Как заменить систему подачи топлива: снятия и установки
- Уменьшите внутреннее давление топливопроводов и шлангов и выполните следующие работы. Отсоедините разъем жгута топливного насоса в помещении багажника. Запустите двигатель и после его остановки выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) зажим аккумуляторной батареи. Подсоедините разъем жгута топливного насоса.
- Отверните две установочные гайки, надежно удерживая гайки топливного фильтра.
- Отверните болты крепления топливного фильтра, а затем снимите топливный фильтр с зажима топливного фильтра. Момент затяжки Гайка фитинга топливного фильтра: 25-35 Нм (250-350 кг. см, 18-25 фунт-фут)
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Уменьшите внутреннее давление топливных трубопроводов и шлангов, используя следующие процедуры. Откройте дверцу багажника и отсоедините разъем жгута топливного насоса в помещении багажника. Запустите двигатель и после того, как он глохнет, поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный (-) зажим аккумулятора. Подсоедините разъем жгута топливного насоса.
- Снимите болт, соединяющий топливопровод с топливоподводящей трубой. ВНИМАНИЕ: Закройте соединение шланга магазинным полотенцем, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива, вызванное остаточным давлением топлива в топливопроводе.
- С помощью переходника манометра топлива установите манометр топлива на переходник манометра топлива и затяните болт на заданный момент. Манометр топлива на трубопровод подвода топлива: 25-35 Н · м (250-350 кг. см, 18-26 фунт-фут)
- Подключите отрицательный (-) вывод батареи.
- Подайте напряжение аккумулятора на клемму для привода насоса и включите топливный насос: затем, при поданном давлении топлива, проверьте, нет ли утечки топлива из манометра или соединительной части.
- Запустить и запустить двигатель на бордюрных оборотах холостого хода.
- Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления и заглушите конец шланга, замерьте давление топлива на холостом ходу. Стандартное значение: 320-340 к Па (3,26-3,47 кг / см 2, 46-49 фунт / кв.
- Измерьте давление топлива при подсоединении вакуумного шланга к регулятору давления. Стандартное значение: Прибл. 255 к Па (2,57 кг / см 2, 37 фунт / кв.
- Если результаты измерений, выполненных на этапах (7) и (8), не соответствуют стандартному значению, используйте таблицу на следующей иллюстрации, чтобы определить вероятную причину и произвести необходимый ремонт.
- Остановите двигатель и проверьте изменение показаний манометра топлива, которое должно сохраняться в течение примерно 5 минут. Если показания манометра падают, следите за скоростью падения. Определите и устраните причины в соответствии со следующей иллюстрацией.
- Уменьшите давление в топливопроводе.
- Отсоедините шланг и манометр. ВНИМАНИЕ: Закройте соединение шланга магазинным полотенцем, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива, вызванное остаточным давлением топлива в топливной магистрали.
- Замените уплотнительное кольцо на конце шланга.
- Подсоедините топливный шланг к подводящему трубопроводу и затяните до технических характеристик.
- Проверка на утечку топлива.
Как снять систему подачи топлива: снятия и установки
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Закройте соединение шланга ветошью, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива, которое может быть вызвано остаточным давлением в топливопроводе.
- Снимите нагнетательный патрубок с топливной форсункой и регулятором давления.
Схема №20
- Установите новую втулку и уплотнительное кольцо на инжектор.
- Нанесите на уплотнительное кольцо инжектора покрытие из растворителя, шпиндельного масла или бензина.
- Поворачивая инжектор влево и вправо, установите его на нагнетательную трубу.
- Убедитесь, что инжектор вращается плавно. ПРИМЕЧАНИЕ: Если инжектор не вращается плавно, уплотнительное кольцо может быть заклинено. Снимите инжектор и снова вставьте его в подающую трубу и перепроверьте.
Схема №21
Схема №22
- Снимите крышку топливного бака, чтобы снизить внутреннее давление топливного бака.
- Откройте дверь багажника и отсоедините штуцер топливного насоса, снимите магистраль подачи и возврата топлива с узла топливного насоса.
- Отверните винты установки топливного насоса, затем выньте топливный насос в сборе из топливного бака.
- Снимите датчик топлива с топливного насоса в сборе.
- При необходимости осмотрите и замените.
Схема №23
Как установить систему подачи топлива: снятия и установки
- Установите шланг топливных паров и обратные шланги. Если топливопровод имеет ступенчатое сечение, то надежно подсоедините топливный шланг к магистрали, как показано на иллюстрации. Если топливопровод не имеет ступенчатого сечения, то надежно подсоедините топливный шланг к магистрали.
Схема №24
