Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - полноприводные системы -- экскурсия и…
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - полноприводные системы -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty I

Раздаточная коробка 14 иллюстраций ~3 мин чтения

Замена Hublock

Левый и правый блоки не соединены, кроме как общей линией подачи вакуума. Если диагностируется неисправность в любом блоке, он должен быть установлен как отдельный блок; нет необходимости " балансировать " ось с новыми блоками с обеих сторон. Если обе стороны кажутся неисправными, обязательно проверить целостность перед установкой новых блоков с обеих сторон.

Многие компоненты системы участвуют в правильной работе концентраторов ESOF. Прежде чем диагностировать сами hublocks как причину проблем 4x4, обязательно проверить все связанные компоненты системы.

После снятия стопорного кольца Hublock не использовать другие инструменты, кроме рук или перчаток для снятия Hublock, так как может произойти повреждение краски или функции Hublock. Плоскогубцы или блокировка Channel-Locks ® должны рассматриваться как последнее средство и обычно повреждают Hublock, что делает необходимым установку нового Hublock.

Схема №375
  1. Визуально проверить наличие следующих явных признаков механических и электрических повреждений.
  2. Если проблема остается после проверки, подключить диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выбрать транспортное средство для тестирования из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не связывается с автомобилем: проверить правильность установки карты программы. проверить соединения с транспортным средством. проверить положение выключателя зажигания.
  3. Если диагностический инструмент по-прежнему не взаимодействует с автомобилем, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
  4. Выполнить тест DATA LINK ДИАГНОСТИКА фар. Если инструмент диагностики отвечает: CKT914, CKT915 или xtigx2 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к разделу " МОДУЛЬ КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ ". НЕТ RESP / НЕ ОБОРУДОВАТЬ для модуля управления 4WD, перейдите в раздел диагностический тест D. СИСТЕМА ПРОШЛА, извлечь и записать непрерывные расшифровка кодов ошибок (dcs). CKT70 4WD 4WD (ref-193754)
  5. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к индексу расшифровка кодов ошибок модуля управления 4WD для продолжения диагностики.
  6. Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, выполнить тест функции электронного переключения. См. " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ - ЭЛЕКТРОННЫЙ СДВИГ ". (ref-227670-S23101479032006040300000)

Как снять и установить раздаточный коробку - полноприводного системы -- экскурсии и F250-F550 SUPER DUTY: снятия и установки

ВниманиеПеред демонтажем модуля управления с полным приводом (4WD) необходимо загрузить информацию о конфигурации модуля в диагностический инструмент. Эта информация должна быть загружена в новый модуль после установки. См. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-193755)
Схема №376
Схема №377
Схема №378
  1. Отсоединить кабель массы батареи (см. раздел " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-193745)
  2. Открыть и опустить отсек перчаточного ящика.
  3. Отсоединить разъемы от модуля 4WD.
  4. Отвернуть две гайки, один болт и модуль 4WD.
  5. ВНИМАНИЕ: После установки нового модуля управления 4WD необходимо загрузить информацию о конфигурации модуля из средства диагностики в новый модуль. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-193755)
Схема №379
  1. Снять колодку. Удалить стопорное кольцо. Потянуть наружу и извлечь колодка. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения колодки не использовать другие инструменты, кроме рук или перчаток " захвата " для удаления колодки.
  2. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Очистить контактную область уплотнительного кольца по мере необходимости для обеспечения хорошего уплотнения. Установить новый набор уплотнительных колец Hublock. Нанести покрытие из высокотемпературной смазки передней оси Ford 4x4 и подшипника колеса E8tz-19590-A, полностью отвечающее спецификации Ford ESA-M1c198 на уплотнительное кольцо и контактное кольцо. Плотно прижмите втулку к уплотнительному кольцу.
Схема №380
Схема №381
  1. Отсоединить электромагнит импульсного вакуумного замка (PVH), отсоединить разъем жгута и снять разъем вакуумного шланга.
  2. Отвернуть болты и снять электромагнит PVH.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №382
Схема №383
  1. Отсоединить разъем вакуумной линии от вакуумного резервуара Hblock.
  2. Работая через проем правого переднего колеса, отвернуть стопорные гайки.
  3. Снять вакуумный резервуар Hblock.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №384
Схема №385
Схема №386
  1. Установить переключатель выбора режима в положение 4x4 высокий.
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. раздел " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-211763)
  3. Отсоединить разъемы жгута сборки кодового датчика положения редуктора.
  4. Отвинтить три болта и снять кодовый датчик положения редукторного двигателя.
  5. Удалить смазку с адаптера двигателя и проверить наличие забоин или заусенцев. При обнаружении каких-либо повреждений отремонтируйте или установить новый адаптер по мере необходимости.
  6. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Нанести на новый адаптер двигателя слой универсальной смазки Xg-4 или эквивалентной ей, соответствующей спецификациям Ford ESR-M1c159-A.
Схема №387
Схема №388
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. раздел " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-211763)
  2. Отсоединить разъем жгута проводов.
  3. Снять переключатель индикации режима.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Раздаточная коробка - полноприводные системы -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY