Технические условия на центровку
| Пункт | LH | RH | Итого/Разделить | |
|---|---|---|---|---|
| Спереди - 4х2 | ||||
| Развал | 0,5 ° + / - 0,7 ° | 0,5 ° + / - 0,7 ° | 0,0 ° + / - 0,7 ° | |
| Продольный наклон оси (кастор) | 3,5 ° + / - 1,0 ° | 3,9 ° + / - 1,0 ° | 0,4 ° + / - 0,7 ° | |
| Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - схождение колёс, отрицательное значение - Toe-Out) | 0.06° +/- 0.25° | |||
| Спереди - брызги 4x4 и 4x4 | ||||
| Развал | 0,5 ° + / -0,7 ° | 0,5 ° + / - 0,7 ° | 0,0 ° + / - 0,7 ° | |
| Продольный наклон оси (кастор) | 2,8 ° + / - 1,0 ° | 3,5 ° + / - 1,0 ° | 0,7 ° + / - 0,7 ° | |
| Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - схождение колёс, отрицательное значение - Toe-Out) | 0,12 ° + / - 0,25 ° | |||
| Задняя - 4х2 и 4х4 | ||||
| Развал | 0.0 ° + / - 0.75 ° | 0.0 ° + / - 0.75 ° | 0.0 ° + / - 0.75 ° | |
| Toe @ Curb Ride Height (положительное значение - схождение колёс, отрицательное значение - Toe-Out) | 0,0 ° + / - 0,02 ° | 0,0 ° + / - 0,02 ° | 0,0 ° + / - 0,04 ° | |
| Угол смещения задней оси | 0.0 ° + / - 0.3 ° | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ
Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика | |
|---|---|---|
| Высота передней части | ||
| Винтовая пружина 4x2 - оригинальные детали | 102 мм (4,08 дюйма) + / - 15 мм (0,6 дюйма) | |
| Винтовая пружина 4x2 - Запасные части | 102 мм (4,08 дюйма) + / - 15 мм (0,6 дюйма) | |
| Торсион 4x4 и 4x2 - новые автомобили с пробегом менее 500 миль | 105 мм (4,13 дюйма) + / - 8 мм (0,32 дюйма) | |
| Торсион 4x4 и 4x2 - оригинальные детали | 93 мм (3,66 дюйма) + / - 8 мм (0,32 дюйма) | |
| Торсион 4x4 и 4x2 - запасные части | 105 мм (4,13 дюйма) + / - 8 мм (0,32 дюйма) | |
| FX4 - Новые автомобили с пробегом менее 500 миль | 113 мм (4,52 дюйма) + / - 8 мм (0,32 дюйма) | |
| FX4 - Оригинальные детали | 101 мм (4,08 дюйма) + / - 8 мм (0,32 дюйма) | |
| FX4 - Запасные части | 113 мм (4,52 дюйма) + / - 8 мм (0,32 дюйма) | |
| Максимальная высота хода, боковое отклонение | 8 мм (0,32 дюйма) | |
| Высота заднего хода | ||
| 4x2 Обычная кабина и супер-кабина, базовая подвеска с цилиндрической пружиной - новые автомобили с пробегом менее 500 миль | 188 мм (7,40 дюйма) - 210 мм (8,27 дюйма) | |
| Обычная кабина 4x2 и супер-кабина, подвеска основания спиральной пружины - оригинальные детали | 178 мм (7,20 дюйма) - 200 мм (7,87 дюйма) | |
| 4x2 Обычная кабина и супер-кабина, подвеска основания с цилиндрической пружиной - запасные части | 188 мм (7,40 дюйма) - 210 мм (8,27 дюйма) | |
| 4x2 Обычная кабина и супер-кабина, пакет полезной нагрузки с цилиндрической пружиной - новые автомобили с менее чем 500 миль | 208 мм (8,19 дюйма) - 232 мм (9,13 дюйма) | |
| 4x2 Обычная кабина и супер-кабина, пакет полезной нагрузки спиральной пружины - оригинальные детали | 198 мм (7,80 дюйма) - 222 мм (8,74 дюйма) | |
| 4x2 Обычная кабина и супер-кабина, пакет полезной нагрузки с цилиндрической пружиной - запасные части | 208 мм (8,19 дюйма) - 232 мм (9,13 дюйма) | |
| 4x4, FX4 и 4x2 Торсион Обычная базовая подвеска кабины - Новые автомобили с менее чем 500 миль | 185 мм (7,28 дюйма) - 207 мм (8,15 дюйма) | |
| 4x4, FX4 и 4x2 торсион Обычная подвеска основания кабины - Оригинальные детали | 175 мм (6,89 дюйма) - 197 мм (7,76 дюйма) | |
| 4x4, FX4 и 4x2 Торсион Обычная подвеска основания кабины - Запасные части | 185 мм (7,28 дюйма) - 207 мм (8,15 дюйма) | |
| 4x4, FX4 и 4x2 Торсионный бар Супер Базовая подвеска кабины - Новые автомобили с менее чем 500 миль | 166 мм (6,54 дюйма) - 185 мм (7,28 дюйма) | |
| 4x4, FX4 и 4x2 Торсионный бар Супер Базовая подвеска кабины - Оригинальные детали | 156 мм (6,14 дюйма) - 175 мм (6,89 дюйма) | |
| 4x4, FX4 и 4x2 Торсионный бар Супер Базовая подвеска кабины - Запасные части | 166 мм (6,54 дюйма) - 185 мм (7,28 дюйма) | |
| 4x4, FX4 и 4x2 Torsion Bar Super Cab Пакет полезной нагрузки - Новые автомобили с менее чем 500 миль | 185 мм (7,28 дюйма) - 207 мм (8,15 дюйма) | |
| 4x4, FX4 и 4x2 торсион супер кабина полезная нагрузка пакет - Оригинальные детали | 175 мм (6,89 дюйма) - 197 мм (7,76 дюйма) | |
| 4x4, FX4 и 4x2 Torsion Bar Super Cab Пакет полезной нагрузки - Запасные части | 185 мм (7,28 дюйма) - 207 мм (8,15 дюйма) | |
| Бережливое транспортное средство (различия между сторонами) | ||
| Открытие передних колес - максимум | 8 мм (0,32 дюйма) | |
| Открытие заднего колеса - максимум | 20 мм (0,8 дюйма) | |
| Колея колеса | ||
| Колея колеса | 30,6 мм (1,22 дюйма) | |
| Догтрекинг | ||
| Максимум (осевая линия передних шин по сравнению с осевой линией задних шин) | 30 мм (1,2 дюйма) | |
| Отклонение шарового шарнира | ||
| Ниже | 0-0,8 мм (0-0 032 дюйма) | |
| Верхний | 0-0,2 мм (0-0 008 дюйма) | |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Замятие гаек стяжных тяг | 80 |
| Гайки для соединения плеча с рамой | 133 |
Моменты затяжки