Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Ручки, замков, защелки и системы ввода - BLACKWOOD и F150: …
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Ручки, замков, защелки и системы ввода - BLACKWOOD и F150: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty I

Замки дверей и противоугонная система 103 иллюстрации ~13 мин чтения

Ручки, замков, защелки и механизмы

Капот состоит из следующих

  1. Защелка капота ударник
  2. Защелка капота
  3. Ручка разблокировки защелки капота и трос

Передняя дверь состоит из следующих компонентов

  1. Шток кнопки защелки передней двери
  2. Внешняя ручка передней двери
  3. Защелка передней двери
  4. Внутренняя ручка двери
  5. Привод замка двери
  6. Цилиндр дверного замка

Задняя дверь состоит из следующих компонентов:

  1. Верхние защелки задних дверей (supercab)
  2. Внутренняя ручка задней двери
  3. Внутреннее управление ручкой задней двери
  4. Дистанционное управление защелкой задней двери (supercab)
  5. Нижняя защелка задней двери (supercab)
  6. Наружная ручка задней двери
  7. Защелка задней двери (надвинчивающаяся)

Задняя дверь состоит из следующих компонентов:

  1. Защелка правой двери багажника
  2. Трос задней двери
  3. Защелка левой двери багажника
  4. Дистанционное управление защелкой двери багажника
  5. Ручка двери багажника
  6. Цилиндр замка двери багажника (опционально)

Бесключевой доступ

Система бесключевого доступа состоит из следующих компонентов:

  1. Дистанционный передатчик с бесключевым доступом
  2. Центральный охранный модуль
  3. Реле разблокировки драйвера
  4. Все реле разблокировки
  5. Все реле блокировки
  6. Бесключевая клавиатура ввода

Дистанционный измерительный преобразователь без ключа инициирует следующие функции электронной системы дверного замка

  1. Отпирает дверь водителя
  2. Отпирает все двери
  3. Запирает все двери
  4. Включает аварийную сигнализацию
  5. Выдает внутренние лампы включенными (при разблокировке) и выключенными (при блокировке)
  6. Один раз подает звуковой сигнал при двукратном нажатии кнопки замок (блокировка) на дистанционном датчике входа без ключа и закрытии дверей
  7. Два раза звучит звуковой сигнал, когда дважды нажимается кнопка замок на дистанционном передатчике без ключа, и любая дверь приоткрыта
  8. Позволяет программировать до четырех дистанционных измерительных преобразователей без ключа

ПримечаниеФункции дистанционного входа не будут работать, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (ПУСК) или START (ЗАПУСК).

Дистанционные передатчики бесключевого доступа являются перепрограммируемыми и должны быть установлены одновременно.

Чтобы подтвердить, что двери заблокированы, снова нажать кнопку замок в течение трех секунд после первого нажатия. Гудок прозвучит один раз, если двери заперты и все двери закрыты.

Активизация аварийной сигнализации

  1. Нажать красную кнопку PANIC на дистанционном передатчике бесключевого доступа. Гудок будет звучать, а стояночные лампы будут мигать максимум 2 минуты и 45 секунд.

Деактивизация аварийного сигнала

  1. Снова нажать красную кнопку PANIC на дистанционном передатчике бесключевого доступа.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN / START (пуск).

Бесключевую клавиатуру можно использовать для разблокировки двери водителя или блокировки и разблокировки всех дверей. Он также зажигает лампу клавиатуры, позволяет запрограммировать один пользовательский код и выдает подсвеченные запросы на включение / выключение ввода в GEM при блокировке и разблокировке.

Системный (постоянный) код ввода расположен на карточке кошелька владельца в перчаточном боксе; он также доступен в электронном виде с помощью диагностического инструмента и находится на корпусе узла приемника.

Узел приемника запрограммирован на заводе с пятизначным кодом ввода. Новый узел приемника включает в себя новую кодовую карту владельца.

Чтобы включить внутренние лампы и зажечь все подсвечиваемые компоненты, нажать любую кнопку на клавиатуре бесключевого доступа.

Чтобы разблокировать дверь водителя, введите постоянный заводской код или введите альтернативный код владельца. Для разблокировки пассажирской двери (дверей) нажать кнопку 3 / 4 в течение пяти секунд после разблокирования двери водителя.

Чтобы заблокировать все двери, нажать одновременно кнопки 7 / 8 и 9 / 0. (Не обязательно сначала вводить код ключа.) Это выключит лампы вежливости.

Если включена функция автоблокировки, то она активируется при нахождении выключателя зажигания в положении RUN (работа) или START (пуск), переключении селектора управления переключением передач в или через положение реверса (R) и закрытии всех дверей, когда водитель отпускает педаль тормоза.

После первоначальной блокировки все двери будут автоматически повторно запираться, когда любая дверь открывается, а затем закрывается с последующим отпусканием педали тормоза. Однако двери не будут повторно запираться, если выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ.

ПримечаниеСостояние приоткрытой двери будет непрерывно контролироваться в течение 500 мс после того, как произошло запирание. Если дверь снова откроется через 500 мс, дверь водителя разблокируется.

Дверь может не блокироваться автоматически, если после запуска двигателя транспортное средство быстро переключается на передачу.

Функция защиты от сканирования

Чтобы обеспечить дополнительную безопасность, бесключевая входная панель отключается на одну минуту после 35 нажатий кнопок без ввода действительного кода. Клавиатура будет мигать в течение этого одноминутного режима с отключением всех функций, за исключением 7 / 8 и 9 / 0, все еще разрешенных для блокировки автомобиля.

Функция Anti-Scan будет отключена после любого из следующих событий

  1. Одна минута бездействия клавиатуры
  2. Нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА брелока
  3. Зажигание переводится во включенное положение

Блокировка разблокировки питания

При выключенном зажигании, через 20 секунд после электрической блокировки (брелок, клавиатура, выключатель управления замком двери заблокирован с приоткрытой дверью), и все двери закрыты, выключатель разблокировки двери будет заблокирован, если эта функция включена. (Функция блокировки все еще будет работать.)

Деактивация / активация блокировки дверцы питания

Это настраивается клиентом. Шаги с первого по третий должны быть выполнены в течение 30 секунд.

  1. Повернуть ключ зажигания во включенное положение, затем три раза нажать кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ.
  2. Повернуть ключ зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), затем три раза нажать разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ).
  3. Повернуть ключ зажигания во включенное положение, в течение пяти секунд дважды нажать кнопку замок.

Пользователь должен принять два звуковых чирка, чтобы указать, что система была отключена для двух частотных чириканий с последующим звуковым гудком, чтобы показать, что работа системы разрешена.

Повторное двукратное нажатие кнопки замок (блокировка) приведет к переключению переключателя блокировки двери в состояние запрета.

Выключить зажигание, чтобы выйти из режима программирования.

Эта функция также может быть включена / отключена с помощью средства диагностики.

Включение / отключение автоматической блокировки - с помощью клавиатуры

Ручной режим включения/отключения позволяет отключить и включить функцию автоблокировки.

Включение или отключение автоматической блокировки с помощью клавиатуры.

  1. Введите пятизначный постоянный код ввода на бесключевой клавиатуре.
  2. В течение пяти секунд после ввода кода нажать и удерживайте кнопку 7 / 8 на клавиатуре.
  3. В течение пяти секунд после шага 2, удерживая кнопку 7 / 8, нажать кнопку 3 / 4 на клавиатуре и отпустить ее.
  4. В течение пяти секунд после шага 3 отпустить кнопку 7 / 8 на клавиатуре.

Если автоблокировка отключена, звуковой сигнал будет щебетать один раз. Если функция автоблокировки включена, сирена будет щеблочить один раз в ближайшее время, а затем прозвучит второй раз с более длинным звуком сирены после того, как вышеупомянутая последовательность завершена.

Включение / выключение автоматической блокировки - с помощью выключателя зажигания

Еще один способ выключить / включить автоблокировку - это выполнить эту серию шагов

  1. Закрыть все двери.
  2. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ).
  3. Переведите переключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА).
  4. Три раза нажать кнопку РАЗБЛОКИРОВКА замка силовой двери.
  5. Переведите переключатель зажигания из положения RUN (РАБОТА) в положение OFF (ВЫКЛ).
  6. Три раза нажать кнопку РАЗБЛОКИРОВКА замка силовой двери.
  7. Переведите переключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА).
  8. Проверить, что гудок стрекочет. Это указывает на режим включения / отключения и теперь готов принять изменения программы.
  9. Нажать один раз кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ блокировки дверцы питания, чтобы дать команду модулю отключить функцию автоматической / повторной блокировки.
  10. Нажать один раз кнопку Питание дверь замок (блокировка), чтобы ввести команду.
  11. Убедиться, что звуковой сигнал стряхивается один раз. Должен быть только один стук, указывающий на то, что функция автоматической блокировки / повторной блокировки была отключена. Если слышен один стрекот с последующим более длинным звуком звукового сигнала, функция автоблокировки / перезагрузки только что включена. Вернуться к шагу 10.
  12. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ для выхода из режима включения/отключения.
  13. Выйдите из транспортного средства и проверить, что звуковой сигнал один раз стряхивается, чтобы показать, что функция была изменена и что автоматическая блокировка / повторная блокировка была отключена.

Замки, защелки и системы ввода - без модульного управления

Обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ОТ КРАЖ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-154341-S05779955022003080900000)

Схема №77
Схема №78
  1. Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
  2. Визуально проверить наличие видимых признаков механических и электрических повреждений по следующей схеме.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, определить симптом и перейдите к " диаграмме симптомов ". (ref-192315-S19015835672005092200000)
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89

Замки, защелки и системы ввода - транспортные средства с модульным управлением

Обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ОТ КРАЖ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-154341-S05779955022003080900000)

Схема №90

Центральный замок

Центральный охранный модуль управляет силовым замком двери и системой бесключевого доступа. Операция блокировки и разблокировки осуществляется путем подачи земли на центральный охранный модуль от переключателя управления замком двери. Обычный путь исполнительных механизмов - масса через центральный охранный модуль. Переключатель управления замком двери запирает и разблокирует все двери, заземляя соответствующую цепь на центральный охранный модуль. Затем центральный охранный модуль подает питание на соответствующую общую схему исполнительного механизма для блокировки или разблокировки всех дверей.

Удаленный передатчик без ключа посылает частоту, которая принимается внутренней антенной центрального модуля безопасности. В зависимости от полученной частоты центральный модуль безопасности заблокирует все двери или разблокирует дверь водителя. Если частота разблокировки снова будет получена в течение пяти секунд после первой разблокировки, центральный модуль безопасности разблокирует все двери.

Если полученная частота соответствует тревожной кнопке, центральный модуль безопасности будет циклически заземлять парковочную лампу и сирену. Парковочные лампы и сирена будут продолжать циклично работать до тех пор, пока снова не будет нажата аварийная кнопка или выключатель зажигания не переключится в положение RUN (работа).

Схема №91
  1. Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
  2. Визуально осмотреть на наличие явных признаков механических и электрических повреждений. (Приложение 17)
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема остается после проверки, подключить диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выбрать транспортное средство, подлежащее тестированию, из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: проверить правильность установки программной карты. Проверить соединения с транспортным средством. Проверить положение переключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не взаимодействует с автомобилем, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
  6. Выполнить тест DATA LINK DIAGNOSTICS (диагностика канала передачи данных). Если диагностическое средство отвечает: CKT914, CKT915 или xtegx2 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - xtag 3 ". NO RESP / NON ЭКВИП для центрального модуля безопасности см. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ - x tag4 ". CKT70 F150 F150 (ref-192301)(ref-192305)
  7. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к индексу расшифровка кодов ошибок центрального модуля безопасности для продолжения диагностики.
  8. Если извлечены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не найдены в следующем индексе расшифровка кодов ошибок центрального модуля безопасности, обратитесь к главному индексу расшифровка кода ошибки (ДТС) главного центрального модуля защиты в " MULTIFUNCTION ELECTRONIC модуль - F150 ". (ref-192305)
  9. Если никакие данные, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к " диаграмме симптомов " для продолжения диагностики. (ref-192315-S05527760762005092200000)
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134

Программирование удаленного измерительного преобразователя

ПримечаниеВсе дистанционные измерительные преобразователи без ключа должны быть запрограммированы одновременно.

ПримечаниеПрограммирование (или перепрограммирование) дистанционных передатчиков бесключевого доступа в центральный модуль безопасности может быть выполнено с использованием диагностического инструмента или путем выполнения следующих шагов.

  1. В течение 10 секунд восемь раз переведите переключатель зажигания из положения OFF (выкл) в положение RUN (работа), после чего перейдите в режим RUN. Если модуль успешно вошел в программный режим, он заблокирует и затем разблокирует все двери.
  2. В течение 20 секунд нажать любую кнопку на дистанционном передатчике без ключа, и двери будут заблокированы, а затем разблокированы для подтверждения того, что каждый дистанционный передатчик без ключа был запрограммирован. Повторить этот шаг для каждого датчика.
  3. Если дверные замки не реагируют на какой-либо бесключевой вход дистанционного передатчика, подождать несколько секунд и нажать кнопку еще раз. (ref-192315-S12598877402005092200000)

Программирование кода клавиатуры для бесключевого доступа

  1. Введите постоянный заводской код бесключевой клавиатуры.
  2. Нажать кнопку 1 / 2 в течение пяти секунд, чтобы активировать режим программирования. Удерживая кнопку 1 / 2 в течение более двух секунд после активации, вы сотрете сохраненный код клиента. Дверные замки заблокируются, затем разблокируются, подтверждая, что код стерт. Существующий код не нужно будет стирать, чтобы запрограммировать новый код.
  3. В течение пяти секунд введите новый пятизначный код ввода без ключа. Дверные замки будут заблокированы и разблокированы, чтобы подтвердить, что новый код запрограммирован.
Схема №135
  1. Снять решетку радиатора (см. раздел " РЕШЕТКА РАДИАТОРА "). (ref-192310-S38048931262005092200000)
  2. Снять защелку капота (16700). Вывернуть болты. Отсоединить трос защелки капота от защелки колпака. Снять фиксатор капота. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ или подождать до 20 секунд после шага 2, чтобы выйти из программного режима. Если был запрограммирован (или перепрограммирован) дистанционный передатчик бесключевого доступа, двери заблокируются и разблокируются в последний раз для подтверждения.
Схема №136
Схема №137
  1. Установить защелку капота. Расположить защелку колпака. Затянуть болты пальцами. Установить трос защелки капот.
  2. Закрыть капот, чтобы отрегулировать защелку капота.
  3. Отрегулировать защелку капота и затянуть болты. При необходимости использовать многоцелевой смазочный спрей F5az-19G209-Aa или эквивалентный, соответствующий спецификации Ford ESR-M1c159-A для смазки защелки.
  4. Установить решетку радиатора, см. раздел " РЕШЕТКА РАДИАТОРА ". (ref-192310-S38048931262005092200000)
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. Поднять окно входной двери в закрытое положение.
  2. Отсоединить кабель массы батареи.
  3. Снять обивка передней двери (см. раздел " обивка ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-192309-S00493040812005092200000)
  4. Расположить экран в сторону.
  5. Вывернуть болт и отведите канал прогона заднего стекла в сторону.
  6. Отсоединить тяги управления, при наличии таковых отсоединить тягу управления от цилиндра замка, отпустить стопорный зажим и отсоединить шток управления наружной дверной ручкой от защелки передней двери.
  7. Отвернуть винты и отведите защелку передней двери в сторону. Винты утилизируйте.
  8. Отсоединить электрические соединители.
  9. Снять защелку передней двери. Отсоединить кабель от защелки. Передайте все необходимые компоненты.
  10. При необходимости использовать многоцелевую смазку Spray F5az-19G209-Aa или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford ESR-M1c159-A для смазки защелок.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Поднять окно входной двери в закрытое положение.
  2. Отсоединить кабель массы батареи.
  3. Снять обивка передней двери (см. раздел " обивка ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-192309-S00493040812005092200000)
  4. Снять болты и скобу передней двери.
  5. Расположить экран в сторону.
  6. Вынуть болт и расположить верхнюю часть стекла двери в сторону.
  7. Отсоединить электрический соединитель привода замка створки.
  8. Снять заклепку привода замка двери.
  9. Отсоединить тяги управления, при наличии таковых отсоединить тягу управления от цилиндра замка, открыть стопорный зажим и отсоединить шток управления наружной дверной ручкой от защелки передней двери.
  10. Отведите защелку передней двери в сторону, отвернуть и утилизируйте винты. Откиньте защелку в сторону.
  11. Отсоединить электроразъем выключателя приоткрывания двери.
  12. Снять защелку передней двери. Отсоединить кабель от защелки. Передайте все необходимые компоненты.
  13. При необходимости использовать многоцелевую смазку Spray F5az-19G209-Aa или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford ESR-M1c159-A для смазки защелок.
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. Снять обивка задней двери (см. раздел " обивка - ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-192309-S09467473172005092200000)
  2. Снять радиодинамик задней двери (18808). Отвернуть винты, отсоединить электрический разъем и извлечь радиоколонку задней двери.
  3. Снять защитный экран.
  4. Расположить защелку нижней задней двери снаружи дверцы. Отвернуть винты. Установить фиксатор нижней задней дверцы снаружи дверки.
  5. Снять защелку нижней задней двери, отсоединить кабель и кабелепровод.
Схема №155
Схема №156
  1. При необходимости использовать многоцелевую смазку Spray F5az-19G209-Aa или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford ESR-M1c159-A для смазки защелок.
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Снять обивка задней двери (см. раздел " обивка - ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-192309-S09467473172005092200000)
  2. Снять радиодинамик задней двери (18808). Отвернуть винты, отсоединить электрический разъем и извлечь радиоколонку задней двери.
  3. Снять защитный экран.
  4. Отсоединить кабель защелки верхней задней двери от дистанционного управления защелкой задней двери. Поднять зажим и потянуть, чтобы освободить кабель из его сидячего положения.
  5. Снять верхнюю защелку задней двери. Отвернуть винты. Потянуть верхнюю фиксацию задней двери и трос вверх через проем дверной защелки.
Схема №161
Схема №162
  1. При необходимости использовать многоцелевую смазку Spray F5az-19G209-Aa или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford ESR-M1c159 -a для смазки защелок.
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. Поднять окно в закрытое положение.
  2. Отсоединить кабель массы батареи.
  3. Снять обивка задней двери (см. раздел " обивка - ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-192309-S09467473172005092200000)
  4. Отвернуть болты и снять скобу задней двери.
  5. Расположить экран в сторону.
  6. Снять болт и верхнюю ветвь стекла двери.
  7. Отсоединить электрический соединитель привода замка створки.
  8. Снять заклепку привода замка двери.
  9. Снять заклепку качалки штока замка.
  10. Отсоединить тягу привода наружной ручки двери, открыть зажим и отсоединить шток.
  11. Отсоединить электроразъем выключателя приоткрывания двери.
  12. Выведите из зацепления локатор жгута проводов.
  13. Отведите защелку задней двери в сторону, снять и утилизируйте винты.
  14. Снять защелку задней двери. Отсоединить кабель от защелки. Передайте все необходимые компоненты.
  15. При необходимости использовать многоцелевую смазку Spray F5az-19G209-Aa или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford ESR-M1c159-A для смазки защелок.
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
  1. Открыть заднюю дверь.
  2. Снять крышку люка заднего борта, отвернуть винты и снять крышку люка заднего борта.
  3. Отсоединить шток защелки двери багажника, открыть зажим и отсоединить тягу.
  4. Снять защелку заднего борта (показана правая, левая аналогичная), отвернуть два винта и снять защелку заднего борта.
Схема №175
Схема №176
  1. При необходимости использовать многоцелевую смазку Spray F5az-19G209-Aa или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford ESR-M1c159-A для смазки защелок.
Схема №177
Схема №178
  1. Снять крышку рулевой колонки панели приборов (044F08).
  2. Снять ручку разблокировки защелки капота. Отвернуть винты. Отсоединить кабель и кабелепровод защелки колпака. Снять рукоятку разблокировки задвижки капот.
Схема №179
  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Ручки, замков, защелки и системы ввода - BLACKWOOD и F150