Объем картера
На двигателях 1.5L емкость картера составляет 3.5 qts. (3.3L); на двигателях 1.8L емкость составляет 4.0 qts. (3.8L). Перечисленные мощности включают смену масляного фильтра.
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика |
| 1.5L |
| Смещение | 86,6 куб. дюймов (1,5 л) |
| Скука | 2,97" (75,5 мм) |
| Удар | 3,23" (82,0 мм) |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Топливная система | MFI |
| 1.8L |
| Смещение | 112 Cu. В. (1,8 Л) |
| Скука | 3,19" (81,0 мм) |
| Удар | 3,50" (89,0 мм) |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Топливная система | Распределённый впрыск топлива / последовательный впрыск топлива |
Общие технические характеристики
Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
| 1.5L |
| Коленчатый вал |
| Окончание воспроизведения |
| Стандарт | .002-.007 (.05-.18) |
| Лимит обслуживания | .010 (.25) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.8898 (48.00) |
| Журнал вне цикла | .0006 (.015) Максимум |
| Конусность цапфы | .0006 (.015) Максимум |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0016 (.020-.040) |
| Лимит обслуживания | .004 (.10) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.6535 (42.000) |
| Журнал вне цикла | .0006 (.015) Максимум |
| Конусность цапфы | .0006 (.015) Максимум |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0016 (.020-.040) |
| Лимит обслуживания | .004 (.10) |
| 1.8L |
| Люфт конца коленчатого вала |
| Стандарт | .002-.010 (.05-.25) |
| Лимит обслуживания | .016 (.04) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.9685 (50.00) |
| Журнал вне цикла | .0006 (.015) |
| Конусность цапфы | .0002 (.005) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0016 (.020-.040) |
| Лимит обслуживания | .004 (.10) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.771 (45.00) |
| Журнал вне цикла | .0006 (.015) |
| Конусность цапфы | .0002 (.005) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0016 (.020-.040) |
| Лимит обслуживания | .004 (.10) |
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
| Максимальный изгиб | (1).002 (.05) |
| Максимальная крутка | (1).0039 (.10) |
| Боковой люфт |
| Стандарт | .0039-.0098 (.10-.25) |
| Лимит обслуживания | .016 (.40) |
| (1) На 3.937 " (100 мм) длины стержня. |
| (1) | На 3.937 " (100 мм) длины стержня. |
Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец
| Применение | В. (мм) |
| 1.5L |
| Поршни |
| Разрешение | .0008-.0016 (.020-.040) |
| Диаметр (1) | 2.97 (75.5) |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .008-.014 (.20-.35) |
| Лимит обслуживания | .031 (.80) |
| Боковой зазор |
| Стандарт | .0012-.0028 (.030-.070) |
| Лимит обслуживания | .004 (.10) |
| № 2 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .014-.020 (.35-.50) |
| Лимит обслуживания | .031 (.80) |
| Боковой зазор |
| Стандарт | .0008-.0024 (.020-.060) |
| Лимит обслуживания | .004 (.10) |
| № 3 (масло) |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .008-.020 (.20-.50) |
| Лимит обслуживания | .004 (.10) |
| 1.8L |
| Поршни |
| Разрешение | .0008-.0016 (.020-.040) |
| Диаметр | 3.19 (81.0) |
| Контакты |
| Посадка штока | (2) |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .0098-.0157 (.250-.400) |
| Лимит обслуживания | .031 (.80) |
| Боковой зазор |
| Стандарт | .0012-.0028 (.030-.070) |
| Лимит обслуживания | .004 (.10) |
| № 2 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .0157-.0217 (.400-.550) |
| Лимит обслуживания | .031 (.80) |
| Масляное кольцо |
| Стандарт | .0007-.0024 (.020-.060) |
| Лимит обслуживания | .004 (.10) |
| Боковая направляющая масляного кольца | .0007-.0024 (.200-.600) |
| (1) Диаметр измеряется в указанном месте и под углом 90 градусов к поршневому пальцу. См. " БЛОК ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (2) Штифты устанавливаются с использованием гидравлического пресса, основания (MIT310134) и нажимного штифта (MIT48143). (ref-8687-S07524320652000091300000) |
| (1) | Диаметр измеряется в указанном месте и под углом 90 градусов к поршневому пальцу. См. " БЛОК ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-8687-S07524320652000091300000) |
| (2) | Штифты устанавливаются с помощью гидравлического пресса, Base (MIT310134) и Press контакт (MIT48143). |
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
| 1.5L |
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 2.9724 (75.500) |
| Максимальная конусность | .0004 (.010) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .0004 (.010) |
| Минимальная высота палубы | (1) 10.078 (256.00) |
| Максимальное коробление деки | (1).008 (.20) |
| 1.8L |
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 3,1889 (81.000) |
| Максимальная конусность | .0004 (.010) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .0004 (.010) |
| Высота палубы | (1) 10 373 (263,50) |
| Максимальное коробление деки | (1).004 (.10) |
| (1) Если коробление палубы превышает спецификацию, поверхность палубы машины. НЕ удаляйте более общего количества материала 0.008 " (.20 мм) с оригинальных поверхностей головки цилиндра и блока цилиндров. |
| (1) | Если коробление палубы превышает спецификацию, поверхность палубы машины. НЕ удаляйте больше, чем общее количество материала 0.008 " (.20 мм) с оригинальных поверхностей головки цилиндров и блока цилиндров. |
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя
| Применение | Характеристика |
| 1.5L |
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45-45.5° |
| Минимальная маржа |
| Стандарт | 0 040 " (1,00 мм) |
| Лимит обслуживания | .020" (.50 мм) |
| Диаметр штока | .260 " (6.60 мм) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45-45.5° |
| Минимальная маржа |
| Стандарт | 0 059 "(1,50 мм) |
| Лимит обслуживания | 0 040 " (1,00 мм) |
| Диаметр штока | .260 " (6.60 мм) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина |
| Впуск |
| Стандарт | 1 815 " (46,10 мм) |
| Лимит обслуживания | 1 795 " (45,60 мм) |
| Выпускная система |
| Стандарт | 1 843 " (46,80 мм) |
| Лимит обслуживания | 1 822 " (46,30 мм) |
| Высота установки | 1,57 " (40 мм) |
| Вне квадрата |
| Стандарт | 2° |
| Лимит обслуживания | 4° |
| 1.8L |
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45-45.5° |
| Минимальная маржа | 0 039 "(1,0 мм) |
| Диаметр штока | .236 " (6,0 мм) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45-45.5° |
| Минимальная маржа | 0 051 "(1,3 мм) |
| Диаметр штока | .236 " (6,0 мм) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина | 2,00 " (50,9 мм) |
| Высота установки | 1,74 " (44,2 мм) |
| Вне квадрата |
| Стандарт | Максимум 2 ° |
| Лимит обслуживания | 4° |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика |
| 1.5L |
| Высота головки цилиндров (новая) | 4 720-4 728 " (119,90-120,10 мм) |
| Максимальное коробление | (1).003 " (.008 мм) |
| Седла клапанов |
| Впускной клапан |
| Угол наклона седла | 45-45.5° |
| Ширина сиденья | .035-.051 " (0,90-1,30 мм) |
| Выпускной клапан |
| Угол наклона седла | 45-45.5° |
| Ширина сиденья | .035-.051 " (0,90-1,30 мм) |
| Направляющие клапана |
| Высота установки направляющей клапана | 0 669 " (17,00 мм) |
| Впускной клапан |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0008-.0020" (.020-.050 мм) |
| Лимит обслуживания | .004" (.10 мм) |
| Выпускной клапан |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0020-.0035 " (.050-.090 мм) |
| Лимит обслуживания | .006 " (.150 мм) |
| 1.8L |
| Высота головки цилиндров (новая) | 4 720-4 728 " (119,90-120,10 мм) |
| Максимальное коробление | (1).0012 " (.03 мм) |
| Седла клапанов |
| Впускной клапан |
| Угол наклона седла | 45-45.5° |
| Ширина сиденья | 0354-.0512 " (0,90-1,30 мм) |
| Выпускной клапан |
| Угол наклона седла | 45-45.5° |
| Ширина сиденья | 0354-.0512 " (0,90-1,30 мм) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0008-.0020" (.02-.05 мм) |
| Лимит обслуживания | .004" (.10 мм) |
| Выпускной клапан |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0020-.0035 " (.05-.09 мм) |
| Лимит обслуживания | .006 " (.150 мм) |
| (1) Если коробление палубы превышает спецификацию, поверхность машины. НЕ удаляйте более общего количества материала 0.008 " (.20 мм) с исходных поверхностей головки цилиндра и блока цилиндров. |
| (1) | Если коробление палубы превышает спецификацию, поверхность машины. НЕ удаляйте более общего количества материала 0.008 " (.20 мм) с оригинальных поверхностей головки цилиндров и блока цилиндров. |
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
| 1.5L |
| Окончание воспроизведения | (1) |
| Диаметр цапфы | (1) |
| Высота лепестка |
| Прием (первичный и вторичный) |
| Стандарт | 1 527 (38,78) |
| Лимит обслуживания | 1 507 (38,28) |
| Выпускная система |
| Стандарт | 1.539 (39.10) |
| Лимит обслуживания | 1.52 (38.6) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | (1) |
| Лимит обслуживания | (1) |
| 1.8L |
| Окончание воспроизведения | (1) |
| Диаметр цапфы | (1) |
| Высота лепестка |
| Стандарт (впуск и выпуск) | 1.462 (37.15) |
| Эксплуатационный предел (впуск и выпуск) | 1.442 (36.65) |
| Масляный зазор | (1) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |