Заправка топливом и органы управления
Система зарядки топлива и управления состоит из
- Корпус дросселя.
- Топливные форсунки.
- Электропроводка для зарядки топливом.
- Модуль привода топливного насоса.
- Подводящий коллектор впрыска топлива.
- Датчик давления и температуры впрыска топлива.
Система зарядки топлива и управления
- Система последовательного многопортового впрыска топлива (последовательный впрыск топлива).
- Широтно-импульсная модуляция.
- Регулирование массового расхода воздуха.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) управляет системой впрыска топлива. Ширина импульса форсунки изменяется для управления количеством топлива, проходящего через форсунки и в двигатель. Изменение производительности топливного насоса управляет давлением топлива. блок управления силовым агрегатом управляет модулем драйвера топливного насоса, который непосредственно управляет топливным насосом.
Схема №63
Коллектор подачи впрыска топлива
- Подает топливо к отдельным топливным форсункам.
- Получает топливо из магистрали подачи топлива.
Корпус дросселя
- Регулирует подачу воздуха в верхний впускной коллектор путем позиционирования дроссельной заслонки.
- Соединяет трос акселератора и, если он есть, трос привода управления скоростью с дроссельной пластиной.
- Не регулируется.
- Не может быть очищен.
Топливные форсунки
- Имеют электрический привод от модуля управления силовым агрегатом.
- Имеют внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан для впрыска топлива в нижний впускной коллектор.
- Распылять топливо по мере его подачи.
- Являются стойкими к отложениям.
Датчик давления и температуры впрыска топлива
- Измеряет давление и температуру топлива в коллекторе подачи топлива и выдает эти сигналы в МУП.
- Использует разрежение во впускном коллекторе в качестве эталона давления.
Модуль привода топливного насоса
- Принимает сигналы от МУП.
- Скважность топливного насоса.
Реле топливного насоса включает топливный насос при подаче питания от модуля управления силовым агрегатом через модуль привода топливного насоса.
См. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.
Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSP | WSS-M2C153-H |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ