Как снять капитальный ремонт - 5-ступенчатой механической коробки передачи M50D-R2: снятия и установки
Переведите трансмиссию в нейтральное положение. Снимите ручку рычага переключения передач раздаточной коробки (если она оборудована). Снимите ковер или коврик пола, чтобы открыть винты багажника рычага переключения передач. Снимите винты багажника рычага переключения передач. Сдвиньте багажник вверх на рычаге переключения передач, чтобы открыть гайку рычага переключения передач и болт. Снимите гайку рычага переключения передач, болт и рычаг переключения передач. Снимите внутренний багажник рычага переключения передач.
Как установить капитальный ремонт - 5-ступенчатой механической коробки передачи M50D-R2: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия.
Снимите приводной вал, при помощи соответствующего съемника уплотнений снимите уплотнение корпуса удлинителя.
С помощью соответствующего установщика уплотнений установите НОВОЕ уплотнение на удлиненный корпус. Перед установкой смажьте кромку масляного уплотнения. Убедитесь, что сливное отверстие масляного уплотнения обращено вниз. Установите приводной вал.
Как снять и установить капитальный ремонт - 5-ступенчатой механической коробки передачи M50D-R2: снятия и установки
См. раздел " ТРАНСМИССИЯ " раздела " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " в статье " СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-43064-S31802952772001011500000)
Схема №1
- Снимите сливную пробку коробки передач и сливную трансмиссию. Снимите верхнюю крышку в сборе и корпус удлинителя. Снимите ведущую шестерню спидометра и стальной шарик (если он оборудован). При необходимости снимите задний маслопроводный канал. Заблокируйте трансмиссию на 1-й и 3-й передачах. Убедитесь, что закрепленные места, крепящие контргайки выходного вала и промежуточного вала, полностью освобождены или произойдет повреждение резьбы. Снимите и утилизируйте контргайку заднего подшипника промежуточного вала.
- Снять задний подшипник и упорную шайбу. Снять и утилизировать контргайку заднего подшипника выходного вала. Снять болт крепления промежуточного вала реверса. (Рисунок 1) Снять узел шестерни промежуточного вала реверса, взявшись и потянув назад. Снять с выходного вала задний подшипник выходного вала с помощью съемника / сменной трубки, отжимного винта и съемника подшипников.
- С помощью латунного штрека и молотка привести в движение реверс-редуктор с выходного вала. Снимите втулку выходного вала. (Схема №2) Снять шестерню реверса промежуточного вала с 2 игольчатыми подшипниками и кольцом синхронизатора реверса.
- Снять упорную шайбу и разрезную шайбу с промежуточного вала. Снять 5-ю и обратную тягу переключения, присоединяя болт. Снять в сборе следующие детали; 5-ю ступицу синхронизатора заднего хода и втулку в сборе (промежуточный вал), 5-ю вилку переключения заднего хода и тягу. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разделять стальной шарик и пружину (вынутую из паза вилки переключения), если это не необходимо.
- Снимите с картера коробки передач кольцо синхронизатора 5-й передачи, болт стопорной пластины рычага 5-го реверсивного счетчика, внутреннее стопорное кольцо и узел рычага счетчика. В настоящее время НЕ снимайте стопорную гайку Торкс, удерживающую штифт рычага счетчика. Снять 5-ю передачу промежуточного вала с игольчатым подшипником.
- Снимите выходную шестерню 5-й передачи с помощью цанги подшипника (для подшипника 3 1 / 2 "), цанговый узел для снятия шестерни и съемник / сменную трубку с нагнетательным винтом. Снимите втулку 5-й передачи и ключ Woodruff или стопорный шарик. Снимите болты крышки центрального и переднего подшипников.
- Чтобы снять переднюю крышку подшипника, заверните 2 болта в болты передней крышки подшипника в положениях 3 и 9 часов. Поочередно затяните болты, поднимающие переднюю крышку подшипника от коробки передач. НЕ снимайте пластиковое кольцо совка с входного вала в это время.
- Снимите маслопровод с верхнего картера коробки передач, отвернув болт. (Ответ3) Потяните входной вал вперед и снимите подшипник входного вала. Потяните выходной вал назад.
- Потяните входной вал вперед и отделите его от узла выходного вала. Наклоните выходной вал вверх и поднимите из картера коробки передач. Снимите входной вал с картера коробки передач.
- Снимите передний и центральный подшипники промежуточного вала, перемещая промежуточный вал вперед и назад. Потяните промежуточный вал назад, чтобы обеспечить зазор для съемника подшипников за передним подшипником промежуточного вала. Снимите передний подшипник промежуточного вала. Снимите промежуточный вал через верхнюю часть коробки передач.
