Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V (2004-2009)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система и система управления двигателем - 4.0L SO…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система и система управления двигателем - 4.0L SOHC: Снятие и установка Ford Mustang V

Топливная система двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять и установить топливный систему и систему управления двигателя - 4.0L SOHC: снятия и установки

ВниманиеКорпус дросселя необходимо снять с очищаемого автомобиля. Не держите дроссельную пластину открытой каким-либо предметом, который может поцарапать отверстие или пластину во время обслуживания или очистки корпуса дросселя.
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-256496)
  2. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-256460)
  3. Отсоедините 2 электрических разъема корпуса дросселя (Tb).
  4. Снимите 4 болта и Tb. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №1
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей процедуре в этой статье.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед началом работы или перед отключением любого из топливопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-256503)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-256496)
  3. Снимите фиксатор жгута проводов со шпильки правой крышки крана и отведите его в сторону.
  4. Отсоедините 3 электроразъема топливной форсунки.
  5. Снимите 2 болта подающей трубки топливопровода с правой топливопровода. Для установки затяните до 6 Н · м (53 фунта-дюйм).
  6. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо топливопровода подачи топлива.
  7. Отверните 2 болта и снимите топливную рейку правого борта. Для установки затяните до 23 Нм.
  8. Снимите 3 топливных инжектора с топливной рейки.
  9. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца топливного инжектора.
  10. Отсоедините вакуумный шланг датчика давления и температуры топливной рейки.
  11. Отсоедините электрический соединитель датчика давления и температуры топливной рейки.
  12. Снимите фиксатор жгута электропроводки со шпильки левой крышки крана и отведите его в сторону.
  13. Отсоедините 3 электроразъема топливной форсунки.
  14. Снимите 2 болта подводящей трубки топливопровода с топливопровода левого борта и затяните до 6 Н · м (53 фунта-дюйм).
  15. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо топливопровода подачи топлива.
  16. Отверните 2 болта и снимите топливную рейку левого борта. Для установки затяните до 23 Нм.
  17. Снимите 3 топливных инжектора с топливной рейки.
  18. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца топливного инжектора.
  19. Для установки верните процедуру демонтажа. Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед началом работы или перед отключением любого из топливопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-256503)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-256496)
  3. Отсоедините быстроразъемную муфту подвода топливопровода согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-256503)
  4. Выверните болт кронштейна подающей трубки нижней топливной рейки, для установки затяните до 10 Н · м.
  5. Отверните болт кронштейна верхней топливной направляющей подающей трубки. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  6. Снимите 4 болта и трубку подачи топливной рейки. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  7. Снять и выбросить уплотнительные кольца подводящей трубки топливопровода.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
Схема №2

ПримечаниеМодуль привода топливного насоса (FPDM) расположен в отсеке укладки запасных шин.

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-256496)
  2. Отсоедините электрический соединитель FPDM.
  3. Снимите 2 болта и FPDM. Чтобы установить, затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Топливная система и система управления двигателем - 4.0L SOHC