ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.
ВниманиеПеред работой с любыми компонентами топливопроводов или топливных систем сбросьте давление в системе, чтобы предотвратить случайное разбрызгивание топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме.
ВниманиеНе носите персональные электронные приборы, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа при работе с элементами, связанными с топливом, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.
ВниманиеПри работе с топливом всегда соблюдать соответствующие меры предосторожности и будьте готовы на случай розлива топлива. Пролитое топливо может воспламениться от горячих компонентов автомобиля или других источников воспламенения. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.
- Извлечь предохранитель P56 реле топливного насоса из электрораспределительной коробки.
- Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до остановки.
- После того как двигатель заглохнет, выполнить проворачивание двигателя в течение приблизительно 5 с для сброса давления в топливном коллекторе.
- Повернуть переключатель зажигания в положение "OFF" ("Выкл.").
- Установить предохранитель P56 реле топливного насоса в электрораспределительную коробку после завершения обслуживания топливной системы.
- Включить - выключить зажигание и подождать три секунды, чтобы создать давление в топливной системе. Перед запуском двигателя проверить его на наличие протечек.
- Запустить автомобиль и проверить топливную систему на наличие протечек.