Антиблокировочная тормозная система - 4-WHEEL: Диагностика Ford Pickup F250

Как продиагностировать антиблокировочный тормозной систему - 4-WHEEL: диагностики

Поиск кодов неисправностей

1. Выключите зажигание. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) под тире, справа от рулевой колонки. Следуя инструкциям производителя, подключите тестер New Generation Star (NGS) (007-00500) к диагностический разъём.
2. Включите зажигание. Следуйте инструкциям в меню тестера сканирования. Запишите коды в порядке их получения. Эти коды указывают на текущие неисправности в системе и должны обслуживаться в порядке их появления. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление ". (ref-44812-S00939762642001011500000)

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок

Сброс кодов неисправностей

Коды неисправностей можно очистить с помощью тестера NGS. После 80 циклов зажигания, при условии, что транспортное средство достигло по крайней мере 15 миль в час между каждым циклом, модуль управления автоматически очищает коды неисправностей. Сохраненные коды неисправностей должны быть очищены. Если коды неисправностей не очищены, проверьте наличие дополнительных сохраненных коды неисправностей.

Испытание на ездовой цикл

1. Управляйте транспортным средством со скоростью около 10 миль в час. Достаточно сильно нажмите на педаль тормоза, чтобы заблокировать все 4 колеса. Если одно колесо последовательно блокируется и желтый предупреждающий индикатор ABS не загорается, перейдите к " ДИАГНОСТИКЕ СИМПТОМОВ ". Если одно колесо последовательно блокируется и желтый предупреждающий индикатор ABS загорается и остается включенным, перейдите к шагу 7. Если одно колесо последовательно не блокируется и желтый предупреждающий индикатор ABS не загорается, перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S05858386132001011500000)
2. Привод транспортного средства на скорости около 20 миль в час. Выполните остановку от легкой до средней (нормальное движение). Если включается двигатель насоса и ощущается пульсация педали, а желтый индикатор предупреждения о ABS не горит, перейдите к симптомам ABS MISFIRE, ABS TOO SENSITIVE, ABS FIRE ON NORSTOP в разделе " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". Если включается двигатель насоса и ощущается пульсация педали, а желтый индикатор предупреждения о ABS загорается и остается включенным, если на шаге 7. (ref-44812-S05858386132001011500000)
3. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей. Выключите зажигание. Запустите двигатель и установите селектор коробки передач в 1 положение. Позвольте автомобилю проскальзывать вперед на холостом ходу в течение не менее 45 секунд. Если загорается желтый предупреждающий индикатор ABS, перейдите к шагу 8. Если предупреждающий индикатор не загорается, выключите зажигание и перейдите к следующему шагу.
4. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей. Выключите зажигание. Запустите автомобиль и ускорьте до 25 миль в час. Дайте пройти не менее 45 секунд, прежде чем достичь 25 миль в час. Если загорится желтый индикатор предупреждения ABS, перейдите к шагу 8. Если индикатор предупреждения не загорится, перейдите к следующему шагу.
5. Если проблема была устранена и исправлена предыдущими действиями, функция ABS была проверена. Если проблема была устранена и исправлена предыдущими действиями, перейдите к " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". (ref-44812-S05858386132001011500000)
6. Проверьте следующие условия: Отсутствие достаточного замедления автомобиля при нажатии на тормоз. Вытягивание автомобиля во время торможения и двигатель насоса не включается. Если какой-либо из этих симптомов присутствует, перейдите в " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". Если этих симптомов нет, проблема не в системе ABS. Проверьте базовую тормозную систему. (ref-44812-S05858386132001011500000)
7. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, найдите и запишите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки такой же, как и раньше, и тест для расшифровка кода ошибки завершен, перейдите к " периодическая FAILURES ". Если расшифровка кода ошибки не такой, как раньше, и тест для расшифровка кода ошибки не завершен, вернитесь к последнему завершенному шагу ETC. Если расшифровка кода ошибки не является тем же самым, перейдите к диагностике. (ref-44812-S18484045982001011500000)(ref-44812-S00939762642001011500000)(ref-44812-S32000779072001011500000)
8. Используя тестер NGS, извлеките и запишите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если код датчика присутствует, перейдите к таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " в разделе RETRIEVING коды неисправностей для соответствующего теста. Если код датчика отсутствует и системный пропуск не был получен, перейдите к таблице " DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) оглавление " в разделе RETEVURING TROUBTROBBBUBLE CODE и выполните указанный тест. Если не был получен код или системный пропуск, перейдите к " для проверки " система PRE. (ref-44812-S00939762642001011500000)(ref-44812-S00939762642001011500000)(ref-44812-S32000779072001011500000)

Как продиагностировать симптомы

Испытание а: неисправность желтого предупреждающего индикатора АБС

1. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей. Затем включите зажигание. Соблюдайте желтый индикатор предупреждения ABS. Если индикатор предупреждения показывает правильно, проблема прерывистая; перейдите к шагу 4. Если индикатор предупреждения не показывает правильно, и проблема повторяема, выключите зажигание и перейдите к следующему шагу.
2. Подключите 60-контактный разъединитель к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Извлеките плавкий предохранитель № 29, расположенный во внутренней панели предохранителей. Включите зажигание. Проверьте вольтметр между землей и тестовой клеммой № 1 разъединителя. Наблюдайте за вольтметром во время качания цепи. Начните с конечных точек цепи или сращиваний и работайте в направлении середины. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Если напряжение больше нуля в любое время, восстановите короткое замыкание на напряжение в разъеме между Eccc4 (ref-44812-S32570164342001011500000)
3. Выключите зажигание. Переустановите предохранитель № 29. Подключите провод с предохранителем между землей и клеммой № 1. Включите зажигание. Если желтый индикатор предупреждения ABS горит ярко, временно замените заведомо исправный Ehcu и перейдите к следующему шагу. Если индикатор предупреждения горит тускло, замените лампочку и перейдите к следующему шагу. Если индикатор предупреждения вообще не горит и предохранитель № 29 разомкнут, отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом цвете и замените провод / шаг и перейдите к следующему шагу.
4. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите самотестирование по требованию и извлеките коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C1220 извлечен и шаг 2) завершен, временно замените заведомо исправный Ehcu и повторите тестирование. Если извлечен другой расшифровка кода ошибки, перейдите в таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " в разделе RETRIEVING коды неисправностей и выполните соответствующий тест, если никакие коды неисправностей не извлечены, система функционирует должным образом. (ref-44812-S00939762642001011500000)

Испытание в: отказ красного предупреждающего индикатора тормоза

Схема №14

Войти

1. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей. Отключите тестер NGS. Включите зажигание и наблюдайте индикатор Red тормоз. Если индикатор предупреждения показывает правильно, проблема прерывистая, перейдите к " периодическая FAILURES ". Если индикатор предупреждения горит постоянно, а проблема повторяется, перейдите к шагу 6. Если оба индикатора предупреждения не горят постоянно, перейдите к следующему шагу, если красный индикатор предупреждения. (ref-44812-S18484045982001011500000)
2. Если расшифровка кода ошибки - C1225, проблема - электрическая, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки - C1226, проблема связана с базовой тормозной системой, перейдите к шагу 6. Если установлены оба расшифровка кода ошибки C1225 и C1226, сначала диагностируйте базовую тормозную систему, а затем перейдите к шагу 6.
3. Убедитесь, что зажигание выключено. Отключите реле предупреждения о красном тормозе, расположенное в коробке распределения питания моторного отсека. Снимите предохранитель № 29, расположенный во внутренней панели предохранителей. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 4 разъема реле предупреждения о красном тормозе (фиолетовый / белый провод). (Рис. 1) Если напряжение более 10 вольт, устраните короткое замыкание на напряжение в фиолетовом / белом проводе. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-44812-S32570164342001011500000)
4. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 2 разъема реле предупреждения о красном тормозе (черный / желтый провод). (Рисунок 1) Если напряжение выше 10 вольт, устраните короткое замыкание на напряжение в черном / желтом проводе, снова подключите реле и перейдите к шагу 19. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если напряжение ниже 10 вольт, перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S32570164342001011500000)
5. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и 2 предупредительного реле красного тормоза. Если сопротивление равно 50-70 Ом, временно замените заведомо исправный Ehcu и перейдите к шагу 19. Если сопротивление не равно 50-70 Ом, замените реле и перейдите к шагу 19.
6. Паркуйте автомобиль на ровной поверхности с отпущенным стояночным тормозом. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. Если уровень жидкости в пределах, перейдите к следующему шагу. Если уровень жидкости не в пределах, проверьте базовую тормозную систему на наличие утечек. При необходимости отремонтируйте и перейдите к шагу 19.
7. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините переключатель уровня жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. Включите зажигание. Если горит красный предупреждающий индикатор тормоз, перейдите к следующему шагу. Если предупреждающий индикатор не горит, замените резервуар главного тормозного цилиндра и перейдите к шагу 19.
8. Выключите зажигание. Подключите 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Подключите провод с предохранителем между землей и тестовой клеммой № 2 break-out box (тестер-адаптер). Включите зажигание. Если горит красный индикатор предупреждения тормоз, перейдите к шагу 10. Если индикатор предупреждения не горит, перейдите к следующему шагу.
9. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 7. Если сопротивление меньше 10 к Ом, устраните короткое замыкание на массу в темно-зеленом / желтом проводе между реле уровня жидкости и Ehcu и перейдите к шагу 19. Если сопротивление больше 10 к Ом, временно замените заведомо исправный Ehcu и перейдите к шагу 19.
10. Выключите зажигание. Отключите реле предупреждения о красном тормозе, расположенное в коробке распределения питания моторного отсека. Включите зажигание. Если горит индикатор предупреждения Red тормоз, устраните короткое замыкание на массу в фиолетовом / белом или светло-зеленом / красном проводе и перейдите к шагу 19. См. " электросхемы ". Если индикатор предупреждения не горит, перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S32570164342001011500000)
11. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между контрольной клеммой № 2 break-out box (тестер-адаптер) и клеммой № 2 разъема реле предупреждения о красном тормозе (черный / желтый провод). ( 1) Если сопротивление менее 2 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 2 Ом, отремонтируйте разомкнутый в черном / желтом проводе между разъемом реле и Ehcu и перейдите к шагу 19.
12. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и клеммой № 1 разъема реле предупреждения о красном тормозе (провод Tan/Red). ( 1) Если напряжение более 10 вольт, заменить реле предупреждения о красном тормозе и перейти к шагу 19. Если напряжение менее 10 вольт, отремонтировать разомкнутый в Tan/Red провод между разъемом реле и предохранителем № 25. Вновь соединить реле и перейти к шагу 19. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-44812-S32570164342001011500000)
13. Выключите зажигание. Подключите 60-контактную коробку к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Включите зажигание. Если горит красный предупреждающий индикатор тормоз, временно замените заведомо исправный Ehcu и перейдите к шагу 19. Если предупреждающий индикатор не горит, перейдите к следующему шагу.
14. Выключите зажигание. Отключите реле предупреждения о красном тормозе, расположенное в коробке распределения питания моторного отсека. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 разъема реле предупреждения о красном тормозе (черный / желтый провод). ( 1) Если сопротивление меньше 5 Ом, устраните замыкание на массу в черном / желтом проводе между разъемом реле и Ehcu и перейдите к шагу 19. Если сопротивление больше 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
15. Измерьте сопротивление между " землей " и клеммой № 3 сигнального реле красного тормоза (Черный провод). ( 1) Если сопротивление более 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в Черном проводе между релейным соединителем и " землей " и перейдите к шагу 19.
16. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 4 разъема реле предупреждения о красном тормозе (Фиолетовый / Белый провод). (Рисунок 1) Если напряжение больше 10 вольт, замените реле и перейдите к шагу 19. Если напряжение меньше 10 вольт, переходите к следующему шагу.
17. Выключите зажигание. Отсоедините 12-контактный разъем комбинации приборов. Измерьте сопротивление фиолетового / белого провода между разъемом комбинации приборов и клеммой № 4 разъема реле предупреждения о красном тормозе. Если сопротивление меньше 5 Ом, снова подключите реле и перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, устраните разрыв фиолетового / белого провода между разъемом комбинации приборов и разъемом реле и перейдите к шагу 19.
18. Снимите и проверьте красную лампочку индикатора предупреждения тормоз. Если лампочка в порядке, отремонтируйте приборную панель по мере необходимости. Если лампочка перегорела, замените лампочку и перейдите к следующему шагу.
19. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Затем выключите зажигание. Запустите самотестирование по требованию. Если присутствует расшифровка кода ошибки C1225, перейдите к шагу 3. Если присутствует расшифровка кода ошибки C1226, перейдите к шагу 6. Если присутствует другой расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " в разделе " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если нет расшифровка кода ошибки, проблема устранена. (ref-44812-S00939762642001011500000)

Испытание C: изолирующий сливной клапан

1. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите самотестирование по требованию. Извлеките и запишите коды неисправностей. Если извлекается один клапан расшифровка кода ошибки, временно замените заведомо исправный Ehcu и перейдите к следующему шагу. Если извлекается несколько клапанов коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если не извлекается ни один коды неисправностей, перейдите к шагу 4. ПРИМЕЧАНИЕ.
2. Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем Ehcu. Измерьте напряжение между землей и 2-контактным разъемом Ehcu Оранжевый / Желтый провод. Если напряжение превышает 10 вольт, временно замените заведомо исправный Ehcu и перейдите к шагу 4. Если напряжение меньше 10 вольт, повторно подключите разъем EHUC и перейдите к следующему шагу.
3. Снимите и осмотрите предохранитель № 14 (60 ампер), расположенный в коробке распределения питания моторного отсека. Если предохранитель исправен, отремонтируйте его в оранжевом / желтом проводе между предохранителем и Ehcu и перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель и / или короткое замыкание на массу в оранжевом / желтом проводе между предохранителем и Ehcu и перейдите к следующему шагу.
4. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите самотестирование по требованию. Извлеките и запишите коды неисправностей. Если исходный расшифровка кода ошибки извлечен, повторите шаг 1. Если извлечен другой расшифровка кода ошибки, перейдите в таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " в разделе " RECEIVING коды неисправностей ". Если коды неисправностей отсутствуют, проблема устранена. (ref-44812-S00939762642001011500000)

Испытание D: датчик частоты вращения левого переднего колеса, статическое испытание

1. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством не менее 10 миль в час. Извлеките коды неисправностей. Если присутствует расшифровка кода ошибки C1155, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки C1155 отсутствует, перейдите к шагу 4. Если извлечены другие коды расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) TRO. (ref-44812-S00939762642001011500000)
2. Выключите зажигание. Подключите 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Измерьте сопротивление между тестовыми клеммами № 11 и 23 break-out box (тестер-адаптер). На автомобилях 2WD сопротивление должно быть 2000-4000 Ом. На автомобилях 4WD сопротивление должно быть 300-500 Ом. Если сопротивление указано, перейдите к шагу 4. Если сопротивление меньше указанного, замените датчик скорости левого переднего колеса и перейдите к шагу 7. Если сопротивление больше указанного, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините разъем датчика скорости левого переднего колеса. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости колеса. Если сопротивление больше 4000 Ом на транспортных средствах 2WD или больше 500 Ом на транспортных средствах 4WD, замените датчик скорости левого переднего колеса и перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 4000 Ом на транспортных средствах 2WD или меньше 500 Ом на транспортных средствах 4WD, отремонтируйте Tan / Black провод и / или Tan / Orange провод и перейдите к шагу 7 См. " МОНТАЖНЫЕ НЫЕ СХЕМЫ ". (ref-44812-S32570164342001011500000)
4. Измерьте сопротивление между тестовыми клеммами № 11 и 23 массы и отключающей коробки. Если сопротивление менее 100 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 100 к Ом, перейдите к шагу 6.
5. Отсоедините разъем датчика скорости левого переднего колеса. Измерьте сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колеса. Если сопротивление меньше 100 к Ом, замените датчик скорости колеса и перейдите к шагу 7. Если сопротивление больше 100 к Ом, восстановите Tan / черный провод и / или Tan / оранжевый провод и перейдите к шагу 7.
6. Проведите тест " датчик отказ проверка " для датчика скорости левого переднего колеса в разделе " периодическая FAILURES ". Если датчик прошел тест, снова подключите датчик и перейдите к следующему шагу. Если датчик не прошел тест, замените датчик и перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S29864472402001011500000)
7. Выключите зажигание. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль на неровной дороге. Выполните самотестирование по требованию. Извлеките коды неисправностей. Если оригинальный расшифровка кода ошибки извлечен, повторите шаг 1. Если извлечен другой расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " в разделе " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если расшифровка кода ошибки не извлечен, ремонт завершен. (ref-44812-S00939762642001011500000)

Испытание E: динамическое испытание датчика частоты вращения левого переднего колеса

1. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, извлеките все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если получен расшифровка кода ошибки C1155, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки C1155. Игнорируйте все другие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C1155 не получен, перейдите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается некоторое изменение между всеми 3 датчиками на жестких оборотах.
2. Используя тестер NGS, контролируйте все 3 датчика скорости колес во время движения автомобиля на различных скоростях. Если датчик скорости левого переднего колеса последовательно соответствует другим 2 датчикам, перейдите к шагу 7. Если датчик скорости левого переднего колеса не соответствует другим 2 датчикам, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите пневматическую подвеску (если она оборудована). Поднимите автомобиль на подъемнике. Тщательно осмотрите левое переднее кольцо датчика на предмет повреждений и / или отсутствующих зубцов. Поверните кольцо, чтобы убедиться, что все зубцы проверены. Если кольцо датчика повреждено или имеет отсутствующие зубцы, замените кольцо и перейдите к шагу 9. Если кольцо датчика в порядке, перейдите к следующему шагу.
4. Покачивать датчик скорости колеса в конце колеса. Если какой-либо ослабление обнаружено, подтяните датчик к 63-80 ДЮЙМ lbs. (7-9 Н.м). Перейдите к шагу 9. Если датчик не ослаблен, перейдите к следующему шагу.
5. Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика скорости левого переднего колеса. Измерьте сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колеса. Если сопротивление меньше 100 к Ом, замените датчик скорости колеса и перейдите к шагу 9. Если сопротивление больше 100 к Ом, переходите к следующему шагу.
6. Подключите 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Измерьте сопротивление между тестовыми клеммами № 11 и 23 break-out box (тестер-адаптер). Если сопротивление менее 100 к Ом, устраните короткое замыкание на массу в Tan / Black и / или Tan / Orange проводе и перейдите к шагу 9. См. " электросхемы ". Если сопротивление более 100 к Ом. Перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S32570164342001011500000)
7. Выключите зажигание. Выполните " датчик отказ проверка " для датчика частоты вращения левого переднего колеса в разделе " периодическая FAILURES ". Если датчик прошел тест, снова подключите датчик и перейдите к шагу 9. Если датчик не прошел тест, замените датчик и перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S29864472402001011500000)
8. Снимите датчик скорости левого переднего колеса. Осмотрите корпус датчика на наличие трещин или разрывов под напряжением. Проверьте разъем датчика на наличие проникновения воды, точечной коррозии или чрезмерного мусора. Если какое-либо условие присутствует, исправьте состояние по мере необходимости и перейдите к следующему шагу. Если датчик и разъем в порядке, снова подключите датчик и перейдите к следующему шагу.
9. Отсоедините отключающую коробку и повторно активируйте пневматическую подвеску (если она оборудована). С помощью тестера NGS очистите все коды. Выключите и включите зажигание. Управляйте транспортным средством, выполнив как минимум один жесткий левый и один жесткий правый поворот. Пройдите по неровной дороге с нормальной скоростью. Выполните одно жесткое и нормальное ускорение с мертвого упора. Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлечен оригинальный расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 2. Если извлечен другой расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице неисправностей DIAGNAGOSTIC TROUBLE CODE (DUT(расшифровка кода ошибки). (ref-44812-S00939762642001011500000)

Испытание F: датчик скорости правого переднего колеса, статическое испытание

1. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством со скоростью не менее 10 миль в час. Извлеките коды неисправностей. Если присутствует расшифровка кода ошибки C1145, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки C1145 отсутствует, перейдите к шагу 6. Если извлечены другие коды расшифровка кода ошибки, перейдите к " DIAGNOSTIC AIL CODE (расшифровка кода ошибки) ". (ref-44812-S00939762642001011500000)
2. Выключите зажигание. Подключите 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Измерьте сопротивление между тестовыми клеммами № 10 и 22 break-out box (тестер-адаптер). На автомобилях 2WD сопротивление должно быть 2000-4000 Ом. На автомобилях 4WD сопротивление должно быть 300-500 Ом. Если сопротивление указано, перейдите к шагу 4. Если сопротивление меньше указанного, замените датчик скорости левого переднего колеса и перейдите к шагу 7. Если сопротивление больше указанного, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините разъем датчика скорости правого переднего колеса. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости колеса. Если сопротивление превышает 4000 Ом на транспортных средствах 2WD или более 500 Ом на транспортных средствах 4WD, замените датчик скорости левого переднего колеса и перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 4000 Ом на транспортных средствах 2WD или менее 500 Ом на транспортных средствах 4WD, отремонтируйте желтый / красный провод и / или желтый / черный провод и перейдите к шагу 7. См. " электросхемы ". (ref-44812-S32570164342001011500000)
4. Измерьте сопротивление между тестовыми клеммами массы и отключающей коробки № 10 и 22. Если сопротивление менее 100 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 100 к Ом, перейдите к шагу 6.
5. Отсоедините разъем датчика скорости правого переднего колеса. Измерьте сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колеса. Если сопротивление меньше 100 к / Ом, замените датчик скорости колеса и перейдите к шагу 7. Если сопротивление больше 100 к / Ом, отремонтируйте желтый / красный провод и / или желтый / черный провод и перейдите к шагу 7.
6. Проведите тест " датчик отказ проверка " для датчика скорости правого переднего колеса в разделе периодическая FAILURES. Если датчик прошел тест, снова подключите датчик и перейдите к следующему шагу. Если датчик не прошел тест, замените датчик и перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S29864472402001011500000)
7. Выключите зажигание. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль на неровной дороге. Выполните самотестирование по требованию. Извлеките коды неисправностей. Если оригинальный расшифровка кода ошибки извлечен, повторите шаг 1. Если извлечен другой расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " в разделе " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если расшифровка кода ошибки не извлечен, ремонт завершен. (ref-44812-S00939762642001011500000)

Испытание G: датчик скорости правого переднего колеса, динамическое испытание

1. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, извлеките все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если получен расшифровка кода ошибки C1145, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки C1145. Игнорируйте все другие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C1145 не получен, перейдите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается некоторое изменение между всеми 3 датчиками на жестких оборотах.
2. Используя тестер NGS, контролируйте все 3 датчика скорости колес во время вождения автомобиля на различных скоростях. Если датчик скорости правого переднего колеса последовательно соответствует другим 2 датчикам, перейдите к шагу 7. Если датчик скорости правого переднего колеса не соответствует другим 2 датчикам, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите пневматическую подвеску (если она оборудована). Поднимите автомобиль на подъемнике. Тщательно осмотрите правое переднее кольцо датчика на предмет повреждений и / или отсутствующих зубцов. Поверните кольцо, чтобы убедиться, что все зубцы проверены. Если кольцо датчика повреждено или имеет отсутствующие зубцы, замените кольцо и перейдите к шагу 8. Если кольцо датчика в порядке, перейдите к следующему шагу.
4. Покачивайте датчик скорости колеса в конце колеса. Если обнаружено какое-либо ослабление, подтяните датчик скорости колеса до 63-80 дюймовых фунтов (7-9 Н.м) и перейдите к шагу 9. Если датчик не ослаблен, перейдите к следующему шагу.
5. Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика скорости правого переднего колеса. Измерьте сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колеса. Если сопротивление меньше 100 к Ом, замените датчик скорости колеса и перейдите к шагу 9. Если сопротивление больше 100 к Ом, переходите к следующему шагу.
6. Подключите 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Измерьте сопротивление между тестовыми клеммами № 10 и 22. Если сопротивление меньше 100 к Ом, устраните короткое замыкание на массу в желтом / красном проводе и / или желтом / черном проводе и перейдите к шагу 9. См. " электросхемы ". Если сопротивление больше 100 к Ом. Перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S32570164342001011500000)
7. Выключите зажигание. Проведите " датчик отказ проверка " для датчика скорости правого переднего колеса в разделе " периодическая FAILURES ". Если датчик прошел тест, повторно подключите датчик и перейдите к шагу 9. Если датчик не прошел тест, замените датчик и перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S29864472402001011500000)
8. Снимите правый датчик скорости переднего колеса. Осмотрите корпус датчика на наличие трещин или разрывов под напряжением. Проверьте разъем датчика на наличие проникновения воды, точечной коррозии или чрезмерного мусора. Если какое-либо условие присутствует, исправьте состояние по мере необходимости и перейдите к следующему шагу. Если датчик и разъем в порядке, снова подключите датчик и перейдите к следующему шагу.
9. Отсоедините отключающую коробку и повторно активируйте пневматическую подвеску (если она оборудована). С помощью тестера NGS очистите все коды. Выключите и включите зажигание. Управляйте транспортным средством, выполнив как минимум один жесткий левый и один жесткий правый поворот. Пройдите по неровной дороге с нормальной скоростью. Выполните одно жесткое и нормальное ускорение с мертвого упора. Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлечен оригинальный расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 2. Если извлечен другой расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице неисправностей DIAGNAGOSTIC TROUBLE CODE (DUT(расшифровка кода ошибки). (ref-44812-S00939762642001011500000)

Испытание H: датчик частоты вращения заднего колеса, статическое испытание

1. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством со скоростью не менее 10 миль в час. Извлеките коды неисправностей. Если присутствует расшифровка кода ошибки C1230, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки C1230 отсутствует, перейдите к шагу 6. Если извлечены другие коды расшифровка кода ошибки, перейдите к " DIAGNOSTIC AIL CODE (расшифровка кода ошибки) ". (ref-44812-S00939762642001011500000)
2. Выключите зажигание. Подключите 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Измерьте сопротивление между тестовыми клеммами № 9 и 21 break-out box (тестер-адаптер). Если сопротивление составляет 900-1500 Ом, перейдите к шагу 4. Если сопротивление меньше 900 Ом, замените датчик скорости заднего колеса и перейдите к шагу 7. Если сопротивление больше 1500 Ом, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините разъем датчика скорости заднего колеса. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости колеса. Если сопротивление больше 1500 Ом, замените датчик скорости заднего колеса и перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 900 Ом, отремонтируйте светло-зеленый / черный провод и / или красный / розовый провод и перейдите к шагу 7. См. " электросхемы ". (ref-44812-S32570164342001011500000)
4. Измерьте сопротивление между тестовыми клеммами № 9 и 21 массы и break-out box (тестер-адаптер). Если сопротивление меньше 100 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 100 к Ом, перейдите к шагу 6.
5. Отсоедините разъем датчика скорости заднего колеса. Измерьте сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колеса. Если сопротивление меньше 100 к / Ом, замените датчик скорости колеса и перейдите к шагу 7. Если сопротивление больше 100 к / Ом, отремонтируйте светло-зеленый / черный провод и / или красный / розовый провод и перейдите к шагу 7.
6. Проведите тест " датчик отказ проверка " для датчика скорости заднего колеса в разделе " периодическая FAILURES ". Если датчик прошел тест, снова подключите датчик и перейдите к следующему шагу. Если датчик не прошел тест, замените датчик и перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S29864472402001011500000)
7. Выключите зажигание. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль на неровной дороге. Выполните самотестирование по требованию. Извлеките коды неисправностей. Если оригинальный расшифровка кода ошибки извлечен, повторите шаг 1. Если извлечен другой расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " в разделе " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если расшифровка кода ошибки не извлечен, ремонт завершен. (ref-44812-S00939762642001011500000)

Испытание J: динамический датчик скорости заднего колеса

1. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, извлеките все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если получен расшифровка кода ошибки C1230, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки C1230. Игнорируйте все другие коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки C1230 не получен, перейдите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается некоторое изменение между всеми 3 датчиками на жестких оборотах.
2. Используя тестер NGS, контролируйте все 3 датчика скорости колес во время вождения автомобиля на различных скоростях. Если датчик скорости заднего колеса последовательно соответствует другим 2 датчикам, перейдите к шагу 7. Если датчик скорости заднего колеса не соответствует другим 2 датчикам, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите пневматическую подвеску (если она оборудована). Поднимите автомобиль на подъемнике. Тщательно осмотрите заднее кольцо датчика на предмет повреждения и / или отсутствующих зубцов. Поверните кольцо, чтобы убедиться, что все зубцы проверены. Если кольцо датчика повреждено или имеет отсутствующие зубцы, замените кольцо и перейдите к шагу 9. Если кольцо датчика в порядке, перейдите к следующему шагу.
4. Покачивайте датчик скорости колеса на корпусе дифференциала. Если обнаружена какая-либо слабина, подтяните датчик до 18-21 фут. Фунт. (25-29 Н.м) и перейдите к шагу 9. Если датчик не ослаблен, перейдите к следующему шагу.
5. Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика скорости заднего колеса. Измерьте сопротивление между землей и каждой клеммой датчика скорости колеса. Если сопротивление меньше 100 к Ом, замените датчик скорости колеса и перейдите к шагу 9. Если сопротивление больше 100 к Ом, переходите к следующему шагу.
6. Подключите 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Измерьте сопротивление между тестовыми клеммами № 9 и 21. Если сопротивление меньше 100 к Ом, устраните короткое замыкание на массу в светло-зеленом / черном проводе и / или красном / розовом проводе и перейдите к шагу 9. Если сопротивление больше 100 к Ом. Перейдите к следующему шагу.
7. Выключите зажигание. Выполните " датчик отказ проверка " для датчика скорости заднего колеса в разделе " периодическая FAILURES ". Если датчик прошел тест, снова подключите датчик и перейдите к шагу 9. Если датчик не прошел тест, перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S29864472402001011500000)
8. Снимите датчик скорости заднего колеса. Осмотрите корпус датчика на наличие трещин или разрывов. Проверьте разъем датчика на наличие проникновения воды, точечной коррозии или чрезмерного мусора. Если есть какие-либо условия, исправьте состояние по мере необходимости и перейдите к следующему шагу. Если датчик и разъем в порядке, снова подключите датчик и перейдите к следующему шагу.
9. Отсоедините отключающую коробку и повторно активируйте пневматическую подвеску (если она оборудована). С помощью тестера NGS очистите все коды. Выключите и включите зажигание. Управляйте транспортным средством, выполнив как минимум один жесткий левый и один жесткий правый поворот. Пройдите по неровной дороге с нормальной скоростью. Выполните одно жесткое и нормальное ускорение с мертвого упора. Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлечен оригинальный расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 2. Если извлечен другой расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице неисправностей DIAGNAGOSTIC TROUBLE CODE (DUT(расшифровка кода ошибки). (ref-44812-S00939762642001011500000)

Тест K: мягкий / чрезмерный ход педалей

Схема №15

Войти

1. Визуально осмотрите тормозные магистрали от Ehcu до каждого колесного цилиндра. Визуально осмотрите суппорты и компоненты тормоза. Если обнаружены какие-либо повреждения, замените и / или отремонтируйте при необходимости и перейдите к " система PRECHECK ". Если повреждений не обнаружено, перейдите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Протекающий сливной клапан аналогичен состоянию байпаса главного цилиндра. Быстро и принудительно нажмите педаль тормоза, чтобы исключить байпас главного цилиндра. (ref-44812-S32000779072001011500000)
2. Снимите резиновые сапоги с аккумуляторов низкого давления Ehcu (LPA). Вставьте чистую скрепку в каждый порт LPA. (Рисунок 2) При наблюдении за скрепками помощник должен сильно нажимать на педаль тормоза. Если какая-либо из скрепок значительно перемещается, замените Ehcu. Если скрепки значительно не перемещаются, снимите скрепки, переустановите резиновые сапоги и перейдите к следующему шагу.
3. Снимите предохранитель № 14 (60-ампер), расположенный в коробке распределения питания моторного отсека. Испытайте автомобиль на скорости около 20 миль в час. Выполните остановку движения от легкой до средней (нормальной). Если любое одно колесо последовательно блокируется, перейдите к " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". Если любое одно колесо не блокируется последовательно, перейдите к " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-44812-S05858386132001011500000)(ref-44812-S32000779072001011500000)

Испытание L: двигатель насоса

1. Убедитесь, что кабель двигателя насоса АБС подключен к модулю управления АБС. Подключите новый код расшифровка кода ошибки (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите самотестирование по требованию. Извлеките коды неисправностей. Если извлекается расшифровка кода ошибки C1095, временно замените заведомо исправный Ehcu и повторите тестирование. Если извлекается расшифровка кода ошибки C1096, перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S00939762642001011500000)
2. Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем жгута Ehcu. Измерьте напряжение между землей и 2-контактным разъемом жгута Ehcu Оранжевый / Желтый провод. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, отремонтируйте откройте в Оранжевый / Желтый провод между Ehcu и предохранителем № 14 (60-ампер), расположенным в коробке распределения питания моторного отсека, повторно подключите Ehcu и перейдите к шагу 4.
3. Измерьте сопротивление между землей и 2-контактным разъемом жгута Ehcu. Светло-зеленый / желтый провод. Если сопротивление превышает один Ом, выполните ремонт в светло-зеленом / желтом проводе между Ehcu и землей, расположенным у левой передней опоры радиатора, снова подключите Ehcu и перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного Ом, временно замените заведомо исправный Ehcu и перейдите к следующему шагу.
4. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Водите автомобиль по неровной дороге и через автомойку. Запустите самотестирование по требованию. Извлеките коды неисправностей. Если оригинальный расшифровка кода ошибки извлечен, перейдите к шагу 1. Если извлечен другой расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " в разделе " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если НИКАКИЕ коды неисправностей не извлечены, ремонт завершен. (ref-44812-S00939762642001011500000)

Испытание M: внутреннее реле питания

1. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите самотестирование по требованию. Извлеките коды неисправностей. Если извлекается расшифровка кода ошибки C1113 или C1115, временно замените заведомо исправный Ehcu и перейдите к шагу 4. Если извлекается расшифровка кода ошибки C1185, перейдите к следующему шагу. Если не извлекается dcs 4, перейдите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание. Снимите и осмотрите предохранитель № 14 (60 ампер), расположенный в коробке распределения питания моторного отсека. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель и / или отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом / желтом проводе между Ehcu и предохранителем № 14 и перейдите к шагу 4.
3. Переустановите предохранитель № 14. Отсоедините 2-контактный разъем жгута Ehcu. Измерьте напряжение между землей и 2-контактным разъемом жгута Ehcu Оранжевый / желтый провод. Если напряжение больше 10 вольт, временно замените заведомо исправный Ehcu и перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, восстановите разомкнутый в оранжевый / желтый провод между предохранителем № 14 и Ehcu и перейдите к следующему шагу.
4. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Управляйте автомобилем по неровной дороге и через автомойку. Если неисправность повторяема, запустите самотестирование по требованию. Извлеките коды неисправностей. Если оригинальный расшифровка кода ошибки извлечен, перейдите к шагу 2. Если извлечен другой расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " в разделе RETIVERING ROUTING TROBUBLE CODS. Если не извлечены Никакие, ремонт завершен. (ref-44812-S00939762642001011500000)

Испытание N: нет связи модуля

1. Выключите зажигание. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, извлеките коды неисправностей. Если коды неисправностей получены, перейдите к шагу 4 " система PRECHECK "). Если коды неисправностей не получены, перейдите к следующему шагу. (ref-44812-S32000779072001011500000)
2. Выключите зажигание. Подключите 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) к Ehcu с помощью кабеля адаптера ABS. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и контрольной клеммой № 14 break-out box (тестер-адаптер). Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение ниже 10 вольт, замените предохранитель № 25 (5-амп.), расположенный в панели внутренних предохранителей, и / или устраните короткое замыкание в проводе Tan/Red между предохранителем № 25 и реле xagx1, расположенным в блока предохранителей и реле питания отсека двигателя. 4WABS
3. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Измерьте сопротивление между землей и тестовой клеммой № 2 break-out box (тестер-адаптер). Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите разомкнутый в светло-зеленом / желтом проводе между Ehcu и землей, расположенном у левой передней опоры радиатора, и перейдите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между клеммой No5 для тестирования отключающего блока и светло-голубым / белым проводом разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Если сопротивление меньше 5 Ом, временно замените заведомо исправный Ehcu и перейдите к шагу 4 " система PRECHECK ". Если сопротивление больше 5 Ом, восстановите разомкнутый светло-голубой / белый провод между Ehcu и диагностический разъём и перейдите к шагу 4 " система PRECHECK ". (ref-44812-S32000779072001011500000)(ref-44812-S32000779072001011500000)

Как проверить P: ABS система TIME OUT / ошибка датчик скорости колеса, динамическая

1. Выключите зажигание. Подключите диагностический датчик частоты вращения колеса нового поколения (NGS), следуя инструкциям производителя. " Проверьте все датчики. Проверьте транспортное средство на различных скоростях. Используя тестер NGS, извлеките датчики. Если расшифровка кода ошибки C1184 извлекается и ABS не активируется во время нормальных остановок, временно замените заведомо исправный Ehcu и повторите проверку. Если ABS активируется на нормальных остановках, перейдите к следующему шагу. C1222 (ref-44812-S32000779072001011500000)(ref-44812-S00939762642001011500000)(ref-44812-S32000779072001011500000)
2. Очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Контролируйте скорости колес во время движения транспортного средства на различных скоростях. Если сигнал скорости одного колеса падает во время движения или торможения, перейдите к соответствующему ДАТЧИКУ СКОРОСТИ КОЛЕСА, ДИНАМИЧЕСКИЙ ТЕСТ. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " в разделе RECEIVING коды неисправностей. Если сигнал скорости одного колеса не падает во время движения или торможения, повторите мониторинг, так как прерывистые сигналы не могут быть записаны в первый раз. Проверьте кольца датчика и проводку датчика на предмет повреждений и устраните, если это необходимо. (ref-44812-S00939762642001011500000)(ref-44812-S18484045982001011500000)(ref-44812-S32000779072001011500000)

Как проверить R: чрезмерное время сброс

1. Выключите зажигание. Подключите тестер New Generation Star (NGS), следуя инструкциям производителя. Используя тестер NGS, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Извлеките коды неисправностей. Если извлекается расшифровка кода ошибки C1169, временно замените заведомо исправный Ehcu и перейдите к " система PRECHECK ". Если расшифровка кода ошибки C1169 не извлекается, перейдите к следующему шагу. Обратите ВНИМАНИЕ на то, что зона мокрого спуска, где должны быть предварительно сформированы стопорные колеса. (ref-44812-S32000779072001011500000)
2. Управляйте автомобилем со скоростью около 10 миль в час. Применяйте тормоза достаточно сильно, чтобы заблокировать все 4 колеса. Если одно колесо последовательно блокируется, перейдите к ABS MISFIRE в разделе " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". Если одно колесо не блокируется последовательно, перейдите к " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-44812-S05858386132001011500000)(ref-44812-S32000779072001011500000)

Испытание датчика на отказ