывность цепи двигателя. Если непрерывность присутствует, перейдите к шагу 8. Если непрерывность отсутствует, перейдите к следующему шагу.
7. Замените двигатель раздаточной коробки / энкодер. См. " ДВИГАТЕЛЬ / ЭНКОДЕР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-91302-S22321033402001030700000)
8. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
9. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0310 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Двигатель переключения передач раздаточной коробки является двунаправленным двигателем постоянного тока с постоянным магнитом (Pm). Раздаточная коробка при возбуждении переключает двигатель через ряд шестерен и вращает вал, который перемещает вилки режима и диапазона для переключения диапазонов раздаточной коробки. расшифровка кода ошибки C0315 обнаруживает разомкнутую цепь массы.

Система будет тестировать цепи двигателя следующим образом

1. Система проверяет наличие нежелательного напряжения.
2. Система подает напряжение на одну цепь и считывает напряжение обратно на другую цепь.
3. После проверки системы на наличие размыканий и коротких замыканий в цепях двигателя она подает напряжение на двигатель и на цепь массы.
4. Если система обнаруживает возврат высокого напряжения в цепь массы, устанавливается расшифровка кода ошибки.

Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, все переключения блокируются. Индикаторная лампа обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " Проверка системы раздаточной коробки " в разделе " Демонтаж и установка ". (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, включите и выключите управление двигателем A / B. Если двигатель включается и выключается, проверьте наличие плохих соединений, вызывающих перебои. Отремонтируйте по мере необходимости. Если двигатель не включается и выключается, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 модуля управления ATC. Проверьте цепь массы двигателя (черный провод) на обрыв. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 5. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
4. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
5. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0315 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование считается успешным.

Модуль управления ATC управляет соленоидом управления тормозами раздаточной коробки. Соленоид включается (снимается блокирующее действие) во время переключения передач и в режиме AUTO. Когда питание или земля снимаются с соленоида (применяется блокирующее действие), движение двигателя раздаточной коробки предотвращается. Система способна обеспечить блокировку 4h и 4l без дополнительного питания автомобиля, чтобы удерживать раздаточную коробку в этих положениях. Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает разомкнутую цепь управления блокировкой или открытую подачу блокировки.

Система установит расшифровка кода ошибки в этих условиях

1. Система попытается отключить соленоид, разомкнув цепь массы.
2. Если модуль управления не может обесточить соленоид, система не будет пытаться снова обесточить соленоид в течение этого цикла зажигания.
3. Выход соленоида коробки передач определяется как низкое напряжение, когда ожидается высокое напряжение.

Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, все переключения блокируются. Индикаторная лампа обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, включите и выключите управление тормозами двигателя энкодера. Если двигатель включается и выключается, проверьте наличие плохих соединений, вызывающих прерывистость. Отремонтируйте по мере необходимости. Если двигатель не включается и выключается, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отсоедините двигатель энкодера. Включите зажигание. Подключите тестовую лампу между разъемом двигателя энкодера (оранжевый провод) и землей. Если тестовая лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к шагу 7.
4. Измерьте сопротивление между оранжевым проводом и зажимами Tan на разъеме двигателя энкодера. См. " электросхемы ". Если сопротивление составляет 20-80 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не составляет 20-80 Ом, перейдите к шагу 8. (ref-91302-S07552898472001030700000)
5. Отсоедините разъемы модуля управления ATC. Проверьте разъем C1, клемму E1 (Tan провод) на короткое замыкание на массу. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 10. Если цепь исправна, перейдите к следующему шагу.
6. Ремонт открыт в цепи замка раздаточной коробки (Tan провод). После ремонта перейдите к шагу 10.
7. Ремонт разомкнут в цепи питания тормозов (Оранжевый провод). После ремонта переходите к шагу 10.
8. Заменить двигатель раздаточной коробки / энкодер. См. " ДВИГАТЕЛЬ / ЭНКОДЕР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 10. (ref-91302-S22321033402001030700000)
9. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
10. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0323 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Модуль управления ATC управляет соленоидом управления тормозами раздаточной коробки. Соленоид включается (снимается блокирующее действие) во время переключения передач и в режиме AUTO 4WD. Когда питание или земля снимаются с соленоида (применяется блокирующее действие), движение двигателя раздаточной коробки предотвращается. Система способна обеспечить блокировку 4h и 4l без дополнительного питания автомобиля, чтобы удерживать раздаточную коробку в этих положениях. Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает закороченную катушку соленоида и / или закороченную цепь.

Система установит расшифровка кода ошибки при обнаружении высокого напряжения на выходе соленоида коробки передач, когда ожидается низкое напряжение.

Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, система будет пытаться включить соленоид (заземляя цепь). Если система не может включить соленоид, система не будет пытаться снова включить соленоид во время этого цикла зажигания. Все переключения отключены. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя / энкодера. Измерьте сопротивление между Tan-проводом и оранжевым проводом на разъеме двигателя. Если сопротивление составляет 20-80 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не составляет 20-80 Ом, перейдите к шагу 5.
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления ATC C1. Включите зажигание. Подключите контрольную лампу между разъемом двигателя энкодера (Tan провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 6.
4. Восстановите цепь блокировки раздаточной коробки (Tan провод) на короткое замыкание до напряжения. После ремонта перейдите к шагу 7.
5. Замените двигатель раздаточной коробки / энкодер. См. " ДВИГАТЕЛЬ / ЭНКОДЕР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 7. (ref-91302-S22321033402001030700000)
6. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
7. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0324 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Кодировщик раздаточной коробки - это переключатель, который преобразует положение вала (представляющее диапазон или положение режима) в электрические сигналы, вводимые в модуль управления ATC. Кодировщик содержит 4 датчика Холла-эффекта, используемых для каналов " A ", " B ", " C " и " P ". Эти датчики обеспечивают путь к земле, когда магнит (часть рейки переключения) проходит над ними. Модуль управления ATC подает 8-вольтовый опорный сигнал и цепь массы к датчикам управления Холла на цепях зеленого / черного цвета.

Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает состояние разомкнутого, короткого замыкание на массу или короткого замыкания на напряжение в канальных цепях кодировщиков.

Система установит расшифровка кода ошибки, когда модуль управления ATC распознает все высокое или низкое напряжение в канальных цепях кодера.

Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, вся двигательная активность остановится и включится блокировка раздаточной коробки (соленоид управления тормозами). По умолчанию может быть разрешено переключение между рельсами (переключение между 4h и 2h). Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Запустите двигатель. Установите трансмиссию в нейтральное положение. Установите стояночный тормоз. Наблюдайте за состоянием индикатора командного режима на сканирующем устройстве, одновременно нажимая каждую кнопку режима / диапазона. Если состояние изменяется для любой кнопки режима / диапазона, проверьте наличие плохих соединений, вызывающих прерывистость. Устраните необходимость. Если состояние не изменяется, перейдите к следующему шагу.
3. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за состояниями цепей двигателя / энкодера " A ", " B ", " C " и " P ". Если все цепи отображаются в выключенном состоянии, перейдите к шагу 6. Если все цепи не отображаются в выключенном состоянии, перейдите к следующему шагу.
4. Отключите двигатель / энкодер. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью массы сигнала двигателя / энкодера (черный / белый провод) и каналами цепи двигателя / энкодера " A ", " B ", " C " и " P ". См. " электросхемы ". Если напряжение 4,8-5,1 вольт, перейдите к шагу 17. Если напряжение не 4,8-5,1 вольт, переходите к следующему шагу. (ref-91302-S07552898472001030700000)
5. Проверьте подозрительные провода на обрыв или короткое замыкание на питание. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 19. Если цепи в порядке, перейдите к шагу 18.
6. Отсоедините разъем двигателя / энкодера. Включите зажигание. Измерьте напряжение между светло-зеленым / черным проводом и черным / белым проводом на разъеме. Если напряжение 7-9 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не 7-9 вольт, перейдите к шагу 11.
7. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за состояниями цепей двигателя / энкодера " A ", " B ", " C " и " P ". Индивидуально перемычите каналы двигателя / энкодера раздаточной коробки " A ", " B ", " C " и " P " на цепь массы двигателя / энкодера (черный / белый провод). Если одновременно отображается более одного канала двигателя / энкодера, перейдите к шагу 15. Если каналы двигателя / энкодера не отображаются одновременно, перейдите к следующему шагу.
8. Если каждая цепь отображается включенной, когда их отдельная цепь соединена перемычкой с черным / белым проводом, перейдите к шагу 10. Если каждая цепь не отображается включенной, перейдите к следующему шагу.
9. Определите, какая цепь (цепи) двигателя / энкодера остается выключенной. Отключите модуль управления ATC. Проверьте подозрительную цепь (цепи) на обрыв. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 19. Если цепи исправны, перейдите к шагу 18.
10. Измерьте напряжение между цепью массы сигнала двигателя / энкодера (черный / белый провод) и каналами цепи двигателя / энкодера " A ", " B ", " C " и " P ". Если напряжение 4,8-5,1 вольт, перейдите к шагу 17. Если напряжение не 4,8-5,1 вольт, перейдите к шагу 16.
11. Если напряжение, измеренное в шаге 6, больше 9 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 9 вольт или меньше, перейдите к шагу 13.
12. Отсоедините разъем модуля управления УВД. Включите зажигание. Проверьте черный / белый провод на короткое замыкание до напряжения. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 19. Если цепь в порядке, перейдите к шагу 18.
13. Проверьте черный / белый провод на высокое сопротивление или разомкните. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 19. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
14. Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления ATC. Проверьте светло-зеленый / черный провод на обрыв. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 19. Если цепь в порядке, перейдите к шагу 18.
15. Устраните короткое замыкание между цепями, одновременно включенными на шаге 7. После устранения неисправности перейдите к шагу 19.
16. Проверьте разомкнутый канал (каналы) двигателя / энкодера, которые не попадали в указанный диапазон на шаге 10. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 19. Если цепи в порядке, перейдите к шагу 18.
17. Замените двигатель / энкодер. См. " ДВИГАТЕЛЬ / ЭНКОДЕР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 19. (ref-91302-S22321033402001030700000)
18. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
19. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0327 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) подает 12-вольтный входной сигнал на модуль управления ATC, когда транспортное средство находится в режиме Park. Модуль управления использует этот входной сигнал для подтверждения того, что транспортное средство находится в режиме Park или Neutral. Если транспортное средство находится в режиме Park, модуль управления не позволяет изменять диапазон с 2h, 4h или AUTO на 4l.

Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает напряжение в цепи светло-зеленого провода в модуле управления ATC, когда модуль управления видит сигнал скорости переднего или заднего приводного вала или скорость транспортного средства от VCM или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по шине данных класса 2.

Система будет устанавливать расшифровка кода ошибки, когда модуль управления ATC обнаруживает напряжение в цепи, видит сигнал скорости переднего или заднего ведущего вала или сигнал скорости транспортного средства от VCM или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по шине данных класса 2 составляет 10 миль в час или более в течение 10 последовательных секунд.

Всякий раз, когда обнаруживается Park или Neutral, вход модуля управления указывает, что передача была в Park. Все переключения диапазона отключены. Индикаторная лампа обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Включите зажигание. Установите переключатель передачи в привод. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром переключателя положение парковки/нейтрали в списке данных ATC. Если сканирующее устройство отображает обрыв, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает обрыв, перейдите к шагу 4.
3. Установите переключатель передачи в положение Park (Стоянка). Если параметр переключателя положение парковки/нейтрали меняет свое состояние, проверьте наличие некачественных соединений, вызывающих перебои. При необходимости устраните неисправность. Если параметр переключателя положение парковки/нейтрали не меняет своего состояния, переходите к следующему шагу.
4. Выключите зажигание. Отключите переключатель положение парковки/нейтрали. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром переключателя положение парковки/нейтрали. Если сканирующее устройство показывает обрыв, перейдите к шагу 8. Если сканирующее устройство не показывает обрыв, перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте светло-зеленый провод на переключателе положение парковки/нейтрали на короткое замыкание до напряжения. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 9. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте на предмет плохих соединений в модуле управления ATC. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если соединения в порядке, перейдите к следующему шагу.
7. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-91302-S07015268522001030700000)
8. Замените сигнализатор ПНП, после ремонта переходите к следующему шагу.
9. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0357 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Схема дискретного вывода 4l используется для уведомления VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) о том, что транспортное средство находится в нижнем диапазоне 4WD (4l). VCM / блок управления силовым агрегатом подает 12 вольт на эту цепь. Модуль управления ATC подает землю на эту цепь в диапазоне 4l. Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает проблему с модулем управления ATC или короткое замыкание на напряжение в цепи серого / черного провода.

Система установит расшифровка кода ошибки после того, как система включит выход (цепь массы) и обнаружит высокое напряжение. Система не будет пытаться сделать это снова во время цикла зажигания. Модуль управления ATC обнаруживает высокое напряжение, когда ожидается низкое напряжение на дискретном выходе 4l (цепь серого / черного провода). Это состояние может повлиять на точки переключения передачи. Индикатор обслуживание 4WD горит в течение оставшейся части текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления ATC C1. Подключите контрольную лампу между землей и серым / черным проводом на разъеме модуля управления ATC. Включите зажигание. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 4.
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. Если контрольная лампа остается освещенной, перейдите к шагу 5. Если контрольная лампа не остается освещенной, перейдите к шагу 7.
4. Проверьте серый / черный провод на разомкнутое или высокое сопротивление. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8. Если цепь в порядке, перейдите к шагу 6.
5. Отремонтируйте серый / черный провод для короткого замыкания до напряжения. После ремонта перейдите к шагу 8.
6. Замените СПМ, после ремонта переходите к шагу 8.
7. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
8. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0362 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Модуль управления ATC управляет включением и отключением передней оси, заземляя цепь серого / черного провода от модуля управления ATC к приводу передней оси. Передняя ось отключается только в 2h и нейтрали и должна быть включена во всех других режимах. Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает короткое замыкание привода или короткое замыкание на напряжение в цепи.

Система установит расшифровка кода ошибки после попытки включения передней оси. Если сцепление не достигнуто, система не будет пытаться сделать это снова во время цикла зажигания. Модуль управления ATC определяет выход передней оси как высокое напряжение, когда ожидается низкое напряжение.

При этом условии все переключения для режимов 4WD и AUTO отключаются. Индикаторная лампа обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, дайте команду на включение и выключение передней оси. Если передняя ось включается и выключается с каждой командой, проверьте наличие плохих соединений, вызывающих перебои. Отремонтируйте по мере необходимости. Если ось не включается и выключается с каждой командой, переходите к следующему шагу.
3. Подключите тестовую лампочку между коричневым проводом и серым / черным проводом на приводе передней оси. Используя инструмент сканирования, дайте команду включить и выключить переднюю ось. Если тестовая лампочка включается и выключается с каждой командой, перейдите к шагу 5. Если тестовая лампочка не включается и выключается с каждой командой, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте серый / черный провод на короткое замыкание до напряжения. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если цепь в порядке, перейдите к шагу 6.
5. Проверьте плохое соединение переключателя / привода передней оси. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 9. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 7.
6. Проверьте соединения на разъеме жгута. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если соединения в порядке, перейдите к следующему шагу.
7. Замените переключатель / привод передней оси. После ремонта переходите к следующему шагу.
8. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
9. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0367 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Во время общей неисправности системы модуль управления ATC распознает проскальзывание заднего колеса по переднему (разница заднего колеса и скорости переднего колеса). Модуль управления пытается исправить разницу, включая мотор переключения передач (внутренний для раздаточной коробки), чтобы приложить крутящий момент к передним колесам.

Система установит расшифровка кода ошибки после того, как модуль управления ATC не сможет исправить обнаруженное проскальзывание в течение 10 последовательных секунд.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Поместите передачу в парковку. Включите зажигание. Используя сканирующий инструмент, подайте команду на включение цепи двигателя / энкодера " A " и " B ". Если двигатель включается (жужжащий шум), перейдите к шагу 4. Если двигатель не включается, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя / энкодера. Включите зажигание. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если установлен расшифровка кода ошибки C0310, перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки C0310 не установлен, перейдите к шагу 7.
4. Используя сканирующее устройство, вручную управляйте положением передачи с помощью функции переключателя режимов ATC. Используйте кнопки увеличения и уменьшения, чтобы управлять всеми состояниями переключателя режимов, наблюдая за положением передачи энкодера. Если положение передачи энкодера изменяется в соответствии с командой сканирующего устройства, перейдите к следующему шагу. Если положение передачи энкодера не изменяется, перейдите к шагу 6.
5. Капитальный ремонт раздаточной коробки по мере необходимости. См. статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ NEW VENTURE 246. После ремонта перейдите к шагу 8.
6. Замените двигатель / энкодер. См. " ДВИГАТЕЛЬ / ЭНКОДЕР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S22321033402001030700000)
7. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и установка ". После ремонта перейдите к шагу 8. (ref-91302-S07015268522001030700000)
8. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0374 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Датчики частоты вращения переднего и заднего приводного вала являются генератором постоянного магнита (Pm), генерирующим импульсы переменного напряжения. Уровень переменного напряжения и количество импульсов увеличивается с увеличением частоты вращения. Модуль управления ATC преобразует пульсирующее переменное напряжение в частоту вращения приводного вала, которая используется для расчетов. Модуль управления использует эти входы, только когда автомобиль находится в диапазонах 4h, 4l и AUTO. Частота вращения приводного вала может отображаться с помощью инструмента сканирования. Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает разницу во входах датчиков частоты вращения более 20 процентов.

Система установит расшифровка кода ошибки, когда модуль управления ATC обнаружит постоянные показания сигналов оборотов переднего и заднего приводного вала, которые не совпадают. Модуль управления не может определить скорость приводного вала.

Система установит этот расшифровка кода ошибки, если входы переднего и заднего приводных валов показывают разницу в скорости менее 20 процентов в течение 40 секунд при наличии следующих условий

1. Коробка передач не в режиме Park или Neutral.
2. Двигатель работает.
3. Передний мост находится в зацеплении.
4. Передний приводной вал показывает скорость менее 75 миль в час.
5. Частота вращения переднего или заднего приводного вала превышает 512 об / мин.
6. Скорость автомобиля на шине данных класса 2 превышает 10 миль в час.

Это условие отключает все переключения в режим AUTO. Система не допускает дальнейших адаптивных событий (коррекция проскальзывания). Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Очистите все датчики ATC. Поместите раздаточную коробку в режим 4WD. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Контролируйте передние и задние датчики скорости приводного вала во время вождения автомобиля. Если оба датчика скорости приводного вала находятся в пределах 10 процентов друг от друга, перейдите к следующему шагу. Если датчики скорости приводного вала не находятся в пределах 10 процентов друг от друга, перейдите к шагу 4.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки C0376. Если расшифровка кода ошибки C0376 сбрасывается, перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки C0376 не сбрасывается, проверьте наличие неправильных соединений, вызывающих перебои. Исправьте при необходимости.
4. Выключите зажигание. Проверьте правильное соотношение передней и задней осей, размер шины и состояние приводного вала (ов). Убедитесь, что датчики скорости подключены правильно, сравнив автомобильный жгут проводов со схемами системы. Проверьте разъемы на предмет правильного подключения и свободных клемм. Отремонтируйте при необходимости. После ремонта перейдите к шагу 7. Если проблема не обнаружена, перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте раздаточную коробку на наличие механических неисправностей. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 7. Если механических неисправностей нет, перейдите к следующему шагу.
6. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
7. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0376 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

Двигатель переключения передач раздаточной коробки представляет собой двунаправленный двигатель постоянного магнита (Pm). Раздаточная коробка при возбуждении переключает двигатель через ряд шестерен и вращает вал, который перемещает вилки режима и диапазона для переключения диапазонов раздаточной коробки. расшифровка кода ошибки C0387 устанавливается, когда раздаточная коробка не может успешно завершить переключение на требуемый режим или диапазон.

Модуль ATC проверит цепи двигателя и определит, что неисправностей нет. Модуль ATC попытался перейти в запрошенный диапазон, но не смог его достичь. Модуль выполнил сдвиг по умолчанию на 4LO или 4HI.

В этом случае индикатор обслуживание 4WD будет гореть до конца текущего цикла зажигания. Все переключения отключены. Индикаторы диапазона / режима отключены.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Подключите сканирующее устройство. Запустите двигатель. Переведите трансмиссию в нейтральное положение. Установите стояночный тормоз. С помощью сканирующего устройства, командоаппарата проведите все режимы переключения, контролируя цепи двигателя / энкодера " A ", " B ", " C " и " P ". Если все цепи двигателя / энкодера меняются между включенными и выключенными, переходите к следующему шагу. Если все цепи не меняются между включенными и выключенными, переходите к шагу 4.
3. Выключите зажигание. Снимите двигатель / энкодер. Используйте ключ на конце вала сектора и поверните вал. Если вал связывается, перейдите к шагу 12. Если вал не связывается, перейдите к шагу 14.
4. Если какая-либо схема двигателя / энкодера изменяет состояние, перейдите к следующему шагу. Если ни одна схема двигателя / энкодера не изменяет состояние, перейдите к шагу 9.
5. Определите, какая цепь двигателя / энкодера не изменяет состояние. Включите зажигание. Отсоедините 6-контактный разъем от двигателя / энкодера раздаточной коробки. Измерьте напряжение между подозрительной цепью (ами) и землей. Если напряжение 4,8-5,2 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не 4,8-5,2 вольта, перейдите к шагу 10.
6. С помощью сканирующего устройства проконтролировать состояния цепей двигателя / энкодера " A ", " B ", " C " и " P ". По отдельности перемыкать сигнальные провода каждой цепи двигателя / энкодера на соединителе жгута двигателя / энкодера с землей. Если одновременно отображается более одного состояния цепи двигателя / энкодера, перейдите к шагу 11. Если одновременно не отображается более одного состояния цепи двигателя / энкодера, перейдите к следующему шагу.
7. Если все цепи двигателя / энкодера высвечиваются, когда их отдельная цепь соединена перемычкой с землей, перейдите к следующему шагу. Если все цепи двигателя / энкодера не высвечиваются, когда их отдельная цепь соединена перемычкой с землей, перейдите к шагу 14.
8. Выключите зажигание. Снимите двигатель / энкодер. Используйте ключ на конце секторного вала и поверните вал. Если вал заедает, перейдите к шагу 12. Если вал не заедает, перейдите к шагу 13.
9. Поместите передачу в парковку. Включите зажигание. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Используя сканирующее устройство, дайте команду включить двигатель / энкодер " A " и " B ". Если двигатель включается (жужжащий шум), перейдите к шагу 14. Если двигатель не включается, перейдите к шагу 13.
10. Проверьте подозрительные цепи на обрыв или короткое замыкание на питание. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 15. Если цепи в порядке, перейдите к шагу 14.
11. Проверьте подозрительные цепи на короткое замыкание. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 15. Если цепи исправны, перейдите к шагу 14.
12. Капитальный ремонт раздаточной коробки по мере необходимости. См. статью NEW VENTURE 246 КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. После ремонта перейдите к шагу 15.
13. Замените двигатель раздаточной коробки / энкодер. См. " ДВИГАТЕЛЬ / ЭНКОДЕР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 15. (ref-91302-S22321033402001030700000)
14. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
15. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Operate vehicle и проверить for коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C0387 сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.

При каждом включении питания модуль управления ATC выполняет самотестирование следующих элементов:

1. Контрольная сумма EEPROM
2. Контрольная сумма ПЗУ
3. Контрольная сумма оперативной памяти
4. Неисправность ОЗУ
5. Неисправность реле

Система установит расшифровка кода ошибки, когда будут распознаны следующие условия

1. Критические рабочие параметры, сохраненные в EEPROM, не прошли тест контрольной суммы, что указывает на недопустимые данные.
2. Маскированный код ROM не прошел проверку контрольной суммы, что указывает на то, что маскированные данные ROM больше не действительны.
3. Код ROM не прошел проверку контрольной суммы, что указывает на недействительность данных ROM.
4. Одна или несколько ячеек ПЗУ не прошли эксплуатационные испытания, что указывает на неработоспособность некоторых частей ПЗУ.
5. Проверка цепи двигателя показала, что одно из реле модуля управления не может установить контакт.

Когда происходит это расшифровка кода ошибки, загорается индикатор обслуживание 4WD и система отключается. Чтобы восстановить этот расшифровка кода ошибки, замените модуль управления ATC, а затем выполните проверку системы. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)

Модуль управления ATC использует информацию VIN для расчетов, необходимых для различных калибровок транспортного средства, основанных на передаточном числе, трансмиссии, размере шины и двигателе. Система не знает, какую калибровку использовать без этих данных.

Когда этот расшифровка кода ошибки установлен, счетчики зажигания с момента последнего отказа будут сброшены, система будет отключена до тех пор, пока не будут получены действительные данные VIN, и не загорится индикатор обслуживание 4WD.

Система установит расшифровка кода ошибки, если модуль управления ATC не получит действительную цифру VIN для правильного применения транспортного средства в течение 2 секунд после включения питания.

1. Если проверка системы раздаточной коробки была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91302-S04636611162001030700000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, проверьте информацию расшифровка кода ошибки для расшифровка кода ошибки C0611 в модуле управления ATC. Если сканирующее устройство показывает, что расшифровка кода ошибки C0611 является текущим, перейдите к шагу 4. Если сканирующее устройство не показывает, что расшифровка кода ошибки C0611 является текущим, перейдите к следующему шагу.
3. Если эксплуатация транспортного средства привела к установке расшифровка кода ошибки C0611, проверьте наличие плохих соединений, вызывающих перебои. При необходимости отремонтируйте. Если эксплуатация транспортного средства не привела к установке расшифровка кода ошибки C0611, перейдите к следующему шагу.
4. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте автомобиль в тех же условиях, что и расшифровка кода ошибки, и проверьте, сбрасывается ли расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, переходите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.
5. Замените модуль управления ATC. См. " Модуль управления ATC " в разделе " Демонтаж и монтаж ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-91302-S07015268522001030700000)
6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте автомобиль в тех же условиях, что и расшифровка кода ошибки, и проверьте, сбрасывается ли расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено.