Антиблокировочная тормозная система - задняя: Диагностика Ford Pickup F250

Возможность самотестирования RABS

Антиблокировочный электронный модуль управления выполняет проверку системы во время запуска и нормальной работы. Красный предупреждающий сигнал тормоз указывает на низкий уровень жидкости, включенный стояночный тормоз или низкий вакуум (дизельные модели). В случае обнаружения проблемы модуль управления будет отключен и загорится желтый предупреждающий сигнал ABS. Оба предупреждающих огня должны загореться примерно на 2 секунды при включении зажигания или при проворачивании двигателя.

Когда желтый индикатор ABS горит во время нормальной работы, система обнаружила проблему и сохранила код неисправности. Потеря питания модуля управления приведет к отключению системы и включению желтого индикатора ABS, но не установит код неисправности.

Как продиагностировать антиблокировочный тормозной систему - задняя: диагностики

Испытание A - Красный предупреждающий световой сигнал тормоза не поддается самоконтролю

1. Включить зажигание. Включить стояночный тормоз. Если загорается красная сигнальная лампа ТОРМОЗ, отпустить стояночный тормоз и перейдите к следующему шагу. Если красная сигнальная лампа ТОРМОЗ не загорается, отремонтируйте обрыв в цепи или предохранитель на красную сигнальную лампу ТОРМОЗ. После ремонта выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44758-S29283037812001011500000)
2. Отсоединить разъем жгута переключателя предупреждения о тормозной жидкости. С помощью соединительного провода, соединить клемму 3 переключателя предупреждения об уровне тормозной жидкости (темно-зеленый / желтый провод) с землей. Если загорается красная сигнальная лампа ТОРМОЗ, перейдите к следующему шагу. Если красная сигнальная лампа ТОРМОЗ не загорается, восстановить цепь между переключателем и сигнальной лампой или цепь к элементу диод / резистор. После ремонта выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44758-S24495734272001011500000)(ref-44758-S29283037812001011500000)
3. Перемычка разъема жгута переключателя уровня тормозной жидкости клеммы № 2 (Tan / фонарь Green провод) и № 3 (Dark Green / Yellow провод). См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если загорается красная сигнальная лампа ТОРМОЗ, заменить сигнализатор уровня тормозной жидкости. Если красная сигнальная лампа ТОРМОЗ не загорается, проверить обрыв в цепи Tan / фонарь Green провод. Если цепь исправна месте, заменить выключатель зажигания. После ремонта выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44758-S24495734272001011500000)(ref-44758-S29283037812001011500000)

Испытание B - Красный предупреждающий световой сигнал тормоза остается включенным, когда зажигание находится в положении RUN (работа)

1. Убедиться, что стояночный тормоз выключен. Включить выключатель зажигания. Если после проверки лампочки горит красный и желтый предупреждающий сигнал ABS, извлечь коды. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ " и диагностируйте затронутый код(ы). Если оба предупреждающих сигнала выключаются после проверки лампочки, перейдите к следующему шагу. (ref-44758-S21781500562001011500000)
2. Отключить выключатель стояночного тормоза. Если загорается красный сигнальный огонь ТОРМОЗ, устраните замыкание на массу в цепях фиолетового / белого провода или светло-зеленого / красного провода. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". После ремонта выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если красный сигнальный огонь ТОРМОЗ не загорался, заменить выключатель стояночного тормоза. После замены выключателя выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44758-S24495734272001011500000)(ref-44758-S29283037812001011500000)(ref-44758-S29283037812001011500000)

Тест C - Желтый предупреждающий индикатор ABS не выполняет самопроверку

1. Проверить предохранитель сигнального огня АБС. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, заменить предохранитель и проверить короткое замыкание на массу в цепи № 640 (красный / желтый провод). См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". После ремонта выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда отсоединяйте кабель аккумуляторной батареи от реле стартера при проверке сопротивления в системе АБС. (ref-44758-S24495734272001011500000)(ref-44758-S29283037812001011500000)
2. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить разъем жгута модуля управления АБС. Проверить сопротивление между землей и клеммой № 4 разъема жгута модуля управления АБС (провод светло-зеленый / желтый). (Жгут 1) Если сопротивление менее 5 Ом, вновь подсоединить кабель аккумуляторной батареи и затем переходите к следующему шагу. Если сопротивление не менее 5 Ом, восстановить цепь провода светло-зеленый / желтый. После ремонта выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44758-S29283037812001011500000)
3. Проверить напряжение между землей и клеммой 7 разъема жгута модуля управления АБС (темно-зеленый провод). Если напряжение не превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение превышает 10 вольт, заменить модуль управления. После замены модуля управления выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ ". (ref-44758-S29283037812001011500000)
4. Отсоединить разъем жгута приборной панели. Проверить сопротивление на темно-зеленом проводе между клеммой разъема жгута приборной панели и клеммой жгута модуля управления АБС. См. " электросхема ". При сопротивлении менее 5 Ом произвести диагностику приборной панели. См. статью ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. При сопротивлении не менее 5 Ом восстановить цепь темно-зеленого провода. После ремонта выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44758-S24495734272001011500000)(ref-44758-S29283037812001011500000)

Тест D - Желтый ABS предупреждение фонаря самостоятельно проверяет, хорошо ли, но автоматически начинает мигать

1. Проверить, мигает ли желтый индикатор ABS в расшифровка кода ошибки (короткие и длинные импульсы). Если расшифровка кода ошибки мигает, диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не мигает, перейдите к следующему шагу.
2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления АБС. Включить зажигание. Проверить напряжение между землей и клеммой 12 разъема жгута модуля управления АБС (Черный / Оранжевый провод), при этом жгут покачивается. (Жгут 1) Если напряжение выше 10 вольт, переходите к шагу 3). Если напряжение не выше 10 вольт, восстановить цепь Черного / Оранжевого провода. После ремонта выполнить " система PRELIMARY проверить ". (ref-44758-S29283037812001011500000)
3. На всех моделях выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Проверить сопротивление между землей и клеммой № 4 разъема жгута модуля управления ABS (светло-зеленый / желтый провод), одновременно покачивая жгут.
4. Если сопротивление не превышает 5 Ом и устойчиво, заменить разъем жгута модуля управления, после ремонта произвести " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ ", если сопротивление не устойчиво и более 5 Ом, произвести ремонт светло-зеленого / желтого провода, после ремонта произвести " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ ". (ref-44758-S29283037812001011500000)(ref-44758-S29283037812001011500000)

Тест E - Желтый ABS предупреждение фонаря Самопроверки в порядке, но при запуске диагностики не было извлечено коды неисправностей

1. Включить зажигание. Нажать на педаль тормоза и наблюдайте за стоп-сигналами. Если включились стоп-сигналы, переходите к следующему шагу. Если не включились стоп-сигналы, заменить лампочки стоп-сигналов или тормозной переключатель. После ремонта выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44758-S29283037812001011500000)
2. Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления АБС. Нажать на педаль тормоза. Проверить напряжение между землей и разъемом жгута модуля управления АБС. (Рисунок 1) Если напряжение 10 вольт или выше, перейдите к следующему шагу. Если напряжение менее 10 вольт, выполнить ремонт, открыв светло-зеленый провод. См. " электросхема ". (ref-44758-S24495734272001011500000)
3. Включить зажигание. Проверить напряжение между землей и клеммами разъема жгута модуля управления АБС № 1 (светло-голубой розовый провод) и № 9 (светло-голубой / розовый провод). Если напряжение 10 вольт и более, переходите к следующему шагу. Если напряжение менее 10 вольт, отремонтируйте цепь светло-синего / розового провода. После ремонта выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44758-S29283037812001011500000)
4. Соблюдать желтый предупреждающий свет ABS. Если желтый предупреждающий свет ABS горит, отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между светом ABS и модулем управления. См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". После ремонта выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если желтый предупреждающий свет ABS не горит, перейдите к следующему шагу. (ref-44758-S24495734272001011500000)(ref-44758-S29283037812001011500000)
5. Выключить зажигание. Проверить сопротивление между землей и клеммой № 12 разъема жгута модуля управления АБС (черный / оранжевый провод). Если сопротивление не превышает 5 Ом, заменить модуль управления АБС. После замены модуля выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте черный / оранжевый провод между модулем управления и блоком предохранителей. См. раздел " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ". После ремонта выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44758-S29283037812001011500000)(ref-44758-S24495734272001011500000)(ref-44758-S29283037812001011500000)

Поиск кодов неисправностей

1. Включить зажигание при выключенном двигателе. Найдите черный тестовый разъем RABS. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Разъем имеет 2 сопряженные половины. Один имеет черный / оранжевый провод; другой имеет красный провод. Отсоединить разъем. Подключить провод перемычки к клемме разъема черным / оранжевым проводом. Заземлите другой конец провода перемычки не менее одной секунды. Когда цепь массы завершена, а затем сломана, желтый предупреждающий световой индикатор ABS будет мигать код неисправности. (ref-44758-S08612960542001011500000)
2. Код будет повторяться до тех пор, пока зажигание не будет выключено. Код неисправности состоит из нескольких коротких вспышек, за которыми следует одна длинная вспышка. Подсчитайте каждую вспышку, короткую и длинную, чтобы определить номер кода. Например: короткий, короткий, длинный, это код 3. Выполнить соответствующий тест кода после получения кода. Код 16 указывает, что система работает правильно. Если желтый свет не мигает, перейдите к " проверка E " в ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ ТЕСТАХ. (ref-44758-S17906212862001011500000)

Схема №3

Войти

Как продиагностировать код неисправности

Симптом " А " - Необоснованная активность RABS

1. Если есть подозрение на преждевременную потерю сигнала датчика скорости во время замедления, проверить наличие: Металлической стружки на полюсном наконечнике. Зазор между датчиком скорости и кольцом датчика больше 0 050 " (1,27 мм). Зазор между датчиком скорости и кольцом датчика меньше 0 005 " (0,13 мм). Отсутствуют или повреждены зубья кольца датчика скорости.
2. При подозрении на прерывистый сигнал датчика скорости в модуль управления во время замедления проверить: Прерывистое обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости. Прерывистое размыкание цепи датчика скорости на промежуточных соединениях, особенно у брандмауэра. Нарушенная изоляция провода или защемление провода из-за неправильной прокладки, вызывающее прерывистое короткое замыкание. Под капотом закорочен разъем RABS диагностический разъём (DLC).
3. Если имеются подозрения в неправильной регулировке задних тормозов или тормозных накладок грабби, проверить: Слишком плотная регулировка задних тормозов. Накладки грабби.

Симптом " B " - Блокировка одного или обоих задних колес

1. При подозрении на неисправность клапанного узла проверить наличие: Поврежденного переключателя сброса клапанного узла. Негерметичный сливной клапан. Гидравлически неработающий клапанный узел.
2. Если предполагается, что выходной сигнал датчика скорости низкий или потеря на более низких скоростях транспортного средства, проверить: Зазор между датчиком скорости и кольцом датчика больше 0 050 " (1,27 мм). Датчик скорости или кольцо датчика скорости не выдает достаточного напряжения (650 милливольт переменного тока RMS).
3. При подозрении на основную механическую неисправность тормозов проверить наличие: Проблем, связанных с тормозами, таких как сырость или загрязнение задних тормозных накладок, застревание или негерметичность колесного цилиндра, или чрезмерно отрегулированных задних тормозов. Зависший стояночный тормоз. Негерметичность уплотнения задней оси.
4. Если есть подозрение на механическую / электрическую проблему системы 4WD, проверить: Ступицы включены, хотя рычаг переключения передач находится в положении 2WD. Неисправный переключатель индикатора 4WD или короткое замыкание на напряжение батареи в цепи 4WD.
5. Если есть подозрение на неисправность электрооборудования транспортного средства, проверить: Отсутствует вход стоп-сигнала в модуль управления. Стоп-сигналы не работают.

Симптом " C " - жесткая или мягкая педаль тормоза

1. Если есть подозрение на неисправность клапана, проверить: Застрявший закрытый запорный клапан (жесткая педаль). Негерметичный сливной клапан (мягкая педаль).
2. Если есть подозрение на неисправность электрооборудования транспортного средства, проверить: Выключатель Brakelight всегда включен, пока транспортное средство находится в движении.
3. Если есть подозрение на основную проблему с гидравлическим тормозом (мягкая педаль), проверить наличие: Утечки гидравлической жидкости в тормозной магистрали или шланге, фитинге, главном цилиндре, колесном цилиндре или суппорте. Воздух в тормозной системе.
4. При подозрении на основную механическую проблему с тормозом (жесткая педаль) проверить наличие: Проблем, связанных с тормозом, таких как небольшое повышение вакуума или его отсутствие, застревание или нерабочее состояние колесного цилиндра или суппорта, или защемление или обжатие тормозной линии или шланга.

Симптом " D " - отсутствие замедления при среднем / жестком торможении

1. Если есть подозрение, что клапан в сборе не работает, проверить: Негерметичный сливной клапан. Застрявший закрытый запорный клапан.
2. Если вход датчика скорости в модуль управления прерывистый или есть подозрение на неисправность, проверить наличие: Короткого или открытого в каркасе или жгуте приборной панели, разъема модуля управления (клеммы № 3 и 10), разъема датчика скорости, разъема переборки или другого соединения, защемленных или изношенных проводов, или закороченного разъема канала передачи данных. Металлическая стружка на датчике скорости. Пограничный высокоскоростной зазор между датчиком и кольцом датчика, чрезмерное радиальное биение кольца датчика скорости или повреждение или отсутствие зубьев зубчатого кольца датчика скорости.
3. Если есть подозрение на неисправность электрооборудования автомобиля, проверить: Выключатель низкого вакуума в нерабочем состоянии (только дизельный двигатель).
4. Если есть подозрение на основную проблему с гидравлическим тормозом, проверить: Гидравлическую утечку в тормозной магистрали или шланге, фитинге, главном цилиндре, колесном цилиндре или суппорте. Воздух в тормозной системе.
5. Если есть подозрение на основную механическую проблему с тормозом, проверить: Небольшое или отсутствие усиления вакуума, застрявший или неработающий колесный цилиндр или суппорт, защемленная или обжатая тормозная линия или шланг, или неэффективные накладки тормозной колодки или колодки.

Прерывистая диагностика

1. Переустановите все ранее снятые компоненты. Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы. Очистить все коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". Включить зажигание. Если желтый свет ABS не самопроверяется или остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если желтый свет ABS самопроверяет, перейдите к шагу 3). (ref-44758-S17158300212001011500000)
2. Проверить все разъемы компонентов на наличие изогнутых клемм, поврежденных клеммных замков или поврежденного клина разъема. Отремонтируйте по мере необходимости. Если обнаружено какое-либо из этих условий, проверить длину провода цепи. Если длина провода короткая, отремонтируйте по мере необходимости, чтобы предотвратить повторение проблемы.
3. Убедиться, что зажигание включено. Соблюдать желтый предупреждающий свет ABS. Начиная с одного компонента, покачивайте разъем на разъем, пока вся цепь не будет проверена. Если желтый предупреждающий свет ABS не загорается, перейдите к следующему шагу. Если желтый предупреждающий свет ABS загорается, восстановить клемму провода или разъем по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 5).
4. Если код неисправности обслуживается, выполнить шаг 3) для всех затронутых цепей. Если все затронутые цепи были протестированы, перейдите к шагу 6).
5. Извлечь коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если код отличается от обслуживаемого, перейдите к соответствующему коду в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если код не отличается от обслуживаемого, отремонтируйте провод, клемму или разъем по мере необходимости и перейдите к шагу 7). (ref-44758-S21781500562001011500000)(ref-44758-S33064211642001011500000)
6. Проверить, что все соответствующие диагностические процедуры были выполнены. Если тесты " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ " были завершены и получен код, и все тесты для этого кода в рамках ДИАГНОСТИКИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ были выполнены, повторить тест для соответствующего кода в рамках ДИАГНОСТИКИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ. Если " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ТЕСТЫ " или тест для соответствующего кода не были завершены, вернитесь к процедуре, которая еще не выполнена. (ref-44758-S29283037812001011500000)(ref-44758-S33064211642001011500000)(ref-44758-S17571438822001011500000)
7. Очистить все коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". Выключить зажигание. Извлечь коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если код 16 присутствует, проблема была исправлена. Если предыдущий код все еще существует, перейдите к шагу 4). Если присутствует другой код, перейдите к соответствующему тесту в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-44758-S17158300212001011500000)(ref-44758-S21781500562001011500000)(ref-44758-S33064211642001011500000)