Содержание Раздел: Система подачи топлива
Все разделы

Система топливоподачи: описание и работа Ford Ranger T6

Система подачи топлива ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Обзор

Топливная система состоит из:

  • Механическая возвратная топливная система.
  • 80L сигарообразный топливный бак.
  • Топливозаправочный патрубок с вентилируемой крышкой.
  • Линии подачи и возврата топлива
  • Топливный фильтр с биметаллическим клапаном (для рециркуляции) и датчиком воды в топливе.
  • Трубки топливных паров.
  • Модуль подачи дизельного топлива, содержащий: топливный насос. С струйным насосом и клапаном сброса давления 50kPa. Исправный датчик уровня топлива. Реле низкого уровня топлива.
Функция отключения топливного насоса

В случае столкновения от умеренного до сильного, транспортное средство оснащено функцией отключения топливного насоса и блока передатчика, которая инициируется сигналом уведомления о событии.

Сигнал уведомления о событии представляет собой сигнал, подаваемый модулем управления системой пассивной безопасности (RCM) на модуль управления топливным насосом. Обмен сигналами между модулем управления системой пассивной безопасности (RCM) и модулем управления топливным насосом позволяет модулю блок управления силовым агрегатом (PCM) отключать топливный насос.

Если транспортное средство выключается после столкновения из-за этой особенности, то оно может быть перезапущено сначала поворотом зажигания в положение OFF, а затем поворотом в положение ON (включено). В некоторых случаях транспортное средство может не включиться с первого раза и может пройти один дополнительный цикл зажигания.