Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндра в сборе - 1,6 л: Капитальный ремонт Geely Vision X3 Pro I

Механическая часть двигателя 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как разобрать головки цилиндра в сбора - 1,6 л: капитального ремонта

ПримечаниеОпределите MLA (механический регулятор зазора), клапаны, пружины клапанов по мере их удаления, чтобы каждый элемент можно было переустановить в исходное положение.

Схема №149
Схема №150
  1. Удалить млас (А). ВНИМАНИЕ: При удалении млас отметьте все млас для их перестановки.
  2. Снимите клапаны. С помощью SST (09222-3K000, 09222-3K100) сожмите пружину клапана и снимите фиксатор. Снимите фиксатор пружины. Снимите пружину клапана. Снимите клапан. Снимите уплотнение штока клапана. С помощью инструмента магнитного захвата снимите седло пружины. ВНИМАНИЕ: Не используйте уплотнения штока клапана повторно.
Схема №151
  1. Проверьте на плоскостность. Используя точный прямой край и щуп, измерьте поверхность, контактирующую с блоком цилиндров и коллекторами, на коробление. Плоскостность поверхности прокладки головки цилиндров Стандарт: Менее 0,05 мм (0,0020 дюйма) для общей площади Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) для сечения 100 мм (3,9370дюйма) X 100 мм (3,9370дюйма)
  2. Осмотрите на отсутствие трещин. Проверьте камеру сгорания, впускные окна, выпускные окна и поверхность блока цилиндров на отсутствие трещин. При наличии трещин замените головку цилиндров.
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. Изд.
  2. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и
  3. Осмотрите седла клапанов. Проверьте седло клапана на наличие признаков перегрева и неправильного контакта с торцом клапана. Если седло клапана изношено, замените головку цилиндров. Проверьте направляющую клапана на износ. Если направляющая клапана изношена, замените головку цилиндров.
  4. Осмотрите пружины клапана. Используя стальной квадрат, измерьте отклонение от квадрата пружины клапана. Используя штангенциркуль, измерьте свободную длину пружины клапана. Пружина клапана Стандартная Свободная высота: 45,1 мм (1,7756 дюйма) Отклонение от квадрата: Менее 1,5 °

Повторная сборка

ПримечаниеТщательно очистите все детали, подлежащие сборке. Перед установкой деталей смажьте все скользящие и вращающиеся поверхности свежим моторным маслом. Замените масляные уплотнения на новые.

Схема №156
Схема №157
  1. Установить клапаны. Установить седла пружин. С помощью SST (09222-2B100) протолкнуть новое масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно старые масляные уплотнения штока клапана. Неправильная установка уплотнения может привести к утечке масла через направляющие клапана. ВНИМАНИЕ: Уплотнения штока впускного клапана по типу должны отличаться от выпускных. Не собирайте повторно те, что находятся в других местах. Установить клапан, пружину клапана и фиксатор пружины, после нанесения масла двигателя на торце каждого клапана. ПРИМЕЧАНИЕ.
  2. С помощью SST (09222-3K000, 09222-3K100) сожмите пружину и установите фиксаторы. После установки клапанов убедитесь, что фиксаторы фиксаторов правильно установлены, прежде чем отпускать пружинный компрессор клапана. ВНИМАНИЕ: При установке SST используйте крутящий момент, 1,2 кгс.м или менее.
  3. Слегка постучите по концу каждого штока клапана два или три раза деревянной ручкой молотка, чтобы обеспечить правильную посадку клапана и фиксатора фиксатора.
  4. Установите MLA (механическая часть lash adjusters). Убедитесь, что MLA (A) вращается плавно вручную. ПРИМЕЧАНИЕ: Все mlas должны быть установлены в исходное положение.