Описание антиблокировочной тормозной системы - 4-WHEEL: обзора
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
4-колесная антиблокировочная тормозная система (ABS) предназначена для остановки автомобиля на максимально коротком расстоянии при сохранении полного рулевого управления. Система ABS состоит из электронного гидравлического блока управления (Ehcu), главного цилиндра, усилителя тормозов, датчиков скорости переднего колеса, датчика скорости заднего колеса (установленного на дифференциале). ABS использует электронные и гидравлические компоненты для предотвращения блокировки колес во время применения тормоза. ABS не функционирует во время обычного (легкого) торможения.
Ehcu состоит из электронного модуля управления (блок управления двигателем), прикрепленного к гидравлическому блоку управления (Hcu). Если требуется обслуживание, блок управления двигателем может быть заменен, если он не работает. Если Hcu не работает, весь Ehcu должен быть заменен в сборе.
ПримечаниеПодробнее о тормозной системе см. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
Операция
Модуль управления ABS получает сигнал от каждого датчика скорости. Эта информация переводится в расчетную скорость колеса. Когда модуль управления ABS определяет, что произойдет блокировка колеса, гидравлический блок управления активируется и деактивируется для изменения гидравлического давления, чтобы предотвратить блокировку колеса.
ABS не работает в нормальных условиях торможения. ABS является самоконтролем. ABS имеет систему самодиагностики для получения кодов неисправностей для целей тестирования. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-44812-S37332413312001011500000)