Как проверить ремонт транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №134
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №135
Схема №136
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управляйте транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля прибл. 40 км / ч или более (24 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №137
Схема №138
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управление транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 10 км / ч или более (6 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №139
Схема №140
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управление транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 10 км / ч или более (6 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №141
Схема №142
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управление транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 10 км / ч или более (6 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №143
Схема №144
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управляйте транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля прибл. 40 км / ч или более (24 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №145
Схема №146
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управление транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 10 км / ч или более (6 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №147
Схема №148
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управление транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 10 км / ч или более (6 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №149
Схема №150
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управляйте транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запустите и приведите транспортное средство в движение на передаче и поддерживайте скорость транспортного средства ок. 40 км / ч или более (24 миль в час или более)).
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №151
Схема №152
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управление транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 10 км / ч или более (6 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №153
Схема №154
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №155
Схема №156
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управляйте транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля прибл. 40 км / ч или более (24 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №157
Схема №158
Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве опорного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.
Датчик скорости вращения колес активный холло-сенсорного типа и хороший по температурно-шумовой характеристике.
Цифровая волна вырабатывается при вращении тонального колеса по принципу датчика Холла.
Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Запуск и движение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля составляет около 10 км / ч или более (6 миль в час или более).
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №159
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №160
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №161
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управляйте транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля прибл. 40 км / ч или более (24 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
Схема №162
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация транспортного средства при условии обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и управление транспортным средством на передаче с поддержанием скорости приблизительно 12 км / ч или более (7 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.