Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/ОВКВ - система Климат-Контроля: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - система Климат-Контроля: Снятие и установка Ford Mustang V рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 31 иллюстрация ~18 мин чтения

Как снять и установить овкву - системы климат-контроля: снятия и установки

ПримечаниеЕсли установка нового компрессора кондиционирования воздуха (A / C), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hc), если присутствует, приведет к снижению производительности и / или повреждению нового компрессора. (ref-439786)(ref-439786)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может поставляться с уже установленными диском сцепления кондиционера и ступицей, шкивом компрессора кондиционера и катушкой возбуждения сцепления кондиционера. Если эти компоненты не установлены заранее, необходимо будет перенести эти детали со старого компрессора кондиционера на новый компрессор до установки компрессора кондиционера, если он пригоден для повторного использования.

  1. Если промывка системы хладагента не была выполнена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  2. Снимите ремень компрессора кондиционера для получения дополнительной информации, см. статью " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439789)
  3. Отверните болт кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор. Для установки затяните до 20 Н · м.
  4. Отверните гайки 2-х штуцеров компрессора ВС и отсоедините штуцеры. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  6. Отсоедините фиксатор штыревого типа жгута проводов от задней части компрессора кондиционера.
  7. Отверните 2 болта компрессора переменного тока. Для установки затяните до 25 Нм (18 фунтов-дюйм).
  8. Отверните гайку компрессора ФК. Для установки затяните до 25 Нм.
  9. Полностью ослабьте шпильку компрессора переменного тока. Для установки затяните до 4 Нм (35 фунтов-дюйм).
  10. Снимите компрессор кондиционера.
  11. Для установки необходимо обратить процедуру удаления. Установить новые уплотнительные кольца и прокладки. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, добавьте в систему хладагента правильное количество чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  12. Если фильтрация системы хладагента не проводится, вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)

ПримечаниеЕсли установка нового компрессора кондиционирования воздуха (A / C), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hvc), фильтрация в системе вентиляции и кондиционирования воздуха (Hc), если присутствует, приведет к снижению производительности и / или повреждению нового компрессора. (ref-439786)(ref-439786)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.

Все транспортные средства

Схема №161
  1. Поместите автомобиль на таль с переключателем передач в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  2. Если фильтрация системы хладагента не была проведена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  3. Снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера, дополнительную информацию см. в статье " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ ". 4V (ref-439789)
  4. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (Ckp). Все транспортные средства
  5. Отверните 2 гайки фитинга компрессора переменного тока и отсоедините фитинги. Выбросьте уплотнительные кольца и прокладки. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-фута).
  6. Отверните 3 болта и опустите экран днища кузова. Для установки затяните до 10 Н · м.
  7. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения муфты A / C и отсоедините жгут проводов от шпилек компрессора A / C и задней части компрессора A / C.
  8. Отверните 3 шпильки компрессора кондиционирования воздуха. Для установки затяните до 25 Н · м.
  9. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Если промывка системы кондиционирования воздуха не должна проводиться, добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. Процедуру добавления масла хладагента в статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
Схема №162
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика температуры воздуха на выходе из испарителя В-К (входит в состав 18B574)
219C734Датчик температуры воздуха на выходе из испарителя ВС

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеДоступ к датчику температуры воздуха на выходе испарителя можно получить снизу с левой стороны приборной панели справа от педали акселератора.

  1. Отсоедините электрический разъем датчика температуры воздуха на выходе из испарителя A/C.
  2. Отсоедините и снимите датчик температуры воздуха на выходе из испарителя кондиционера.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Примечание3,7l, показанный на иллюстрации, 5,0l (4V) и 5,4l (4V) сходные.

3.7L или 5.4L (4V)

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-439777)
  2. Снимите нижний брызговик радиатора. Все транспортные средства
  3. Отсоедините штыревой фиксатор электрического соединителя датчика температуры окружающей среды.
  4. Отсоедините электрический разъем датчика температуры окружающей среды и снимите датчик температуры окружающей среды.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №163
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель управления скоростью двигателя воздуходувки (часть 18B574)
2Электрический соединитель двигателя воздуходувки (часть 18B574)
3W701696Винт двигателя воздуходувки (требуется 3)
419805Электродвигатель вентилятора отопителя

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
  2. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  3. Отверните 3 винта двигателя воздуходувки.
  4. Снимите двигатель воздуходувки.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №164
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель управления скоростью двигателя воздуходувки (часть 18B574)
2W701696Винт управления скоростью двигателя воздуходувки (требуется 2)
319E624Управление скоростью двигателя воздуходувки

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
  2. Отверните 2 винта управления скоростью двигателя воздуходувки.
  3. Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №165
ПунктНомер деталиОписание
16302184Корпус воздушного фильтра кабины
219N619Салонный фильтр

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №166
  1. Снимите вентиляционную решетку правого капота, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ПАНЕЛЕЙ КОРПУСА - ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА ". (ref-439841)
  2. С помощью подходящего инструмента отсоедините корпус воздушного фильтра кабины от впускного воздуховода свежего воздуха.
  3. Снимите корпус воздушного фильтра кабины.
  4. Снимите воздушный фильтр кабины.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как установить овкву - системы климат-контроля: снятия и установки

ПримечаниеНовый компрессор переменного тока может быть оснащен сцеплением и шкивом. В противном случае компоненты сцепления кондиционер следует использовать повторно до тех пор, пока не будут обнаружены явные признаки повреждения. При обнаружении чрезмерного рифления необходимо установить вместе новый диск сцепления кондиционера и ступицу и шкив компрессора кондиционера. В противном случае каждый компонент может быть установлен отдельно там, где это необходимо.

Схема №167
  1. Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Установите катушку возбуждения муфты A / C и закрепите штыревой фиксатор электрического соединителя.
  3. Установите 3 винта катушки возбуждения сцепления A / C.
  4. Установить шкив компрессора ФК. Установите компрессор кондиционера на подходящий пресс. Установите шкив компрессора кондиционера на компрессор кондиционера. Установите установщик сцепления кондиционера на шкив компрессора кондиционера. С помощью пресса установите шкив компрессора кондиционера.
  5. Установить стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  6. Установите диск сцепления кондиционер и проставку (и) ступицы, а также диск сцепления кондиционер и ступицу.
  7. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу с помощью инструмента для удержания сцепления кондиционера. Затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  8. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, добавив или удалив прокладки диска сцепления и ступицы. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре воздушного зазора сцепления A / C в статье " Кондиционирование - CLIMATE управление система - Общая информация и DIAGNOSTICS ". (ref-439786)
  9. Установите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделам " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 3.7L " или " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 5.0L (4V), 5.4L (4V) " в данной сервисной информации. (ref-439844-S40701902612011120900000)(ref-439844-S40500609912011120900000)

Все транспортные средства

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  2. Снимите 8 фиксаторов верхнего радиатора воздушного дефлектора штыревого типа и снимите верхний радиатор воздушного дефлектора.
  3. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика давления переменного тока.
  5. Снять болт кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор. Для установки затянуть до 20 Нм. Все транспортные средства
  6. Отверните гайку штуцера нагнетания компрессора ФК и отсоедините штуцер. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  8. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца и прокладки. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  9. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)

Все транспортные средства

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-439777)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  3. Снимите 8 фиксаторов верхнего воздухоотражателя радиатора штыревого типа и снимите воздухоотражатель. 4V
  4. Снимите корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) и впускной патрубок воздушный фильтр. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". 4V (ref-439816)
  5. Отверните 2 болта баллона дегазации и отведите баллон дегазации в сторону. Все транспортные средства
  6. Отверните 4 болта верхнего кронштейна радиатора и 2 верхних кронштейна радиатора. Для установки затяните до 10 Нм.
  7. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  8. Отвернуть 2 болта верхнего конденсатора. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  9. Отверните 9 винтов нижнего воздушного дефлектора радиатора и нижний воздушный дефлектор радиатора.
  10. Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  11. Отверните 2 гайки нижнего конденсатора. Для установки затяните до 9 Н · м.
  12. Снимите сердечник конденсатора.
  13. Чтобы установить, измените процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  14. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)

Все транспортные средства

Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-439777)
  3. Отвинтите 9 винтов нижнего экрана радиатора и снимите экран.
  4. Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Отверните 4 гайки и снимите поперечную скобу стойки.
  6. Отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". 5.0L (4V) автомобили (ref-439815)
  7. Снимите крышку внешнего вида двигателя. Все транспортные средства
  8. Отсоедините фиксатор штыревого типа кабеля положительной аккумуляторной батареи от поддона аккумуляторной батареи.
  9. Отверните гайку кабеля аккумуляторной батареи в соединительной коробке, отсоедините фиксатор штыревого типа кабеля аккумуляторной батареи и отведите кабель аккумуляторной батареи в сторону. Для установки. Затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  10. Отсоедините 2 фиксатора штыревого типа жгута проводов.
  11. Отверните 2 болта с заземляющей перемычкой на правой ударной вышке, чтобы установить и затянуть до 10 Н · м.
  12. Снимите болт кронштейна удлинителя клапана сервисного манометра высокого давления. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  13. Отвернуть болт кронштейна выходной линии испарителя. Для установки затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм). 5,4 л (4V) автомобили
  14. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ НАГНЕТАТЕЛЯ ". (ref-439831)
  15. Отсоедините шланговые соединения нагревателя со стороны двигателя.
  16. Снимите трубку модуля системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-439832)
  17. Извлеките лоток для батарей. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". Транспортные средства 5.0L (4V) и 5.4L (4V) (ref-439815)
  18. Снимите верхний щиток прицела радиатора.
  19. Отсоедините 3 электрических соединителя СПМ.
  20. Расстыкуйте электрический соединитель на кронштейне СПМ и отсоедините штыревой фиксатор электрожгута.
  21. Ослабьте 2 нижних болта кронштейна блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для установки затяните до 8 Н · м.
  22. Выверните болт кронштейна СПМ у электрических соединителей СПМ, для установки затяните до 8 Н · м.
  23. Снимите болт блока предохранителей и реле и гайку. Для установки затяните до 8 Н · м.
  24. Отведите распределительную коробку в сторону и выньте шпильку кронштейна блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для установки затяните до 8 Н · м.
  25. Снимите кронштейн МУП и МУП в сборе, все транспортные средства
  26. Отсоедините электрический соединитель в передней части правой ударной вышки и отсоедините штыревой фиксатор электрожгута.
  27. Отсоедините 2 фиксатора штыревого типа жгута проводов на правой ударной вышке.
  28. Отверните гайку термостатического расширительного клапана (Txv) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизируйте.
  29. Отсоедините 2 зажима линии конденсатор-испаритель.
  30. Отсоедините линию конденсатор-испаритель от кронштейна фитинга Txv.
  31. Демонтировать линию конденсатор-испаритель.
  32. Чтобы установить, измените процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  33. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)

Все транспортные средства

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  2. Если имеются, отверните 4 гайки и снимите поперечную скобу стойки. 4V
  3. Слейте воду из системы охлаждения двигателя, смотри статью " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439830)
  4. Отсоедините 2 шланговых соединения нагревателя в задней части правой головки цилиндров и отведите шланги нагревателя в сторону.
  5. Снимите трубку модуля системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-439832)
  6. Извлеките лоток для батарей. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " АККУМУЛЯТОРЫ, МОНТАЖНЫЕ И АККУМУЛЯТОРНЫЕ КАБЕЛИ ". 5.0L (4V) Транспортные средства (ref-439815)
  7. Отсоедините положительный и отрицательный кабели батареи на батарее. Для получения дополнительной информации, обратитесь к статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ БАТАРЕИ ". (ref-439815)
  8. Снимите крышку внешнего вида двигателя. Все автомобили
  9. Отверните гайку фитинга выходной линии испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  10. Отверните болт кронштейна выходной линии испарителя. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  11. Отверните гайку фитинга термостатического расширительного клапана (TXV) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  12. Снимите выходную линию испарителя.
  13. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. Процедуру добавления масла хладагента в статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". Автомобили 5,4l (4V) (ref-439786)
  14. Заправьте систему охлаждения двигателя, для получения дополнительной информации см. статью " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ", все транспортные средства (ref-439830)
  15. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку сердцевины нагревателя, то сердцевина нагревателя должна быть испытана на герметичность до ее извлечения из транспортного средства.

ПримечаниеЯдро нагревателя не обслуживается индивидуально. Он обслуживается только вместе с ядром нагревателя и корпусом испарителя.

  1. Извлеките ядро нагревателя и корпус испарителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЯДРО НАГРЕВАТЕЛЯ И КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ " в данной сервисной информации. (ref-439844-S08051381012011120900000)
  2. При необходимости переместите компоненты корпуса нагревателя и испарителя.
  3. Установите сердцевину нагревателя и корпус испарителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СЕРДЦЕВИНА НАГРЕВАТЕЛЯ И КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ " в данной сервисной информации. (ref-439844-S08051381012011120900000)

ПримечаниеСердцевина нагревателя и сердцевина испарителя не обслуживаются индивидуально. Они обслуживаются только вместе с сердцевиной нагревателя и корпусом испарителя.

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку сердцевины нагревателя, то сердцевина нагревателя должна быть испытана на герметичность до ее извлечения из транспортного средства.

5,4 л (4V)

  1. Стравите давление в топливной системе, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439829)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439830)
  4. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в статье " приборная панель И КОНСОЛЬ ".автомобили 5,4л (4V) (ref-439810)
  5. Снимите нагнетатель, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-439816)
  6. Отсоедините шланговые фитинги отопителя в задней части правой головки цилиндров и отведите шланги отопителя в сторону. Все транспортные средства
  7. Отсоедините входной и выходной шланги сердечника нагревателя на сердечнике нагревателя.
  8. Отверните гайку фитинга термостатического расширительного клапана (TXV) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  9. Снять 2 гайки корпуса внешнего нагревателя и испарителя на приборной панели. Для установки затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  10. Отсоедините фиксаторы антенного кабеля от сердечника нагревателя и корпуса сердечника испарителя.
  11. Снять гайку корпуса внутреннего нагревателя и испарителя. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  12. Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
  13. Для того, чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации, обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  14. Заправьте систему охлаждения двигателя, дополнительная информация приведена в статье " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-439830)
  15. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
Схема №182
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель модуля ОВКВ (часть 14401)
219980Модуль ОВКВ

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Извлеките интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM). Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " водитель INFORMATION система и ENTERTAINMENT система ". (ref-439823)
  2. Отсоедините два электрических соединителя модуля ОВКВ.
  3. Отпустите удерживающие зажимы модуля ОВКВ и извлеките модуль ОВКВ.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №183
ПунктНомер деталиОписание
1W712934Винт датчика температуры автомобиля (требуется 2)
219C734Датчик температуры в автомобиле

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите отделочную панель центральной приборной панели, дополнительную информацию см. в статье " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-439810)
  2. Отверните 2 винта датчика температуры автомобиля.
  3. Снимите датчик температуры автомобиля.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №184
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха (входит в состав 18B574)
2W701696Винт привода двери режима впуска воздуха (требуется 3)
319E616Привод створки режима впуска воздуха

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Опустите бардачок.
  2. Отсоедините электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
  3. Отверните 3 винта дверного привода режима впуска воздуха.
  4. Снимите дверной привод режима впуска воздуха.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Для проверки правильности работы нажмите кнопку RECIRC и подождите 10 секунд, пока дверь режима впуска воздуха достигнет выбранного положения.
Схема №185
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель привода двери режима двери пола (входит в состав 18B574)
2W701696Винт привода двери напольного исполнения (требуется 3)
319E616Механизм управления дверью в напольном режиме

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Опустите бардачок.
  2. Отсоедините электрический разъем привода двери напольного режима.
  3. Отверните винты дверного привода режима 3-х этажной двери.
  4. Снимите привод двери напольного режима.
  5. Для установки переверните процедуру удаления. ПРИМЕЧАНИЕ. Цель калибровки положения привода модуля состоит в том, чтобы позволить модулю Кондиционирование повторно инициализировать и откалибровать точки остановки привода. Для выполнения калибровки выполните следующие шаги.
  6. Выньте плавкий предохранитель 15 интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) как минимум на одну минуту.
  7. Переустановите предохранитель Sjb 15. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы в режиме FLOOR (ПОЛ).
Схема №186
ПунктНомер деталиОписание
1W701696Винт дверного привода в режиме панели / размораживания (требуется 3)
2Электрический разъем дверного привода режима панели / размораживания (часть 14401)
319E616Дверной привод в режиме панели / размораживания

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите модуль подушки безопасности для пассажиров, дополнительную информацию см. в статье " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-439813)
  2. Отвинтите 3 винта дверного привода в режиме панели / размораживания.
  3. Переставьте дверной привод режима панели / двери размораживания и отсоедините электрический разъем дверного привода режима панели / двери размораживания.
  4. Снимите дверной привод режима панели / двери размораживания.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы дверного привода в режиме панели / размораживания.
Схема №187
ПунктНомер деталиОписание
1W707607Винт кронштейна приточной камеры
2W710506Винт приточной камеры (требуется 4)
3Электрический разъем дверного привода режима панели / размораживания (часть 14401)
418471Приточная камера

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-439810)
  2. Отверните винт кронштейна приточной камеры.
  3. Выверните 4 винта приточной камеры.
  4. Отсоедините электрический разъем дверного привода режима панели / двери пола.
  5. Снимите приточную камеру.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-439777)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  3. Снимите нижний дефлектор воздуха радиатора.
  4. Снять болт приемника / осушителя. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  5. Снимите приемник / осушитель и выбросьте уплотнительные кольца приемника / осушителя.
  6. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
  7. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-439786)
Схема №188
ПунктНомер деталиОписание
1W705314Винт панели подстройки центрального дефлектор (требуется 3)
2Электрический соединитель точки питания (входит в состав 14401)
319893Узел центрального дефлектор

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите финишную панель приборной панели, дополнительную информацию см. в статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-439810)
  2. Снимите модуль подушки безопасности для пассажиров, дополнительную информацию см. в статье " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-439813)
  3. Отвинтите винты обивка 3 центральных дефлектор.
  4. Отсоедините электрический соединитель точки питания.
  5. Отпустите зажимы 8 центральных дефлектор и снимите узел центрального дефлектор.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №189
ПунктНомер деталиОписание
1W705314Винт регистрации прав.
219893Узел регистра прав.

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите модуль подушки безопасности для пассажиров, дополнительную информацию см. в статье " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-439813)
  2. Отвинтите 2 винта правой заслонки.
  3. Снимите правый регистр.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №190
ПунктНомер деталиОписание
1Электроразъем привода створки смесителя температуры лев (входит в состав 18B574)
2W701696Винт привода створки смесителя левой температуры (требуется 2)
319E616Привод створки смесителя левой температуры

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеДоступ к приводу створки смесителя левой температуры осуществляется из-под левой стороны приборной панели справа от педали акселератора.

  1. Отсоедините электроразъем привода створки смесителя левой температуры.
  2. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
  3. Снимите привод створки смесителя левой температуры.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Снимите плавкий предохранитель 15 интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) как минимум на одну минуту.
  6. Установите предохранитель Sjb на место 15. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы привода дверцы смесителя температуры в левом положении.
Схема №191
ПунктНомер деталиОписание
1W505156Винт бардачка (требуется 4)
263060T10Перчаточный ящик
3W701696Винт привода дверцы смесителя правой температуры (требуется 2)
419E616Привод створки смесителя правой температуры
5Электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры (входит в состав 18B574)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите двигатель воздуходувки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ " в данной сервисной информации. (ref-439844-S01111669162011120900000)
  2. Отверните 4 винта бардачка и снимите бардачок.
  3. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя правой температуры.
  4. Переставьте привод створки смесителя правой температуры и отсоедините электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры.
  5. Снимите привод дверцы смесителя правой температуры.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  7. Снимите плавкий предохранитель 15 интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) как минимум на одну минуту.
  8. Переустановите предохранитель Sjb 15. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы привода дверцы смесителя правой температуры.

Другие статьи — ОВКВ - система Климат-Контроля