Подсветка панелей и системы приборной панели -- F150 PICKUP: Прочее Ford Pickup F350 Super Duty

Подсветка приборной панели и панели

Питание на нерегулироваемое освещение подается от реле замедленного включения при нахождении выключателя зажигания в положении RUN / START (ПУСК / ПУСК).система нерегулированного освещения освещает следующие компоненты

1. Выключатель на крыше силовой луны
2. Переключатели стеклоподъемников
3. Выключатели замков дверей питания
4. Выключатель раздвижного окна с подсветкой

Переключатель диммера панели приборов является контактным переключателем, который сигнализирует о желаемом уровне яркости, посылаемой на панель приборов. Панель приборов и система освещения диммируемой панели освещают следующие компоненты

1. Регулируемый педальный переключатель
2. Зажигалка для сигар
3. Блок ручного климат-контроля
4. Электронный блок автоматического регулирования температуры (EATC)
5. Выключатель фар
6. Комбинация приборов
7. Коммутатор центра обработки сообщений
8. Аудиоблок
9. Переключатели рулевого колеса
10. Цифровой универсальный проигрыватель дисков (DVD)
11. Напольный переключатель
12. Выключатель помощи при парковке

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - F150 " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-177493)

Возможные причины

1. Цепь 14 (BN) разомкнута
2. Цепь 19 (LB/RD) разомкнута
3. Цепь 57 (БК) разомкнута
4. Цепь 1332 (LB) разомкнута
5. Выключатель фар

Схема №222

Войти

Схема №223

Войти

Схема №224

Войти

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОЯНОЧНЫХ ФОНАРЕЙ Ключ в положении ВЫКЛ. Установите выключатель фар в положение ПАРК. Загораются ли стояночные фонари? Да: ПЕРЕЙТИ К А2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для продолжения диагностики стояночного фонаря. (ref-232836)
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Отключите: Выключатель фары. Проведите испытание компонента выключателя фары. См. " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТА -- F150 PICKUP ". Переключатель фары В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ В А3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ на нормальную работу. (ref-233789)(ref-232836)
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 14 (Bn) НА НАПРЯЖЕНИЕ Подключите: Выключатель фары C205a или C2150a. Установите выключатель фары в положение ON. Измерьте напряжение между выключателем фары C205b-1 или C2150b-1, цепь 14 (Bn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ В A4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ.
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1332 (Lb) НА ОБРЫВ Отключите: Комбинацию приборов C220b. Измерьте напряжение между комбинацией приборов C220b-5, цепью 1332 (Lb), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ В A5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 57 (БК) НА ОБРЫВ Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между выключателем фары С205б-3 или С2150б-3, цепью 57 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: РЕМОНТНАЯ цепь 19 (Лб / РД). ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: РЕМОНТНАЯ цепь 57 (БК) работает ТЕСТСИСТЕМА.

1. Цепь 19 (LB/RD) разомкнута
2. Цепь 57 (БК) разомкнута
3. Комбинация приборов

Схема №225

Войти

Схема №226

Войти

1. B1 проверить цепь 19 (Lb / Rd) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов C220a. Place the headlamp выключатель in the ON положение. Rotate the fighmer выключатель to the full ilighting положение. Measure the напряжение betwing betm 19 (Lcb / R19 (Lbb / R/ R/ Rrd D), L19) на стороне жгута в Выключ. находится в выключенном выключенном положении. отключенном состоянии. отключено. Нет. Нет Исправисправисправно: исправно: нет: исправной работы: нет: исправной системы: нет: исправно: нет: исправно: нет: нет: нет: исправен: нет: нет
2. B2 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Установите выключатель фары в положение OFF. Измерьте сопротивление между группой приборов C220a-17, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В B3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте: Коррозия Вытолкнутые штыри Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Проблема может быть вызвана неисправной системой в это время. (ref-232825)

1. Цепь 19 (LB/RD) разомкнута
2. Цепь 875 (BK/LB) разомкнута
3. Узел климат-контроля

Схема №227

Войти

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ Ключ во включенном положении. Управляйте климат-контролем, изменяя температуру, скорость вентилятора и настройки воздушной двери. Правильно ли работает климат-контроль? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ " для продолжения диагностики системы климат-контроля. (ref-232809)
2. С2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 19 (Lb / Rd) НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Узел климат-контроля. Установить выключатель фары в положение ВКЛ. Повернуть выключатель диммера в положение полной освещенности. Измерить напряжение между ручным климат-контролем C294a-2, цепью 19 (Lb / Rd), стороной жгута и землей или между автоматическим климат-контролем C228a-2 цепь 19 (Lb / Rd), не более чем на массу. (ref-232861)

1. Цепь 19 (LB/RD) разомкнута
2. Цепь 54 (LG/YE) разомкнута
3. Цепь 57 (БК) разомкнута
4. Цепь 400 (Lb / Bk) разомкнута
5. Коммутатор центра обработки сообщений
6. Выключатель помощи при парковке
7. Регулируемый педальный переключатель
8. Аудиоблок
9. Зажигалка для сигар
10. Напольный переключатель
11. Цифровой универсальный проигрыватель дисков (DVD)
12. Выключатель на крыше силовой луны
13. Переключатели стеклоподъемников
14. Выключатели замков дверей питания
15. Выключатель раздвижного окна с подсветкой

1. Цепь 848 (DG/OG) разомкнута
2. Цепь 1011 (TN/OG) разомкнута
3. Часовая пружина
4. Переключатели управления рулевым колесом
5. Жгут переключателя управления рулевым колесом

Схема №228

Войти

Схема №229

Войти

1. E1 проверить THE звуковой сигнал OPERATION Нажмите переключатель сирены. Звучит ли сирена? Да: ПЕРЕЙТИ К E2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СИРЕНА " для продолжения диагностики сирены. (ref-232863)
2. E2 проверить цепь 1011 (Tn / Og) FOR напряжение Disconnect: контактное кольцо руля C218b. Поместите переключатель фары в положение ON. Поверните переключатель диммера в положение полного освещения. Измерьте напряжение между часовой пружиной C218b-1, цепью 1011 (Tn / Og), стороной жгута и землей. Нормальное напряжение превышает 10 вольт? Да: Перейдите к Eк E3. Нет ремонта системы: Нет.
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Подсоедините: Пружина " да " C218b. Снимите модуль подушки безопасности водителя. Обратитесь к " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ". Отсоедините: Верхний разъем пружины. Отсоедините: Выключатель фары C205. Измерьте сопротивление между верхним контактом 6 пружины, сторона компонента и выключателем фары xtag1-6, цепь 19 (Lr). C2056 (ref-232837)(ref-232837)(ref-232837)
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Осмотрите жгут переключателя управления рулевым колесом на наличие коротких замыканий, размыканий или каких-либо повреждений. Исправен ли жгут переключателя управления рулевым колесом? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель (ы) управления рулевым колесом. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ " для переключателей управления скоростью или " РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для вспомогательных переключателей управления аудиосистемой. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ " ПРОВЕРКА ПНЕВМАТ". (ref-232857)(ref-232864)(ref-232837)(ref-232837)

1. Цепь 19 (LB/RD) замыкается на напряжение
2. Переключатель диммера приборной панели