Ручки, замков, защелки и системы ввода -- F150 PICKUP: Прочее Ford Pickup F350 Super Duty

Силовые замки

Функция блокировки / разблокировки питания требует, чтобы все двери транспортного средства были заблокированы или разблокированы по запросу от переключателя управления замком двери, клавиатуры удаленного доступа (RKE) или передатчика RKE. Функция блокировки и разблокировки питания функционирует независимо от положения ключа, скорости транспортного средства или положения трансмиссии. Модуль безопасности транспортного средства активирует внутренние реле для подачи правильного питания и основания для приводов замка двери.

Блокировка разблокировки питания

Когда ключ находится вне цилиндра замка зажигания, через 20 секунд после электрической блокировки (передатчик RKE, клавиатура RKE, переключатель управления дверным замком заблокирован с приоткрытой дверью) и все двери закрыты, кнопка РАЗБЛОКИРОВКИ переключателя управления дверным замком отключается, если эта функция включена. (Функция блокировки все еще работает.)

Деактивация / активация блокировки дверцы питания

Эта функция может быть настроена заказчиком. Шаги 1, 2 и 3 должны быть выполнены в течение 30 секунд.

1. Включите ключ, затем 3 раза нажмите кнопку разблокировка (разблокировать).
2. Выключите ключ, затем 3 раза нажмите кнопку разблокировка (разблокировать).
3. Включите ключ.
4. Убедитесь, что гудок стрекочет. Это означает, что режим включения/отключения готов к приему изменений программы.
5. В течение 5 секунд дважды нажмите кнопку замок.

Один звуковой сигнал указывает на то, что система отключена. Один звуковой сигнал, за которым следует звуковой сигнал, указывает на то, что система включена.

Повторное двукратное нажатие кнопки блокировки переключает переключатель управления замком двери Кнопка РАЗБЛОКИРОВКА запрещает состояние функции.

Для выхода из режима включения / отключения программирования поверните клавишу в положение OFF.

Автозамок

Функция автоматической блокировки блокирует все двери, когда все двери закрыты, педаль тормоза нажата ключом в положении ON, а скорость транспортного средства превышает 8 км / ч (5 миль / ч) или выше. Эта функция повторно блокирует двери (если какие-либо двери были открыты) после нажатия на педаль тормоза, как только все двери считываются как закрытые, а скорость транспортного средства превышает 8 км / ч (5 миль / ч). Переключатели дверей подключаются непосредственно к модулю безопасности транспортного средства. Функция автоматической блокировки может быть включена / выключена через модуль переключения зажигания.

Интеллектуальная разблокировка

Функция умной разблокировки предотвращает блокировку двери водителя ключом в цилиндре замка зажигания. Когда модуль безопасности транспортного средства получает команду замок от переключателя управления замком двери, а ключ находится в цилиндре замка зажигания при открытой двери водителя, модуль безопасности транспортного средства дает команду РАЗБЛОКИРОВАТЬ дверь водителя.

Схема №138

Войти

Передатчик RKE может быть запрограммирован с помощью диагностического инструмента или с помощью метода цилиндра замка зажигания.

Датчик RKE инициирует следующие функции электронной системы

1. Отпирает дверь водителя
2. Разблокирует все двери
3. Запирает все двери
4. Активация/деактивация аварийной сигнализации
5. Включение (при разблокировке) и выключение (при блокировке) внутренних ламп
6. Звуковой сигнал один раз при двукратном нажатии кнопки замок в течение 3 секунд и закрытии дверей

Минимальный рабочий диапазон датчика RKE составляет 10 м (33 фута).

Управление блокировкой/разблокировкой датчика RKE (дистанционный Keyless Entry) - разблокировка

Функция передатчика RKE обеспечивает функции блокировки / разблокировки независимо от положения ключа, скорости транспортного средства или положения передачи. Функция передатчика RKE обеспечивает двухэтапный процесс разблокировки дверей. При получении первых запросов на разблокировку дверей функция дистанционного управления запрашивает модуль безопасности транспортного средства только разблокировать дверь водителя. Если в течение 3 секунд после первой поступает другой запрос на разблокировку, передатчик RKE запрашивает, чтобы все двери были разблокированы.

Дистанционное управление блокировкой/разблокировкой датчика без ключа (RKE) - блокировка

Датчик RKE запрашивает, чтобы все двери были заблокированы, когда нажата кнопка замок кнопки управления дверным замком. При любом нажатии кнопки замок при всех закрытых дверях датчик RKE запрашивает 1 вспышку парковочных дверей. Если любая дверь приоткрыта, вспышка не происходит, указывая, что все двери, кроме 1 или более дверей, приоткрыты. Как только последняя дверь закрыта, транспортное средство обеспечивает 1 вспышку парковочных ламп. Если 2 нажатия кнопки замок получены в течение 3 секунд.

Аварийный сигнал

Функция аварийной сигнализации обеспечивает звуковые и визуальные сигналы тревоги, которые видны снаружи автомобиля. Функция аварийной сигнализации требует, чтобы стояночные лампы мигали и гудок звучал до деактивации. Мигание выходов происходит одновременно. Активация аварийной сигнализации осуществляется нажатием кнопки PANIC на передатчике RKE всякий раз, когда клавиша находится в положении OFF или ACC. Во всех других случаях эта функция отключена. Деактивация активной аварийной сигнализации осуществляется путем: 1) второго нажатия кнопки RKE 2 PANIC.

Клавиатура дистанционного ввода без ключа (RKE)

Клавиатура RKE, расположенная во внешней ручке двери водителя, предоставляет клиенту способ доступа к транспортному средству без ключа или передатчика RKE. Функция клавиатуры RKE

1. Блокирует все двери и блокирует возможность разблокировки выключателя управления замком двери через 20 секунд (если включена функция запрета).
2. Отпирает только дверь водителя.
3. Отпирает все двери.
4. Программирует / стирает код ключа клиента.
5. Включает / выключает автоблокировку.

Функция клавиатуры RKE работает независимо от состояния положения клавиши, скорости транспортного средства или положения передачи. Когда кнопка клавиатуры RKE нажата, кнопки клавиатуры RKE подсвечиваются, чтобы обеспечить лучшую видимость. Если введена кнопка замок ALL DOORS или прошло 5 секунд с момента последнего нажатия кнопки, подсветка отключается.

Каждое транспортное средство, оснащенное RKE-клавиатурой, программируется 5-значным кодом ввода. Этот код предоставляется клиенту через карточку кошелька в пакете литературы владельца. Кроме того, этот код доступен через диагностический инструмент, а также печатается на этикетке модуля безопасности транспортного средства. При вводе кодов каждая цифра должна быть введена в течение 5 секунд после предыдущего нажатия кнопки.

Функция защиты от сканирования

Для обеспечения дополнительной безопасности клавиатура RKE отключается на 1 минуту после 35 нажатий кнопки без ввода действительного кода ввода. Клавиатура RKE мигает в течение этого 1-минутного режима, при этом все функции отключены, за исключением 7 / 8 и 9 / 0, все еще разрешено блокировать автомобиль.

Anti-Scan выключается через 1 минуту бездействия клавиатуры RKE.

Разблокировка дверей с помощью системы дистанционного управления с помощью клавиатуры (RKE)

Для отпирания двери водителя введите либо код заводского набора, либо персональный код (каждая цифра должна быть нажата в течение 5 секунд от предыдущей). Внутренние лампы будут освещать.

Чтобы разблокировать все двери, введите либо код заводского набора, либо личный код (разблокировка двери водителя) и нажмите на орган управления 3/4 в течение 5 секунд.

Запирание дверей с помощью системы дистанционной клавиатуры без ключа (RKE)

Не обязательно вводить заводской набор или личный код до запирания всех дверей. Для блокировки всех дверей нажмите одновременно на органы управления 7/8 и 9/0.

Возможные причины

1. Цепь 57 (БК) разомкнута
2. Цепь 117 (Pk / Bk) замыкается на массу или размыкается
3. Цепь 118 (Pk / Og) замыкается на массу или размыкается
4. Цепь 119 (Pk / Ye) разомкнута
5. Цепь 120 (Pk / LG) разомкнута
6. Замыкание цепи 163 (Rd / Og) на массу или размыкание
7. Выключатель управления замком двери
8. Привод замка створки
9. Модуль охраны ТС

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) Обратитесь к записанным результатам предыдущего самотестирования. Были ли получены коды неисправностей B1309 или B1341? Да: ПЕРЕЙТИ К A2. Нет: ПЕРЕЙТИ К A3.
2. A2 проверить THE дверь замок ACTUATOR OPERATION ключ in ON положение. Проверьте, что функция запрета разблокировки дверцы выключена. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Блокировка и разблокировка двери активные команды. Все двери блокируются и разблокируются правильно? Да: Если был извлечен расшифровка кода ошибки B1309 или расшифровка кода ошибки B1341, ОТКЛЮЧИТЕ модуль безопасности транспортного средства C3008b. Перейдите к A7. Если 3 не было извлечено, перейдите к A3.
3. А3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ДВЕРИ Проведите испытание компонента выключателя управления замком двери для подозрительного выключателя управления замком двери. Относится к статье " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТА -- F150 PICKUP ". Переключатель управления замком двери В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕХОДИТЕ К А4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления замком двери по мере необходимости. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ". ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ. ПОВТОРИТЕ САМ. (ref-233789)(ref-232875-S30818241632006052300000)
4. A4 проверить масса цепь 57 (Bk) Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между подозреваемым выключателем управления замком двери C505-4 (водитель) или C605-4 (пассажир), цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO до A5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТДТКС. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5. A5 проверить CIRCUITS 120 (Pk / LG) и 119 (Pk / Ye) TO THE VEHICLE SECURITY модуль Подсоедините предохранительный (5A) шунтирующий провод между подозреваемым выключателем управления дверным замком C505-6 (водитель) или C605-6 a (пассажир), цепь 120 (Pk / LG), сторона жгута и земля; и между подозреваемым выключателем управления дверным замком xtagxtax3-2 (пассажир)? C505 C605 (ref-232875-S30818241632006052300000)
6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 120 (Pk / LG) И 119 (Pk / Ye) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ Отключите: Модуль безопасности автомобиля C3008b? Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между подозрительным переключателем управления дверью C505-6 (водитель) или C605-6 (пассажир), цепь 120 (Pk / LG), сторону жгута и землю; и между подозрительным переключателем управления дверью xt2 C505 C605
7. A7 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ 120 (Pk / LG) И 119 (Pk / Ye) Восстановленная цепь Dx000 ДА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между подозрительным переключателем управления замком двери C505-6 (водитель) или C605-6 (пассажир), цепь 120 (Pk / LG), сторона жгута и земля; и между подозрительным переключателем управления замком двери C505-2 (водитель) или xtag3-2 (пассажир), цепь 119 C605 B1309 B1341 A12
8. A8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 120 (Pk / LG) И 119 (Pk / Ye) ДЛЯ РЕМОНТА НА СТОРОНЕ Dxk МЕНЬШЕ 119 Измерьте сопротивление между подозреваемым переключателем управления замком двери C505-6 (водитель) или C605-6 (пассажир), цепь 120 (Pk / LG), сторона жгута и модулем безопасности автомобиля C3008b-1, цепь 120 (Pk / LG), сторона жгута; и между подозреваемым переключателем управления замком двери agxxx2 C505 C605 A12
9. A9 ПРОВЕРЬТЕ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫМ ЗАМКОМ ДВЕРИ Вручную управляйте подозрительным замком двери, проверяя состояние привязки или застревания. Замок застрял или привязка? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ компоненты привязки. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: GO to A10.
10. A10 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ. Отсоедините: Разъем привода замка двери. Да, соедините провод перемычки с предохранителем (5A) между контактом 1 разъема привода замка двери, стороной компонента и положительной клеммой батареи; и между контактом 2 разъема замка двери, стороной компонента и землей. Подключите провод перемычки с предохранителем (5A) между контактом 2 разъема привода замка двери, стороной компонента и положительной клеммой двери и между контактом 1 привода двери. A11 (ref-232875-S12566776222006052300000)(ref-232875-S23166730112006052300000)
11. A11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ 118 Отсоедините: Модуль безопасности автомобиля C3008a. Если замок двери водителя не работает, подключите провод с предохранителем (5A) между модулем безопасности автомобиля C3008a-2, цепью 117 (Pk / Bk), стороной жгута и модулем безопасности автомобиля C3008a-5, цепью 163 (Rd / Og). 5A A12
12. A12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Отсоедините все разъемы модуля безопасности транспортного средства. Проверьте: Коррозия Вытолкнутые контакты Подключите все разъемы модуля безопасности транспортного средства и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ЕННУЮ ПРОБЛЕМУ. Повторите самотестирование. Нет: система работает правильно. (ref-232828)

1. Цепь 78 (LB/YE) разомкнута или замкнута на массу
2. Цепь 122 (YE) разомкнута или замыкается на массу
3. Цепь 123 (RD) разомкнута или замыкается на массу
4. Цепь 124 (Bn) разомкнута или замыкается на массу
5. Клавиатура RKE
6. Модуль охраны ТС

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ PID ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Модуль безопасности транспортного средства PIDS. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Модуль безопасности транспортного средства KEYPAD PIDS Нажмите каждую кнопку клавиатуры RKE при просмотре PIDS модуля безопасности транспортного средства KEYPAD. Согласуются ли значения PID с положениями кнопки клавиатуры? Да: Перейти к B5.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 78 (Lb / Ye), 122 (Ye) И 123 (Rd) НА УСТОЙЧИВОСТЬ К ЗЕМЛЕ Ключ в выключенном положении. Отключите: Модуль безопасности автомобиля C3008a. Используя следующую таблицу, измерьте сопротивление между модулем безопасности автомобиля C3008a со стороны жгута и землей: МОДУЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ C3008a И СХЕМА ССЫЛОК НА ЦЕПИ контакт безопасности автомобиля Модуль C3008a Контакт 14 (Схема)
3. B3 проверить CIRCUITS 78 (Lb / Ye), 122 (Ye) И 123 (Rd) ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Повторить цепь Разъединение: Keyless Entry? Клавиатура C500. Используя следующую таблицу, измерьте сопротивление между модулем безопасности транспортного средства C3008a со стороны жгута и земли: МОДУЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА C3008a и СХЕМА ССЫЛОК Модуль безопасности транспортного средства Свяжитесь с контактом Cc3008a с контактом 14 (L). (ref-232875-S34356416332006052300000)
4. B4 проверить CIRCUITS 78 (Lb / Ye), 122 (Ye), 123 (Rd) и 124 (Bn).выключить контакт XTAD.У становить контакт XTAD.У становить контакт XTAD.У становить контакт XTAD4 (Lb / Y).у ключатель XTAD0: используя следующую таблицу, измерьте сопротивление между модулем безопасности C3008a (C3008a). C500 C500 C500 C500 (ref-232875-S34356416332006052300000)
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Отсоедините все разъемы модуля безопасности транспортного средства. Проверьте: Коррозия Вытолкнутые контакты Подключите все разъемы модуля безопасности транспортного средства и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ОЧИСТИТЕ ДТКС. Повторите проблему с модулем безопасности транспортного средства. Самотестирование. Нет: Система может быть исправной. (ref-232828)

1. Батарея передатчика RKE
2. Программирование передатчика RKE
3. Передатчик RKE
4. Системы послепродажного обслуживания
5. Устройства большой мощности
6. Башни теле-/радиопередачи
7. Модуль охраны ТС

1. Кнопка передатчика RKE нажимается значительное количество раз, находясь вне зоны действия транспортного средства
2. Передатчик RKE
3. Модуль охраны ТС

1. Цепь 344 (BK/YE) разомкнута
2. Цепь 345 (БК/ПК) разомкнута
3. Цепь 346 (Bk / Wh) разомкнута (шнек)
4. Цепь 363 (Bk / Lb) разомкнута (супервинт)
5. Сеть связи на основе протокола UART (UBP)
6. Модуль охраны ТС
7. Дверные приоткрыватели

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ, включена ли функция автоматической блокировки Убедитесь, что функция автоматической блокировки включена. Включена ли функция автоматической блокировки? Да: ПЕРЕЙТИ к E2. Нет: ВКЛЮЧИТЕ функцию любым методом настройки.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ КРЫШКИ ДВЕРЦЫ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОСТИ ПОКАЗАНИЙ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Крышка модуля безопасности транспортного средства. Контролируйте все крышки PIDS дверцы модуля безопасности транспортного средства при открытии и закрытии всех дверей. Согласуются ли значения PID с положениями дверей? Да: GO к E6. Нет: GO к E3.
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ Приоткрыто ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Сигнальная дверь да Разъем выключателя двери Приоткрыто. Подключите плавкий (C820) соединительный провод между контактами сигнального выключателя двери Приоткрыто. Обратитесь к следующей схеме: ДВЕРНОЙ РАЗЪЕМ Lh передний C526 Rh передний xtag2 Lh задний Xtag3 Rh? 5A C602 C715 (ref-232875-S08171764682006052300000)
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Приоткрыто ДВЕРИ 57 (Bk) НА ОТКРЫТИЕ ДА Измерьте сопротивление между разъемом выключателя Приоткрыто двери, стороной жгута и землей. Обратитесь к следующей таблице: СХЕМА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Приоткрыто ДВЕРИ Схема выключателя Приоткрыто двери C526-1 (передняя часть Lh) 57 (Bk) xtag57-1-1 (передняя часть Rh) 57-Bk C602 C715 C820
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МЕЖДУ МОДУЛЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И SUSPECT 3x3 Приоткрыто выключатель FOR AN DISCONNECT: Vehicle security модуль C3008b. Измерьте сопротивление между разъемом Suspect Приоткрыто выключатель, стороной жгута и модулем безопасности транспортного средства C3008b-сторона жгута. См. следующую таблицу: C526 C602 C715 C820
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ABS PIDS Введите следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: " блок управления силовым агрегатом Vehicle скорость PID, контроль the блок управления силовым агрегатом vehicle скорость PID. Введите следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: комбинация приборов PID. Контролируйте состояние PID. (ref-229953)(ref-232840)(ref-232829)
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Отсоедините все разъемы модуля безопасности транспортного средства. Проверьте: Коррозия Вытолкнутые контакты Подключите все разъемы модуля безопасности транспортного средства и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ОЧИСТИТЕ ИТЕ ДТКС. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: Система может привести к исправной работе. (ref-232828)

1. Цепь 57 (БК) разомкнута
2. Цепь 344 (BK/YE) разомкнута
3. Выключатель двери водителя Приоткрыто
4. Сеть связи на основе универсального асинхронного приемопередатчика (UART) (UBP)
5. Модуль охраны ТС

Схема №154

Войти

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ПИД ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОКАЗАНИЙ Ключ в положении ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: ПИД двери водителя модуля безопасности транспортного средства Приоткрыто. Контролируйте ПИД двери водителя модуля безопасности транспортного средства Приоткрыто при открывании и закрывании двери водителя. Согласуются ли значения ПИД с положениями двери? Да: ПЕРЕЙТИ на F5. Нет: ПЕРЕЙТИ на F2.
2. F2 ПРОВЕРКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Приоткрыто выключатель вход ключ in OFF положение. Disconnect: водитель дверь Приоткрыто выключатель C526. Go a fused (5A) перемычка между дверью водителя Приоткрыто выключатель C526-1, цепь 57 (Bk), сторона жгута и дверью водителя Приоткрыто выключатель C526-2, цепь 344 (Bk / repeat), сторона жгута: Do: да выключателя: (ref-232875-S08171764682006052300000)
3. F3 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между приоткрывающим переключателем двери водителя C526-1, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К F4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
4. F4 проверить цепь 344 (Bk / Ye) FOR AN обрыв Disconnect: Vehicle Security модуль C3008b. Measure the resistance between the водитель дверь Приоткрыто выключатель 526-2, цепь 344 (Bk / Ye), жгут сторона и the vehicle security модуль C3008b, цепь 344 (Bk / Y/ Ye), сторона жгута 344 (Bk / Y), сторона жгута 344, сторона жгута 344 (B/ Y), сторона жгута, сторона жгута 344 (B), сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута, сторона жгута,
5. F5 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ABS PID Введите следующий диагностический режим на диагностическом инструменте " блок управления силовым агрегатом Vehicle скорость PID. Контролируйте PID скорости транспортного средства. Введите следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: комбинация приборов PID. Контролируйте состояние PID переключателя зажигания приборной панели. Введите следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: ABS Modmodule PID. (ref-229953)(ref-232840)(ref-232829)
6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Отсоедините все разъемы модуля безопасности транспортного средства. Проверьте: Коррозия Вытолкнутые штырьки Подключите все разъемы модуля безопасности транспортного средства и убедитесь, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ОЧИСТИТЕ ДТТС. ПОВТОРИТЕ Ослабленный модуль безопасности транспортного средства, повторите самотестирование. Нет: Система может быть исправной. (ref-232828)

1. Цепь 1 (DB) разомкнута
2. Цепь 14 (BN) разомкнута
3. Цепь 195 (TN/WH) разомкнута
4. Измерительный преобразователь RKE
5. Модуль охраны ТС

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ звукового сигнала Ключ во включенном положении. Управляйте звуковым сигналом через переключатель рулевого колеса. Правильно ли работает звуковой сигнал? Да: ПЕРЕЙТИ К G2. Нет: Для диагностики неработающего звукового сигнала ОБРАТИТЕСЬ к разделу " звуковой сигнал ". (ref-232863)
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОЯНОЧНОГО ФОНАРЯ Включите стояночные фонари выключателем фар. Правильно ли работают стояночные фонари? Да: ПЕРЕЙТИ к G3. Нет: Для диагностики неработающих стояночных фонарей ОБРАТИТЕСЬ к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-232836)
3. G3 проверить THE звуковой сигнал OPERATION FROM THE VEHICLE SECURITY модуль Активируйте активную команду сирены на 1 секунду. Работает ли сирена? Да: GO to G4. Нет: GO to G9.
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОЯНОЧНОГО ФОНАРЯ ОТ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ Активируйте активную команду стояночных фонарей на 5 секунд. Работают ли стояночные фонари? Да: GO to G5. Нет: GO to G7.
5. G5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА RKE Разблокируйте и заблокируйте двери с помощью кнопок датчика RKE. Правильно ли заблокировать и разблокировать двери? Да: ПЕРЕЙТИ к G6. Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест C " для диагностики неработающих замков дверей от датчика RKE. (ref-232875-S21057476362006052300000)
6. G6 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА RKE В МОДУЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Прочитайте PID СИГНАЛА ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, нажимая аварийную кнопку на датчике RKE. Согласуются ли значения PID с нажатиями кнопки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к G10. Нет: ЗАМЕНИТЕ датчик RKE. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все датчики RKE. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ДИСТАНЦИОННЫЙ БЕЗДАТЧИК CS ". (ref-232875-S24782811752006052300000)
7. G7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 195 (Tn / Wh) НА ОБРЫВ Отключите: Модуль безопасности автомобиля C3008a. Измерьте напряжение между модулем безопасности автомобиля C3008a-7, цепью 195 (Tn / Wh), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ИДИТЕ К G8. Нет: ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ DCS. Повторите самотестирование.
8. G8 проверить цепь 14 (Bn) FOR AN обрыв Disconnect: Выключатель фары C205a. Да, на автомобилях, построенных до 11 / 2004, измерьте сопротивление между модулем безопасности автомобиля C3008a-6, цепь 14 (Bn), сторона жгута и выключателем фары C205a-12, цепь 14 (Bn), сторона жгута. На автомобилях, построенных после 11 / 2004, измерьте меньшее сопротивление между модулем безопасности автомобиля C3008a-6, цепь G10
9. G9 проверить цепь 1 (DB) FOR AN обрыв Disconnect: Vehicle Security модуль C3008a. Подключите провод с предохранителем (5A) между модулем безопасности автомобиля C3008a-12, цепью 1 (DB), стороной жгута и землей. Звучит ли звуковой сигнал? Да: GO to G10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТСИСТЕМУ. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
10. G10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Отсоедините все разъемы модуля безопасности транспортного средства. Проверьте: Коррозия Вытолкнутые контакты Подключите все разъемы модуля безопасности транспортного средства и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ЕННУЮ ПРОБЛЕМУ. Повторите самотестирование. Нет: система работает правильно. (ref-232828)

1. Цепь 57 (БК) разомкнута
2. Цепь 66 (Lb) разомкнута или замыкается на массу
3. Клавиатура RKE
4. Модуль охраны ТС

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

1. H1 проверить THE RKE KEYPAD выключатель PID Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Модуль безопасности ТС KEYPAD PIDS. Нажмите каждую кнопку клавиатуры RKE во время просмотра модуля безопасности ТС KEYPAD PIDS. Соответствуют ли значения PID положениям кнопки клавиатуры RKE? Да: GO to H2. No: GO to " PINTO " PINID проверка. (ref-232875-S22117120372006052300000)
2. H2 проверить THE VEHICLE SECURITY модуль Выход FUNCTION Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Включите подсветку клавиатуры и выключите активные команды. Включите и выключите свет. Включается и выключается подсветка клавиатуры RKE по команде? Да: Перейти к H6. Нет: Перейти к H3.
3. H3 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: дистанционный Keyless Entry (RKE) Keypad C500. Measure the resistance between the RKE keypad C500-3, цепь 57 (Bk), жгут сторона и масса. Is the resistance less ther 5 Ohm? yes: go to H4. No Go: REPAIR the цепь the цепь the цепь the цепь.
4. H4 проверить цепь 66 (Lb) FOR A короткое замыкание TO аккумулятор Disconnect: Vehicle Security модуль C3008a. ключ in ON положение. Measure the напряжение between the RKE keypad C500-7, цепь 66 (Lb), жгут сторона и масса. Is any напряжение present? yes: REPAIR воздух система впрыска вторичного воздуха (УСТРАН). ОЧИСТИТЬ. ПОВТОРИТЕ САМСАМ. Нет ОТ.
5. H5 проверить цепь 66 (Lb) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между клавиатурой RKE C500-7, цепь 66 (Lb), сторона жгута и модулем безопасности транспортного средства C3008a-10, цепь 66 (Lb), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую клавиатуру RKE. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА БЕЗ ВВОДА CS С-КЛАВИАТУРЫ ". (ref-232875-S34356416332006052300000)
6. H6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Отсоедините все разъемы модуля безопасности транспортного средства. Проверьте: На наличие коррозии. На наличие вытолкнутых контактов Подключите все разъемы модуля безопасности транспортного средства и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ЕННУЮ ПРОБЛЕМУ. Повторите самотестирование. Нет: система работает правильно. (ref-232828)

1. Системы послепродажного обслуживания
2. Устройства большой мощности
3. Башни теле-/радиопередачи
4. Передатчик RKE
5. Модуль охраны ТС

Программирование датчика дистанционного ввода без ключа

1. Перед входом в программный режим транспортное средство должно быть разблокировано электронным способом с помощью датчика RKE, клавиатуры RKE (если она оборудована) или переключателя управления дверным замком при открытой двери водителя.
2. Поверните ключ от OFF до RUN 8 раз в течение 10 секунд, с восьмым поворотом, заканчивающимся на RUN. Если модуль успешно вошел в режим программы, он запирает, а затем отпирает все двери.
3. В течение 20 секунд нажмите любую кнопку на передатчике RKE, и двери заблокируются, а затем разблокируются, чтобы подтвердить, что каждый передатчик RKE был запрограммирован. Повторите этот шаг для каждого передатчика RKE.
4. Если дверные замки не отвечают ни на один датчик RKE, подождите несколько секунд и снова нажмите кнопку. Если дверные замки все еще не отвечают, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И ВЕРИФИКАЦИЯ ". Убедитесь, что не более максимального количества датчиков RKE пытаются запрограммировать. (ref-232875-S09028146462006052300000)
5. Выход из режима программирования выполняется, если происходит одно из следующих событий: Клавиша переходит в положение ВЫКЛ. Прошло 20 секунд с момента входа в режим программирования или с момента последнего программирования передатчика RKE. Было запрограммировано максимальное количество передатчиков RKE.

Программирование кода клавиатуры удаленного доступа без ключа

1. Введите постоянный заводской код клавиатуры удаленного доступа (RKE).
2. Нажмите кнопку 1 / 2 в течение 5 секунд, чтобы активировать режим программирования. Удержание кнопки 1 / 2 более 2 секунд после активации стирает сохраненный код клиента. Дверь запирается, затем отпирается, подтверждая, что код стерт. Существующий код не нужно стирать, чтобы запрограммировать новый код.
3. В течение 5 секунд введите новый 5-значный код клавиатуры RKE. Дверные замки блокируются и разблокируются, чтобы подтвердить, что новый код запрограммирован.

Использование клавиатуры Keyless Entry

1. Введите 5-значный постоянный код ввода на бесключевой клавиатуре.
2. В течение 5 секунд после ввода кода нажмите и удерживайте кнопку 7/8 на клавиатуре.
3. В течение 5 секунд после шага 2, удерживая кнопку 7 / 8, нажмите кнопку 3 / 4 на клавиатуре и отпустите ее.
4. В течение 5 секунд после шага 3 отпустите кнопку 7 / 8 на клавиатуре.

Использование цилиндра замка зажигания

1. Закройте все двери.
2. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ).
3. Переведите выключатель зажигания из выключенного положения во включенное.
4. Нажмите 3 раза на кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ выключатель управления замком двери.
5. Поверните переключатель зажигания из положения ВКЛ в положение ВЫКЛ.
6. Нажмите 3 раза на кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ выключатель управления замком двери.
7. Переведите выключатель зажигания из выключенного положения во включенное.
8. Убедитесь, что звуковой сигнал стрекочет. Это означает, что система находится в режиме включения / отключения и готова принять изменения в программе.
9. Нажмите один раз кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ (разблокировка), чтобы отключить функцию автоматической/повторной блокировки.
10. Нажмите один раз кнопку замок (ЗАМОК) переключателя управления замком двери, чтобы ввести команду.
11. Убедитесь, что звуковой сигнал стрекочет 1 раз. Должен быть только 1 стрекочущий сигнал, указывающий, что функция автоматической блокировки / повторной блокировки отключена. Если слышен 1 стрекочущий сигнал, за которым следует более длинный звук звукового сигнала, функция автоматической блокировки / повторной блокировки включена. Вернуться к шагу 9.
12. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ для выхода из режима включения/отключения.
13. Выйдите из транспортного средства и убедитесь, что звуковой сигнал один раз стрекочет, чтобы показать, что функция была изменена и что автоматическая блокировка/повторная блокировка отключена.

Схема №162

Войти

1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

Материал

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №163

Войти

1. Снимите панель отделки задней двери. Для получения дополнительной информации СМ. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". (ref-232832)
2. Расположите экран в сторону.
3. Снимите 2 заклепки ручки задней двери.
4. Расположите ручку задней двери в сторону.
5. Отсоедините трос привода защелки верхней задней двери от ручки задней двери.
6. Отверните 3 болта и снимите верхнюю защелку задней двери. Для установки затяните до 12 Нм.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. После установки смажьте верхнюю защелку задней двери.

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №164

Войти

1. Снимите панель отделки задней двери. Для получения дополнительной информации СМ. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". (ref-232832)
2. Расположите экран в сторону.
3. Снимите 2 заклепки ручки задней двери.
4. Расположите ручку задней двери в сторону.
5. Отсоедините трос привода защелки нижней задней двери от ручки задней двери.
6. Отверните 3 болта и снимите нижнюю защелку задней двери. Для установки затяните до 12 Нм.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. После установки смазать нижнюю защелку задней двери.

Схема №165

Войти

1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

Цилиндр замка зажигания

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №166

Войти

Выключатель управления дверным замком

Схема №167

Войти