Коды неисправностей (DTC)
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1101 | Высокое напряжение батареи |
| расшифровка кода ошибки C1102 | Низкое напряжение батареи |
| расшифровка кода ошибки C1200 | Датчик скорости колеса передний-левый обрыв короткое замыкание |
| расшифровка кода ошибки C1201 | Датчик скорости колеса Передний-левый диапазон Производительность прерывистый |
| расшифровка кода ошибки C1202 | Датчик частоты вращения колеса передний-левый Недействительный нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки C1203 | Датчик скорости колеса передний-правый обрыв короткое замыкание |
| расшифровка кода ошибки C1204 | Датчик скорости колеса Передний-правый диапазон Производительность прерывистый |
| расшифровка кода ошибки C1205 | Датчик скорости вращения колеса передний-правый Недействительный нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки C1206 | Датчик скорости колеса Задний-левый Открытый Короткий |
| расшифровка кода ошибки C1207 | Датчик скорости колеса Задний-левый диапазон Производительность прерывистый |
| расшифровка кода ошибки C1208 | Датчик скорости колеса Задний-левый Недопустимый нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки C1209 | Датчик скорости колеса заднее-правое открытое короткое замыкание |
| расшифровка кода ошибки C1210 | Датчик скорости колеса Задний-правый диапазон Производительность Прерывистый |
| расшифровка кода ошибки C1211 | Датчик скорости колеса Задний-правый Недопустимый нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки C1604 | Аппаратная ошибка ЭБУ (тормозной системы) |
| расшифровка кода ошибки C2112 | Ошибка реле клапана |
| расшифровка кода ошибки C2380 | Ошибка клапана ABSTCSESC (ESP) |
| расшифровка кода ошибки C2402 | Электрооборудование двигателя |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки ТОРМОЗА (расшифровка кода ошибки)
Схема №108
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Подтвердите состояние расшифровка кода ошибки в другой системе, чтобы иметь возможность подтвердить код C1101 или DTS, связанный с перенапряжением. Если в другой системы нет кода C1101, переходите на процедуру " ИНСПЕКЦИЯ СИЛОВОЙ ЦЕПИ ".если есть выход C1101 или код DTP, связанные с превышением напряжения на другой системе " Перейти к процедуре проверки ". (ref-378988-S04963729792010113000000)(ref-378988-S41411606382010113000000)(ref-378988-S33468847392010113000000)
Схема №109
- Двигатель «включен».
- Измерьте напряжение между клеммой аккумулятора (+) и клеммой батареи (-). Спецификация: Ниже. 17.5v
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Если OK отремонтируйте или замените генератор переменного тока, а затем перейдите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-378988-S41411606382010113000000)(ref-378988-S04963729792010113000000)
Схема №110
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой питания разъема жгута HECU. Технические характеристики: Приблизительно ниже 0,2в
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя ABS со ссылкой на " " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА " ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута HECU, а затем перейдите к методике " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-378988-S10525223542010113000000)(ref-378988-S19711370882010113000000)(ref-378988-S04963729792010113000000)
Схема №111
- Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
- Отсоедините разъем HECU.
- Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в цепи массы между разъемом жгута HECT и заземлением шасси, после чего перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-378988-S04963729792010113000000)
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг напряжения батареи | Плохое подключение в цепи питания (IGN +) Неисправен HECU | |
| Режим обнаружения | Начальная проверка Вне цикла управления ABS Внутри цикла управления ABS Режим диагностики Режим отказа | ||
| Case1 (низкое напряжение) | Условия активации | Когда Vign < 9.5v ± 0.5v продолжается в течение 500msec во время Vref > = 7km / h. Когда Vin < 8.5v + ± 0,5v продолжается на протяжении 500msec во время управления Vrеf < 7км / ч или ABS. Если напряжение IGN восстанавливается до нормального рабочего напряжения, система возвращается к нормальному состоянию. | |
| Отказоустойчивость | Вне цикла управления АБС: запретить управление ABS передними колесами и разрешить контроль ABC задних колес, отключая двигатель, а предупреждающие лампы ABB включаются напрямую. Когда напряжение восстанавливает нормальный рабочий диапазон, включить функции ABS- и предупреждающие лампочки выключаются и стирают код ошибки. Внутри цикла контроля ABC.ЗАДЕРЖАТЬ контроль AB передних колес и разрешить ABR-управление задними колёсами, деактивизируя мотор. Предупредительные лампочки ABA всегда включены непосредственно и непрерывно поддерживают состояние. | ||
| Case2 (под напряжением) | Условия активации | Когда Vign < 7.2v ± 0.5v продолжается в течение 56 мс. Если напряжение IGN восстанавливается до нормального рабочего напряжения, система возвращается к нормальному состоянию. | |
| Отказоустойчивость | Система отключена. Функции ABS / EBD запрещены. Реле клапана и все соленоиды не могут быть включены. Предупреждающие лампы ABS / EBD активированы. | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг напряжения батареи | Плохое подключение в цепи питания (IGN +) Неисправен генератор переменного тока Неисправен HECU |
| Режим обнаружения | Начальная проверка Вне цикла управления ABS Внутри цикла управления ABS Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Когда Vign > 17V ± 0.5v продолжается в течение 500 мс. Если напряжение восстанавливает нормальный рабочий диапазон, контроллер возвращается к нормальному состоянию. | |
| Отказоустойчивость | Система отключена. Функции ABS / EBD запрещены. Реле клапана и все соленоиды не могут быть включены. Предупреждающие лампы ABS / EBD активированы. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №112
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение " на scantool. Спецификация: Выше. 9 ± 0.5v нормальные данные
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА. Неисправность периодически вызвана плохим подключением к силовому жгуту (IGN +) и / или соединителю HECU, или она была устранена, а память HEKU.П одробно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходперехода к процедуре ПРОВЕРКИ W / жгут (ref-378988-S03057398012010113000000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". (ref-378988-S26099589442010113000000)(ref-378988-S25598313872010113000000)
Схема №113
- Двигатель «включен».
- Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой аккумулятора (-). Спецификация: Выше. 9 ± 0.5v
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Если OK отремонтируйте или замените генератор переменного тока, а затем перейдите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-378988-S38727846602010113000000)(ref-378988-S26099589442010113000000)
Схема №114
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой питания разъема жгута HECU. Технические характеристики: Приблизительно ниже 0,2в
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя ABS со ссылкой на " " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА " ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута HECU, а затем перейдите к методике " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-378988-S25224201932010113000000)(ref-378988-S15032581192010113000000)(ref-378988-S26099589442010113000000)
Схема №115
- Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
- Отсоедините разъем HECU.
- Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в цепи массы между разъемом жгута HECT и заземлением шасси, после чего перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-378988-S26099589442010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный ротор и подшипник колеса Неисправность Датчик частоты вращения (Rl) Неисправен HECU | |
| Режим обнаружения | Вне цикла управления АБС Внутри цикла управления АБС Режим диагностики Режим отказа | ||
| Условия активации | Случай 1 (Неправильный возбудитель) | Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. | |
| Case2 (скоростной прыжок) | Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100 g [(25 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 56 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 70 g [(17,5 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 126 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 20 раз, контроллер распознает отказ. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ датчика за пределами цикла предупреждения ABS. Только одно колесо, срабатывание аварийной сигнализации: блокируются только функции аварийной блокировки и блокировки. Активируются предупредительные лампы АБС и не активизируется аварийная лампа EBD. Более двух колес: Система отключена. Блокировка функций ABC / аварийного отключения. Реле клапана и все соленоиды предотвращаются от включения. Активация аварийных ламп ABS- / аварийной сигнализации включена. Сбой датчика внутри цикла управления АБСЗ одного переднего колеса: блокировка | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Как проверить компонент
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и привод автомобиля на передаче и поддержание скорости автомобиля составляет ок. 40 км / ч или более (24 миль в час или более).
- Горит ли предупреждающая лампа? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените HEKU.И затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Rl). Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. При необходимости выполните ремонт, а затем переходите к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ " РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S30944630942010113000000)(ref-378988-S30944630942010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный ротор и подшипник колеса Неисправность Датчик частоты вращения (Rl) Неисправен HECU | |
| Вариант 1 (большой воздушный зазор) | Режим обнаружения | Вне цикла управления АБС Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Когда минимальная скорость колеса составляет 2 км / ч, а скорость других колес превышает 10 км / час с ускорением < 0,4g, контроллер начинает сравнение скорости других колес, за исключением мин. колеса. Если их разница ниже 4 км / ч. продолжается в течение 140 мс, Иначе, если их разница выше 4 км \ ч или > 0,4 g продолжается в течении 2 минут. В < 0,4 g, когда скорость более двух колес составляет 2 кг / ч и макс. скорость колеса превышает 10 кг / час, условие сохраняется в течение 20 сек. | ||
| Случай 2 (долгосрочный режим АБС) | Режим обнаружения | Внутри цикла управления АБС | |
| Условия активации | Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км / ч длится более 12 секунд. Если цикл управления ABS продолжается более 36 секунд. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ датчика за пределами цикла предупреждения о неисправности ABS. Только одно колесо, срабатывающее при срабатывании аварийной сигнализации: блокируются только функции аварийной сигнализации. Активируются сигнальные лампы АБС и не включается сигнальная лампа аварийной блокировки. Более двух колес: система отключена. Блокируется функция аварийной сигнализации / аварийного останова. Реле клапана и все соленоиды не включаются. Активизируются предупредительные лампы системы аварийной блокировки / аварийного отключения. | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и движение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля составляет около 10 км / ч или более (6 миль в час или более).
- Горит ли предупреждающая лампа? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените HEKU.И затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Rl). Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. При необходимости выполните ремонт, а затем переходите к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ " РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S29888248442010113000000)(ref-378988-S29888248442010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Текущий мониторинг | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса (Rr) Неисправен Датчик скорости движения колеса (Рр) Неисправность HECU |
| Режим обнаружения | Начальная проверка Вне цикла управления ABS Внутри цикла управления ABS Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс. | |
| Отказоустойчивость | Отказ датчика за пределами цикла предупреждения ABS. Активирован только один регулятор давления на заднем колесе: блокируются только функции АБС. Активизированы сигнальные лампы АБC и не активирована сигнальная лампа EBD. Более двух колес: система выключена. Заблокированы функции ABS. реле клапана и все соленоиды предотвращены от включения. Включены предупреждающие лампы ABC. Сбой датчика внутри цикла управления ABС помощью одного переднего колеса: блокируется |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-378988-S20798131332010113000000)(ref-378988-S19443935782010113000000)
Схема №116
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между соединителем жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".если проблем с цепью питания нет, замените на заведомо исправный HEC u и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, после чего выполните процедуру " РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S15408341682010113000000)(ref-378988-S20798131332010113000000)(ref-378988-S20798131332010113000000)
Схема №117
- Поднимите автомобиль на лифте.
- Зажигание «ВКЛ».
- Проверните колесо рукой.
- Осциллографом измерьте форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно высокий уровень: 1.4v, низкий уровень: 0.7v
- Соответствует ли измеренная волна спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в сигнальной цепи между разъемом жгута HECU и соединителем жгута датчика скорости колеса, а затем переходите на процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-378988-S05078046332010113000000)(ref-378988-S20798131332010113000000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и вождение автомобиля на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 10 км / ч или более (6 миль в час или более)
- Сигнальная лампа остается включенной? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKY, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Rr), Тщательно проверяйте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте и затем переходите " ПРОЦЕДУРА " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S20798131332010113000000)(ref-378988-S20798131332010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Текущий мониторинг | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости вращения колеса (Fl) Неисправность Датчик скорости движения колеса (FOL, Fail Safe Faulty HECU |
| Режим обнаружения | Начальная проверка Вне цикла управления ABS Внутри цикла управления ABS Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс. | |
| Отказоустойчивость | Отказ датчика за пределами цикла предупреждения о неисправности ABS. Только одно колесо, срабатывающее при срабатывании аварийной сигнализации: блокируются только функции аварийной сигнализации. Активируются сигнальные лампы АБС и не включается сигнальная лампа аварийной блокировки. Более двух колес: система отключена. Блокируется функция аварийной сигнализации / аварийного останова. Реле клапана и все соленоиды не включаются. Активизируются предупредительные лампы системы аварийной блокировки / аварийного отключения. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-378988-S32654909642010113000000)(ref-378988-S33200073852010113000000)
Схема №118
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между соединителем жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".если проблем с силовой цепью нет, замените на заведомо исправный HEC u и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а потом переходите " ПРОЦЕДУРУ " РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S22418070632010113000000)(ref-378988-S32654909642010113000000)(ref-378988-S32654909642010113000000)
Схема №119
- Поднимите автомобиль на лифте.
- Зажигание «ВКЛ».
- Проверните колесо рукой.
- Осциллографом измерьте форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно высокий уровень: 1.4v, низкий уровень: 0.7v
- Соответствует ли измеренная волна спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в сигнальной цепи между разъемом жгута HECU и соединителем жгута датчика скорости колеса, а затем переходите на процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-378988-S33946665382010113000000)(ref-378988-S32654909642010113000000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и вождение автомобиля на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 10 км / ч или более (6 миль в час или более)
- Горит ли предупреждающая лампа? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените HEKY, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Fl). Тщательно проверяйте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте их, а потом переходите " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ " РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S32654909642010113000000)(ref-378988-S32654909642010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения (Fl) Неисправный HECU | |
| Режим обнаружения | Вне цикла управления АБС Внутри цикла управления АБС Режим диагностики Режим отказа | ||
| Условия активации | Случай 1 (Неправильный возбудитель) | Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. | |
| Case2 (скоростной прыжок) | Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100 g [(25 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 56 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 70 g [(17,5 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 126 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 20 раз, контроллер распознает отказ. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ датчика за пределами цикла предупреждения ABS. Только одно колесо, срабатывание аварийной сигнализации: блокируются только функции аварийной блокировки и блокировки. Активируются предупредительные лампы АБС и не активизируется аварийная лампа EBD. Более двух колес: Система отключена. Блокировка функций ABC / аварийного отключения. Реле клапана и все соленоиды предотвращаются от включения. Активация аварийных ламп ABS- / аварийной сигнализации включена. Сбой датчика внутри цикла управления АБСЗ одного переднего колеса: блокировка | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и привод автомобиля на передаче и поддержание скорости автомобиля составляет ок. 40 км / ч или более (24 миль в час или более).
- Горит ли предупреждающая лампа? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените HEKY, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Fl). Тщательно проверяйте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте их, а потом переходите " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ " РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S00203049662010113000000)(ref-378988-S00203049662010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения (Fl) Неисправный HECU | |
| Вариант 1 (большой воздушный зазор) | Режим обнаружения | Вне цикла управления АБС Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Когда минимальная скорость колеса составляет 2 км / ч, а скорость других колес превышает 10 км / час с ускорением < 0,4g, контроллер начинает сравнение скорости других колес, за исключением мин. колеса. Если их разница ниже 4 км / ч. продолжается в течение 140 мс, Иначе, если их разница выше 4 км \ ч или > 0,4 g продолжается в течении 2 минут. В < 0,4 g, когда скорость более двух колес составляет 2 кг / ч и макс. скорость колеса превышает 10 кг / час, условие сохраняется в течение 20 сек. | ||
| Случай 2 (долгосрочный режим АБС) | Режим обнаружения | Внутри цикла управления АБС | |
| Условия активации | Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км / ч длится более 12 секунд. Если цикл управления ABS продолжается более 36 секунд. | ||
| Отказоустойчивость | Аварийное выключение датчиков за пределами цикла предупреждения о неисправности ABS. Отказ одного из передних колес, блокировка всех функций системы аварийной блокировки и управления. Срабатывают только аварийные лампы системы аварийного отключения. Неисправность на одном заднем колесе. Блокируются функции системы аварийной сигнализации / аварийной блокировки. Реле клапана и все соленоиды не могут быть включены. Активация сигнальных ламп системы аварийной защиты / управления аварийным отключением более 2-х колес. | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и движение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля составляет около 10 км / ч или более (6 миль в час или более).
- Горит ли предупреждающая лампа? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените HEKY, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Fl). Тщательно проверяйте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте их, а потом переходите " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ " РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S14163494362010113000000)(ref-378988-S14163494362010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Текущий мониторинг | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения (Fr) Неисправен Датчик частоты вращения колеса (Pt) Неисправность HECU |
| Режим обнаружения | Начальная проверка Вне цикла управления ABS Внутри цикла управления ABS Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс. | |
| Отказоустойчивость | Отказ датчика за пределами цикла предупреждения о неисправности ABS. Только одно колесо, срабатывающее при срабатывании аварийной сигнализации: блокируются только функции аварийной сигнализации. Активируются сигнальные лампы АБС и не включается сигнальная лампа аварийной блокировки. Более двух колес: система отключена. Блокируется функция аварийной сигнализации / аварийного останова. Реле клапана и все соленоиды не включаются. Активизируются предупредительные лампы системы аварийной блокировки / аварийного отключения. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-378988-S18052082742010113000000)(ref-378988-S06811623052010113000000)
Схема №120
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между соединителем жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".если проблем с силовой цепью нет, замените на заведомо исправный HEC u и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а потом переходите " ПРОЦЕДУРУ " РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S23389704882010113000000)(ref-378988-S18052082742010113000000)(ref-378988-S18052082742010113000000)
Схема №121
- Поднимите автомобиль на лифте.
- Зажигание «ВКЛ».
- Проверните колесо рукой.
- Осциллографом измерьте форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно высокий уровень: 1.4v, низкий уровень: 0.7v
- Соответствует ли измеренная волна спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в сигнальной цепи между разъемом жгута HECU и соединителем жгута датчика скорости колеса, а затем переходите на процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-378988-S40521273342010113000000)(ref-378988-S18052082742010113000000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и вождение автомобиля на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 10 км / ч или более (6 миль в час или более)
- Сигнальная лампа остается включенной? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKY, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Fr), тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-378988-S18052082742010113000000)(ref-378988-S18052082742010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный ротор и подшипник колеса Неисправность Датчик частоты вращения (Fr) Неисправен HECU | |
| Режим обнаружения | Вне цикла управления АБС Внутри цикла управления АБС Режим диагностики Режим отказа | ||
| Условия активации | Случай 1 (Неправильный возбудитель) | Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. | |
| Case2 (скоростной прыжок) | Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100 g [(25 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 56 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 70 g [(17,5 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 126 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 20 раз, контроллер распознает отказ. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ датчика за пределами цикла предупреждения ABS. Только одно колесо, срабатывание аварийной сигнализации: блокируются только функции аварийной блокировки и блокировки. Активируются предупредительные лампы АБС и не активизируется аварийная лампа EBD. Более двух колес: Система отключена. Блокировка функций ABC / аварийного отключения. Реле клапана и все соленоиды предотвращаются от включения. Активация аварийных ламп ABS- / аварийной сигнализации включена. Сбой датчика внутри цикла управления АБСЗ одного переднего колеса: блокировка | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и привод автомобиля на передаче и поддержание скорости автомобиля составляет ок. 40 км / ч или более (24 миль в час или более).
- Сигнальная лампа остается включенной? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKY, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Fr), тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-378988-S22845101762010113000000)(ref-378988-S22845101762010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный ротор и подшипник колеса Неисправность Датчик частоты вращения (Fr) Неисправен HECU | |
| Вариант 1 (большой воздушный зазор) | Режим обнаружения | Вне цикла управления АБС Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Когда минимальная скорость колеса составляет 2 км / ч, а скорость других колес превышает 10 км / час с ускорением < 0,4g, контроллер начинает сравнение скорости других колес, за исключением мин. колеса. Если их разница ниже 4 км / ч. продолжается в течение 140 мс, Иначе, если их разница выше 4 км \ ч или > 0,4 g продолжается в течении 2 минут. В < 0,4 g, когда скорость более двух колес составляет 2 кг / ч и макс. скорость колеса превышает 10 кг / час, условие сохраняется в течение 20 сек. | ||
| Случай 2 (долгосрочный режим АБС) | Режим обнаружения | Внутри цикла управления АБС | |
| Условия активации | Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км / ч длится более 12 секунд. Если цикл управления ABS продолжается более 36 секунд. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ датчика за пределами цикла предупреждения о неисправности ABS. Только одно колесо, срабатывающее при срабатывании аварийной сигнализации: блокируются только функции аварийной сигнализации. Активируются сигнальные лампы АБС и не включается сигнальная лампа аварийной блокировки. Более двух колес: система отключена. Блокируется функция аварийной сигнализации / аварийного останова. Реле клапана и все соленоиды не включаются. Активизируются предупредительные лампы системы аварийной блокировки / аварийного отключения. | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и движение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля составляет около 10 км / ч или более (6 миль в час или более).
- Сигнальная лампа остается включенной? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKY, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Fr), тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-378988-S11644282042010113000000)(ref-378988-S11644282042010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Текущий мониторинг | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса (Rl) Неисправен Датчик скорости движения колеса (Рл) Неисправность HECU |
| Режим обнаружения | Начальная проверка Вне цикла управления ABS Внутри цикла управления ABS Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс. | |
| Отказоустойчивость | Отказ датчика за пределами цикла предупреждения о неисправности ABS. Только одно колесо, срабатывающее при срабатывании аварийной сигнализации: блокируются только функции аварийной сигнализации. Активируются сигнальные лампы АБС и не включается сигнальная лампа аварийной блокировки. Более двух колес: система отключена. Блокируется функция аварийной сигнализации / аварийного останова. Реле клапана и все соленоиды не включаются. Активизируются предупредительные лампы системы аварийной блокировки / аварийного отключения. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-378988-S37475860442010113000000)(ref-378988-S09234827282010113000000)
Схема №122
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ ремонта разомкнутого или короткого замыкания в силовой цепи между соединителем жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".если проблем с цепью питания нет, замените на заведомо исправный HEC u и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, после чего выполните процедуру " РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S09712218722010113000000)(ref-378988-S37475860442010113000000)(ref-378988-S37475860442010113000000)
Схема №123
- Поднимите автомобиль на лифте.
- Зажигание «ВКЛ».
- Проверните колесо рукой.
- Осциллографом измерьте форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно высокий уровень: 1.4v, низкий уровень: 0.7v
- Соответствует ли измеренная волна спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в сигнальной цепи между разъемом жгута HECU и соединителем жгута датчика скорости колеса, а затем переходите на процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-378988-S14707252412010113000000)(ref-378988-S37475860442010113000000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и вождение автомобиля на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 10 км / ч или более (6 миль в час или более)
- Горит ли предупреждающая лампа? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените HEKU.И затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Rl). Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. При необходимости выполните ремонт, а затем переходите к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ " РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S37475860442010113000000)(ref-378988-S37475860442010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный ротор и подшипник колеса Неисправный датчик частоты вращения (Rr) Неисправен HECU | |
| Режим обнаружения | Вне цикла управления АБС Внутри цикла управления АБС Режим диагностики Режим отказа | ||
| Условия активации | Случай 1 (Неправильный возбудитель) | Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. | |
| Case2 (скоростной прыжок) | Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100 g [(25 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 56 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 70 g [(17,5 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 126 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 20 раз, контроллер распознает отказ. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ датчика за пределами цикла предупреждения ABS. Только одно колесо, срабатывание аварийной сигнализации: блокируются только функции аварийной блокировки и блокировки. Активируются предупредительные лампы АБС и не активизируется аварийная лампа EBD. Более двух колес: Система отключена. Блокировка функций ABC / аварийного отключения. Реле клапана и все соленоиды предотвращаются от включения. Активация аварийных ламп ABS- / аварийной сигнализации включена. Сбой датчика внутри цикла управления АБСЗ одного переднего колеса: блокировка | ||
ДИАГРАММА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ.
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и привод автомобиля на передаче и поддержание скорости автомобиля составляет ок. 40 км / ч или более (24 миль в час или более).
- Сигнальная лампа остается включенной? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKY, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Rr), Тщательно проверяйте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте и затем переходите " ПРОЦЕДУРА " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S15797695862010113000000)(ref-378988-S15797695862010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный ротор и подшипник колеса Неисправный датчик частоты вращения (Rr) Неисправен HECU | |
| Вариант 1 (большой воздушный зазор) | Режим обнаружения | Вне цикла управления АБС Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Когда минимальная скорость колеса составляет 2 км / ч, а скорость других колес превышает 10 км / час с ускорением < 0,4g, контроллер начинает сравнение скорости других колес, за исключением мин. колеса. Если их разница ниже 4 км / ч. продолжается в течение 140 мс, Иначе, если их разница выше 4 км \ ч или > 0,4 g продолжается в течении 2 минут. В < 0,4 g, когда скорость более двух колес составляет 2 кг / ч и макс. скорость колеса превышает 10 кг / час, условие сохраняется в течение 20 сек. | ||
| Случай 2 (долгосрочный режим АБС) | Режим обнаружения | Внутри цикла управления АБС | |
| Условия активации | Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км / ч длится более 12 секунд. Если цикл управления ABS продолжается более 36 секунд. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ датчика за пределами цикла предупреждения о неисправности ABS. Только одно колесо, срабатывающее при срабатывании аварийной сигнализации: блокируются только функции аварийной сигнализации. Активируются сигнальные лампы АБС и не включается сигнальная лампа аварийной блокировки. Более двух колес: система отключена. Блокируется функция аварийной сигнализации / аварийного останова. Реле клапана и все соленоиды не включаются. Активизируются предупредительные лампы системы аварийной блокировки / аварийного отключения. | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и движение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля составляет около 10 км / ч или более (6 миль в час или более).
- Сигнальная лампа остается включенной? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKY, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса (Rr), Тщательно проверяйте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте и затем переходите " ПРОЦЕДУРА " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-378988-S03463783632010113000000)(ref-378988-S03463783632010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний контроль | Неисправен HECU |
| Режим обнаружения | Начальная проверка Вне цикла управления ABS Внутри цикла управления ABS Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Когда MCU не может стереть или записать данные EEPROM. Когда ведущий / ведомый процессор обнаруживает ненормальную работу в оперативной памяти, регистр состояния, прерывание, таймер, аналого-цифровой преобразователь и время цикла. | |
| Отказоустойчивость | Система отключена. Функции ABS / EBD запрещены. Реле клапана и все соленоиды не могут быть включены. Предупреждающие лампы ABS / EBD активированы. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №124
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Горит ли предупреждающая лампа? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените HEKY, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным HECHU- или был отремонтирован и память HEC не была очищена. (ref-378988-S11196805812010113000000)(ref-378988-S11196805812010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг напряжения батареи | Обрыв или короткое замыкание цепи питания (ABS2) Неисправен HECU | |
| Вариант 1 (открытый) | Режим обнаружения | Начальная проверка Вне цикла управления ABS Внутри цикла управления ABS Режим диагностики | |
| Условия активации | Если клапанное реле включено и опорное напряжение клапанного реле < 5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность. | ||
| Случай 2 (короткое замыкание или утечка) | Режим обнаружения | Режим отказа при начальной проверке | |
| Условия активации | Если выключается реле клапана и опорное напряжение реле клапана > 6 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность Если отключается реле вентиля и отключаются все возбудители соленоидов и опорным напряжением реле клапана < 2,5 ± 0,5 в постоянно в течение 56мс, обнаруживают неисправность. | ||
| Отказоустойчивость | Система отключена. Функции ABS / EBD запрещены. Реле клапана и все соленоиды не могут быть включены. Предупреждающие лампы ABS / EBD активированы. | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №125
Схема №126
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Включите режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
- Проверка рабочего состояния всех клапанов с помощью испытания на срабатывание. Технические характеристики: это нормально, если слышен рабочий звук. Ex) Испытание на включение переднего левого клапана (in)
- Все ли клапаны работают нормально? ДА Неисправность периодически возникает из-за плохого соединения в силовом жгуте (ABS2) и / или разъеме HECU, или она не была устранена, а память HEFY не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к процедуре ПРОВЕРКИ " W / жгут " ". (ref-378988-S28486977012010113000000)(ref-378988-S08971296982010113000000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-378988-S28486977012010113000000)(ref-378988-S32687235312010113000000)
Схема №127
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоедините разъем HECU.
- Зажигание «ВКЛ».
- Измерьте напряжение между клеммой питания (ABS2) разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя 40A (хтагx1), ссылаясь на " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА " ". Устраните обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между батареей и соединителем жгута HECU, а затем перейдите к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ABS2 (ref-378988-S19823547262010113000000)(ref-378988-S11386185102010113000000)(ref-378988-S28486977012010113000000)
Схема №128
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоедините разъем HECU.
- Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Ремонт разомкнутый или короткое замыкание в цепи массы между соединителем жгута HECU и массой шасси, а затем перейти к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-378988-S28486977012010113000000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Горит ли сигнальная лампа? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным HEC или была отремонтирована, а память HECHU.П одробно проверяйте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения Ремонт или процедуру необходимо заменить по мере необходимости и ДАЛЕЕ. (ref-378988-S28486977012010113000000)(ref-378988-S28486977012010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний контроль | Неисправен HECU |
| Режим обнаружения | Начальная проверка Вне цикла управления ABS Внутри цикла управления ABS Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида выключен и напряжение соленоида < 3,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида включен и напряжение соленоида > 1,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность. | |
| Отказоустойчивость | Система отключена. Функции ABS / EBD запрещены. Реле клапана и все соленоиды не могут быть включены. Предупреждающие лампы ABS / EBD активированы. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №129
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и привод автомобиля на передаче и поддержание скорости автомобиля составляет ок. 40 км / ч или более (24 миль в час или более).
- Сигнальная лампа остается включенной? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEFY, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным HECHU- или был отремонтирован, а память HEKY.П ерейдите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ (ref-378988-S38993587842010113000000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг напряжения батареи | Обрыв или короткое замыкание цепи питания (ABS1) Неисправен HECU | |
| Case1 (реле двигателя разомкнуто или двигатель закорочен на масса) | Режим обнаружения | Вне цикла управления АБС Внутри цикла управления АБС Режим диагностики | |
| Условия активации | Если реле двигателя включено и напряжение двигателя <(напряжение IGN - 4 В ± 0,5 В) продолжается в течение 49 мс, то обнаруживается неисправность. | ||
| Case2 (блокировка двигателя) | Режим обнаружения | Вне цикла управления АБС Режим диагностики | |
| Условия активации | Если время, в течение которого Vmr > 1 ± 0,1v меньше времени оценки, повторная проверка выполняется не более трех раз. Когда Vмр не является нормальным даже при третьей повторной проверке, контроллер распознает его как сбой. | ||
| Case3 (двигатель разомкнут, двигатель закорочен до BATT) | Режим обнаружения | Начальная проверка Вне цикла управления АБС Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Через 1,8 с с момента отключения реле двигателя, VMR> 4 ± 0,5 В, продолжающегося в течение 1,8 с, обнаруживается неисправность. | ||
| Case4 (предохранитель двигателя разомкнут) | Режим обнаружения | Начальная проверка Вне цикла управления ABS Внутри цикла управления ABS Режим диагностики Режим отказа | |
| Условия активации | Если реле двигателя выключено и напряжение питания двигателя VMRP (Motor питание supply напряжение) <4 ± 0.5V продолжается в течение 1 секунды, то обнаруживается неисправность. | ||
| Отказоустойчивость | Функции ABS запрещены. Предупреждающие лампы ABS активируются, а предупреждающая лампа EBD не активируется. Отказ двигателя во время цикла управления ABS (случай 1, 4): Запретить управление ABS передними колесами, разрешить управление ABS задними колесами, и предупреждающие лампы ABS включаются в конце управления ABS. | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №130
Схема №131
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Включите режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
- Проверка рабочего состояния всех клапанов с помощью испытания на срабатывание. Технические характеристики: это нормально, если слышен рабочий звук. Ex) Испытание на включение переднего левого клапана (in)
- Все ли клапаны работают нормально? ДА Неисправность периодически вызвана плохим подключением в цепи двигателя или была устранена, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходпереходите к процедуре ПРОВЕРКИ ЖГУТА ПИТАНИЯ. (ref-378988-S23044378602010113000000)(ref-378988-S33997883382010113000000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-378988-S23044378602010113000000)(ref-378988-S09814539232010113000000)
Схема №132
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоедините разъем HECU.
- Зажигание «ВКЛ».
- Измерьте напряжение между клеммой питания (ABS1) разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя 40A (хтагx1), ссылаясь на " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА " ". Устраните обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между батареей и соединителем жгута HECU, а затем перейдите к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ABS1 (ref-378988-S20890478962010113000000)(ref-378988-S41109806062010113000000)(ref-378988-S23044378602010113000000)
Схема №133
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоедините разъем HECU.
- Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
- Соответствует ли измеренная волна спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в цепи массы между разъемом жгута HECU и землей шасси, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-378988-S03632433952010113000000)(ref-378988-S23044378602010113000000)
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Запуск и движение транспортного средства на передаче, а также поддержание скорости автомобиля составляет около 12 м / ч или более (7 миль в час или более).
- Горит ли предупредительная лампа? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HEKU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправность периодически вызвана неисправным HEC или была отремонтирована, а память HECT не была очищена. Перейти к применимой процедуре устранения неисправностей. (ref-378988-S23044378602010113000000)