Нормальная эксплуатация
Выключатели управления дверными замками подают сигнал массы на модуль охраны ТС. Когда модуль охраны ТС получает землю через цепь 119 (ПК / Е), цепь массы модуля охраны ТС 163 (РД / Ог) и цепь 118 (ПК / Ог) двери пассажира. При подаче питания на цепь 117 (ПК / БК) для блокировки дверей. Когда модуль охраны ТС 118 считывает землю по цепи 120 (ПК / Лг), цепь массы модуля охраны ТС (ПК) (ПК) и цепи 117 (ПК / Л) двери (ПК
Модуль обеспечения безопасности транспортного средства принимает цифровые кодированные входные данные с клавиатуры RKE и соответствующим образом управляет замками.
Дистанционное запирание и отпирание дверей осуществляется за счет получения модулем охраны ТС командного сообщения от передатчика РКЕ. Модуль охраны ТС обрабатывает команду и подает сигнал непосредственно на исполнительные механизмы замков дверей.
Для начала диагностики системы RKE должны присутствовать все датчики RKE.
Системы послепродажного обслуживания или системы, установленные дилерами, могут отрицательно повлиять на работу системы RKE. Эти системы должны быть отключены перед диагностикой любых проблем RKE.
Передатчики RKE и модуль безопасности транспортного средства используют скользящий код, чтобы предотвратить " захват " кодов захватчиком кода. Система продвигает счетчик в передатчике RKE и в модуле безопасности транспортного средства каждый раз, когда нажимается кнопка передатчика RKE.
Для начала диагностики системы RKE должны присутствовать все датчики RKE.
Когда автоблокировка включена, модуль безопасности транспортного средства считывает входы из
- Выключатель зажигания
- Переключатель положения педали тормоза (Bpp)
- Приоткрытая дверь переключается (все двери закрыты)
Входы датчиков положения педали тормоза (Bpp) и диапазона передачи (Tr) принимаются через сеть связи универсального асинхронного приемопередатчика (UART) на основе протокола (UBP). Как только модуль безопасности транспортного средства получает все 3 входа, двери автоматически блокируются.
Умный замок разблокирует дверь водителя, если ключ находится в замке зажигания, и дверь водителя открыта, когда автомобиль заперт с помощью внутренней клавиатуры управления замком двери (RKE) или передатчика RKE. Функция умной блокировки требует, чтобы дверь водителя была разблокирована через 1 секунду после возникновения этих условий. Функция умного замка разблокирует дверь водителя, только если режимы программирования кода ключа и кода идентификации передатчика (TIC) не активны.
После активации функции паники модуль безопасности транспортного средства подает землю на цепь 1 (DB), возбуждая реле сирены, которое подает напряжение на цепь 6 (Ye / LG). Это активирует сирену и цепь 14 (Bn) для включения стояночных ламп.
Когда включается подсветка клавиатуры RKE, модуль безопасности транспортного средства подает напряжение на схему 66 (Lb) для подсветки клавиатуры RKE. Клавиатура RKE заземлена через схему 57 (Bk).
Дистанционное запирание и отпирание дверей осуществляется посредством получения модулем безопасности транспортного средства командного сообщения от передатчика RKE. Модуль безопасности транспортного средства обрабатывает команду и посылает сигнал непосредственно на исполнительные механизмы замка двери. Передатчик RKE имеет минимальный рабочий диапазон 10 м (33 фута).
Для начала диагностики системы RKE должны присутствовать все датчики RKE.
Система, установленная на рынке послепродажного обслуживания или у дилера, может отрицательно повлиять на работу системы RKE. Эти системы следует отключить перед диагностикой любых проблем RKE.