Системы дистанционного ввода без ключа - датчики сверхвысокой нагрузки F250-F550: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty

Выносной измерительный преобразователь

Для программирования (или перепрограммирования) датчиков RKE в общий электронный модуль (GEM) выполните следующие действия:

1. Поверните переключатель зажигания в положение OFF, затем в положение RUN 5 раз в течение 10 секунд, заканчивая в режиме RUN. Если GEM успешно вошел в программный режим, он заблокирует и разблокирует все двери.
2. Нажмите любую кнопку на удаленном датчике, и двери заблокируются, и разблокируются, чтобы подтвердить, что каждый удаленный датчик запрограммирован.
3. Если дверные замки не отвечают ни на один дистанционный передатчик, подождите несколько секунд, нажмите кнопку еще раз.
4. Выключите зажигание или подождите 5 минут после шага 1, чтобы выйти из режима программы. Если удаленный передатчик был запрограммирован (или перепрограммирован), общий электронный модуль (GEM) заблокирует и разблокирует все двери в последний раз.

Тесты системы системы дистанционного ввода без ключа - датчика сверхвысокой нагрузки F250-F550: прочее

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Выключите зажигание. Снимите и осмотрите предохранитель № 15 (5-ампер), расположенный в панели предохранителей пассажирского салона. Используйте омметр для проверки предохранителя. Если предохранитель в порядке, переустановите предохранитель и перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не в порядке, перейдите к шагу 3.
2. Измерьте напряжение между предохранителем № 15 (5-ампер) в панели предохранителей пассажирского салона и землей. Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к шагу 4. Если напряжение не выше 10 вольт, перейдите к шагу 5.
3. Убедитесь, что зажигание выключено. Снимите предохранитель № 15 (5-ампер) с панели предохранителей пассажирского салона. Снимите общий электронный модуль (GEM) с панели предохранителей пассажирского салона. См. " ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между панелью предохранителей 18-контактный разъем C241 клемма № 4 и земля, затем между клеммой № 16 и землей. ( 1) Если значение сопротивления больше 10 / шаг Заменить на 16. (ref-137950-S25867756242002031300000)
4. Выключите зажигание. Отсоедините 26-контактный разъем C239 универсального электронного модуля (GEM). Измерьте сопротивление между 26-контактным разъемом жгута C239 GEM (розовый / оранжевый провод) и землей. (Рис. 2) Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к шагу 7. Если сопротивление не менее 5 Ом, отремонтируйте розовый / оранжевый провод. Повторите тестирование работы системы.
5. Снимите и осмотрите предохранитель № 22 (50-ампер), расположенный в коробке распределения питания. Если предохранитель в порядке, переустановите предохранитель и перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не в порядке, отремонтируйте загар / черный провод и повторите проверку работы системы.
6. С помощью вольтметра измерьте напряжение между предохранителем блока распределения питания № 22 (50-ампер) и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, отремонтируйте провод Tan / Black между блоком распределения питания и панелью предохранителей салона. Повторите тестирование работы системы. Если напряжение не превышает 10 вольт, отремонтируйте или замените блок распределения питания. Повторите тестирование работы системы.
7. Убедитесь, что 26-контактный разъем GEM C239 и сканирующий инструмент отсоединены. Измерьте сопротивление между 26-контактным разъемом жгута GEM C239 клеммой № 25 (светло-голубой / белый провод) и 16-контактным разъемом канала передачи данных (диагностический разъём) клеммой № 7 (светло-голубой / белый провод). ( 2) и ( 3). Если сопротивление меньше 5 ом, перейдите к следующему шагу.
8. Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута GEM C239 клеммой № 26 (розовый / оранжевый провод) и землей. (Рисунок 2) Если напряжение превышает 10 вольт, устраните короткое замыкание для питания в розовом / оранжевом проводе или замените GEM. Работа системы повторного тестирования. Если напряжение не превышает 10 вольт и транспортное средство оснащено электронным управлением переключением, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 10 вольт, и транспортное средство не оснащено электронным управлением переключением.
9. Выключите зажигание. Отсоедините 22-контактный разъем C247 GEM. Включите зажигание. Измерьте напряжение между 22-контактным разъемом C247 жгута GEM (темно-синий провод) и землей. ( 4) Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не больше 10 вольт, перейдите к шагу 11.
10. Убедитесь, что разъем GEM C247 отсоединен. Выключите зажигание. Отключите переключатель режима 4WD. Включите зажигание. Измерьте напряжение между 22-контактным разъемом жгута GEM C247 клеммой № 3 (темно-синий провод) и землей. ( 4) Если напряжение превышает 10 вольт, отремонтируйте темно-синий провод или замените GEM. Повторите проверку работы системы. Если напряжение не превышает 10 вольт, замените переключатель системы. 4WD
11. Убедитесь, что 26-контактный разъем C239 GEM отсоединен. Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом C239 жгута GEM (темно-синий провод) и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 10 вольт, перейдите к шагу 13.
12. Выключите зажигание. Отсоедините многофункциональный выключатель стеклоочистителя / омывателя Серый 7-контактный разъем. Включите зажигание. Измерьте напряжение между GEM 26-контактным разъемом жгута C239 клеммой № 20 (темно-синий провод) и землей. ( 2) Если напряжение выше 10 вольт, устраните короткое замыкание для питания темно-синего провода, или замените GEM. Повторите работу системы. Если напряжение не превышает 10 вольт, замените GEM / многофункциональный выключатель омывателя.
13. Убедитесь, что зажигание включено и 26-контактный разъем C239 GEM отсоединен. Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом C239 жгута GEM (розовый / желтый провод) и землей. ( 2) Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 10 вольт и транспортное средство не оснащено антиблокировочной системой торможения (ABS), перейдите к шагу 15.
14. Выключите зажигание. Отсоедините многофункциональный выключатель стеклоочистителя / омывателя Серый 7-контактный разъем. Включите зажигание. Измерьте напряжение между 26-контактным разъемом жгута C239 GEM клеммой № 23 (розовый / желтый провод) и землей. ( 2) Если напряжение выше 10 вольт, устраните короткое замыкание для питания в розовом / желтом проводе или замените GEM. Повторите работу системы. Если напряжение не превышает 10 вольт, замените выключатель стеклоочистителя / омывателя.
15. Выключите зажигание. Отсоедините дифференциальный датчик скорости в центре задней оси. Снимите GEM с панели предохранителей пассажирского салона. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Включите зажигание. Измерьте напряжение между панелью предохранителей 18-контактным разъемом C241 клеммой № 18 (светло-зеленый / черный провод) и землей. (Рис. 1) Если напряжение выше 10 вольт, замените GEM. (ref-137950-S25867756242002031300000)
16. Выключите зажигание. Снимите роговое реле с панели предохранителей пассажирского салона. Испытательное реле. См. " БЛОКИРОВКА ВСЕХ ДВЕРЕЙ, РАЗБЛОКИРОВКА ВСЕХ ДВЕРЕЙ, РАЗБЛОКИРОВКА ВОДИТЕЛЯ И РОГОВЫЕ РЕЛЕ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если испытания реле в порядке, переходите к следующему шагу. Если реле не в порядке, замените реле. Повторите тестирование работы системы. (ref-137950-S13521064732002031300000)
17. Убедитесь, что GEM удален из панели предохранителей пассажирского салона. Выключите зажигание. Отсоедините 22-контактный разъем C247 GEM и разъем переключателя положения педали тормоза. Измерьте сопротивление между 22-контактным разъемом жгута C247 GEM (красный / светло-зеленый провод) и землей. (Рис. 4) Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не превышает 10 к Ом, восстановите работу системы массы.
18. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините 34-контактный разъем C243 панели предохранителей салона. (Таблица 1) Измерьте сопротивление между клеммой № 3 переключателя положения педали тормоза (голубой / черный провод) и землей. (Таблица 5) Если сопротивление больше 10 к Ом, замените переключатель положения педали тормоза. Повторите проверку работы системы. Если сопротивление не больше 10 к Ом, восстановите короткое замыкание на массу в системе синий / черный провод.

Идентификация клемм переключателя положения педалей тормоза (Bpp). Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Выключите зажигание. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите непрерывные коды неисправностей и выполните GEM On-Demand Self-проверка. Если коды неисправностей C1182 и / или C1183 записаны, перейдите к шагу 5. Если коды неисправностей B1217 и / или B1218 записаны, перейдите к шагу 13. Если расшифровка кода ошибки B1342, выполните сброс модуля и замену типовой системы.
2. Используя сканирующее устройство, контролируйте PID IGN<UNK> GEM при циклическом переключении переключателя зажигания через положения RUN, OFF и ACC. Если значения PID согласуются с положениями переключателя зажигания, перейдите к следующему шагу. Если значения PID не согласуются с положениями переключателя зажигания, отремонтируйте рассматриваемую цепь переключателя зажигания. См. соответствующую электрическую схему в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ. Очистите коды неисправностей и повторите тестирование работы системы.
3. С помощью сканирующего устройства контролируйте GEM PID LAST DATA RECEIVED при нажатии и отпускании тревожной кнопки обоих дистанционных датчиков. Если сканирующее устройство отображает PANIC при нажатии тревожной кнопки обоих дистанционных датчиков и не работают только стояночные огни, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает PANIC при нажатии тревожной кнопки обоих дистанционных датчиков, замените GEM и систему.
4. Используя сканирующее устройство, контролируйте GEM PID PRKFRLY, нажимая и отпуская тревожную кнопку дистанционного передатчика. Если сканирующее устройство показывает ВКЛ и ВЫКЛ, нажимая и отпуская тревожную кнопку дистанционного передатчика, перейдите к шагу 10. Если сканирующее устройство не показывает ВКЛ и ВЫКЛ, нажимая и отпуская тревожную кнопку дистанционного передатчика, перепрограммируйте передатчик. См. " ДИСТАНЦИОННЫЙ ПЕРЕДАТЧИК " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если симптомы все еще существуют, замените Gработу системы. (ref-137950-S08659354712002031300000)
5. Выключите зажигание. Снимите и протестируйте реле вспышки лампы парковки. См. " РЕЛЕ ВСПЫШКИ ЛАМПЫ ПАРКОВКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке и расшифровка кода ошибки B1183 был записан, перейдите к шагу 9. Если реле в порядке и расшифровка кода ошибки B1183 не был записан, перейдите к следующему шагу. Если реле не в порядке, замените реле. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторите тестирование работы системы. (ref-137950-S04594237402002031300000)
6. Выключите зажигание. Снимите реле вспышки лампы парковки. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема реле вспышки лампы парковки (черный / белый провод) и землей. (Рисунок 6) Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не выше 10 вольт, устраните замыкание на массу в черном / белом проводе. См. " электросхемы ". Очистите коды неисправностей и повторите проверку работы системы. (ref-137950-S17533732792002031300000)
7. Выключить зажигание. Отсоединить 22-контактный разъем C247 GEM. Измерить сопротивление светло-зеленого / желтого провода между 22-контактным разъемом жгута C247 GEM и клеммой 20 разъема реле вспышки лампы парковки. (Светло-зеленый / желтый провод). ( 4) и ( 6). Если сопротивление менее 5 Ом, перейти к следующему шагу. (ref-137950-S17533732792002031300000)
8. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 разъема реле вспышки парковой лампы (светло-зеленый / желтый провод) и землей. (Рис. 6) Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не превышает 10 к Ом, устраните короткое замыкание на массу в светло-зеленом / желтом проводе. См. " электросхемы ". Очистите коды неисправностей и повторите тестирование работы системы. (ref-137950-S17533732792002031300000)
9. Выключите зажигание. Отсоедините 22-контактный разъем C247 GEM. Снимите реле вспышки лампы парковки. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема реле вспышки лампы парковки (светло-зеленый / желтый провод) и землей. (Вкл. 6) Если напряжение превышает 10 вольт, устраните короткое замыкание на питание в светло-зеленом / желтом проводе. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Очистите коды неисправностей и повторите проверку работы системы, если напряжение ниже 10 вольт. (ref-137950-S17533732792002031300000)
10. Выключите зажигание. Снимите реле вспышки лампы парковки. Измерьте напряжение между клеммой 5 (Tan / White провод) и землей. (Tan / White провод) 6) Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не выше 10 вольт, восстановите открытие в Tan / White провод. См. " электросхемы ". Очистите коды неисправностей и повторите тестирование работы системы. (ref-137950-S17533732792002031300000)
11. Выключите зажигание. Снимите и протестируйте реле вспышки лампы парковки. См. " РЕЛЕ ВСПЫШКИ ЛАМПЫ ПАРКОВКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, отремонтируйте коричневый провод. См. " электросхемы ". Очистите коды неисправностей и повторите тестирование работы системы. Если реле не в порядке, замените реле. Очистите коды неисправностей и повторите тестирование работы системы. (ref-137950-S04594237402002031300000)(ref-137950-S17533732792002031300000)
12. Выключите зажигание. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). С помощью сканирующего устройства контролируйте GEM PID RETRLY, нажимая и отпуская аварийную кнопку дистанционного передатчика. Если GEM PID HORNRLY присутствует в состоянии ON и OFF, перейдите к шагу 17. Если GEM PID HORNRLY не отображается в состоянии ON и OFF, перепрограммируйте или замените дистанционный передатчик. См. (ref-137950-S08659354712002031300000)
13. Выключите зажигание. Снимите и проверьте сигнальное реле. См. " ALL-дверь замок, ALL-дверь разблокировка, водитель разблокировка и звуковой сигнал RELAYS " в разделе " Испытания компонентов ". Если реле исправно, и записывается расшифровка кода ошибки B1218, перейдите к шагу 16. Если реле исправно, а расшифровка кода ошибки B1218 не записано, перейдите к следующему шагу. Если реле неисправно, замените реле. Очистите работу системы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Retest. (ref-137950-S13521064732002031300000)
14. Убедитесь, что зажигание выключено. Снимите GEM с панели предохранителей пассажирского салона. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Снимите сигнальное реле. Измерьте сопротивление между панелью предохранителей пассажирского салона 18-контактный разъем C241 клемма № 86. Измерьте сопротивление между панелью предохранителей пассажирского салона 18-контактный разъем C241 клемма № 12 и клеммой сигнального реле № 85. (ref-137950-S25867756242002031300000)
15. Выключите зажигание. Отсоедините 34-контактный разъем C242 панели предохранителей салона. Измерьте сопротивление между клеммой № 86 разъема реле сирены и землей. (Таблица 7) Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не больше 10 к Ом, замените панель предохранителей салона. Очистите коды неисправностей и повторите проверку работы системы.
16. Измерьте напряжение между клеммой № 86 разъема реле сирены и землей. (Острие7) Если напряжение выше 10 вольт, замените панель предохранителей салона. Очистите коды неисправностей и повторите проверку работы системы. Если напряжение не выше 10 вольт, замените GEM. Повторите проверку работы системы.
17. С помощью сканирующего устройства запустите активную команду GEM ON и OFF. Если сирена включается и выключается, замените GEM. Повторите проверку работы системы. Если сирена не включается и выключается, перейдите к следующему шагу.
18. Выключите зажигание. Отсоедините сирену. Используя сканирующее устройство, запустите активную команду GEM звуковой сигнал ON при измерении напряжения между желтым / светло-зеленым проводом 2-контактного разъема сирены и землей. Напряжение будет подаваться на желтый / светло-зеленый провод только в течение 5 секунд во время активного командного режима. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 10 вольт, перейдите к шагу 20.
19. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между черным проводом 2-контактного разъема сирены и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, замените сирену. Очистите коды неисправностей и повторите тестирование работы системы. Если сопротивление не менее 5 Ом, восстановите черный провод. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Очистите коды неисправностей и повторите тестирование работы системы. (ref-137950-S17533732792002031300000)
20. Повторно подключите звуковой сигнал. С помощью провода перемычки, перемычки разъем реле звукового сигнала клеммы № 30 и 87. ( 7) Если звучит звуковой сигнал, замените реле звукового сигнала. Очистите коды неисправностей, и повторите проверку работы системы. Если звуковой сигнал не звучит, переходите к следующему шагу.
21. Выключите зажигание. Снимите и осмотрите предохранитель № 12 (15-ампер) с панели предохранителей пассажирского салона. Если предохранитель в порядке, переустановите предохранитель и перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не в порядке, перейдите к шагу 26.
22. Измерьте напряжение между панелью предохранителей салона № 12 (15-ампер) и землей. Если напряжение выше 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не выше 10 вольт, восстановите питание предохранителя № 12. См. соответствующую электросхему в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ. Проведите повторное тестирование работы системы.
23. Выключите зажигание, снимите реле звукового сигнала, измерьте напряжение между клеммой № 30 разъема рупорного реле и землей. (Рисунок 7) Если напряжение выше 10 вольт, переходите к следующему шагу, если напряжение не выше 10 вольт, переходите к шагу 25.
24. Выключить зажигание. Отсоединить панель предохранителей пассажирского салона 34-контактный разъем C243. Измерить сопротивление между панелью предохранителей пассажирского салона 34-контактный разъем C243 клемма № 23 (желтый / светло-зеленый провод) и клеммой сигнального реле № 87. ( 1) и ( 7). Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтировать открыть в желтом / светло-зеленом проводе. См. раздел " электросхемы ". (ref-137950-S17533732792002031300000)
25. Выключите зажигание. Отсоедините панель предохранителей пассажирского салона 34-контактный разъем C242. Измерьте сопротивление желтого / светло-синего провода между панелью предохранителей пассажирского салона 34-контактный разъем жгута C242 клеммы № 11 и 29. ( 8) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените панель предохранителей пассажирского салона. Очистите коды неисправностей и повторите проверку работы системы. Если сопротивление не меньше 5 Ом, восстановите короткое замыкание на массу в желтой / голубой схеме разводки. См. ку в соответствующей схеме.
26. Убедитесь, что зажигание выключено. Снимите реле сирены. Отсоедините 34-контактные разъемы C242 и C243 панели предохранителей пассажирского салона. Измерьте сопротивление между 34-контактным разъемом C242 клемм № 11 и 29 и землей. Измерьте сопротивление между 34-контактным разъемом C243 панели предохранителей пассажирского салона и землей. ( 1) Если оба значения сопротивления больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу.
27. Выключите зажигание. Снимите и протестируйте реле сирены. См. " ALL-дверь замок, ALL-дверь разблокировка, водитель разблокировка и звуковой сигнал RELAYS " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле не в порядке, замените реле. Очистите коды неисправностей и повторите тестирование работы системы. (ref-137950-S13521064732002031300000)
28. Выключите зажигание. Отсоедините панель предохранителей салона 34-контактный разъем C242. Измерьте сопротивление между клеммой № 29 панели предохранителей салона 34-контактный разъем жгута (желтый / светло-голубой провод) и землей. ( 8) Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не превышает 10 к Ом, выполните ремонт открытым способом в желтом / светло-голубом проводе. Освободите коды неисправностей и повторите испытание работы системы.
29. Выключите зажигание. Отсоедините сирену. Измерьте сопротивление между желтым / светло-зеленым проводом 2-контактного разъема сирены и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените сирену. Очистите коды неисправностей и повторите тестирование работы системы. Если сопротивление не превышает 10 к Ом, устраните короткое замыкание на массу в желтом / светло-зеленом проводе. Очистите коды неисправностей и повторите тестирование работы системы.

Блокировка всех дверей, разблокировки всех дверей, разблокировки водителя и сигнальные реле

1. Эти реле классифицируются как мини-реле ISO. Удалите подозрительное реле из коробки реле RKE, расположенной под центром приборной панели. Проверьте целостность цепи между клеммой реле № 85 и всеми другими клеммами. (Рисунок 9) Если сопротивление между клеммой № 85 и любой другой клеммой не превышает 5 Ом, замените реле. Если сопротивление между клеммой № 85 и всеми другими клеммами превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
2. Соедините с помощью перемычек клемму реле № 30 и 86 с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи должно присутствовать на клемме реле № 87A. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи замените реле. При наличии напряжения аккумуляторной батареи подключите между клеммой № 85 и землей еще один провод перемычки. Проверьте наличие напряжения на клемме реле № 87. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи замените реле.

Схема №31

Войти

Реле вспышки лампы парковки

1. Это реле классифицируется как реле микро ISO. Снимите реле с коробки реле RKE, расположенной под центром приборной панели. Проверьте целостность цепи между клеммой реле № 2 и всеми другими клеммами. (Рисунок 10) Если сопротивление между клеммой № 2 и любой другой клеммой не превышает 5 Ом, замените реле. Если сопротивление между клеммой № 2 и всеми другими клеммами превышает 5 Ом, переходите к следующему шагу.
2. С помощью перемычек соедините клеммы реле № 1 и 3 с положительной клеммой аккумуляторной батареи. На клемме реле № 4 должно присутствовать напряжение аккумуляторной батареи. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи замените реле. При наличии напряжения аккумуляторной батареи подключите между клеммой № 2 и землей другой провод перемычки. Проверьте наличие напряжения на клемме реле № 5. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи замените реле.

Схема №32

Войти

Общий электронный модуль (GEM)