Демонтаж (2WD)
- Переведите трансмиссию в нейтральное положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите кожух рычага переключения передач. Снимите контргайку стопорного болта и положите на противоположный конец болта. Затяните контргайку, чтобы снять стопорный болт. Снимите рычаг переключения передач и корпус.
- Поднять автомобиль на тали. Отсоединить выключатель резервного света. Слить трансмиссию, если требуется разборка. Расположить под трансмиссией домкрат трансмиссии. Проиндексировать фланец ведущего вала на дифференциал. Снять ведущий вал. Отсоединить гидравлическую линию ведомого цилиндра сцепления, нажав на белую втулку фиксатора с инструментом отключения (T88T-70522-A) при вытягивании на линии.
- Снять задний опорный изолятор двигателя и траверсу, вывернуть болты крепления корпуса к двигателю, сдвинуть трансмиссию назад до освобождения входного вала от маховика и опустить трансмиссию с автомобиля.
- Убедитесь, что шлицы входного вала передачи чистые и не имеют ржавчины. Установите коробку передач на гнездо коробки передач. Установите направляющие шпильки в блок двигателя. Поднимите трансмиссию до совмещения шлицев входного вала со шлицами дисков сцепления.
- Сдвиньте трансмиссию вперед в положение на направляющих шпильках. Снимите направляющие шпильки и установите болты крепления корпуса к двигателю. Затяните в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. (ref-61601-S20963888452001100400000)
Демонтаж (4WD)
- Переведите трансмиссию в нейтральное положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите кожух рычага переключения передач. Снимите контргайку стопорного болта и положите на противоположный конец болта. Затяните контргайку, чтобы снять стопорный болт. Снимите рычаг переключения передач и корпус.
- Поднимите автомобиль на тали. Если требуется разборка, слейте жидкость из коробки передач и раздаточной коробки. Отсоедините передний и задний приводные валы от раздаточной коробки. Отсоедините электрические разъемы и вентиляционный шланг от раздаточной коробки.
- На раздаточной коробке с ручным переключением отсоедините шток управления между рычагом переключения раздаточной коробки и рычагом селектора управления. Снимите гидравлическую линию ведомого цилиндра сцепления, нажав на белую втулку фиксатора с инструментом отключения (T88T-70522-A), потянув за линию. Отключите выключатель резервной лампы.
- Снимите опорную плиту (если она оборудована). Установите домкрат под раздаточную коробку. Снимите болты между раздаточной коробкой и коробкой передач. Опустите раздаточную коробку. Убедитесь, что рычаг переключения раздаточной коробки (если он оборудован) освобождает проем в поддоне пола. Снимите заднее крепление трансмиссии и нижний фиксатор.
- Поднимите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата, снимите задний опорный изолятор двигателя и траверсу, выверните болты крепления корпуса к блоку двигателя, сдвиньте трансмиссию назад до тех пор, пока входной вал не освободит маховик, и опустите трансмиссию с автомобиля.
- Убедитесь, что шлицы входного вала передачи чистые и не имеют ржавчины. Установите коробку передач на гнездо коробки передач. Установите направляющие шпильки в блок двигателя. Поднимите трансмиссию до совмещения шлицев входного вала со шлицами дисков сцепления.
- Сдвиньте трансмиссию вперед в положение на направляющих шпильках. Выньте направляющие шпильки и установите болты крепления корпуса колокола к двигателю. Затяните в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполните процедуру обратного снятия. (ref-61601-S20963888452001100400000)
Демонтаж и монтаж (2WD)
- Переключить передачу в нейтральное положение. Снять багажник рычага переключения передач и фиксатор багажника рычага переключения передач. Снять верхний рычаг переключения передач с нижнего рычага переключения передач. Снять 4 болта с шестигранной головкой и снять нижний рычаг переключения передач. На автомобилях с дизельными двигателями ослабить выходной зажим корпуса разгрузочного затвора.
- Поднимите транспортное средство на подъемнике и расположите стойки безопасности под транспортным средством. На автомобилях с дизельными двигателями снимите выхлопную трубу и удлинительную трубу для зарядки двигателя. На всех транспортных средствах отключите выключатель резервного света. Слейте масло. Поместите трансмиссионный домкрат под трансмиссию.
- Отсоедините ведущий вал и рычажный механизм сцепления от трансмиссии и отведите провод в сторону. На автомобилях серии " F " Super DUTY снимите стояночный тормоз трансмиссии с трансмиссии. На всех моделях снимите задний изолятор трансмиссии и нижний фиксатор. Снимите поперечину.
- Отверните болты, удерживающие трансмиссию на блоке двигателя. Переместите трансмиссию назад до тех пор, пока входной вал не освободит диск сцепления. Опустите трансмиссию с автомобиля. Для установки трансмиссии проведите процедуру обратного снятия.
Демонтаж и монтаж (4WD)
- Переключить передачу в нейтральное положение. Снять багажник рычага переключения передач и фиксатор багажника рычага переключения передач. Снять верхний рычаг переключения передач с нижнего рычага переключения передач. Снять 4 болта с шестигранной головкой и снять нижний рычаг переключения передач. На автомобилях с дизельными двигателями ослабить выходной зажим корпуса разгрузочного затвора.
- Поднимите транспортное средство на подъемнике. На автомобилях с дизельными двигателями снимите выхлопную трубу и удлинительную трубу. На всех транспортных средствах снимите передний и задний приводные валы с транспортного средства. Отсоедините выключатель резервного света. Отсоедините электрический соединитель и вентиляционный шланг от раздаточной коробки. Отсоедините тягу управления (если оборудована). Снимите поддон из-под раздаточной коробки (если оборудована). Слейте трансмиссию и раздаточную коробку.
- Установите домкрат коробки передач под раздаточную коробку. Снимите 6 болтов, удерживающих раздаточную коробку к коробке передач и нижней раздаточной коробке от автомобиля. Убедитесь, что рычаг переключения раздаточной коробки (если он оборудован) освобождает проем в напольном поддоне.
- Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии и закрепите страховочной цепью. Снимите задний изолятор трансмиссии и нижний фиксатор. Снимите поперечину. Снимите болты трансмиссии с блоком двигателя. Переместите трансмиссию назад до тех пор, пока входной вал не освободит диск сцепления и опустите трансмиссию с автомобиля. Для установки трансмиссии выполните процедуру обратного снятия.