Как осмотреть опоры подвески двигателя
- ВАЖНО: Перед заменой любой опоры двигателя из-за предполагаемой потери жидкости убедитесь, что источником жидкости является опора двигателя, а не двигатель или аксессуары. (ref-610074-S12197866572014042100000)
- Соблюдайте крепление двигателя во время подъема двигателя. Поднятие двигателя снимает груз с крепления двигателя и создает небольшое натяжение на резине.
- Замените крепление двигателя, если крепление двигателя демонстрирует любое из следующих условий: Твердая резина покрыта трещинами проверки тепла. Резина отделяется от металлической пластины крепления двигателя. Резина расщепляется через центр крепления двигателя. В самом креплении двигателя протекает жидкость.
- Для замены крепления двигателя. См. " Замена переднего крепления двигателя ", " Замена заднего крепления двигателя " или " Замена крепления трансмиссии - левая сторона ". (ref-610074-S03522876122014042100000)(ref-610074-S26686706632014042100000)(ref-610059-S06940889272014042100000)
Схема №24
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Поддержите двигатель. См. " Опорное приспособление двигателя ". Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610074-S12197866572014042100000)(ref-610031-S32962375812014042100000) |
| 1 | Задняя верхняя гайка крепления двигателя ВНИМАНИЕ: Обратитесь к процедуре " Предупреждение о креплении " Снимите и выбросьте заднюю гайку крепления двигателя. Нанесите резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Используйте крепление опоры двигателя для поднятия двигателя. Затяните 60 Н.м. (44 фунта). (ref-610030-S34989781762014042100000)(ref-610120-S41095646432014042100000) |
| 2 | Передняя верхняя гайка крепления двигателя Процедура Снимите и выбросьте переднюю гайку крепления двигателя. Отсоедините активную вакуумную линию крепления двигателя, если она оборудована. Нанесите резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Используйте крепление опоры двигателя для поднятия двигателя. Затяните 90 Н.м (66 фт). (ref-610120-S41095646432014042100000) |
| 3 | Передняя нижняя гайка крепления двигателя Процедура Снимите и выбросьте нижнюю переднюю гайку крепления двигателя. Нанесите резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". СОВЕТ: Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Затяните 75 Н.м (55 фунтов) (ref-610120-S41095646432014042100000) |
| 4 | Крепление двигателя |
| Внимание |
| См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов |
| NOTE |
| Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель. |
| NOTE |
| Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель. |
Замена переднего крепления двигателя
Схема №25
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Поддержите двигатель. См. " Крепление опоры двигателя ". Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. (ref-610074-S12197866572014042100000)(ref-610031-S32962375812014042100000) |
| 1 | Передняя верхняя гайка крепления двигателя ВНИМАНИЕ: Обратитесь к процедуре " Предупреждение о креплении " Снимите и выбросьте гайку крепления двигателя. Отсоедините активную вакуумную линию крепления двигателя, если она оборудована. Нанесите резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. Обратитесь к " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". Затяните 90 Н.м (66 фунтов футов) (ref-610030-S34989781762014042100000)(ref-610120-S41095646432014042100000) |
| 2 | Задняя верхняя гайка крепления двигателя Процедура Снимите и выбросьте гайку крепления двигателя. Нанесите резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". Затяните 60 Н.м (44 фунта фута) (ref-610120-S41095646432014042100000) |
| 3 | Задняя нижняя гайка крепления двигателя Процедура Снимите и выбросьте гайку крепления двигателя. Нанесите резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". Затяните 75 Н.м (55 фунтов футов) (ref-610120-S41095646432014042100000) |
| 4 | Крепление двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы снять крепление двигателя, используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель. |
| NOTE |
| Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. |
| Внимание |
| См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов |
| NOTE |
| Чтобы снять крепление двигателя, используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель. |
Замена задней опоры двигателя
Схема №26
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Демонтируйте левый каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона ". Поддержите двигатель. Обратитесь к разделу " Крепление опоры двигателя ". (ref-610075-S40088558232014042100000)(ref-610074-S12197866572014042100000) |
| 1 | Верхняя гайка передней опоры двигателя ВНИМАНИЕ: Обратитесь к процедуре " Предупреждение о креплении " Снимите и выбросьте верхнюю гайку передней опоры двигателя. Нанесите резьбовой замок на резьбу подвески двигателя. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки подвески двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках подвески двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Используйте опорную арматуру двигателя, чтобы поднять двигатель. Затяните 90 Н.м (66 фт). (ref-610030-S34989781762014042100000)(ref-610120-S41095646432014042100000) |
| 2 | Процедура верхней гайки задней подвески двигателя Снимите и выбросьте верхнюю гайку задней подвески двигателя. Нанесите резьбовой замок на резьбу подвески двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки подвески двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках подвески двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель. Затяните 60 Н.м (44 фунта) |
| 3 | Болт кронштейна передней опоры двигателя затянуть 58 Н.м (43 фунта фута) |
| 4 | Передний кронштейн крепления двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы снять кронштейн крепления двигателя, используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель. |
| Внимание |
| См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов |
| NOTE |
| Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель. |
| NOTE |
| Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель. |
| NOTE |
| Для снятия кронштейна крепления двигателя используйте опорное приспособление двигателя для подъема двигателя. |
Замена кронштейна переднего крепления двигателя
Схема №27
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры При наличии прибора Fwd снимите промежуточный приводной вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного вала привода передних колес ". Поддерживайте двигатель. Обратитесь к разделу " Опорное приспособление двигателя ". Снимите гибкий трубопровод выхлопных газов. Обратитесь к разделу " Замена гибкого трубопровода выхлопных газов ". (ref-610098-S02984047672014042100000)(ref-610074-S12197866572014042100000)(ref-610075-S30854594592014042100000) |
| 1 | Верхняя гайка задней подвески двигателя ВНИМАНИЕ: Обратитесь к процедуре " Внимание, крепежная деталь ". Снимите и выбросьте гайку подвески двигателя. Нанесите резьбовой замок на резьбу подвески двигателя. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки подвески двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках подвески двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Используйте опорную арматуру двигателя для поднятия двигателя. Затяните 60 Н.м (44 фунта). (ref-610030-S34989781762014042100000)(ref-610120-S41095646432014042100000) |
| 2 | Задний болт кронштейна крепления двигателя Затянуть 22 Н.м (16 фунтов футов) |
| 3 | Болт кронштейна задней подвески двигателя затянуть 58 Н.м (43 фунта фута) |
| Внимание |
| См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов |
| NOTE |
| Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель. |
Замена кронштейна задней подвески двигателя (привод на передние колеса)
Схема №28
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Демонтируйте правую переднюю ведущую ось. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес ". Снимите заднюю опору двигателя. Обратитесь к разделу " Замена задней опоры двигателя ". (ref-610098-S20248897622014042100000)(ref-610074-S26686706632014042100000) |
| 1 | Кронштейн крепления двигателя к фиксатору раздаточной коробки (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 22 Н.м (16 фунтов футов) (ref-610030-S34989781762014042100000) |
| 2 | Кронштейн крепления двигателя к блоку двигателя (Кол-во: 3) Затянуть 58 Н.м (43 фунта фута) |
| 3 | Кронштейн крепления двигателя к блоку двигателя Затянуть 22 Н.м (16 фунтов футов) |
| 4 | Кронштейн крепления двигателя |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000) |
Замена кронштейна задней подвески двигателя (полный привод)
Схема №29
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Снимите впускной шланг радиатора с трубки выхода воды. См. " Замена впускного шланга радиатора ". Удалите электрический центр под капотом. См. " Замена электрического центра под капотом или соединительного блока ". Снимите фиксатор жгута проводов с электрического центрального кронштейна под капотом и переставьте жгут. Снимите болты и кронштейн электрического центрального кронштейна под капотом. (ref-610069-S39259597522014042100000)(ref-610058-S28340270792014042100000) |
| 1 | Болт стойки крепления двигателя ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 58 Н.м (43 фунта на фут) (ref-610030-S34989781762014042100000) |
| 2 | Стойка крепления двигателя |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000) |
Замена стойки крепления двигателя - правая сторона
Схема №30
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Снимите правую стойку крепления двигателя. См. " Замена стойки крепления двигателя - правая сторона ". (ref-610074-S22217156762014042100000) |
| 1 | Болт стойки крепления двигателя ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 58 Н.м (43 фунта на фут) (ref-610030-S34989781762014042100000) |
| 2 | Болт кронштейна стойки крепления двигателя затянуть 90 Н.м (66 фунтов футов) |
| 3 | Кронштейн стойки крепления двигателя |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000) |
Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона
Схема №31
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Крышка для заполнения маслом |
| 2 | Процедура смотрового щитка топливного инжектора Поднимите вверх, чтобы снять смотровой щиток с балластных стержней. |
Замена защиты топливной форсунки
Схема №32
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Снимите щиток прицела топливного инжектора. См. " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000) |
| 1 | Процедура принудительной вентиляции картера Отсоедините трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. " Обслуживание фитинга с быстрым соединением пластикового хомута ". ПРИМЕЧАНИЕ: ВЫБРОСЬТЕ трубку принудительная вентиляция картера и установите НОВУЮ трубку принудительная вентиляция картера. (ref-610067-S10955108662014042100000) |
| NOTE |
| ВЫБРОСЬТЕ трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и установите НОВУЮ трубку принудительная вентиляция картера. |
Принудительная замена вентиляционной трубки картера - спереди
Схема №33
- Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
- Отсоедините трубопровод свежего воздуха (1) принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) от впускного коллектора.
- Отсоедините воздухопровод ПКВ от крышки распределительного вала.