ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.
ВниманиеПеред работой с любыми компонентами топливопроводов или топливных систем сбросьте давление в системе, чтобы предотвратить случайное разбрызгивание топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме.
ВниманиеНе носите персональные электронные приборы, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа при работе с элементами, связанными с топливом, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.
ВниманиеПри работе с топливом всегда соблюдать соответствующие меры предосторожности и будьте готовы на случай розлива топлива. Пролитое топливо может воспламениться от горячих компонентов автомобиля или других источников воспламенения. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.
ВниманиеМедленно снять крышку заливной горловины. Топливная система может быть под давлением. Если из крышки заливной горловины выходит пар или вы слышите шипящий звук, подождать, пока он не прекратится перед тем, как полностью снять крышку. В противном случае топливо может выплеснуться. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.
ВниманиеНе выполняйте ремонт топливопроводов. При обнаружении повреждений топливопроводов, поврежденный элемент необходимо заменить.
ПримечаниеУстройства впрыска топлива изготавливается по прецизионной технологии с очень малыми зазорами. Работа с этими узлами требует соблюдения абсолютной чистоты, в противном случае компоненты могут повредиться. Открытые отверстия или магистрали всегда следует заглушать, используя соответствующие заглушки.
ПримечаниеЕсли вы намерены повторно использовать фитинги гидравлических трубопроводов или трубопроводов паров, перед отсоединением трубопровода удалить с помощью сжатого воздуха все посторонние вещества из зоны зажима фитинга. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению такого зажима. Перед введением трубопровода в фитинг нанести на его конец чистое моторное масло.
ВниманиеОбязательно проверить штуцеры топливной системы на предмет протечек.
ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.