Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger I (1998-2006)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система подвески - общая информация: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система подвески - общая информация: Регулировки Ford Ranger I

Передняя подвеска 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Углы установки колес

Поворотный шкворень и развал регулируются с помощью эксцентриковых кулачков на болтах крепления верхнего рычага управления. Носок регулируется с помощью тяги шпинделя переднего колеса (3280).

Схема №15

Развал - вертикальный наклон колеса, если смотреть спереди. Развал может быть положительным или отрицательным и оказывает непосредственное влияние на износ шины.

Схема №16

Колесико - это отклонение от вертикали воображаемой линии, проведенной через шаровые шарниры, если смотреть сбоку. Технические характеристики колесика дадут автомобилю наилучшие характеристики курсовой устойчивости при загрузке и движении. Настройка колесика не связана с износом шин.

Схема №17
Схема №18

Установка носка транспортного средства

  1. Влияет на износ шин и курсовую устойчивость.
  2. Необходимо проверить после добавления послепродажного оборудования, такого как снегоочиститель или кузов.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23

Догтрекинг - это состояние, при котором задняя ось не перпендикулярна шасси. Сильно увенчанные дороги могут создать иллюзию догтрекинга.