Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 3,6 л (Llt) - инструкция по ремонту: Снятие и установка GMC Acadia I рестайлинг

Как заменить блок управления двигателем

ВниманиеВыключите зажигание, когда устанавливаете или снимаете разъемы модуля управления. Убедитесь в том, что разъем модуля управления не загрязнен. При установке или извлечении разъема модуля управления, отсоедините или повторно подключите питание к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) / модуль управления двигателем (блок управления двигателем) / модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Убедитесь в том, что предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус модуля управления подключается к напряжению аккумуляторной батареи. НЕ.

ПримечаниеПеред удалением модуля управления двигателем (блок управления двигателем) используйте средство сканирования для сбора данных блок управления двигателем. Эти собранные данные затем необходимо будет восстановить в NEW блок управления двигателем. См. " Ссылки на модуль управления ". (ref-610060-S10098619762014042100000)

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Выключите зажигание.
  2. Используя сканирующий инструмент, извлеките процент оставшегося моторного масла и оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач. Запишите остаток моторного масла и оставшийся ресурс жидкости автоматической коробки передач.
  3. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
  4. Отсоедините от ЭСУД средний и нижний электроразъемы (1) жгута электропроводки двигателя.
  5. При замене кронштейна блок управления двигателем снимите зажим электропроводки двигателя (2) с лапки кронштейна блок управления двигателем.
  6. Отсоедините верхний электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от ЭСУД.
  7. Осторожно поднимите удерживающий язычок (1) и поднимите блок управления двигателем вверх и из опорных кронштейнов на кронштейне блок управления двигателем. ВНИМАНИЕ: Во избежание любого возможного повреждения электростатического разряда в блок управления двигателем не прикасайтесь к контактам разъема.
  8. При необходимости снимите болты кронштейна ЭСУД (1) и кронштейн.

Процедура установки

  1. При необходимости расположите кронштейн блок управления двигателем и установите болты (1). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Установите ЕСМ на опорные лапки кронштейна ЕСМ и зафиксируйте ЕСМ на месте под удерживающей лапкой (1).
  3. Подсоедините верхний электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к ЭСУД.
  4. Если кронштейн блок управления двигателем также был заменен, установите зажим электропроводки двигателя (2) на лапку кронштейна блок управления двигателем.
  5. Подсоедините к ЭСУД средний и нижний электрические соединители (1) жгута электропроводки двигателя.
  6. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
  7. Если был установлен НОВЫЙ блок управления двигателем, перепрограммируйте блок управления двигателем. Обратитесь к " K20 блок управления двигателем: Programming и Setup ". (ref-610060-S00674181232014042100000)
  1. Установите датчик температура охлаждающей жидкости. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните и затяните датчик до 22 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоедините электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя к датчику ЭСТ (9).
  3. Сдвиньте тепловой экран электрического соединителя вниз над соединителем.
  4. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-610069-S38071288072014042100000)(ref-610069-S10278530552014042100000)
Схема №6
  1. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
  2. Отвинтите винты датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (1).
  3. Извлеките датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (2) из воздухоочистителя в сборе.
  1. Установите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (2) на воздухоочиститель в сборе.
  2. Установите винты датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (1). ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните винты до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ/ИАТ.
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите щиток прицела топливного инжектора. См. " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
1ОСТОРОЖНО БОЛТ: См. " Предостережение по креплению ". Затяните 5 Н.м (44 фунта на дюйм) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Процедура датчика абсолютного давления во впускном коллекторе Отсоедините электрический разъем.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)

Замена датчика абсолютного давления в коллекторе

Порядок демонтажа

ВниманиеОбратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000)
Схема №8
Схема №9
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 2 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
  3. Снимите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута 1 электропроводки двигателя.
  4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 2 с выпускного коллектора.

ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.

  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) на выпускной коллектор. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю 2 подогреваемый кислородный датчик.
  4. Установите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик в хомут 1 электропроводки двигателя.
  5. Опустите автомобиль.
ВниманиеОбратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000)
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (4).
  3. Отсоедините электрический соединитель 6 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода от электрического соединителя 5 жгута электропроводки двигателя.
  4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 3 с выхлопной трубы.

ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.

  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик (3) на выхлопную трубу. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель 6 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 5 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установите фиксатор 4 СУЗ.
  5. Опустите автомобиль.
ВниманиеОбратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000)
  1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 3 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
  3. Снимите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута 1 электропроводки двигателя.
  4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 1 с выпускного коллектора.

ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.

  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик (1) на выпускной коллектор. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю 3 подогреваемый кислородный датчик.
  4. Установите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик в хомут 1 электропроводки двигателя.
  5. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000)
Схема №10
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  2. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
  3. Отсоедините электрический соединитель 4 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода от электрического соединителя 1 жгута электропроводки двигателя.
  4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 4 с выхлопной трубы.

ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.

  1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик (4) на выхлопную трубу. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель 4 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 1 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установите фиксатор 3 СУЗ.
  5. Опустите автомобиль.
Схема №11
Схема №12
  1. Снимите изолятор левой приборной панели (I / P). См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ". (ref-610052-S17371707752014042100000)
  2. Снимите коленный буфер водителя. См. " Замена коленного буфера водителя (Acadia) ", " Замена коленного буфера водителя (Enclave) ", " Замена коленного буфера водителя (Traverse) ". (ref-610052-S34040816052014042100000)(ref-610052-S04693670882014042100000)(ref-610052-S28452675242014042100000)
  3. Снимите электрический соединитель (2) жгута проводов I/P с датчика положения педали акселератора (APP) в сборе.
  4. Снимите болты датчика APP и узел датчика с автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за проблем с зазором верхний болт крепления не может быть удален из узла датчика APP. Полностью ослабьте болт и оставьте болт в компоненте до тех пор, пока узел не будет снят с автомобиля.
  1. Установите верхний болт в узел датчика АПП.
  2. Установите узел датчика APP в транспортное средство.
  3. Установите оставшиеся 2 нижних болта сборки датчика APP. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните и затяните болты до 8 Н.м (71 фунт на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  4. Установите электрический соединитель (2) жгута проводов I/P на узел датчика APP.
  5. Установите коленный буфер водителя. См. " Замена коленного буфера водителя (Acadia) ", " Замена коленного буфера водителя (Enclave) ", " Замена коленного буфера водителя (Traverse) ". (ref-610052-S34040816052014042100000)(ref-610052-S04693670882014042100000)(ref-610052-S28452675242014042100000)
  6. Установите левый изолятор ввода / вывода. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ". (ref-610052-S17371707752014042100000)
Схема №13
Схема №14
  1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-610067-S27722301992014042100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электронного регулятора (1).
  3. Отверните болты корпуса дросселя (3).
  4. Снимите корпус дросселя 2 и прокладку 2. Прокладку утилизировать.
  1. Установите НОВУЮ прокладку корпуса дроссельной заслонки (1) и корпус дроссельной заслонки (2) в верхний впускной коллектор.
  2. Установите болты корпуса дроссельной заслонки (3). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните и затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги (1).
  4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-610067-S27722301992014042100000)
  5. Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Q38 дроссельный узел: дроссельная заслонка / Idle Learn ". (ref-610067-S05071790122014042100000)

Как установить и демонтаж манометра давления топлива

Специальный инструмент

CH-48027 Цифровой манометр

  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Отключение сброса давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (с высокой стороны) ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о парах бензина / бензина ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Снимите крышку топливного бака и сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием топливной системы, чтобы снизить риск получения травмы. После того, как вы сбросите давление топлива или небольшое количество топлива в топливной системе. (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)(ref-610030-S20443772312014042100000)
  2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
  3. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите его в утвержденный контейнер с бензином.
  4. Выполните любые тесты и/или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования цифрового манометра CH-48027 обратитесь к инструкциям производителя.
  1. Сбросьте давление в топливной системе, если требуется. Выполните следующие действия: Оберните торговое полотенце вокруг топливного шланга. ВНИМАНИЕ: Удалите торговое полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы уменьшить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения манометра топлива. Поместите полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение манометра топлива завершено. Поместите шланг на xtag0-2 (2) в утвержденный топливный контейнер. Откройте клапан. CH-48027 CH-48027 CH-48027 CH-48027
  2. Отсоедините CH-48027-1 (1) от CH-48027-2 (2). ВНИМАНИЕ: Очистите все следующие области перед выполнением любых отключений, чтобы избежать возможного загрязнения в системе: Соединения топливного трубопровода Соединения шланга Области, окружающие соединения
  3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
  4. Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
  5. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
  6. Заверните колпачок заливки топлива.
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-610030-S20443772312014042100000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снимите фиксатор быстроразъемного соединения топливопровода.
  3. Удалите грязь из фитинга с помощью сжатого воздуха. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о чистке шланга / трубного соединения с выбросом топлива и испарений ". (ref-610030-S20443772312014042100000)(ref-610030-S11493619152014042100000)
  4. Выберите правильный инструмент из набора инструментов J 37088-A Tool для размера фитинга. Вставьте инструмент в гнездовой разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
  5. Растяните соединение. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбросе давления топлива ". (ref-610030-S05664481412014042100000)
  6. Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
  7. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о фитинге топливной трубы ". (ref-610030-S39451790692014042100000)
  2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
  3. После установки потяните фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
  4. Установите фиксатор на быстросъемный фитинг.
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-610030-S20443772312014042100000)
Схема №22

ПримечаниеСуществует несколько типов пластиковых воротниковых топливных и испарительных выхлопных быстроразъемных фитингов, используемых на этом автомобиле. Варфоломей (1) Q Разъединение (2) Сжатие для разъединения (3) Скользящий фиксатор (4)

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Используя сжатый воздух, выдувайте грязь из быстроразъемного соединения. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о защитных очках ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о чистке шланга / трубного соединения с выбросом топлива и испарений ". (ref-610030-S11562800352014042100000)(ref-610030-S11493619152014042100000)
  3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
  4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Q отпускание. Отпустите фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
  5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в привод». Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
  6. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Скользящий фиксатор». Отпустите фитинг, нажав на одну сторону раскрывающегося язычка, в результате чего он слегка втолкнется. Если вкладка не перемещается, попробуйте нажать на вкладку с противоположной стороны. Вкладка будет перемещаться только в одном направлении.
  7. Растяните соединение. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбросе давления топлива ". (ref-610030-S05664481412014042100000)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о фитинге топливного трубопровода ". (ref-610030-S39451790692014042100000)
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
  3. После установки потяните за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
ПредупреждениеНе допускайте курения или использования открытого огня в зоне, где проводятся работы с топливом или системой EVAP. В любое время, когда проводятся работы на топливной системе, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, за исключением тех тестов, где требуется напряжение аккумулятора.
ПредупреждениеЛинии подачи топлива будут оставаться под давлением в течение длительных периодов времени после остановки двигателя. Это давление необходимо сбросить перед обслуживанием топливной системы.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Слейте жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ". (ref-610067-S09985502922014042100000)
  3. Отсоедините быстросоединяемый фитинг (6) топливопровода топливного насоса от топливопровода шасси. См. " Обслуживание быстросоединяемого фитинга пластикового хомута ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всякий раз, когда топливопроводы удалены, захватывайте топливо в утвержденный контейнер. Отверстие контейнера должно быть диаметром не менее 300 мм (12 дюймов) для адекватного захвата жидкости. ВНИМАНИЕ: Очистите все соединения топливных труб и окружающие участки перед отсоединением топливных труб, чтобы избежать загрязнения топливной системы. (ref-610067-S10955108662014042100000)
  4. Отсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения с передней вентиляционной трубой канистры топливного бака (EVAP) от линии EVAP шасси. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковым воротником ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Отсоедините вентиляционный шланг от левой задней части топливного бака.
  6. Отсоедините электрический соединитель жгута проводов датчика топлива (2) от электрического соединителя жгута проводов корпуса.
  7. Снимите зажим жгута проводов датчика топлива (1) с удлинителя боковой направляющей под кузовом.
  8. Удалите левую боковую направляющую днища кузова. См. раздел " Замена задней боковой направляющей днища кузова ". (ref-610049-S32042106222014042100000)
  9. Поддерживайте топливный бак подходящим регулируемым домкратом.
  10. Отверните болты (1) крепления планки топливного бака. Дайте ремням топливного бака повиснуть.
  11. Слегка надавите на заднюю часть лямки и поверните лямку в направлении задней части транспортного средства, чтобы снять лямки топливного бака (1). ВНИМАНИЕ: Не сгибайте лямки топливного бака. Изгиб лямок топливного бака может привести к повреждению лямок.
  12. С помощью регулируемого домкрата и помощи помощника опустите топливный бак с днища автомобиля.
  13. С помощью помощника снимите топливный бак с регулируемого домкрата и поместите на ровную рабочую поверхность.
  14. При замене топливного бака выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 21 процедуры установки.
  15. Снимите нажимные гайки 2 переднего и заднего экранов топливного бака.
  16. Отверните гайки 3 переднего и заднего экранов топливного бака.
  17. Снимите передний 1 и задний 4 щиты топливного бака.
  18. Снимите пенопластовые подкладные изоляторы (1) с верхней части топливного бака.
  19. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) топливопровода топливного насоса от модуля топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  20. Снимите линию подачи топлива топливного насоса со стопорных элементов (2), встроенных в топливный бак, и из-под задней трубы вентиляционного отверстия EVAP.
  21. Отсоедините быстроразъемный фитинг передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) от контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  22. Снимите переднюю вентиляционную трубу контейнера EVAP с удерживающих элементов (2), встроенных в топливный бак.
  23. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов датчика топлива от модуля топливного бака (1), датчика давления топливного бака (2) и электромагнита вентиляции контейнера EVAP (3).
  24. Снимите жгут проводов датчика топлива.
  25. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) от контейнера EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  26. Сожмите фиксатор (2), чтобы вывести его из зацепления с контейнером EVAP, и извлеките узел контейнера EVAP из держателей кронштейнов контейнера EVAP (1).
  27. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) от клапанов опрокидывания топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  28. Отсоедините быстроразъемный фитинг (2) задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP от модуля топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  29. Снимите заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP с удерживающих элементов (3), встроенных в топливный бак.
  30. Снимите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-610067-S16342798612014042100000)
  1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 21.
  2. Установите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-610067-S16342798612014042100000)
  3. Установите заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на место на топливном баке.
  4. Подсоедините фитинги (1) быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к клапанам опрокидывания топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Подсоедините фитинг (2) быстрого соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к модулю топливного бака. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  6. Установите заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на удерживающие элементы (3), встроенные в топливный бак.
  7. Вставьте заднюю часть контейнера EVAP в держатели кронштейна контейнера EVAP (1), сожмите держатель (2) и установите узел контейнера EVAP на место.
  8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) к контейнеру EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  9. Поместите жгут проводов датчика топлива в канал в топливном баке.
  10. Подсоедините электрические соединители жгута проводов датчика топлива к модулю топливного бака (1), датчику давления в топливном баке (2) и электромагниту вентиляции контейнера EVAP (3).
  11. Установите переднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на место на топливном баке.
  12. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) к контейнеру EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  13. Установите заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на удерживающие элементы (2), встроенные в топливный бак.
  14. Проложите трубу подачи топлива топливного насоса под задней трубой вентиляционного отверстия контейнера EVAP и уложите на место на топливном баке.
  15. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (1) топливной магистрали топливного насоса к модулю топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  16. Установите линию подачи топлива топливного насоса к стопорным элементам (2), встроенным в топливный бак.
  17. Установите пенопластовые подкладные изоляторы (1) на верхнюю часть топливного бака.
  18. Установите на топливный бак задний 4 и передний 1 экраны.
  19. Наденьте гайки 2 на передний и задний щитки топливного бака.
  20. Наверните гайки 3 переднего и заднего экранов топливного бака до упора.
  21. С помощью помощника снимите топливный бак с рабочей поверхности и положите на регулируемый домкрат.
  22. С помощью помощника поднимите топливный бак в положение под автомобиль.
  23. Установите накладки 1 топливного бака.
  24. Установите стяжные болты топливного бака (1). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните и затяните болты до 47 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  25. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
  26. Установите левую боковую направляющую днища кузова. См. раздел " Замена задней боковой направляющей днища кузова ". (ref-610049-S32042106222014042100000)
  27. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов датчика топлива (2) к электрическому соединителю жгута проводов корпуса.
  28. Установите зажим жгута проводов датчика топлива (1) на удлинитель боковой направляющей нижней части кузова.
  29. Подсоедините вентиляционный шланг к левой задней части топливного бака.
  30. Подсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней вентиляционной трубы канистры топливного бака EVAP к линии EVAP шасси. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  31. Подсоедините быстросоединяемый фитинг (6) топливопровода топливного насоса к топливопроводу шасси. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковым воротником ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  32. Установите заправочный трубопровод топливного бака (2) в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что надрез в заправочном шланге совмещен с язычком на топливном баке.
  33. Подсоедините быстроразъемный фитинг (4) задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к линии рециркуляции на топливозаправочной трубе (3). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  34. Затяните хомут 1 рукава заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть Затянуть зажим до 3,3 Н.м (29 фунтов в дюймах).
  35. Опустите автомобиль.
  36. Дозаправьте топливный бак.
  37. Заверните колпачок заливки топлива.
  38. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  39. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №44
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Подъем и поддержка транспортного средства. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
1Крепежный элемент модуля управления шасси (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Крепежный элемент " СОВЕТ: Используемые болты имеют две головки и могут быть ослаблены со стороны модуля, а затем вынуты из пазов. Затяните 9 Н.м (80 фунтов в) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Процедура модуля управления шасси Отсоедините электрический разъем. При замене модуля управления шасси запрограммируйте модуль управления. См. " Справочные сведения о модуле управления ". (ref-610060-S10098619762014042100000)
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов

Замена модуля управления шасси

Как заменить модуль управления подачей топливного насоса

ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Подъем и поддержка транспортного средства. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
1Крепежный элемент модуля управления расходом топливного насоса (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Крепежный элемент " СОВЕТ: Используемые болты имеют две головки и могут быть ослаблены со стороны модуля, а затем вынуты из пазов. Затяните 9 Н.м (80 фунтов в) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Процедура модуля управления расходом топливного насоса Отсоедините электрический соединитель. При замене модуля управления расходом топливного насоса запрограммируйте модуль управления. См. " Ссылки на модуль управления ". (ref-610060-S10098619762014042100000)
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов

Замена модуля управления подачей топливного насоса

Схема №45
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтируйте топливный бак в соответствии с разделом " Замена топливного бака ". (ref-610067-S28396141132014042100000)
1Процедура датчика давления топливного бака Отсоедините электрический разъем жгута проводов датчика топлива.

Замена датчика давления топливного бака

ПредупреждениеНе допускайте курения или использования открытого огня в зоне, где проводятся работы с топливом или системой EVAP. В любое время, когда проводятся работы на топливной системе, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, за исключением тех тестов, где требуется напряжение аккумулятора.
Схема №46
Схема №47
  1. Снимите колпачок заливки топлива.
  2. Снимите корпус трубопровода заправки топливного бака с болтами 1 трубопровода заправки топливного бака.
  3. Слейте жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ". (ref-610067-S09985502922014042100000)
  4. Снимите левое заднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-610040-S26047125632014042100000)
  5. Снять левую панель заднего вкладыша рулевой рубки См. " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (траверса) ", " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (анклав) ", " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (акадия) ". (ref-610049-S26778164922014042100000)(ref-610049-S37625675762014042100000)(ref-610049-S41689152982014042100000)
  6. Отверните болт 2 крепления кронштейна трубопровода заправки топливного бака.
  7. Снимите заправочный патрубок топливного бака (3) с автомобиля.
  8. При необходимости ослабьте хомут 2 заправочного рукава топливного бака.
  9. При необходимости снимите рукав 1 заправки топливного бака.
  1. При необходимости установите рукав 1 заправки топливного бака.
  2. При необходимости затяните хомут (2) заправочного шланга топливного бака. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните хомут на 3,3 Н.м (29 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Установите заправочный шланг топливного бака (2) в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что надрез в заправочном шланге совмещен с язычком на топливном баке.
  4. Подсоедините фитинг (4) для быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия с испарительным выбросом (EVAP) к линии рециркуляции на наполнительной трубе топливного бака (3). См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Затяните хомут 1 рукава заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть Затянуть зажим до 3,3 Н.м (29 фунтов в дюймах).
  6. Установите болт 2 кронштейна заливной трубы топливного бака. Затянуть Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
  7. Установить левую панель заднего вкладыша рулевой рубки См. " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (траверса) ", " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (анклав) ", " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (акадия) ". (ref-610049-S26778164922014042100000)(ref-610049-S37625675762014042100000)(ref-610049-S41689152982014042100000)
  8. Установите левое заднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-610040-S26047125632014042100000)
  9. Опустите автомобиль.
  10. Установите корпус трубопровода заправки топливного бака на болты 1 трубопровода заправки топливного бака. Затянуть Затянуть болты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  11. Установите колпачок заливки топлива.

Как заменить модуль топливного бака

Специальный инструмент

J 45722 Ключ стопорного кольца датчика топлива

ПредупреждениеВсякий раз, когда арматура топливопровода ослабляется или снимается, оберните фабричную ткань вокруг арматуры и имейте утвержденный контейнер для сбора любого топлива.
ВниманиеПеред разборкой очистите все соединения топливных труб и шлангов и окружающие участки, чтобы избежать возможного загрязнения топливной системы. Перед попыткой снятия залейте проникающее масло в хвостовик кулачково-стопорного кольца модуля топливного насоса.

ПримечаниеНОВОЕ уплотнение модуля топливного бака необходимо каждый раз при обслуживании модуля топливного бака. Получите НОВОЕ уплотнение перед началом этой процедуры обслуживания.

Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-610067-S28396141132014042100000)
  2. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) топливопровода топливного насоса от модуля топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  3. Отсоедините фитинг (4) для быстроразъемного соединения с передней трубой газоотвода с испарительным выбросом (EVAP) от модуля топливного бака. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковой манжетой ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  4. Переместите линию подачи топлива топливного насоса и переднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP в сторону.
  5. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута проводов датчика топлива от датчика давления топливного бака.
  6. Отсоедините электрический соединитель (3) жгута проводов датчика топлива от модуля топливного бака.
  7. Установите ключ стопорного кольца датчика топлива J 45722 (1) на стопорное кольцо модуля топливного бака. ВНИМАНИЕ: Избегайте повреждения стопорного кольца. Используйте только J-45722 для предотвращения повреждения стопорного кольца.
  8. Используя ключ стопорного кольца датчика топлива J 45722 и длинную планку-прерыватель, поверните стопорное кольцо против часовой стрелки, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте ударные инструменты. Для освобождения стопорного кольца потребуется значительное усилие. Использование молотка и отвертки не рекомендуется. Закрепите топливный бак, чтобы предотвратить вращение топливного бака.
  9. Снимите ключ стопорного кольца датчика топлива J 45722.
  10. Снимите стопорное кольцо модуля топливного бака (1). ВНИМАНИЕ: Не обращайтесь с узлом датчика топлива по топливным трубам. Величина рычага, создаваемого при обращении с топливными трубами, может повредить соединения.
  11. Медленно поднимите модуль (2), пока не будет виден рычаг поплавка датчика уровня топлива.
  12. Наклоните модуль к нижнему переднему углу топливного бака, чтобы позволить рычагу поплавка датчика уровня освободиться от отверстия в баке. Извлеките модуль из топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ. При извлечении модуля из топливного бака имейте в виду, что ведро резервуара модуля заполнено топливом. Во время извлечения модуль необходимо слегка опрокинуть, чтобы избежать изгиба рычага поплавка датчика уровня топлива.
  13. Осторожно выбросьте топливо, находящееся в баке резервуара модуля, в утвержденный контейнер.
  14. Снимите и утилизируйте уплотнение 3 модуля топливного бака.
  15. При необходимости снимите датчик уровня топлива (см. раздел " Замена датчика уровня топлива "). (ref-610067-S02386401432014042100000)
  16. Установите стопорное кольцо на плоскую поверхность. Измерьте зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью с помощью щупа в 7 точках. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите стопорное кольцо на предмет повреждений из-за неправильных процедур снятия или установки. Если повреждение обнаружено, установите НОВОЕ стопорное кольцо. Проверьте стопорное кольцо на плоскостность.
  17. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
  18. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.
  1. При необходимости установите датчик уровня топлива (см. раздел " Замена датчика уровня топлива "). (ref-610067-S02386401432014042100000)
  2. Установите НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака (3) на топливный бак.
  3. Наклоните модуль к нижнему переднему углу топливного бака, чтобы рычаг поплавка датчика уровня мог пройти через отверстие в баке. Установите модуль в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки ведро должно быть слегка опрокинуто, чтобы избежать изгиба рычага вздутия датчика уровня топлива.
  4. Установите стопорное кольцо 1 модуля топливного бака.
  5. Установите ключ стопорного кольца датчика топлива J 45722 на стопорное кольцо модуля топливного бака.
  6. С помощью ключа стопорного кольца датчика топлива J 45722 и длинной размыкающей планки поверните стопорное кольцо по часовой стрелке, блокируя стопорное кольцо модуля топливного бака.
  7. Снимите ключ стопорного кольца датчика топлива J 45722 (1) с стопорного кольца модуля топливного бака.
  8. Подсоедините электрический соединитель (3) жгута проводов датчика топлива к модулю топливного бака.
  9. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута проводов датчика топлива к датчику давления топливного бака.
  10. Установите линию подачи топлива топливного насоса и переднюю вентиляционную трубу контейнера EVAP в топливный бак.
  11. Подсоедините фитинг (4) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия канистры EVAP к модулю топливного бака. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  12. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (1) топливной магистрали топливного насоса к модулю топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  13. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-610067-S28396141132014042100000)
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Снимите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-610067-S16342798612014042100000)
  2. Надавите на лапку электросоединителя датчика уровня топлива (1), выведя из зацепления фиксатор и отсоедините электросоединитель.
  3. Извлеките проводку датчика уровня топлива из-под зажима модуля (2).
  4. Вставьте лапки датчика уровня топлива (1), отсоединив зажимы датчика от корпуса модуля.
  5. Выдвиньте датчик уровня топлива из отсека модуля.
  1. Поместите датчик уровня топлива в ковш модуля и сдвиньте датчик вниз.
  2. Убедитесь, что лепестки датчика уровня топлива (1) входят в зацепление с баком модуля.
  3. Установите электропроводку датчика уровня топлива под зажим модуля (2).
  4. Подсоедините электрический соединитель датчика уровня топлива (1) к крышке модуля.
  5. Установите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-610067-S16342798612014042100000)
Схема №56
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтируйте топливный бак. См. раздел " Замена топливного бака ". Снимите пенопластовые изоляторы. (ref-610067-S28396141132014042100000)
1Топливный бак
2Процедура шланга подачи топлива топливного насоса Отсоедините быстроразъемный фитинг от модуля. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". Отсоедините от удерживающих элементов бака. При установке проложите под передней вентиляционной трубой фильтра испарительных выбросов (EVAP). (ref-610067-S10955108662014042100000)

Замена шланга подачи топлива топливного насоса

Схема №57
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
  4. Отсоедините клапан модулятора тормозного давления от корпуса, чтобы обеспечить зазор для топливных трубопроводов. См. Замена клапана модулятора тормозного давления
  5. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  6. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы испарительного выброса (EVAP) (3) от соленоида продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  7. Закройте топливную рейку и соленоид продувки EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  8. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  9. Снимите промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-610054-S24345240172014042100000)
  10. Отсоедините фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса от топливоподающей трубки шасси. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  11. Отсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP от трубы EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  12. Снимите с корпуса хомут 1 подвода топлива/трубопровода EVAP.
  13. Снимите со шпильки зажимную гайку 3 трубопровода подвода топлива/EVAP и зажим 2.
  14. Ослабьте болт зажима трубопровода подачи топлива / EVAP (4) и снимите узел трубопровода подачи топлива / EVAP с автомобиля.
  15. Отметьте расположение фиксаторов на новых трубах и с помощью мыльного раствора снимите пластиковые фиксаторы со старых труб.
  1. Установите трубы подачи топлива и EVAP на транспортное средство по отдельности и установите пластиковые фиксаторы в отмеченные места. Затяните болт зажима трубы подачи топлива / EVAP (4) до 8 Н.м (71 фунт в дюйм). ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение крепежа
  2. Установите зажим трубопровода подачи топлива/EVAP (2) и гайку (3) на шпильку и затяните до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  3. Установите зажим трубопровода подачи топлива/EVAP (1) на корпус.
  4. Подсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к трубе EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Подсоедините фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса к топливоподающей трубке шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  6. Установите промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-610054-S24345240172014042100000)
  7. Снимите колпачки с топливной рейки и электромагнита продувки EVAP.
  8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы EVAP (3) к соленоиду продувки EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  9. Подсоедините быстросоединяемый фитинг трубопровода подачи топлива (2) к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с металлическим воротником ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  10. Заверните колпачок заливки топлива.
  11. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  12. Отсоедините клапан модулятора тормозного давления от корпуса, чтобы обеспечить зазор для топливных труб. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления ". (ref-610097-S34752623772014042100000)
  13. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  14. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №58
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства (ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)(ref-610031-S32962375812014042100000)
1Датчик давления топлива ВНИМАНИЕ: Во избежание загрязнения топливной системы очистите область, где датчик соединяется с топливопроводом или топливопроводом впрыска топлива, прежде чем снимать датчик. Процедура Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо. Отсоедините электрический соединитель.
Внимание
Чтобы избежать загрязнения топливной системы, очистите область, где датчик соединяется с топливопроводом или топливопроводом впрыска топлива, перед снятием датчика.

Замена датчика давления топлива - труба подачи топлива

Схема №59
  1. Снимите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Снимите экран насоса высокого давления (см. раздел " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  3. Сбросьте давление в топливной системе на стороне низкого давления. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  4. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива от трубопровода подачи топлива (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  5. Ослабьте штуцер трубопровода подачи топлива к топливному насосу высокого давления.
  6. Снимите болты трубопровода подвода топлива (4) с головок цилиндров.
  7. Снимите трубопровод подачи топлива с двигателя и топливного насоса высокого давления. Трубопровод утилизировать.
  1. Перед сборкой убедитесь, что трубы подачи топлива и фитинги топливного насоса чистые и сухие.
  2. Смазать трубопроводы моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
  3. Установите НОВЫЙ трубопровод подачи топлива (2) к головке цилиндров и топливному насосу высокого давления.
  4. Установите плотно штуцер трубопровода подвода топлива к ручному топливному насосу высокого давления.
  5. Установите болты трубопровода подвода топлива (4). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болты до 50 Н.м. Затяните фитинг до 28 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  6. Подсоедините быстроразъемный штуцер линии подвода топлива к трубопроводу подвода топлива (2) согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-610067-S14326932392014042100000)
  7. Проверьте на наличие утечек, используя следующую процедуру: ПРИМЕЧАНИЕ: Если утечка топлива накапливается на топливном насосе высокого давления, насос необходимо будет заменить. Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание, на 10 секунд. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на наличие утечек топлива.
  8. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
  9. Установите крышку топливного бака.
  10. Установите экран насоса высокого давления (см. " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  11. Установите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)

ПримечаниеПриложение усилия к пластиковому корпусу датчика приведет к разрушению датчика. Чтобы затянуть или ослабить, прикладывайте усилие только к прилагаемому шестиграннику.

ПримечаниеУбедитесь, что нитки топливопровода очищены от излишков топлива или что НОВЫЙ датчик давления топлива в топливопроводе впрыска топлива НЕ обеспечивает надлежащую герметизацию.

  1. Смажьте резьбу и уплотнительный конус в топливной направляющей моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
  2. Смажьте резьбу и уплотнительный конус на НОВОМ датчике давления топлива в топливопроводе впрыска топлива моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
  3. Установите НОВЫЙ датчик давления топлива (1) на топливопровод впрыска топлива (2) плотно.
  4. Снимите НОВЫЙ датчик давления топлива в топливопроводе впрыска топлива, повторно смажьте, следуя шагам 1 и 2 выше.
  5. Установите НОВЫЙ датчик давления топлива (1) на топливную рейку впрыска топлива (2) и затяните его до 33 Н · м. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Меры предосторожности при креплении
  6. Подсоедините электрический соединитель датчика давления топлива.
  7. Установите пенопластовый изолятор с топливной рейки.
  8. Установить впускной коллектор согласно Замене впускного коллектора
  9. Проверьте на утечку топлива, используя следующую процедуру: ПРИМЕЧАНИЕ: Если утечка топлива накапливается на топливной рейке, топливную рейку необходимо будет заменить. Включите зажигание, с выключенным двигателем на 2 секунды. Выключите зажигание, на 10 секунд. Включите зажигание, с выключенным двигателем. Осмотрите на наличие утечек топлива.
Схема №60
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снимите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-610067-S14326932392014042100000)
  3. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-610074-S40367295372014042100000)
  4. Снимите топливопровод высокого давления и утилизируйте его (см. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) "). (ref-610067-S36437866372014042100000)
  5. Снимите перепускную трубу топливопровода высокого давления (см. раздел " Замена перепускной трубы топливопровода высокого давления (Llt) ") и утилизируйте трубу. (ref-610067-S31430556132014042100000)
  6. Снимите направляющую впрыска топлива блока 2. Обратитесь к разделу " Замена направляющей впрыска топлива блока 2 (Llt) ". (ref-610067-S06784755392014042100000)
  7. Снимите пенопластовый изолятор с топливных рельсов.
  8. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топлива и обрежьте стяжные хомуты электрожгутов.
  9. Снимите болты топливной направляющей (2) с обеих направляющих для обеспечения зазора.
  10. Снимите датчик давления топлива (1). См. раздел " Замена датчика давления топлива - топливная рейка впрыска топлива ". (ref-610067-S25064262132014042100000)
  11. Снимите топливную рейку с головки цилиндров.
  12. Снимите и утилизируйте зажимы прямого впрыска топлива.
  13. После удаления топливной направляющей снимите топливные инжекторы и восстановите их. См. " Замена топливного инжектора (Llt) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Прямые топливные инжекторы должны быть восстановлены всякий раз, когда инжектор был освобожден от топливной направляющей или головки цилиндров. (ref-610067-S22247843432014042100000)
Схема №61
Схема №62
  1. Установите восстановленные прямые топливные инжекторы (1) на головки цилиндров. См. " Замена топливного инжектора (Llt) ". (ref-610067-S22247843432014042100000)
  2. Установите НОВЫЕ зажимы прямого впрыска на инжектор.
  3. На новой топливной рейке смажьте стаканы топливных инжекторов моторным маслом GM P/N 12345610 без кремния (канадский P/N 9931930) или эквивалентным.
  4. Осторожно установите топливную направляющую (1) на место, поместив переднюю часть в топливную направляющую над передней форсункой и повернув заднюю часть вниз.
  5. Сначала установите 2 внешних болта топливной направляющей, затем 2 внутренних болта и затяните вручную.
  6. Установите направляющую впрыска топлива блока 2. Обратитесь к разделу " Замена направляющей впрыска топлива блока 2 (Llt) ". (ref-610067-S06784755392014042100000)
  7. Затяните болты топливной направляющей в указанной последовательности: ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните Затяните первый проход болтов топливной направляющей блока 1 до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм). Затяните последний проход болтов топливной направляющей блока 1 до 23 Н.м (17 фунтов на фут). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  8. Установите НОВЫЙ перепускной трубопровод топливопровода. См. " Замена перепускной трубы топливопровода впрыска топлива (Llt) ". (ref-610067-S31430556132014042100000)
  9. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления. См. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) ". (ref-610067-S36437866372014042100000)
  10. Установите топливный датчик высокого давления (1). Обратитесь к разделу " Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива ". (ref-610067-S25064262132014042100000)
  11. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов топливной форсунки к топливным форсункам, топливной рейке и датчику давления топлива.
  12. Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  13. Установите пенопластовый изолятор с топливной рейки.
  14. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-610074-S40367295372014042100000)
  15. Установите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-610067-S14326932392014042100000)
  16. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
  17. Установите крышку топливного бака.
Схема №63
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снимите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-610067-S14326932392014042100000)
  3. Снимите топливный датчик высокого давления. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления топлива - топливная рейка впрыска топлива ". (ref-610067-S25064262132014042100000)
  4. Снимите топливопровод высокого давления и утилизируйте его (см. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) "). (ref-610067-S36437866372014042100000)
  5. Снимите перепускную трубку. Обратитесь к разделу " Замена перепускной трубки топливопровода впрыска топлива (Llt) ". Утилизируйте эту трубу. (ref-610067-S31430556132014042100000)
  6. Снимите болты топливной направляющей (1) с обеих направляющих для обеспечения зазоров.
  7. Осторожно снимите с двигателя топливопровод 2 Банка 2. Поднимите заднюю часть рельса, чтобы облегчить снятие.
  8. Снимите и утилизируйте зажимы прямого впрыска топлива.
  9. Как только топливная рампа снята, снимите топливные инжекторы и восстановите их. См. " Очистка и проверка топливной рампы и инжекторов ". ПРИМЕЧАНИЕ: Прямые топливные инжекторы должны быть восстановлены всякий раз, когда инжектор был выпущен из топливной рампы или головки цилиндров. (ref-610125-S31684458102014042100000)
  1. Установите восстановленные форсунки прямого впрыска топлива (1) на головки цилиндров. См. " Очистка и проверка топливной рейки и форсунок ". (ref-610125-S31684458102014042100000)
  2. Установите новые зажимы прямого впрыска на инжекторы.
  3. На новой топливной рейке смажьте чашки топливного инжектора моторным маслом без кремния. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики
  4. Осторожно установите топливную направляющую (2) на место, поместив переднюю часть в топливную направляющую над передней форсункой и повернув заднюю часть вниз.
  5. Сначала установите 2 внешних болта топливной направляющей, затем 2 внутренних болта и затяните вручную.
  6. Затяните болты топливной направляющей в указанной последовательности: ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните первый проход болтов топливной направляющей блока 1 до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затяните последний проход болтов топливной направляющей блока 1 до 23 Н.м (17 фунтов в футах). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  7. Установите НОВУЮ перепускную трубу топливопровода. См. " Замена перепускной трубы топливопровода впрыска топлива (Llt) ". (ref-610067-S31430556132014042100000)
  8. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления. См. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) ". (ref-610067-S36437866372014042100000)
  9. Установите топливный датчик высокого давления. См. " Замена датчика давления топлива - топливная рейка впрыска топлива ". (ref-610067-S25064262132014042100000)
  10. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов топливной форсунки от топливных форсунок, топливной рейки и датчика давления топлива.
  11. Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  12. Установите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-610067-S14326932392014042100000)
  13. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
  14. Установите крышку топливного бака.
Схема №64
  1. Снимите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Снимите экран насоса высокого давления (см. раздел " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  3. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  4. Ослабьте перепускной трубопровод топливопровода (1), прилегающий к правому топливопроводу (2).
  5. Ослабьте переходную трубу топливопровода (1), прилегающую к левому топливопроводу (3).
  6. Снимите с автомобиля перепускной трубопровод топливопровода (1). Трубопровод утилизировать.
  1. Перед сборкой убедитесь, что перепускная труба топливопровода, фитинги правого топливопровода и фитинги левого топливопровода чистые и сухие.
  2. Смазать трубопроводы моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
  3. Установите перепускной трубопровод топливопровода (1) на правый фитинг топливопровода (2) и левый фитинг топливопровода (3).
  4. Затянуть фитинги перепускного трубопровода топливопровода. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть фитинги в первом проходе до 16 Н.м (12 фунтов на фут). Затянуть фитинги в последнем проходе до 32 Н.м (24 фунта на фут). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  5. Проверьте на наличие утечек с помощью следующей процедуры: ПРИМЕЧАНИЕ: Если утечка топлива накапливается в правом топливном фитинге (2) или левом топливном фитинге (3), этот компонент необходимо заменить. Включите зажигание при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте наличие утечек топлива.
  6. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
  7. Установите крышку топливного бака.
  8. Установите экран насоса высокого давления (см. " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  9. Установите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №65
  1. Снимите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Снимите экран насоса высокого давления (см. раздел " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  3. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона нагнетания) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  4. Снимите пенопластовый изолятор с труб.
  5. Ослабьте штуцер трубопровода высокого давления к топливному насосу высокого давления (1).
  6. Ослабьте крепление трубопровода высокого давления к левой топливной направляющей (3).
  7. Снимите топливный трубопровод высокого давления (2) с автомобиля. Трубопровод утилизировать.
  1. Перед сборкой убедитесь, что НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления, фитинг топливопровода и фитинг топливного насоса чистые и сухие.
  2. Смазать трубопроводы моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
  3. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления (2) на штуцер топливного насоса высокого давления (1) и левую топливную рейку (3). вручную затяните фитинг.
  4. Затяните фитинг топливного трубопровода высокого давления. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните фитинг первым проходом до 16 Н.м (12 фунтов футов). Затяните фитинг последним проходом до 32 Н.м (24 фунта футов). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  5. Проверьте наличие утечек, используя следующую процедуру: ПРИМЕЧАНИЕ: Если утечка топлива накапливается в топливном насосе высокого давления или топливной рейке, этот компонент необходимо заменить. Включите зажигание, когда двигатель выключен на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Проверьте наличие утечек топлива.
  6. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
  7. Установите крышку топливного бака.
  8. Установите экран насоса высокого давления (см. " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  9. Установите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №66
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите щиток прицела впрыска топлива. См. " Замена щитка прицела топливного инжектора ". Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-610074-S40770128942014042100000)(ref-610067-S27722301992014042100000)
1Защитный болт топливного насоса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 10Y (89 фунтов в) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Экран топливного насоса
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)

Замена экрана топливопровода

Как заменить топливный насос (LLT)

Специальный инструмент

EN-48896 Центровочный датчик установки топливного насоса высокого давления

Схема №67
  1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне низкого и высокого давления. См. " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снимите корпус термостата, см. раздел " Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя ". (ref-610069-S11162668802014042100000)
  3. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
  4. Снимите подающую трубу низкого давления и утилизируйте трубу (см. " Замена подающей топливной трубы (Llt) "). (ref-610067-S32397578792014042100000)
  5. Снимите трубопровод высокого давления, утилизируйте трубопровод согласно " Замене промежуточного трубопровода топливоподачи (Llt) ", утилизируйте этот трубопровод. (ref-610067-S36437866372014042100000)
  6. Снимите и утилизируйте болты 1 топливного насоса высокого давления.
  7. Снимите топливный насос высокого давления (2).
  8. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления (3).
  9. Снимите и утилизируйте прокладку 4 топливного насоса высокого давления.
  10. Снимите роликоподъемник топливного насоса высокого давления (5).
  1. Используйте центровочный датчик EN-48896, чтобы убедиться, что выступ распределительного вала находится в положении базовой окружности. При базовой окружности инструмент будет заподлицо с головкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Распределительный вал должен находиться в положении базовой окружности перед установкой топливного насоса высокого давления.
  2. Смазать отверстие головки цилиндра топливного насоса высокого давления и роликоподъемник предварительно смазанной трубкой распределительного вала GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или аналогичной.
  3. Установите роликовый подъемник топливного насоса высокого давления (5). ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладка топливного насоса высокого давления имеет удерживающий элемент для удержания удерживающих болтов насоса на месте.
  4. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления (3).
  5. Установите НОВУЮ прокладку топливного насоса высокого давления (4) и болты (1) на топливный насос.
  6. Установите топливный насос 2 высокого давления. При ручной затяжке болтов потребуется усилие.
  7. Затяните крепежные болты топливного насоса высокого давления на 15. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  8. Перед сборкой убедитесь, что топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода чистые.
  9. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления. См. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) ". (ref-610067-S36437866372014042100000)
  10. Установите НОВЫЙ трубопровод подачи топлива к топливному насосу высокого давления. См. раздел " Замена трубопровода подачи топлива (Llt) ". (ref-610067-S32397578792014042100000)
  11. Подсоедините жгут проводов топливного насоса высокого давления.
  12. Установите корпус термостата (см. раздел " Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя "). (ref-610069-S11162668802014042100000)
  13. Установите крышку топливного бака.
  14. Проверьте на утечки, используя следующую процедуру: ПРИМЕЧАНИЕ: Если утечка топлива происходит на топливной рейке, топливную рейку необходимо будет заменить. Включите зажигание, с выключенным двигателем на 2 секунды. Выключите зажигание, на 10 секунд. Включите зажигание, с выключенным двигателем. Осмотрите на наличие утечек топлива.
  15. Установите предохранительный колпачок на трубопровод подвода топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне нагнетания. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона нагнетания) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снимите топливную рейку впрыска топлива в сборе. См. " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - блок 1 (Llt) " или " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - блок 2 (Llt) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Топливные форсунки имеют функцию выравнивания, обратите внимание на положение форсунок для установки. (ref-610067-S17134580952014042100000)(ref-610067-S06784755392014042100000)
  3. При демонтаже топливных форсунок обратитесь к разделу " Очистка и проверка топливной направляющей и форсунок ". (ref-610125-S31684458102014042100000)
  1. Подготовьте топливные форсунки к сборке согласно " Очистке и осмотру топливной рейки и форсунок ". (ref-610125-S31684458102014042100000)
  2. Установите топливопровод в сборе. См. " Замена топливопровода в сборе - блок 1 (Llt) " или " Замена топливопровода в сборе - блок 2 (Llt) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Топливные форсунки имеют функцию выравнивания и должны быть переустановлены, как указано при демонтаже. (ref-610067-S17134580952014042100000)(ref-610067-S06784755392014042100000)
  3. Поднимите давление в топливной системе и проверьте наличие утечек.
Схема №68
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоедините фитинги быстрого соединения продувочной трубки канистры от соленоида продувки. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
1Болт электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 10 Н.м (89 фунтов в) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Процедура электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом Отсоедините электрический соединитель.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)

Замена электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

Схема №69
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Удалите канистру с испарительными выбросами (EVAP). См. " Замена канистры с испарительными выбросами ". (ref-610067-S24908660312014042100000)
1Контейнер для испарительных выбросов
2Процедура для шланга выпускного электромагнитного клапана канистры с испарительным выбросом Отсоедините фитинг быстрого соединения на канистре EVAP. См. " Обслуживание фитинга с пластиковым воротником для быстрого соединения ". Нажмите на фиксатор на задней стороне канистры EVAP, отсоединив электромагнитный клапан выпускного клапана. (ref-610067-S10955108662014042100000)

Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом

  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  3. Снимите промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-610054-S24345240172014042100000)
  4. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  5. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы испарительного выброса (EVAP) (3) от соленоида продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  6. Закройте топливную рейку и соленоид продувки EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  8. Отсоедините фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса от топливоподающей трубки шасси. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  9. Отсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP от трубы EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  10. Снимите с корпуса хомут 1 подвода топлива/трубопровода EVAP.
  11. Снимите со шпильки зажимную гайку 3 трубопровода подвода топлива/EVAP и зажим 2.
  12. Ослабьте болт зажима трубопровода подачи топлива / EVAP (4) и снимите узел трубопровода подачи топлива / EVAP с автомобиля.
  1. Поместите узел трубопровода подачи топлива / EVAP в транспортное средство и затяните болт зажима трубопровода подачи топлива / EVAP (4). ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните Затяните болт до 8 Н.м (71 фунт в). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Установите на шпильку хомут трубопровода подвода топлива/EVAP (2) и гайку (3). Затянуть Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установите зажим трубопровода подачи топлива/EVAP (1) на корпус.
  4. Подсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к трубе EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Подсоедините фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса к топливоподающей трубке шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  6. Опустите автомобиль.
  7. Снимите колпачки с топливной рейки и электромагнита продувки EVAP.
  8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы EVAP (3) к соленоиду продувки EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  9. Подсоедините быстросоединяемый фитинг трубопровода подачи топлива (2) к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с металлическим воротником ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  10. Заверните колпачок заливки топлива.
  11. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
  12. Установите промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-610054-S24345240172014042100000)
  13. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №70
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака ". При необходимости снимите пенопластовые изоляторы. (ref-610067-S28396141132014042100000)
1Топливный бак
2Процедура передней трубы вентиляционной емкости для испарительных выбросов Отсоедините фитинг быстрого соединения от емкости для испарительных выбросов. См. " Обслуживание фитинга с пластиковым воротником для быстрого соединения ". Отсоедините удерживающие элементы бака. (ref-610067-S10955108662014042100000)

Замена передней трубки соединения адсорбера системы улавливания паров топлива с атмосферой

Схема №71
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Удалите контейнер EVAP. См. " Замена контейнера для испарительных выбросов ". Удалите пенопластовые изоляторы. (ref-610067-S24908660312014042100000)
1Топливный бак
2Испарительные выбросы канистра Вентиляция Задняя труба Процедура Отсоедините быстроразъемный фитинг от модуля топливного бака. См. " Пластиковый воротник быстроразъемный фитинг ". Отсоедините быстроразъемные фитинги от опрокидывающихся клапанов. См. " Пластиковый воротник быстроразъемный фитинг ". Отсоедините от удерживающих элементов бака. (ref-610067-S10955108662014042100000)(ref-610067-S10955108662014042100000)

Замена задней трубы вентиляционной емкости с испарительным выбросом

Схема №72
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтируйте топливный бак в соответствии с разделом " Замена топливного бака ". (ref-610067-S28396141132014042100000)
1Топливный бак
2Процедура для канистры с испарительными выбросами Отсоедините электрический соединитель жгута проводов датчика топлива от электромагнитного клапана выпускного отверстия канистры EVAP. Отсоедините быстроразъемный фитинг передней трубы выпускного отверстия канистры EVAP от канистры EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". Отсоедините быстроразъемный фитинг задней трубы выпускного отверстия канистры EVAP от канистры EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута для канистры EVAP ". (ref-610067-S10955108662014042100000)(ref-610067-S10955108662014042100000)

Замена адсорбера системы улавливания паров топлива

  1. Установите катушку (и) зажигания.
  2. Установите болт (ы) катушки зажигания. ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болт (ы) до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель (и) (1) электропроводки двигателя к катушке (ам) (4) зажигания.
  4. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №73
  1. Демонтировать впускной коллектор. См. раздел Замена впускного коллектора
  2. Отсоедините электрический соединитель (и) (5) электропроводки двигателя от катушки (ок) (4) зажигания.
  3. Снимите болт (ы) катушки зажигания.
  4. Снимите катушку (и) зажигания.
  1. Установите катушку (и) зажигания.
  2. Установите болт (ы) катушки зажигания. ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болт (ы) до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель (и) (5) жгута электропроводки двигателя к катушке (ам) (4) зажигания.
  4. Установить впускной коллектор согласно Замене впускного коллектора
  1. Убедитесь, что зазор свечи зажигания эквивалентен спецификации зазора свечи зажигания. См. " Технические характеристики системы зажигания ". ВНИМАНИЕ: Используйте только свечи зажигания, указанные для использования в автомобиле. Не устанавливайте свечи зажигания, которые либо горячее, либо холоднее, чем те, которые указаны для автомобиля. Установка свечей зажигания другого типа может серьезно повредить двигатель. ВНИМАНИЕ: Проверьте зазор всех новых и восстановленных свечей зажигания перед установкой. Предварительно установленные зазоры могут измениться во время обращения. Проверьте точную работу щупора зажигания. (ref-610122-S40607470772014042100000)
  2. Установите свечу зажигания и затяните до 18 Н · м (13 фунт · фут). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что свеча зажигания плавно ввинчивается в головку цилиндра и свеча зажигания полностью посажена. При необходимости используйте резьбовой резак для очистки резьбы в головке цилиндра. Перекрестная резьба или неполная посадка свечи зажигания может привести к перегреву свечи, продувке выхлопа или повреждению резьбы. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предостережение крепежа ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Установить катушку (и) зажигания. См. " Замена катушки зажигания - Банк 1 " и / или " Замена катушки зажигания - Банк 2 ". (ref-610067-S12298618862014042100000)(ref-610067-S37499073482014042100000)
Схема №74
Схема №75
  1. Снимите нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-610075-S07869966362014042100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от датчика 4 положения коленчатого вала (ЦКП).
  3. Выверните болт датчика коленчатого вала.
  4. Снимите датчик коленчатого вала.
  1. Установите датчик положения коленчатого вала.
  2. Установите болт датчика положения коленчатого вала и затяните его до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах). ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к датчику 4 ЦКП.
  4. Установить нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-610075-S07869966362014042100000)
Схема №76
Схема №77
  1. Снимите кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель (3) жгута электропроводки двигателя от датчика (4) положения распределительного вала выхлопа (КМП) блока 2.
  3. Снимите болт датчика положение распредвала и датчик (4).
  1. Установите датчик положение распредвала (4) и болт. ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоедините электрический соединитель (3) жгута электропроводки двигателя к датчику (4) КМП выхлопа крена 2.
  3. Установите кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
Схема №78
  1. Снимите кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
  2. Снимите впускной шланг радиатора с выхода для воды. См. " Замена впускного шланга радиатора ". (ref-610069-S39259597522014042100000)
  3. Снимите болты кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (1).
  4. Снимите и переместите кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2) в сторону.
  5. Отсоедините электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя от датчика (7) положения распределительного вала (КМП) впуска блока 2.
  6. Снимите болт датчика положение распредвала и датчик (3).
  1. Установите датчик положение распредвала (3) и болт. ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоедините электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя к датчику (7) КМП забора крена 2.
  3. Установите и установите кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2).
  4. Установите болты кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (1). Затянуть Затянуть болты до 9 Н.м (8 фунтов в дюйм).
  5. Установите входной шланг радиатора на водовыпуск. См. раздел " Замена входного шланга радиатора ". (ref-610069-S39259597522014042100000)
  6. Установите кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
Схема №79
  1. Отсоедините электрический соединитель (7) жгута электропроводки двигателя от датчика (6) положения распределительного вала выхлопа (КМП) блока 1.
  2. Снимите болт датчика положение распредвала и датчик (1).
  1. Установите датчик положение распредвала (1) и болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоедините электрический соединитель (7) жгута электропроводки двигателя к датчику (6) КМП выхлопа крена 1.
  1. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика (2) положения распределительного вала (КМП) впуска блока 1.
  2. Снимите болт датчика положение распредвала и датчик (2).
  1. Установите датчик положение распредвала (2) и болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику (2) КМП забора крена 1.
Схема №80
  1. Отсоедините электрический соединитель 8 жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода КМП забора крена 1.
  2. Снимите болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан (2).
  3. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП и при необходимости замените его.
  1. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости замените уплотнение.
  2. Установите электромагнитный клапан привода положение распредвала (2) и болт. ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода КМП забора крена 1.
  1. Отсоедините электрический соединитель (5) жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода выпуска (КМП) блока 1.
  2. Снимите болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан (1).
  3. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП и при необходимости замените его.
  1. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости замените уплотнение.
  2. Установите электромагнитный клапан привода положение распредвала (1) и болт. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода компрессора отработавших газов крена 1.
  1. Снимите кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
  2. Снимите впускной шланг радиатора с выхода для воды. См. " Замена впускного шланга радиатора ". (ref-610069-S39259597522014042100000)
  3. Снимите болты кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (1).
  4. Снимите и переместите кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2) в сторону.
  5. Отсоедините электрический соединитель (6) жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода распределительного вала (КМП) блока 2.
  6. Снимите болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан (3).
  7. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода ОГТ на наличие повреждений и при необходимости замените.
  1. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости замените уплотнение.
  2. Установите электромагнитный клапан привода КМП (3) и болт. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель (6) жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода КМП забора крена 2.
  4. Установите и установите кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2).
  5. Установите болты кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (1). Затянуть Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  6. Установите входной шланг радиатора на водовыпуск. См. раздел " Замена входного шланга радиатора ". (ref-610069-S39259597522014042100000)
  7. Установите кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
  1. Снимите кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода положения распределительного вала (КМП) выпуска блока 2.
  3. Снимите болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан 4.
  4. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода ОГТ на наличие повреждений и при необходимости замените.
  1. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости замените уплотнение.
  2. Установите электромагнитный клапан привода положение распредвала (4) и болт. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоедините электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода КМП выхлопа блока 2.
  4. Установите кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
Схема №81
  1. Снимите нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-610075-S07869966362014042100000)
  2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика (2) детонации крена 1.
  3. Ослабьте болт датчика детонации и снимите датчик детонации.
  1. Расположите датчик детонации и затяните болт датчика детонации. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болт до 23 Н.м (17 фунтов футов). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику (2) детонации крена 1.
  3. Установить нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-610075-S07869966362014042100000)
Схема №82
Схема №83
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
  2. Снимите масляный фильтр двигателя согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-610074-S35127878982014042100000)
  3. Опустите автомобиль.
  4. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика 3 детонации крена 2.
  5. Ослабьте болт датчика детонации и снимите датчик детонации.
  1. Расположите датчик детонации и затяните болт датчика детонации. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болт до 23 Н.м (17 фунтов футов). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к датчику (3) детонации крена 2.
  3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  4. Установите НОВЫЙ масляный фильтр двигателя. См. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра ". (ref-610074-S35127878982014042100000)
  5. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
Схема №84
Схема №85
  1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Отсоедините быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  3. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
  4. Отсоедините зажим шланга омывателя ветрового стекла от угла корпуса воздухоочистителя.
  5. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе дросселя.
  6. Ослабьте 6 винтов крышки корпуса воздухоочистителя (2).
  7. Отделите выходной канал воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  8. Снимите крышку корпуса воздухоочистителя 3 (с выходным каналом).
  9. Снимите и утилизируйте элемент воздухоочистителя (4).
  1. Установите НОВЫЙ элемент воздухоочистителя (4).
  2. Установите крышку корпуса воздухоочистителя (3) (с выходным каналом) на нижний корпус воздухоочистителя.
  3. Подсоедините зажим шланга омывателя ветрового стекла к крышке корпуса воздухоочистителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что шланг омывателя ветрового стекла проложен правильно и не застрял между верхней крышкой и нижним корпусом.
  4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя на корпус дросселя.
  5. Затяните 6 винтов крышки корпуса воздухоочистителя (2).
  6. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе дросселя. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните зажим до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  7. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ/ИАТ.
  8. Подсоедините быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  9. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Снимите элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистителя "). (ref-610067-S34806856932014042100000)
  2. Отверните винты (1) нижнего корпуса воздухоочистителя.
  3. Снимите кабельный зажим (1) с нижнего корпуса воздухоочистителя.
  4. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  5. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы испарительного выброса (EVAP) (3) от соленоида продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  6. Осторожно поднимите удерживающий язычок (1) и снимите блок управления двигателем с кронштейна, переставив его в сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Электрический соединитель модуля управления двигателем (блок управления двигателем) не нужно отсоединять, чтобы переставить блок управления двигателем.
  7. Снимите нижний корпус воздухоочистителя.
  1. Установите нижний корпус воздухоочистителя на боковую направляющую.
  2. Установите блок управления двигателем на кронштейн.
  3. Подсоедините фитинг для быстроразъемного соединения трубы с испарительным выбросом (EVAP) (3) к соленоиду продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  4. Подсоедините быстросоединяемый фитинг трубопровода подачи топлива (2) к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с металлическим воротником ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  5. Установите струбцину (1) на нижнем корпусе воздухоочистителя.
  6. Установите винты нижнего корпуса воздухоочистителя (1). ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затяните винты до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  7. Установите элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистителя "). (ref-610067-S34806856932014042100000)
Схема №89
  1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Отсоедините быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  3. Ослабьте зажимы выходного канала воздухоочистителя (1) на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и корпусе дроссельной заслонки.
  4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  1. Свободно Установите выходной канал воздухоочистителя, затем установите смотровой щиток топливного инжектора, чтобы обеспечить надлежащий зазор.
  2. Снимите щиток прицела топливного инжектора.
  3. Затяните зажимы выходного канала воздухоочистителя (1) до 4 Н · м (35 фунтов на дюйм) на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и корпусе дросселя. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  4. Подсоедините быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)