Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - RABS II - F150 / F250 легкие датчики и фургон: Применение Ford Pickup F250 Super Duty

Отсутствие замедления при среднем / жестком торможении

  1. Если есть подозрение, что клапан в сборе не работает, проверьте: Негерметичный сливной клапан. Застрявший закрытый запорный клапан.
  2. Если вход датчика скорости в модуль RABS прерывистый или есть подозрение на проблему, проверьте наличие: Короткого или открытого в каркасе или жгуте приборной панели, разъема модуля RABS (клеммы № 3 и 10), разъема датчика скорости, разъема переборки или другого соединения, защемленных или изношенных проводов или короткозамкнутого тестового разъема датчика. Металлическая стружка на магнитном полюснике. Пограничный высокоскоростной зазор между датчиком и возбудителем / кольцом датчика, чрезмерное радиальное биение кольца датчика скорости, либо повреждение или отсутствие зубьев шестерни кольца возбудителя / кольца датчика.
  3. Если есть подозрение на неисправность электрооборудования автомобиля, проверьте: Выключатель низкого вакуума в нерабочем состоянии (только дизельный двигатель).
  4. Если есть подозрение на основную проблему с гидравлическим тормозом, проверьте: Гидравлическую утечку в тормозной магистрали или шланге, фитинге, главном цилиндре, колесном цилиндре или суппорте. Воздух в тормозной системе.
  5. Если есть подозрение на основную механическую проблему с тормозом, проверьте: Небольшое или отсутствие усиления вакуума, застрявший или неработающий колесный цилиндр или суппорт, защемленная или обжатая тормозная линия или шланг, или неэффективные накладки тормозной колодки или колодки.