Топливный бак и трубопроводы
| Предупреждение | Не курите, не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или около любого компонента, связанного с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламеняться, что может привести к травме. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
Транспортное средство использует невозвратную топливную систему, состоящую из
- Двухконтейнерный (седлового типа) штампованный стальной топливный бак, каждая половина которого оборудована датчиком уровня топлива.
- Наливной патрубок топливного бака, который содержит ограничительную пластину, позволяющую закачивать в топливный бак только неэтилированное топливо.
- Узел наливной трубы топливного бака, который никак не может быть модифицирован. Наливная труба топливного бака обслуживается только установкой нового наливного патрубка в сборе.
- Крышка заливной горловины топливного бака на 1/4 оборота.
- Электронная безвозвратная топливная система.
- Топливный фильтр, который установлен перед топливным баком с правой стороны транспортного средства, обеспечивающий фильтрацию для защиты топливных инжекторов.
- Топливные трубки (жидкостные и паровые), объединенные в пучок вместе с тормозными магистралями, смонтированными на нижней стороне напольного покрытия и закрытыми защитным покровным экраном.
- Быстросоединяемые и пружинные муфты топливных трубок.
Модуль топливного насоса управляется модулем управления силовым агрегатом (МУП). Электропитание насоса обеспечивается через инерционный выключатель отключения подачи топлива (IFS), расположенный в зоне ниша для ног для пассажиров.
См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.
Покомпонентное изображение топливопроводов и топливного фильтра - 4.0L SOHC передние топливные трубы. Схема №78
Вид топливных трубопроводов и топливного фильтра в разобранном виде - передние топливные трубы 4,6 л (3V). Схема №79
Покомпонентный вид топливопроводов и топливного фильтра - Все - Задние топливные трубки и топливный фильтр - Со спецификациями крутящего момента. Схема №80
- За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам в данной статье.
Наливная труба топливного бака
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Танкер для хранения топлива 164-R3202 или аналогичный
Схема №81
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
МАТЕРИАЛ
Модуль топливного насоса
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Автоцистерна для хранения топлива 164-R3202 или эквивалентный ключ стопорного кольца топливного бака 310-D006
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| SAE Motorcraft 5W-20 Премиальное Синтетическое Машинное масло Смеси XO-5W20-QSP (в Канаде SAE Motorcraft 5W-20 Супер Премиальное Машинное масло CXO-5W20-LSP12) или эквивалентный | WSS-M2C930-A |
МАТЕРИАЛ
Датчик уровня топлива
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Автоцистерна для хранения топлива 164-R3202 или эквивалентный ключ для фиксации топливного бака 310-D006
Схема №82
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| SAE Motorcraft 5W-20 Премиальное Синтетическое Машинное масло Смеси XO-5W20-QSP (в Канаде SAE Motorcraft 5W-20 Супер Премиальное Машинное масло CXO-5W20-LSP12) или эквивалентный | WSS-M2C930-A |
МАТЕРИАЛ