Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш
Специальные инструменты
Схема №207
ПримечаниеЭта процедура работает только при наличии двух или более запрограммированных ключей зажигания, и желательно запрограммировать дополнительный ключ(ы). Если два ключа недоступны, следовать процедуре из раздела " Программирование ключей с использованием диагностического оборудования ".
ПримечаниеДля работы этой процедуры необходимо включить PID SPARE_ Ky. Если этот идентификатор не включен, обратитесь к разделу " Доступ к защите от краж ". С помощью средства диагностики выбрать переключатель программирования запасных клавиш: Включено. (ref-193756-S09052381682005092500000)
ПримечаниеЕсли процедура программирования прошла успешно, новая клавиша(и) запустит автомобиль и индикатор УГОН будет светиться примерно три секунды.
ПримечаниеЕсли процедура программирования не прошла успешно, новый ключ(ы) не запустит транспортное средство и индикатор THEFT будет мигать. В случае неудачного завершения процедуры программирования повторить процедуру программирования ключа из шага 1. Если сбой повторяется, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " в этой статье для просмотра диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) и проведения точных тестов по мере необходимости. (ref-193756-S39052678382005092500000)
ПримечаниеМаксимум восемь ключей зажигания могут быть запрограммированы на автомобиль, оснащенный пассивной противоугонной системой (PATS). Использовать PID NUMKEYS, чтобы определить, сколько ключей запрограммировано на автомобиль.
ПримечаниеЕсли эти шаги не будут выполнены, как описано выше, то процедура программирования завершится.
ПримечаниеКлючи зажигания должны иметь правильный механический вырез для транспортного средства и должны представлять собой ключ, закодированный в формате PATS.
- Вставить первый запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и переведите переключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА (удерживайте переключатель зажигания в положении РАБОТА в течение одной секунды).
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и вынуть первый ключ из цилиндра замка зажигания.
- В течение пяти секунд после выключения выключателя зажигания вставить второй запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА (удерживайте выключатель зажигания в положении РАБОТА в течение одной секунды).
- Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение и вынуть второй ключ из цилиндра замка зажигания.
- В течение 10 секунд после выключения цилиндра замка зажигания вставить незапрограммированный ключ зажигания (новый ключ) в цилиндр замка зажигания и переведите переключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА (удерживайте выключатель зажигания в положении РАБОТА в течение 1 секунды).
- Если требуется запрограммировать дополнительные приемлемые клавиши PATS, повторить соответствующую процедуру программирования клавиш с самого начала.
Программирование резервных ключей
Специальные инструменты
Схема №208
ПримечаниеПереключатель программирования резервных ключей - это программируемый диагностический инструмент, который обеспечивает возможность включения / отключения процедуры программирования запасных ключей. Эта процедура находится в литературе владельца Процедура программирования запасных клавиш или в этом разделе под Программирование запасных клавиш. Этот программируемый переключатель предоставляется для удобства автопарков арендных компаний или других покупателей автопарка, которые могут не хотеть, чтобы процедура программирования запасных кнопок была доступна водителю транспортного средства.
ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасными ключами можно просмотреть при помощи команды PATS PID Запасной<UNK> KY.
- Вставить запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка выключателя зажигания и повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА.
- Войдите в меню диагностического инструмента. Следовать ПРОЦЕДУРЕ ДОСТУПА К БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы получить доступ к безопасности.
- В меню диагностического инструментального средства выбрать опцию Запасной ключ PROGRAMMING выключатель (переключатель программирования запасных клавиш) для требуемой настройки: ПРИМЕЧАНИЕ. По умолчанию при поставке всех новых транспортных средств устанавливается настройка < ENABLE > (включить). < Enable > доступна процедура программирования резервных клавиш. < DISABLE > процедура программирования запасных ключей недоступна.
Защита от краж
Специальные инструменты
Схема №209
ПримечаниеМеню Security Access (Безопасный доступ) используется для получения доступа к пассивной противоугонной системе (PATS). Доступ к безопасности PATS должен быть предоставлен для стирания ключей зажигания, включения / отключения программного переключателя запасных ключей (PID SPARETKY) или выполнения сброса параметров для PATS, и может потребоваться для программирования ключей зажигания. Процедура безопасного доступа вызывает внутреннюю 10-минутную задержку до предоставления доступа к безопасности, во время которой диагностический инструмент должен оставаться подключенным к транспортному средству.
ПримечаниеВыбрать только команду, требуемую для соответствующего диагностический тест.
- Из диагностического инструмента: С помощью сервисной карты выбрать PATS. Войдите в ПРОЦЕДУРУ ДОСТУПА К БЕЗОПАСНОСТИ. Эта процедура займет 10 минут, во время которых выключатель зажигания должен находиться в положении RUN, а инструмент диагностики должен быть подключен к транспортному средству.
- После завершения 10-минутной процедуры безопасного доступа будет отображено новое меню с опциями команд. Выбрать только те функции, которые необходимы для выхода из меню. Как только вы выйдете из меню, процедура безопасного доступа должна быть выполнена снова для отображения нового меню с параметрами команды.
Схема №210
Схема №211
- Отсоединить электрический соединитель модуля пассивной противоугонной системы (ПАТС).
- Извлечь модуль PATS, оттянув его вверх от двух фиксаторов на кронштейне.
- Для установки выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. ВНИМАНИЕ: После того, как новый модуль PATS установлен, необходимо сконфигурировать модуль. См. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Перед запуском транспортного средства проверить наличие коды неисправностей PATS. Если коды неисправностей извлечены, провести соответствующий диагностический тест. ЗАМЕЧАНИЕ: Когда модуль PATS заменяется, оба ключа зажигания должны быть перезаряжены и сохранены в памяти. Вставить каждый ключ в зажигание и включить, чтобы запустить автоматическое программирование. (ref-193755)
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
- Отсоединить кабель массы батареи (см. раздел " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-193745)
- Извлечь цилиндр замка выключателя зажигания. Вставить ключ зажигания и повернуть в положение RUN. Используя 1 / 8-дюймовый дрейф через отверстие для доступа, нажать на штифт освобождения цилиндра замка зажигания, вытаскивая цилиндр замка зажигания.
- Закрутить ручку колеса наклона и хвостовик для снятия.
- Отвернуть три винта, фиксирующих верхний и нижний бандажи рулевой колонки, и снять верхний и нижний бандажи.
- Снять крышку открывания рулевой колонки нижней панели приборов.
- Отвернуть стопорный винт приемопередающего модуля ПАТС.
- Отсоединить разъем жгута модуля приемопередатчика ПТС.
- Снять приемопередающий модуль ПАТС с рулевой колонки.
- ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже или установке нового приемопередающего модуля PATS не требуется производить замену ключа зажигания или повторную инициализацию.