Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/S-MAX/Ford S-MAX II (2015-2019)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить шкив коленчатого вала
Содержание Раздел: Двигатель
Все разделы

Как снять и установить шкив коленчатого вала Ford S-MAX II

Двигатель 34 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Использовать приспособление 303-499 (Розетка, свеча зажигания).
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

ВниманиеУдерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

ВниманиеПроворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.

  1. Использовать приспособление 303-1565 (установочное приспособление распредвала).

Установка

  1. См. Переднее уплотнение коленчатого вала.

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

ПримечаниеУбедиться, что установлен новый болт.

  1. Долото диаметром 6,5 мм.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

  1. Долото диаметром 6,5 мм.
  2. Момент затяжки: Ступень 1: 100 Н·м; Ступень 2: 100 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Использовать приспособление 303-1565 (установочное приспособление распредвала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

  1. Использовать приспособление 303-1565 (установочное приспособление распредвала).
  2. Использовать приспособление 303-1565 (установочное приспособление распредвала).

ВниманиеУдерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

  1. Момент затяжки: 63 Н·м.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 10 минут после нанесения герметика.

  1. Герметик (спецификация WSK-M2G348-A7).
  1. Затягивайте каждый болт на 2 оборота за раз.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 303-1521 (Центровочный инструмент, датчик положения коленчатого вала).

ВниманиеЭлемент должен быть отцентрирован по отношению к установочным меткам.

  1. Момент затяжки: 7 Н·м.
  2. Использовать приспособление 303-1521 (Центровочный инструмент, датчик положения коленчатого вала).
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  2. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-499 (Розетка, свеча зажигания); Момент затяжки: 12 Н·м.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).

ПримечаниеПовторно использовать прокладку, если она не повреждена.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 10 Н·м; Ступень 2: 24 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеИспользовать процедуру корректировки профиля системы контроля пропуска зажигания модуля управления силовым агрегатом (PCM) на диагностическом сканирующем приборе.

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 2.0L EcoBoost (303-01B)