Как снять и установить систему передней подвески - 4WD листовой рессоры - экскурсия, F250-F550 супер обязанность: снятия и установки
| Предупреждение | Неспособность повторно затянуть гайки колесных проушин на 500 миль (100 миль и 500 миль на транспортных средствах с двумя задними колесами) после установки может привести к ослаблению колеса и потере управления транспортным средством. |
|---|
Как снять систему передней подвески - 4WD листовой рессоры - экскурсия, F250-F550 супер обязанность: снятия и установки
- Поднять и поддержать ТС. Снять колесный узел. Снять и подвесить тормозной суппорт. НЕ подвешивать за гибкий тормозной шланг. Снять анкерную плиту суппорта. Снять тормозной ротор. Снять стопорное кольцо ступицы. (Острие 5) Потянуть и снять стопорное кольцо ступицы. Снять стопорное кольцо и упорные шайбы с полуоси. (Острие 6) Отсоединить разъем датчика колеса АБС, жгут и зажимы разводки (при наличии).
- Отвернуть 4 стопорные гайки из-за ступицы. Снять ступицу и подшипник колеса в сборе. Ступица и подшипник колеса в сборе имеют скользящую посадку и не должны требовать съемника для снятия.
Схема №11
Схема №12
Как установить систему передней подвески - 4WD листовой рессоры - экскурсия, F250-F550 супер обязанность: снятия и установки
| Внимание | Установить неметаллическую упорную шайбу между 2-мя металлическими упорными шайбами. Если неметаллическая упорная шайба не установлена, как указано, она будет изнашиваться, позволяя оси моста двигаться дальше и вызывать повреждение ступицы и подшипника колеса. |
|---|
- Установить НОВОЕ кольцо ступицы и подшипника колеса в сборе " О ". Нанести слой высокотемпературной смазки подшипника колеса (E8tz-19590-A) на область кольца " О " ступицы и подшипника в сборе. Установить ступицу и гайки. Установить неметаллическую упорную шайбу между 2 металлическими упорными шайбами. Установить все 3 упорные шайбы.
- Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного снятия. Выполнить вакуумное испытание на герметичность конца колеса. См. " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ КОНЦА КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Затянуть оставшиеся болты и гайки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Перед вождением автомобиля несколько раз прокачать педаль тормоза, чтобы восстановить нормальное положение педали. (ref-166361-S12732693032004091700000)(ref-166361-S25069280342004091700000)
| Внимание | ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторно использовать U-образные болты. Неиспользование НОВОГО U-образного болта может привести к ослаблению или поломке пружин и компонентов подвески. |
|---|
Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Расположить домкрат стоит под корпусом моста. Снять амортизатор. См. " АМОРТИЗАТОРЫ ". Отвернуть гайки, " U " болты и проставку рессоры. Выбросить " U " болты. Разметить приводной вал к фланцу шестерни для справки по установке. Снять болты, накладки и приводной вал с фланца шестерни. Снять болт и расположить серьгу листовой рессоры в сторону от листовой рессоры. Снять гайку и болта с рессорного подвесного кронштейна. (ref-166361-S12037788122004091700000)
- Установить пластинчатую пружину в подвеску, затянуть пальцем болт и гайку, установить пружину в серьгу, затянуть пальцем болт и гайку, установить НОВЫЙ левый болт " У " через колпачок передней пружины, установить НОВЫЙ правый болт " У " через кронштейн узла оси, установить пружинную проставку и гайки, затянуть гайки пальцем.
- Опустить транспортное средство на домкрат до тех пор, пока передняя подвеска не будет поддерживать вес транспортного средства. Затянуть U-образные соединительные болты в перекрестной последовательности. Затянуть задний, а затем передний фиксирующий болт листовой рессоры. Для завершения установки, обратной процедуры снятия. Затянуть оставшиеся болты и гайки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166361-S25069280342004091700000)
Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо в сборе. Снять поворотный кулак. См. " ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ". Поместить поворотный кулак в тиски. Снять стопорное кольцо. Используя приемный стакан (D81T-3010-A) и C - Рамка и винт (T74P-4635-C), нажать верхний шаровой шарнир на поворотном кулаке. (См. 7) Для установки, очистки шарового шарнира поворотного кулака. (ref-166361-S28103790152004091700000)
Схема №13
Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо в сборе. Снять верхний и нижний болты амортизатора. Оттяните амортизатор от монтажной шпильки и снять амортизатор. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть болты. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166361-S25069280342004091700000)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Снять тормозной суппорт, и проволочный суппорт к раме. НЕ вешать за гибкий тормозной шланг. Снять анкерную плиту суппорта. Снять тормозной ротор. Снять ступицу и подшипник колеса в сборе. См. " СТУПИЦА И ПОДШИПНИК КОЛЕСА ". Снять ось. Используя дрифт, вывести главное уплотнение привода из поворотного кулака. Снять вал оси и главное уплотнение. (ref-166361-S18295528582004091700000)
- Снять и утилизируйте шплинт шарового соединения тяги, отвернуть гайку. С помощью съемника рычага качалки (T64P-3590-F) отделите конец тяги от поворотного кулака. Снять и утилизируйте шплинт верхнего шарового соединения. Снять гайку и вставку. Снять гайку нижнего шарового соединения и поворотный кулак. Очистить и осмотреть отверстия шарового соединения поворотного кулака.
- Установить поворотный кулак на корпус оси, наверните гайку на палец нижнего шарового шарнира, плотно наденьте вкладыш и гайку на палец верхнего шарового шарнира, затянуть нижний шаровой шарнир, затем верхний шаровой шарнир, закрепить гайки, установить НОВЫЙ шплинт, НЕ ослабляйте гайку для установки шплинта, установить конец тяги на поворотный кулак, затянуть гайку и установить НОВЫЙ шплинт.
- С помощью установщика (205-429) и водителя (T83T-3132-A1) установить НОВОЕ главное уплотнение на полуось. (Рисунок 8) Установить полуось в корпус полуоси. С помощью установщика и водителя установить главное уплотнение в поворотный кулак. (Рисунок 9)
- Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Выполнить вакуумную проверку герметичности конца колеса. См. " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ КОНЦА КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". Затянуть оставшиеся болты и гайки. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Перед вождением автомобиля несколько раз прокачать педаль тормоза, чтобы восстановить нормальное положение педали. (ref-166361-S12732693032004091700000)(ref-166361-S25069280342004091700000)
Схема №14
Схема №15
Снять с балки стабилизатора болты, гайки и шайбы тяги стабилизатора. Снять опоры балки стабилизатора и снять балку стабилизатора. Снять втулки. Снять гайку и тягу балки стабилизатора. Снять 3 болта, контргайки и кронштейн тяги балки стабилизатора. Для установки, свободной сборки всего узла балки стабилизатора. Убедиться, что втулки балки стабилизатора посажены в фиксаторы. Для завершения установки, обратной процедуры снятия. Затянуть болты. См. ты " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166361-S25069280342004091700000)
Поднять и поддержать транспортное средство. Расположить домкрат стоит под корпусом передней оси Нижнее транспортное средство до тех пор, пока передняя подвеска не будет поддерживать вес транспортных средств. Снять гайки и болты с верхнего монтажного кронштейна, затем снять путевую планку с верхнего монтажного кронштейна. Снять гайки и болты с нижнего монтажного кронштейна, затем снять путевую планку. Для установки, обратной процедуры снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-166361-S25069280342004091700000)
Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Снять поворотный кулак. См. " ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ". Установить поворотный кулак в тиски. Всегда сначала снимать нижний шаровой шарнир. Снять нижний шаровой шарнир. См. " НИЖНИЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ ". Используя приемную чашку (T80T-3010-A) и С - раму и винт (T74P-4635-C), снять верхний шаровой шарнир с поворотного кулака (А). (ref-166361-S28103790152004091700000)(ref-166361-S16350341012004091700000)
Открыть колпак. Отсоединить электрический и вакуумный разъемы от вакуумного соленоида. Снять болты и соленоид. Для установки, обратной процедуры снятия.