Функциональные компоненты
Функциональные компоненты аудиосистемы и их расположение следующие
- Модуль управления аудиосистемой (ACM)
- Модуль системы спутникового цифрового аудиоприемника (SDARS), встроенный в ACM
- Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM), расположенный за правой стороной приборной панели (если имеется)
- Модуль глобальной системы позиционирования (GPSM), расположенный за группой приборных панелей (IPC) (если оборудован)
- Динамики (расположение см. в разделе " AUDIO LINE-UP ") (ref-497498-S08276597592012082900000)
- AM/FM антенна
- Спутниковая радиоантенна (при наличии)
- Антенна глобальной системы позиционирования (GPS), часть спутниковой радиоантенны (если она оборудована)
- Кабель антенны AM/FM
- Кабель спутниковой радиоантенны (при наличии)
- Разъем аудиовхода, расположенный в передней части напольной консоли
- Порт и кабель универсальной последовательной шины (USB) (при наличии)
- Микрофон, расположенный в верхней части (если он оборудован)
- Органы управления рулевым колесом (если таковые имеются)
Звуковая линейка
Доступны следующие аудиосистемы
- Базовая AM / FM стереосистема Два динамика передней двери
- Одиночный CD AM / FM single CD ACM Четыре динамика
- Премиум AM / FM single CD ACM Восемь динамиков и сабвуфер (всего 9 динамиков)
- Навигация Навигационный ACM с тюнером HD-радио Задняя видеокамера Встроенный спутниковый радиоприемник Доступно только со звуковой системой Premium
Все аудиосистемы (кроме базовой) включают в себя следующие функции
- Громкость, чувствительная к скорости
- Задержка приспособления
- Возможность MP3
- Разъем аудиовхода
Расположение динамиков для определенных конфигураций автомобиля:
- Обычная кабина Single CD: 2 динамика передних дверей, 2 задних динамика, расположенных в панели отделки Премиум: 2 громкоговорителя передней двери, 2 фронтальных твитера, 2 задние двухходовые динамики, расположенные в панели комплектации, сабвуфер (расположен со стороны пассажира за передним сиденьем)
- Supercab Single CD: 2 динамика передних дверей, 2 динамика задних, расположенных в задних мини-дверях Премиум: 2 громкоговорителя передней двери, 2 фронтальных твитера, 2 динамики задних 2-х ходовых, расположенные в задних минидверях, сабвуфер (расположен со стороны водителя под задним сиденьем)
- Crew Cab Single CD: 2 динамика передних дверей, 2 задних динамика, расположенных в задней отделочной панели Премиум: 2 динамика передней двери, 2 фронтальных твитера, 2 тыловых динамика, расположенные в задней обрезочной панели, 2 тыльных твиттера, сабвуфер (расположен со стороны пассажира за задним сиденьем)
Антенна
Антенный кабель соединяет ACM с антенной. Антенная система состоит из антенны и антенного кабеля.
Разъем аудиовхода
Разъем аудиовхода используется для подключения портативного MP3-устройства к автомобилю. При подключении аудиофайлы с MP3-плеера могут транслироваться через динамики автомобиля.
Спутниковое радио
Спутниковая аудиосистема состоит из следующих компонентов:
- ACM (спутниковый ресивер встроенный)
- Комбинация GPS/спутниковая радиоантенна
- Кабель спутниковой радиоантенны
Система SYNC
Система SYNC состоит из следующих
- APIM
- Органы управления рулевым колесом SYNC
- Микрофон
- Кабель и порт USB
- Разъем аудиовхода
SYNC - это система громкой связи и развлечений, которая позволяет осуществлять следующие виды взаимодействия:
- Отправка и прием телефонных звонков через телефон с поддержкой Bluetooth
- Отправка и получение текстовых сообщений через Bluetooth-совместимый телефон
- Подключить мультимедийные устройства (например, iPod® или USB-устройство флэш-памяти) для воспроизведения аудиофайлов
- Воспроизведение медиафайлов через аудиоустройство с поддержкой Bluetooth
- Подготовка отчетов о состоянии транспортного средства
- Инициировать экстренный вызов (eCall) при развертывании подушек безопасности
Не все функции доступны с каждым телефоном.
Для получения дополнительной информации о работе аудиосистемы, включая систему SYNC, обратитесь к литературе Владельца.
Доступное оборудование
Следующие пакеты доступны с Ford Work Solutions
- Только компьютер в панели приборов
- Компьютер в панели приборов с Tool Link™
- Начальник бригады
Компьютер In-Dash
Компьютер в панели приборов способен выполнять следующие функции:
- Прием AM/FM-радио
- Воспроизведение CD (аудио или MP3)
- Подключение Bluetooth как для мультимедийных устройств, так и для мобильных телефонов
- Подключение периферийных устройств (клавиатура, мышь, принтер) через встроенное устройство USB или Bluetooth
- Навигация
- Распознавание голоса для работы в режиме громкой связи
- Взаимодействие Link™ инструментов (при наличии)
Модем-антенна используется для приема сигнала глобальной системы позиционирования (GPS) для навигационного признака и для беспроводной связи. Микрофон для функции распознавания голоса является неотъемлемой частью компьютера в панели приборов.
При использовании Bluetooth не все функции доступны с каждым телефоном. Кроме того, не все устройства Bluetooth совместимы с системой Ford Work Solutions™.
Инструмент Link™
Система Tool Link состоит из следующих компонентов:
- Компьютер в панели приборов
- Считыватель Tool Link (расположен под задними сиденьями (supercab), за передними сидениями (Regular Cab) или позади задних сидений (Crew Cap))
- Две антенны Tool Link с соответствующими кабелями (по одной на каждой стороне грузового пространства)
- Идентификационные бирки инструмента (по одной бирке на каждый инструмент на усмотрение заказчика)
Считывающее устройство Tool Link™ использует антенны Tool Link™ для передачи сигнала локатора по всему грузовому пространству транспортного средства. Идентификационные метки инструментов считываются антеннами, чтобы идентифицировать, какие инструменты в настоящее время находятся в грузовом пространстве транспортного средства. Эта информация посылается на компьютер в панели приборов, где пользователь может инвентаризировать доступные инструменты.
Начальник бригад
Пакет " Начальник бригады " состоит из следующих
- Модуль телематики (расположен за бардачком)
- Модем-антенна (расположена в центре сверху приборной панели)
Система Crew Chief использует телематический модуль для отслеживания местоположения транспортного средства, сбора информации о транспортном средстве (например, положение дроссельной заслонки, время простоя, данные о торможении) и упаковки этой информации для передачи в удаленное место. Затем данные могут быть просмотрены удаленным компьютером в таком месте, как главный офис. Телематический модуль передает и принимает данные из удаленного места через модем-антенну.
Информационно-развлекательная система
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Цифровой мультиметр Fluke 77-IV FLU77-4 или эквивалентный коммуникационный модуль для транспортных средств (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентным сканирующим инструментом Flex Probe Kit xtigx1 или эквивалентные штырьковые выводы Backprobe xtag 2 или эквивалентная универсальная последовательная шина USB Male-A от кабеля CCMUSB2-AM-AM-10 до Mual-А 20 мультимедийный интерфейс 001tester 105 NUD105-R025D POM6411
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Модуль управления аудиосистемой (ACM)
Модуль управления передней звуковой панелью (ACM) может работать с зажиганием в режиме RUN или ACC. Функция задержки аксессуара позволяет управлять аудиосистемой в течение заданного периода времени после выключения зажигания и неоткрытия входной двери. АСМ посылает звуковые сигналы переменного напряжения на динамики или на усилитель, в зависимости от конфигурации транспортного средства. Асм может производить собственные коды неисправностей, которые могут быть переданы на сканирующий инструмент через Сеть контроллера средней скорости (MS).
Подсветка модуля управления аудиосистемой (ACM)
Базовый (AM / FM) АСМ имеет проводную схему подсветки от модуля управления кузовом (BCM). Для всех остальных акмов сигнал подсветки принимается через MS-CAN.
Спутниковое аудио
Спутниковая аудиосистема состоит из спутниковой радиоантенны и кабеля спутниковой радио-антенны. Все транспортные средства с навигацией имеют встроенный в ACM модуль SDARS. Спутниковые радиоантенны принимают цифровые звуковые сигналы и отправляют их на ACМ.
Сабвуфер
Высококачественный звуковой сабвуфер и усилитель являются неотъемлемой частью. Функция схемы включения / обнаружения клипов состоит в том, чтобы включать усилитель и указывать ACM, когда выходной сигнал искажения сабвуфера достигает повреждающего уровня. Затем АСМ зажимает выходной аудиосигнал, чтобы предотвратить повреждение сабвука.
Курс компаса получается из сигнала антенны GPS. Исправных деталей для компаса нет.
Функция Jukebox
Система SYNC®
Система SYNC ® позволяет взаимодействовать с несколькими типами клиентских устройств, включая мобильные телефоны и мультимедийные устройства. Система состоит из модуля интерфейса протокола аксессуара (APIM), микрофона (расположенного в верхней части), кабеля и порта универсальной последовательной шины (USB) и разъема аудиовхода. АПИМ содержит встроенный чипсет Bluetooth ®, который позволяет определенным беспроводным устройствам взаимодействовать с системой.
APIM состоит из процессора интерфейса потребителя (CIP) и процессора интерфейса транспортного средства (VIP). Модули не заменяются по отдельности, но при необходимости могут быть прошиты независимо.
CIP взаимодействует со всеми входами APIM. Он содержит аналого-цифро-аналоговый преобразователь, а также набор микросхем Bluetooth ®. Любые доступные для потребителя обновления приложений загружаются непосредственно в CIP- через порт USB.
VIP обеспечивает интерфейс между CIP и транспортным средством. Его основные функции - управление питанием APIM и трансляция как входящих, так и исходящих сигналов по сети Controller Area сеть (CAN). Кроме того, VIP опрашивает модули в сети, чтобы получить любые расшифровка кода ошибки, когда запрашивается отчет о работоспособности транспортного средства.
APIM может принимать входные сигналы от следующих аудиоисточников
- Порт USB
- Разъем аудиовхода
- Bluetooth®
Порт USB можно использовать для подключения медиа-устройства (такого как ipod ®) к доступному кабелю устройства или для непосредственного подключения портативного запоминающего устройства большой емкости (например, флэш-накопителя). При воспроизведении медиафайлов, хранящихся на устройстве массовой памяти, система SYNC ® воспроизводит только файлы, которые не имеют защиты управления цифровыми правами (DRM). USB-порт также может использоваться для загрузки обновлений приложений транспортного средства.
Порт USB питается от APIM, поэтому не требуется внешний источник питания для устройства, подключенного к порту USB, если устройство поддерживает эту функцию.
Разъем аудиовхода может быть использован для подключения мультимедийного устройства (например, ipod ®) с использованием 1 / 8-дюймового аудио разъема. Когда устройство подключается через разъем аудиоввода, только громкость динамика может управляться ACM. Все другие функции (такие как поиск, быстрая перемотка вперед и пауза) должны выполняться на самом устройстве.
Интерфейс Bluetooth ® может использоваться как с мобильными телефонами, поддерживающими технологию Bluetooth, так и с мультимедийными устройствами с поддержкой технологии Bluetooth. Любое устройство Bluetooth TM, используемое в системе SYNC ®, должно быть сначала сопряжено с системой, прежде чем она будет готова к работе.
Bluetooth® - это защищенная радиочастота ближнего действия, которая позволяет устройствам общаться по беспроводной связи с помощью радиоволн. Рабочий диапазон сигнала Bluetooth ® составляет максимум 32 фута.
Одновременно к системе можно подключить только один телефон Bluetooth ® и одно медиа-устройство Bluetooth. Если дополнительное устройство любого типа сопряжено с системой и сделано активным, APIM отключает любое активное подключение и устанавливает соединение с новым устройством.
Важно понимать, что не все мобильные телефоны имеют одинаковый уровень функций при взаимодействии с системой SYNC ®. Список совместимых телефонов см. на сайте syncmyride.
В дополнение к аудиоинформации, метаданные также могут быть отправлены в APIM с устройства, подключенного к порту USB. Метаданные состоят из такой информации, как исполнитель, название альбома, название песни и жанр. APIM- использует метаданные для создания индексов, которые можно использовать для сортировки определенной музыки на основе предпочтений клиента. Не все USB-устройства могут отправлять метаданные в АПИМ; кроме того, никакие метаданные не передаются при подключении устройства через разъем аудиоввода. Когда новое мультимедийное устройство подключается к устройству синхронизации данных автоматически.
APIM принимает как стерео, так и монофонические звуковые входы, а также может передавать как стереофонический, так моно-звук. Функция mono получает вход микрофона. Он также отправляет звук в ACM для голосовых подсказок, функции Text-To-Speech (TTS), мелодий звонка и любого звука, полученного через подключенный мобильный телефон.
APIM осуществляет связь по сети MS-CAN и высокий скорость Controller Area сеть (Hs-CAN). Связь со средством сканирования устанавливается через Hs-CAN.
Модуль глобальной системы позиционирования (GPSM)
Для транспортных средств, оборудованных SYNC ®, но не навигацией, модуль глобальной системы позиционирования (GPSM) предоставляет местоположение транспортного средства для отчетов о трафике в реальном времени и перенаправления, а также для идентификации местоположения транспортного средства в случае столкновения. Информация о местоположении транспортного средства передается в APIM по MS-CAN.
AM/FM антенна
Коаксиальный антенный кабель соединяет AM / FM антенну с ACM.
Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)
Управление рулевым колесом
Органы управления рулевого колеса состоят из ряда резисторов. Каждая функция переключателя управления рулевым колесом соответствует определенному значению сопротивления в переключателе. При нажатии на переключатель изменяется опорное напряжение от выключателя. Это изменение напряжения контролируется модулем управления рулевой колонкой (SCCM), который определяет запрашиваемую функцию. Затем сообщение передается из SCSM через Hs-CAN в BCM. Бцм преобразует высокоскоростное сообщение в сообщение MS-CAN или отправляет его в THACM.
Разъем аудиовхода позволяет подключать портативный MP3-плеер к аудиосистеме транспортного средства. Когда подключен портативный MP3-плеер, звук из MP3-плеера может воспроизводиться через динамики транспортного средства.
Звуковые сигналы
Стереосигналы содержат информацию левого и правого каналов и используются для большинства аудиосигналов.
Для микрофонного входа в APIM используется монофонический сигнал. Монофонические сигналы также используются для голосовых подсказок, функции TTS, рингтонов и любого звука, получаемого через подключенный мобильный телефон. Эти аудиосигналы выводятся из APIM- в ACM. Моно и стереовыходы от АПИМ используют отдельные схемы от стереовыпуска.
Цифровой сигнал передает данные от медиа-устройства, подключенного через USB-порт к APIM. Затем APИМ преобразует сигнал в аналоговый и ретранслирует его на ACM.
Беспроводной сигнал передает аудиосигналы от медиа-устройства Bluetooth ® в APIM, который преобразует беспроводный аудиосигнал в аналоговый и ретранслирует его в ACM.
Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1252:04 | USB-порт: внутренний сбой системы | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест X ". (ref-497498-S13826007712012082900000) |
| B1252:11 | Порт USB: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест X ". (ref-497498-S13826007712012082900000) |
| B1D79:01 | Микрофонный вход: Общая электрическая неисправность | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест S ". (ref-497498-S10474555322012082900000) |
| U0100:00 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A»: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Ae ". (ref-497498-S28010094602012082900000) |
| U0140:00 | Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-497498-S18463123852012082900000) |
| U0151:00 | Потеря связи с модулем управления ограничителями: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-497498-S28196457792012082900000) |
| U0155:00 | Потеря связи с панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AG ". (ref-497498-S29120127282012082900000) |
| U016A:00 | Потеря связи с модулем глобальной системы позиционирования: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AI ". (ref-497498-S02980160382012082900000) |
| U0184:00 | Потеря связи с радио: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Aj ". (ref-497498-S39864122622012082900000) |
| U0423:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления приборной панели: нет информации о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW другие коды неисправностей, присутствующие в интерфейсном модуле вспомогательного протокола (APIM) или группе приборных панелей (IPC). |
| U046B:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля глобальной системы позиционирования: нет информации о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW другие расшифровка кода ошибки, присутствующие в APIM или модуле глобальной системы позиционирования (GPSM). |
| U0485:00 | Недопустимые данные, полученные от радиоблока: нет сведений о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW - другие коды неисправностей, присутствующие в APIM или Audio передний управление модуль (ACM). |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ APIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Установка программируемого модуля (PMI) " в разделе " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ " и ПРОВЕРИТЬ систему на предмет нормальной работы. (ref-497431) |
| U2101:00 | Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипе | ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ APIM, ОБРАТИТЕСЬ К PMI в " модуль CONFIGURATION " и ПРОВЕРИТЬ систему на предмет нормальной работы. (ref-497431) |
| U3000:04 | Модуль управления: Внутренний сбой системы | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-497498-S30498558752012082900000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:41 будет извлечен снова, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APИМ) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-497498-S32769616692012082900000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:42 будет извлечен снова, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APИМ) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-497498-S32769616692012082900000) |
| U3000:88 | Модуль управления: шина Off | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-497430) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AD ". (ref-497498-S25268265172012082900000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AC ". (ref-497498-S29093950062012082900000) |
ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, чтобы помочь в определении истории расшифровка кода ошибки.
Автомобили с системой SYNC ®
Аудиосигналы передаются из входного аудиоразъема в модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM; Accessory Protocol Interface модуль), а затем в ACM. На входном аудиоразъеме нет внешних цепей питания или массы.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Разъем аудиовхода
- APIM (автомобили с системой SYNC ®)
- ACM (автомобили без Ford Work Solutions и системы SYNC ®)
- Компьютер в приборной панели (транспортные средства с Solutions™ Ford Work)
Цифровые сигналы принимаются спутниковой радиоантенной и посылаются непосредственно в АСМ, так как спутниковый радиоприемник встроен в ACM.
Короткое замыкание на массу в спутниковой радиоантенне обычно не оказывает влияния на сигнал антенны. Однако при разомкнутом антенном контуре отсутствует звук от спутниковой радиосистемы. Короткое замыкание на напряжение в антенном контуре может оказывать различное воздействие на систему.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B1A89:01 - Спутниковая антенна: Общая неисправность электрооборудования | Может устанавливаться при обнаружении любой неисправности в цепи спутниковой радиоантенны. Этот расшифровка кода ошибки может быть либо непрерывным, либо по требованию и применяется к транспортным средствам поздней сборки без навигации, а также ко всем транспортным средствам с навигацией. |
| B1A89:13 - Спутниковая антенна: разомкнутая цепь | Устанавливает, когда разомкнутое обнаружено в цепи спутниковой антенны. Этот расшифровка кода ошибки может быть либо непрерывным или по требованию и применяется к транспортным средствам поздней постройки без навигации, а также ко всем транспортным средствам с навигацией. |
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Препятствия для линии визирования антенны
- Не найден канал в выбранной категории
- Антенна
- Кабель спутниковой радиоантенны
- Проводка, клеммы или разъемы
- ACM
Ford Work Solutions
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Fluke 77-IV Цифровой мультиметр FLU77-4 или эквивалент Flex Probe Kit NUD105-R025D или эквивалент
Компьютер в панели приборов использует модем-антенну для беспроводной передачи и приема данных. Эти данные включают в себя сигнал Глобальной системы позиционирования (GPS) для функции навигации. Компьютер в панели приборов способен проводить бортовые самотестирования, и он контролирует другие модули в сети контроллеров средней скорости (MS-CAN); однако он не взаимодействует с инструментом сканирования.
Модуль телематики использует модем-антенну для обмена данными с удаленным компьютером. Телематический модуль контролирует другие модули транспортного средства в высокоскоростной сети контроллеров (Hs-CAN) для сбора данных о транспортном средстве (таких как положение дроссельной заслонки, время простоя и данные торможения); однако он не связывается с инструментом сканирования.
Система Link™ инструментов использует 2 антенны для проверки (определения местоположения) всех инструментов, расположенных в грузовом пространстве транспортного средства, которые в настоящее время имеют идентификационные метки. Информация идентификационной метки посылается в компьютер в панели приборов через последовательный кабель.
Возможные источники
- Проводка, клеммы или разъемы
- Докладчик(и)
- Ослабли крепежные элементы панели отделки
- Свободные панели отделки
- Свободная решетка громкоговорителя
- Ослабленные жгуты
- Незакрепленные предметы в зонах хранения
- Ослабли крепления жгута
- Незакрепленные компоненты замка двери и ручки
- Ослабленные крепежные детали
- Крепление и размещение экрана
- Корпус сабвуфера
ПримечаниеЕсли передний аудиомодуль управления (ACM) неработоспособен, номер детали ACM может быть получен из этикетки, прикрепленной к шасси.
- Включить ACM.
- Работа аудиосистемы в режиме радио тюнера (AM / FM).
- Нажать и удерживайте предустановленные кнопки 3 и 6 в течение 3 секунд, пока не начнется тест на ходьбу с динамиком. Дисплей показывает каждый динамик в процессе его тестирования.
- Нажать кнопку Dm, чтобы проверить уровень сигнала. Нажать кнопку Dm, чтобы проверить уровень сигнала. Нажать кнопку Dm, чтобы проверить уровень сигнала. Нажать кнопку Dm, чтобы проверить уровень сигнала. Нажать кнопку Dm, чтобы проверить уровень сигнала. Нажать кнопку Dm, чтобы проверить уровень сигнала. Нажать кнопку Dm, чтобы проверить уровень сигнала.
- Для выхода из режима самодиагностики выключить ACM.
Поиск спутниковых радиоэлектронных серийных номеров (ESN) - транспортные средства без навигации
ПримечаниеЕсли SDARS не работает, электронный серийный номер (ESN) может быть получен из этикетки, прикрепленной к шасси.
- Работа аудиосистемы в режиме спутникового радио.
- В зависимости от конфигурации автомобиля одновременно нажать и удерживайте кнопку AUX и кнопку предустановки 1 или кнопку SIRIUS и кнопку предустановки 1. На экране отображается модуль электронного серийного номера (ESN) системы спутникового цифрового аудио приемника (SDARS).
- Записать ESN модуля SDARS.
- Выключить аудиосистему.
- Включить модуль передней панели управления аудиосистемой (ACM).
- Работа аудиосистемы в режиме радио тюнера (AM / FM).
- Нажать и удерживайте предустановленные кнопки 3 и 6 в течение 3 секунд, пока не начнется тест на ходьбу с динамиком. Дисплей показывает каждый динамик в процессе его тестирования.
- Перед завершением теста обхода динамика нажать кнопку " End проверка " (завершить тест).
- На экране DCS отображается следующая информация: " Индикация Dcs ". Нажать кнопку " Dc ", чтобы отобразить информацию о состоянии системы. Если есть подозрения, извлечь данные и по требованию с помощью инструмента сканирования, то ACM выполняет самодиагностику. В конце самотестирования на дисплее появляется надпись " проверка Passed " или перечисляются все присутствующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратить внимание, что самопроверка может не отображать всех присутствующих коды неисправностей ". (ref-497431) Следующие пункты являются наиболее важными для обслуживания аудиосистемы: Сенсорный экран дисплея Нажать кнопку " Touchacx ". На дисплее отображается номер детали ESN1 - обеспечивает спутниковое радио электронный серийный номер (ESN) GPS Информация отображает текущую информацию о спутнике глобальной системы позиционирования (GPS), а также текущее положение транспортного средства. Нажатие кнопки " Sv Status " предоставляет дополнительную информацию, если она присутствует. Этот тест также может быть использован для того, чтобы изолировать прихваченную антенну. Сила радиосигнала. Уровень сигнала AGM показывает мощность сигнала антенны AM / FM. Для запуска этого теста аудиосистема должна находиться в режиме тюнера АМ-радио перед входом в режим самодиагностики ACM.HDD проверка. АСМ проверяет свой внутренний жесткий диск. Состояние ввода / вывода датчика. B1D79:01 (ref-497498-S40122845942012082900000)
- Для выхода из режима самодиагностики выбрать " Exit Diagnostics " в меню " ободок DIAGNOSTICS ".
Как проверить уровень программного обеспечения модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентным сканирующим инструментом Универсальная последовательная шина (USB) Male-A - Male-A Кабель CCMUSB2-AM-AM-10 или эквивалент
ПримечаниеДанная процедура применима к проверке программного уровня модуля APIM (Accessory Protocol Interface модуль). Для получения информации о программировании этого модуля обратитесь к разделу " Программирование модуля интерфейса дополнительного протокола " в разделе " Конфигурация модуля ". (ref-497431)
- Включить модуль передней панели управления аудиосистемой (ACM).
- Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Подключить один конец кабеля USB штекера A к штекеру A сканирующего устройства.
- Подключить другой конец кабеля USB male-A - male-A к USB-порту транспортного средства.
- На вкладке OASIS выбрать маркер «Sync/APIM».
- Нажать кнопку " Read APIM ", чтобы проверить текущий уровень программного обеспечения APIM. На дисплее отображаются уровни программного обеспечения Vehicle Interface Processor (VIP) и Consumer Interface Processor (CIP).
- Средство сканирования отображает следующую информацию: Последнее записанное состояние - аппаратный VIN: идентификационный номер транспортного средства (VIN), связанный с текущей датой установки APIM: дата установки APIM Radio: в настоящее время идентифицированный ACM в ТС ТС No детали: Номер аппаратной части APIM Дата удаления: дата (если таковая имеется) удаления APIM S/N: Серийный номер APIM Последнее записанное состояние - Дата/время программного обеспечения: дата и время последней записанной установки программного обеспечения VIP: Программное обеспечение VIP, которое было установлено в то время Программное обеспечение CIP: CIP, которое было установлено в то время Описание: описание содержимого версии программного обеспечения История - Дата/время программного обеспечения: дата и время любой записанной установки программного обеспечения VIP: VIP программное обеспечение, которое было установлено в это время CIP: Программное обеспечение CIP, которое было установлено на тот момент Описание: описание содержания ревизии программного обеспечения Доступное программное обеспечение для программирования Выбрать: позволяет выбрать программный пакет Lineage: исходная версия программного обеспечения, если доступное программное обеспечение является ревизией VIP: VIP уровень программного обеспечения, который доступен с выбором CIP: Уровень программного обеспечения CIP, который доступен с выбором Описание: описание содержания версии программного обеспечения
- При необходимости щелкните уровень программного обеспечения CIP для просмотра списка совместимости устройств, связанного с уровнем программного обеспечения CIP.
- Чтобы выйти из проверки программного уровня APIM, отключить средство сканирования от диагностический разъём и порта USB или выйдите из экрана OASIS.
Режим самодиагностики компьютера In-Dash
ПримечаниеЭто нормально для всплывающих звуков, которые можно услышать в динамиках, когда компьютер в панели приборов переходит между режимами. Это связано с цикличностью питания компьютера в панели приборов.
Схема №79
Схема №80
- Включить компьютер в панели приборов и перейдите к главному экрану.
- Нажать и удерживайте кнопку питания и кнопку телефона одновременно в течение 10 секунд, пока экран не станет пустым. Система автоматически перезапускается в режиме диагностики.
- Проверка работоспособности компьютера. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы. Проверка работоспособности системы.
- Для выхода из режима самодиагностики нажать и удерживайте кнопку питания в течение 10 секунд, пока экран не станет пустым. Система автоматически перезапускается в обычном режиме.
Как проверить уровень компьютерного программного обеспечения In-Dash
- Включить компьютер в панели приборов.
- Нажать SETTINGS, затем система, затем прокрутите вниз и выбрать значок VIEW рядом с выбором ABOUT.
- Отображается следующая информация (относящаяся к сервису): Описание дисплея ВЕРСИЯ ПРИЛОЖЕНИЯ Уровень компьютерного программного обеспечения In-dash RADIO VERSION Уровень программного обеспечения для радио OS Уровень программного обеспечения для операционной системы
- При необходимости уровень компьютерного программного обеспечения в панели приборов можно сравнить с последним уровнем программного обеспечения, проверив веб-сайт Ford Work Solutions™ для потребителей.
Диспетчер подключений к Интернету
- Включить компьютер в панели приборов.
- Нажать SETTINGS, затем система SETTINGS, затем прокрутите вниз и выбрать значок VIEW рядом с выбором SPRINT CONNECTION MANAGER.
- Отображается следующая информация (относящаяся к услуге):
| Дисплей | Описание |
|---|---|
| МАСТЕР АКТИВАЦИИ | Нажатие этого значка приводит к переходу к другому экрану, где соединение модем-антенна может быть повторно активировано, если оно разъединено. |
| СИЛА СИГНАЛА | Текущий уровень сигнала модем-антенна. |
| ESN | Электронный серийный номер модема-антенны (ESN). |
| СВЯЗЬ | Нажатие CONNECT подключит модем-антенну к беспроводной сети, если она в данный момент отключена. Вновь установленный модем-антенну необходимо подключить через менеджер интернет-соединений, затем активировать заказчиком. |
Схема №81
Нижний кабель
ПримечаниеТолько транспортные средства с внутренним спутниковым приемником имеют нижний кабель спутниковой радиоантенны.
Схема №82
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 4 | 19C181 | Нижний кабель спутниковой радиоантенны |
Усилитель звука
ПримечаниеВид с левой задней стороны приборной панели, для снятия усилителя звука не требуется демонтаж панели приборов.
Схема №83
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Винты усилителя звука (требуется 3) | |
| 2 | Электрические разъемы усилителя звука (часть 14401) | |
| 3 | 18B849 | Усилитель звука |
Дверной динамик
ПримечаниеЛевая передняя створка показана на иллюстрации, другие аналогичные.
Схема №84
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Винты динамиков Tweeter (требуется 2) | |
| 2 | 18808 | Динамик Twiter |
| 3 | Электрический разъем динамиков Tweeter | |
| 4 | Винты дверного динамика (требуется 4) | |
| 5 | Дверной динамик | |
| 6 | Электрический разъем дверного динамика |
Четверть-панельный динамик
ПримечаниеПравый борт показан на иллюстрации, левый аналогичен.
Схема №85
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W707628-S | Винты громкоговорителя на четверть панели (требуется 4) |
| 2 | 18808 | Громкоговоритель на четверть панели |
| 3 | Электрический соединитель громкоговорителя на четверть панели (входит в состав 14A005) |
Модуль телематики
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 13FW700 | Электрический соединитель модуля телематики |
| 2 | W704875-S | Винты модуля телематики (требуется 2) |
| 3 | 19FW402 / 19FW400 | Модуль телематики (с кронштейном/без кронштейна) |