Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - полноприводные системы -- экскурсия и…
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - полноприводные системы -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Pickup F250 Super Duty I

Раздаточная коробка 56 иллюстраций ~3 мин чтения

Диаграмма симптомов - Механический сдвиг

СостояниеВозможные источникиДействие
Раздаточная коробка шумитРазмер шины или колеса.УБЕДИТЬСЯ, что все шины и колеса имеют одинаковый размер, а давление в шинах правильное.
Чрезмерный износ протектора шины.ПРОВЕРИТЬ износ протектора шины, чтобы увидеть, есть ли разница в износе протектора более 0,15 см (0,06 дюйма) между передним и задним. ЗАМЕНИТЬ одно переднее и одно заднее колесо. НАКАЧАЙТЕ шины, чтобы исправить спецификации.
Внутренние компоненты.ПРОКРУТИТЕ коробку передач через все положения с раздаточной коробкой в 2WD и 4x4. Если есть шум в НЕЙТРАЛЬНОМ положении или на некоторых передачах, но не на других, ДИАГНОСТИРУЙТЕ трансмиссию. При наличии шума во всех положениях коробки передач УПРАВЛЯЙТЕ раздаточную коробку во всех позициях. NV271 NV273 (ref-156368)
Раздаточная коробка выскакивает из передачиРычажный механизм переключения.ПРОВЕРИТЬ ход рычажного механизма переключения передач и при необходимости отрегулировать его (см. раздел " Регулировка рычага переключения передач "). (ref-227670-S16127091072006040300000)
Передняя и задняя скользящие вилки карданного вала.При необходимости СМАЗАТЬ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ скользящий хомут.
Внутренние компоненты.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ раздаточную коробку по мере необходимости, СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ - T / C (NV271 и xtegx1) ". NV273 (ref-156368)
Чрезмерное закручивание трансмиссии / кручение во время прямолинейной работыНесоответствие размера шины и колеса.УБЕДИТЬСЯ, что все шины и колеса имеют соответствующий размер и что давление в наддуве правильное.
Несовпадение передаточных чисел осей.ПРОВЕРИТЬ, что передаточные числа передней и задней осей одинаковы.

КАРТА СИМПТОМОВ - МЕХАНИЧЕСКИЙ СДВИГ

Полноприводные системы - Электронная смена

Обратитесь к СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Схема №319

Индекс расшифровки кода ошибки GEM (расшифровка кода ошибки)

DTCОписаниеИсточникДействие
B1317Высокое напряжение батареиМодуль управления 4WDСМ. " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ - ДАТЧИКИ СВЕРХВЫСОКОЙ НАГРУЗКИ EXURSION и F250-xtigx1 ", " Генераторы и регуляторы - Датчики сверхвысокой нагрузки EXVERSION и xtагx2-F550 " или " Генераторов и регуляторов - Датчики сверхвысокочастоты4-550 ". F550 F250 F250 (ref-139463)(ref-163574)(ref-164653)
B1318Низкое напряжение батареиМодуль управления 4WDСМ. " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ - ДАТЧИКИ СВЕРХВЫСОКОЙ НАГРУЗКИ EXURSION и F250-xtigx1 ", " Генераторы и регуляторы - Датчики сверхвысокой нагрузки EXVERSION и xtагx2-F550 " или " Генераторов и регуляторов - Датчики сверхвысокочастоты4-550 ". F550 F250 F250 (ref-139463)(ref-163574)(ref-164653)
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)Модуль управления 4WDСброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). REPEAT the self-проверка. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1342, установить новый модуль управления 4WD. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ С ПРИВОДОМ НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (xtangx2) ". ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование. 4WD (ref-227670-S16541550462006040300000)
B1355Отказ цепи запуска розжигаМодуль управления 4WDСМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - РАСХОЖДЕНИЕ И ДАТЧИКИ СВЕРХМОЩНОСТИ F250-F550 ". (ref-193707)
B1359Неисправность цепи зажигания RUN/ACCМодуль управления 4WDСМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - РАСХОЖДЕНИЕ И ДАТЧИКИ СВЕРХМОЩНОСТИ F250-F550 ". (ref-193707)
B1366Замыкание цепи запуска зажигания на массуМодуль управления 4WDСМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - РАСХОЖДЕНИЕ И ДАТЧИКИ СВЕРХМОЩНОСТИ F250-F550 ". (ref-193707)
B1483Отказ входной цепи педали тормозаМодуль управления 4WDСМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ - ОБХОД И ДАТЧИКИ СВЕРХМОЩНОСТИ F250-xtigx1 ". F550 (ref-193751)
B1485Короткое замыкание входной цепи педали тормоза на батареюМодуль управления 4WDСМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ - ОБХОД И ДАТЧИКИ СВЕРХМОЩНОСТИ F250-xtigx1 ". F550 (ref-193751)
B2477Сбой конфигурации модуля (ненастроенный, неверный или отклоненный)Модуль управления 4WDСМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ - ОТКЛОНЕНИЕ и F250-F550 СУПЕРМОДЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ". (ref-193755)
C1728Раздаточная коробка не может перейти между 2H и 4HМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-227670-S32365932812006040300000)
C1729Раздаточная коробка не может перейти между 4H и 4LМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-227670-S32365932812006040300000)
P0500Неисправность датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))Модуль управления 4WDСМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 4 КОЛЕСА - ОТКЛОНЕНИЕ И ДАТЧИКИ СВЕРХНОРМАТИВНОЙ НАГРУЗКИ F250-F550 ". (ref-193703)
P1804Коробка передач 4-Wheel привод высокий Indicator цепь СбойМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест H ". (ref-227670-S25536972372006041200000)
P1806Коробка передач 4-колесный привод Высокий индикатор Короткое замыканиеМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест H ". (ref-227670-S25536972372006041200000)
P1808Отказ цепи индикатора низкого уровня 4-колесного привода коробки передачМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест I ". (ref-227670-S32416875412006041200000)
P1810Коробка передач 4-Wheel привод Низкий индикатор Короткое замыканиеМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест I ". (ref-227670-S32416875412006041200000)
P1812Отказ цепи выбора режима привода 4-Wheel коробки передачМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-227670-S09911361182006041200000)
P1815Коробка передач 4-Wheel привод Mode Выбрать короткийМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-227670-S09911361182006041200000)
P1819Короткое замыкание переключателя защиты нейтрали коробки передач на массуМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест F ". (ref-227670-S02341875542006041200000)
P1820Коробка передач Реле переключения передач по часовой стрелкеМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-227670-S09911361182006041200000)
P1822Коробка передач по часовой стрелке Катушка реле переключения передачМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-227670-S09911361182006041200000)
P1828Раздаточная коробка против часовой стрелкиМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-227670-S09911361182006041200000)
P1830Раздаточная коробка против часовой стрелкиМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-227670-S09911361182006041200000)
P1832Блокировка дифференциала раздаточной коробкиМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест G ". (ref-227670-S42390552332006041200000)
P1834Блокировка дифференциала раздаточной коробкиМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест G ". (ref-227670-S42390552332006041200000)
P1865Мощность пластины контакта раздаточной коробкиМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-227670-S09911361182006041200000)
P1866Система коробки передачМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-227670-S32365932812006040300000)
P1867Общая контактная пластина раздаточной коробки коробкиМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-227670-S09911361182006041200000)
P1876Отказ цепи соленоида двухколесного привода раздаточной коробкиМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест G ". (ref-227670-S42390552332006041200000)
P1877Коробка передач Двухколесный соленоид Короткое замыканиеМодуль управления 4WDПерейдите к " диагностический тест G ". (ref-227670-S42390552332006041200000)

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки GEM (расшифровка кода ошибки)

Контрольное испытание C: функциональное испытание с электронным переключением

ВниманиеФункциональное испытание должно проводиться на твердой поверхности в свободной зоне без движения.
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324

Таблица симптомов - Электронная смена

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем управления 4WDМодуль управления 4WD. центральный блок предохранителей и реле (Cjb). Предохранитель Cjb 34 (10A), 45 (10A), 33 (10A). Схема.Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-227670-S04599344292006041200000)
Транспортное средство неправильно переключается между 2WD и 4x4Предохранитель Cjb 59 (30A), 27 (15A). Переключатель выбора режима (MSS). Реле переключения раздаточной коробки. Контактная пластина A, B, C или D. Кодировщик редукторного двигателя в сборе. Схема. Модуль управления 4WD. Механизм раздаточной коробки.Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-227670-S09911361182006041200000)
Автомобиль неправильно переключается между режимами 4x4 и 4x4 низкийCjb предохранитель 59 (30A). MSS. Переключатель стояночного / нейтрального положения. Переключатель положения педали тормоза (Bpp). Модуль управления 4WD. Раздаточная коробка. Цифровой датчик диапазона передачи (Tr). Модуль антиблокировочного управления тормозами (ABS). Схемотехника.Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-227670-S02341875542006041200000)
Передняя ось неправильно сцепляется или расцепляетсяПредохранитель Cjb 27 (15A). Соленоид импульсного вакуумного замка (PVH). Модуль управления 4WD. Схема. Вакуумные линии. Замки. Ступица и подшипник.Перейдите к " диагностический тест G ". (ref-227670-S42390552332006041200000)
Индикатор 4x4 всегда работает в системе с приводом на четыре колесаМодуль АБС. Схемы. Приборная панель. Модуль управления 4WD.Перейдите к " диагностический тест H ". (ref-227670-S25536972372006041200000)
Индикатор 4X4 низкий всегда горитМУП. Схемотехника. Приборная панель. Модуль управления 4WD.Перейдите к " диагностический тест I ". (ref-227670-S32416875412006041200000)

КАРТА СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРОННАЯ СМЕНА

Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. раздел " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-211763)
  2. Осмотреть узел переключателя раздаточной коробки (и при необходимости отремонтировать или установить новые компоненты) на наличие видимых признаков повреждения, корродированных или поврежденных поворотных втулок
  3. Осмотреть шток управления переключением передач (и при необходимости отремонтируйте или установить новые компоненты) на предмет видимых повреждений, погнутых или поврежденных штоков, правильная тяга управления для применения в двигателе
  4. Переведите раздаточную коробку в положение 4x4 высокий.
  5. Ослабить два болта крепления переключателя раздаточной коробки к адаптеру коробки передач.
  6. Убедиться, что переключатель раздаточной коробки все еще находится в фиксированном положении 4x4 высокий (высокий уровень) и удерживайте рукоятку переключателя против упора 4x1 высокий при затягивании двух болтов крепления переключателя раздвижной коробки к адаптеру трансмиссии.
  7. Опустить автомобиль.
  8. Проверить систему на нормальное функционирование.

Испытание на герметичность вакуумной системы Hublock

ПримечаниеЭта процедура требует использования откалиброванного вакуумметра с точностью не менее 0,1 дюйма рт.ст. Рекомендуется использовать модуль вакуума под давлением 105-R0.099 или аналогичный.

Схема №368
Схема №369
Схема №370
  1. Убедиться, что замки находятся в положении AUTO.
  2. Поднять и поддерживайте автомобиль на земле до тех пор, пока передние шины не смогут свободно вращаться. См. " подъём домкратом и LIFTING ". (ref-211763)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель должен работать на холостом ходу во время следующих действий для создания разрежения, необходимого для сцепления и расцепления колодок.
  4. Повернуть переключатель выбора режима (MSS) в положение 2WD и подождать 15 секунд. При переключении из режима 4x4 подождать еще 45 секунд.
  5. Отсоединить вакуумную линию у правого переднего кулака и установить на линию вакуумметр.
  6. Отсоединить вакуумную линию у левого переднего кулака и заглушите линию.
  7. Повернуть MSS в положение 4x4 и наблюдайте за показаниями вакуума. Показания вакуума должны оставаться на уровне или выше 10 дюймов ртутного столба в течение 45 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: При нормальной работе применяется сцепление с вакуумом на протяжении 45 секунд, а затем падает до 0 дюймов рт.ст.
  8. Повернуть MSS на 2WD и наблюдайте за показаниями вакуума. Показания вакуума должны оставаться в диапазоне от 5,8 до 7,3 дюйм рт.ст. в течение 15 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: При нормальной работе применяется регулируемый вакуум разъединения на 15 секунд, а затем падает до 0 дюймов рт.ст.
  9. Снять вакуумметр и подсоединить вакуумную линию у правого переднего кулака.
  10. Повернуть MSS на 4x4.
  11. Подождать одну минуту, затем повернуть правую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за правой осью передней оси и универсальным шарниром. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая ось передней моста и универсальный шарнир должны поворачиваться.
  12. Повернуть MSS в положение 2WD.
  13. Подождать одну минуту, затем повернуть правую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за правой осью передней оси и универсальным шарниром. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая ось передней моста и универсальный шарнир не должны поворачиваться.
  14. Установить вакуумный насос и измерительную линию на поворотном кулаке и прокачать до 20 дюймов ртутного столба.
  15. Если падение вакуума составляет менее 0,5 дюйм рт.ст. за 30 секунд, установить новую колодку с новым комплектом уплотнительного кольца (см. " HUBLOCK "). (ref-227670-S38000033502006040300000)
  16. Если падение вакуума превышает 0,5 дюйма ртутного столба за 30 секунд, установить новую колодку. См. " HUBLOCK ". (ref-227670-S38000033502006040300000)
  17. Повторить шаги с 1 по 13 для hublock Lh. Если результаты не соответствуют указанным, перейдите к " диагностический тест G " для дальнейшей диагностики системы hblock. (ref-227670-S42390552332006041200000)
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
  1. Снять ручку MSS.
  2. Снять пластину MSS.
  3. Отсоединить разъем жгута проводов.
  4. Удалить два винта и MSS.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.