Идентификация модели
ПримечаниеНастоящая статья распространяется на транспортные средства " старого стиля " серий " C " и " K ", оснащенные двигателями 5.7L, 6.5L и 7.4L. Для транспортных средств " нового стиля " серий " C " и " K ", оснащенных двигателями 4.3L, 4.8L, 5.3L и 6.0L, см. ANTI-замок - 4WAL - SIERRA, SILVERADO, subural, TAHOOE, YUKON ON и YUKXL - new.
| Серия (1) | Модель |
|---|---|
| «C» | 2WD Пикап и Тахо |
| «K» | AWD Escalade и 4WD Пикап, Тахо и Юкон |
| (1) Серия транспортных средств является пятым символом VIN. | |
| (1) | Серия автомобилей - пятый символ VIN. |
|---|
Идентификация модели
Описание антиблокировочной тормозной системы - старого стиля: обзора
Тормозная система Kelsey-Hayes 4-Wheel Anti-замок (4WAL) используется для предотвращения блокировки колес при сильном торможении. Это позволяет водителю поддерживать рулевое управление при остановке автомобиля на кратчайшем возможном расстоянии. Система состоит из модулятора тормозного давления (Bpmv), датчика скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуля управления автомобилем (VWCM).
Электрогидравлический блок управления (Ehcu) - это весь узел, включая Bpmv, электронный модуль управления тормозами (EBCM) и комбинированный клапан. EBCM - это электронная управляющая часть узла ABS, установленная на верхней части Bpmv, расположенной на левой стороне моторного отсека, над фендервеллом.
Операция
Когда зажигание включено, предупреждающие огни ANTILOCK и тормоз будут светиться в течение 2 секунд, затем выключатся в качестве проверки лампочки. Система ABS также выполняет самопроверку системы 4WAL, один раз в каждом цикле зажигания, когда скорость автомобиля достигает 8 миль в час. Если обнаружены неисправности, индикатор ABS будет гореть (в большинстве случаев) и функции 4WAL будут отключены. Соответствующий расшифровка кодов ошибок будет сохранен.
Когда педаль тормоза нажата, напряжение тормозного переключателя на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM падает с 12 вольт до одного вольта. В этот момент блок управления силовым агрегатом / VCM контролирует скорость колеса через сигнал переменного тока, генерируемый датчиками скорости, расположенными на каждом колесе. Если скорость замедления скорости колеса достигает предварительно запрограммированной скорости, блок управления силовым агрегатом / VCM активирует различные регулирующие клапаны, чтобы предотвратить блокировку колеса путем увеличения или уменьшения гидравлического давления в каждом канале: левом, правом или заднем колесе.