Описание системы впрыска топлива - многоточечная: обзора
Электронная система впрыска топлива представляет собой импульсную систему впрыска топлива (MPFI). Бортовая система электронного управления двигателем (EEC-IV) имеет электронный блок управления (ECA), который получает входные сигналы от датчиков двигателя и транспортного средства для расчета необходимого расхода топлива, необходимого для поддержания предписанного соотношения воздух/топливо во всем рабочем диапазоне двигателя.
На двигателях Turbo 1.9L и 2,3 л предусмотрено дополнительное измерение воздушного потока с помощью измерителя воздушного потока лопастей (объёмный расход воздуха). Двигатель 5.0L Mass Airflow (MA), используемый в Mustangs (модели California и Police), использует датчик Mass Airflow (MA) для измерения количества воздуха, поступающего в двигатель.
ECA управляет топливными инжекторами для измерения количества топлива во впускные отверстия. Время включения инжектора является единственной контролируемой переменной в системе подачи топлива.
