Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска - полный привод (4WD) -- F250-F550 SUPER …
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска - полный привод (4WD) -- F250-F550 SUPER DUTY: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty I

Передняя подвеска 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить переднюю подвески - полного привода (4WD) -- F250-F550 SUPER DUTY: снятия и установки

  1. Установить новый шаровой шарнир в кронштейн.
  2. С помощью специальных инструментов установить шаровой шарнир.
  3. В случае демонтажа установить масленку шарового шарнира.
  4. Установить путевую планку, дополнительную информацию см. в разделе " ПУТЕВАЯ ПЛАНКА ". (ref-232035-S09655679082006051400000)
Схема №86
  1. Отвернуть гайку крепления звена стабилизатора к оси.
  2. Отвернуть гайку и болт, отсоединить звено стабилизатора от штанги стабилизатора.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №87
Схема №88
  1. Отвернуть болты крепления стабилизатора к раме.
  2. Снять втулку.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять и установить переднюю подвески - полного привода (4WD) -- F250-F550 SUPER DUTY: снятия и установки

ПредупреждениеВсе транспортные средства оснащены газовыми амортизаторами под давлением, которые будут выдвигаться без посторонней помощи. Не применять тепло или пламя к амортизаторам во время демонтажа или обслуживания компонентов.
ВниманиеПодвесные крепления являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, а их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Установить новые детали с тем же номером детали или эквивалентную деталь, если требуется установка новой детали. Не использовать сменную часть более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться в соответствии с указаниями при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №89
Схема №90
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
  2. Домкрат положения стоит под корпусом передней оси.
  3. Отвернуть стопорную гайку верхнего амортизатора.
  4. Отвернуть стопорный болт и гайку нижнего амортизатора, снять амортизатор.
  5. Используя новые крепежные элементы, выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеВсе транспортные средства оснащены газовыми амортизаторами под давлением, которые будут выдвигаться без посторонней помощи. Не применять тепло или пламя к амортизаторам во время демонтажа или обслуживания компонентов.
ВниманиеПодвесные крепления являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, а их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Установить новые детали с тем же номером детали или эквивалентную деталь, если требуется установка новой детали. Не использовать сменную часть более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться в соответствии с указаниями при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №91
Схема №92
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
  2. Снять колесо и шину в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-231841)
  3. Домкрат положения стоит под корпусом оси.
  4. Отметить индексом пружину и верхнее гнездо пружины.
  5. Отвернуть нижний монтажный болт и гайку переднего амортизатора.
  6. Отвернуть гайку крепления звена стабилизатора к оси.
  7. Опустить ось и снять пружину.
  8. Снять пружинный изолятор и сохранить для повторной установки.
  9. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ВниманиеКрепежные детали подвески являются критическими деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, а их отказ может привести к значительным затратам на обслуживание. Установить новые детали с тем же номером или эквивалентную деталь, если требуется установка новой детали. Не использовать заменяющую часть менее качественного или заменяющего дизайна. Значения крутящего момента должны использоваться в соответствии с указаниями при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №93
Схема №94
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
  2. Снять колесо и шину в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-231841)
  3. Используя подходящий домкрат, поддерживайте переднюю ось в сборе.
  4. Отвернуть гайку и болт радиусного кронштейна " плечо-рама ".
  5. Отвернуть радиусные гайки и болты " плечо-ось ".
  6. Снять радиусный рычаг в сборе.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Передняя подвеска - полный привод (4WD) -- F250-F550 SUPER DUTY