Описание антиблокировочной тормозной системы - 4WAL - экскурсии и датчика сверхмощности F250-F550: обзора
ПримечаниеЭта статья также относится к Cab и Chassis.
ПримечаниеЭта статья относится к пикапам Excursion и F250-F550 Super DUTY, оснащенным ABS 4WAL. Эта статья также включает тестирование, необходимое для моделей 2001 года, оснащенных ABS RWAL. Процедуры тестирования одинаковы для общих цепей. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Для тестирования моделей 1999-2000, оснащенных ABS RWAL, см. ANTI-замок - RWWAL - xtag3-xtag4 Super DUTY Ups. F250 F550 (ref-97011-S29251700582001042400000)
Система ABS состоит из электронного гидравлического блока управления (Hcu), 2 датчиков скорости передних колес и зубчатых сенсорных колец, датчика скорости задней оси и зубчатого сенсорного кольца, реле системы, сигнальных огней и электропроводки антиблокировки и торможения.
ПримечаниеБолее подробную информацию о тормозной системе см. в соответствующей статье ДИСК И БАРАБАН.
Операция
ABCM получает сигнал переменного тока от каждого датчика скорости. Эта информация переводится в расчетную скорость колеса. Когда ABCM определяет, что произойдет блокировка колеса, соответствующий электромагнитный клапан активируется и деактивируется для изменения гидравлического давления, чтобы предотвратить блокировку колеса.
ABS не работает в нормальных условиях торможения. ABS является самоконтролем. ABS имеет систему самодиагностики для получения данных о неполадках в целях тестирования. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-97011-S29327192832001042400000)
Описание кода
Отказ ABCM
Неисправность красного сигнального огня тормозов.
Запорный клапан или клапан слива.
Датчик скорости левого переднего колеса (электрический / статический).
Датчик скорости левого переднего колеса (динамический).
Датчик скорости правого переднего колеса (электрический / статический).
Датчик скорости правого переднего колеса (динамический).
Датчик скорости заднего моста (электрический / статический).
Датчик скорости заднего моста (динамический).
Мягкий, жесткий или чрезмерный ход педали.
Отказ цепи двигателя насоса.
Отказ внутреннего реле питания.
Чрезмерное время сброса.