Противоугонная система - периметр: Обзор Ford Mustang V рестайлинг 2

Система периметральной сигнализации состоит из

1. Выключатель противоугонного капота (расположен в правом переднем углу моторного отсека)
2. Складной верхний приоткрытый переключатель (если он оборудован) (расположен за правой стороной заднего сиденья)
3. Дверные приоткрыватели (часть дверной защелки)
4. Выключатель двери (только для двери водителя) (часть дверной защелки)
5. Выключатель управления замком двери
6. Датчик вторжения и наклона (расположен в подвесной консоли)
7. Приоткрыватель крышки багажного отделения (часть защелки крышки багажного отделения)
8. Датчик RKE (дистанционный Keyless Entry)
9. Дорожный гудок
10. Модуль управления кузовом B (BCM-B)
11. SJB

Функция противоугонной сигнализации по периметру контролируется Sjb. Система сигнализации по периметру предназначена для предупреждения водителя в случае несанкционированного проникновения в транспортное средство, а также предназначена для предотвращения нежелательного буксировки транспортного средства. Когда транспортное средство заперто и вооружено, система сигнализации по периметру контролирует следующее

1. Двери
2. Капот
3. Крышка багажника
4. Движение внутри транспортного средства
5. Изменения наклона / наклона транспортного средства

Если происходит несанкционированное включение вышеуказанных входов (активация происходит при взведенной системе), система мигает сигналами поворота и подает звуковой сигнал на гудок светофора.

Система обнаружения движения по периметру салона и система определения наклона транспортного средства не должны срабатывать, когда транспортное средство заблокировано с помощью передатчика RKE или когда используется кнопка управления дверным замком с открытой сопутствующей дверью, и обе двери затем закрываются. Для транспортных средств с складным верхом верх должен быть полностью закрыт и заперт для того, чтобы система определения движения внутри. Если транспортное средство заблокировано с помощью ключа в цилиндре замка двери водителя, система контролирует двери, крышку багажного отсека и капот, но внутреннее движение и датчик наклона транспортного средства не распознают, если необходимо.

BCM-B отправляет сообщение по локальной соединительной сети на датчик вторжения и наклона для отключения, если Sjb получает команду открыть крышку багажного отделения, или открыть окно или разблокировать дверные замки. Если происходит какое-либо из этих событий, Sjb отправляет сообщение по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) на BCM-B, который сигнализирует датчику вторжения и наклона для отключения.

Принципы работы

Когда срабатывает сигнализация по периметру, Sjb контролирует переключатели приоткрытой двери, переключатель капота, переключатель приоткрытой крышки багажного отделения, а модуль управления кузовом B (BCM-B) посылает сообщение по локальной соединительной сети для срабатывания датчика вторжения и наклона.

Если какое-либо вторжение обнаружено без деактивации сигнализации, Sjb активирует сигнализацию периметра и подает звуковой сигнал и мигает сигналами поворота с регулярными интервалами.

Система срабатывает, когда

1. Дверь водителя запирается ключом в цилиндре дверного замка (который не активирует системы вторжения или наклона)
2. Двери заперты с помощью датчика RKE (дистанционный Keyless Entry) (это обеспечивает защиту всей системы)
3. Если дверь заперта с помощью кнопок ручного управления, то ни одна часть периметральной сигнализации не взведена. Sjb контролирует состояние всех точек входа. Если какая-либо точка входа открыта, то сигнализация контролирует все, кроме открытой точки входа. Sjb добавляет точку входа в защищенное состояние, когда закрытие открытой точки входа не обнаружено.

Нормальная эксплуатация

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) контролирует замок двери водителя через переключатель установки / сброса (часть защелки двери водителя) и входные цепи установки и сброса. Когда ключ в цилиндре замка двери повернут в положение замка, он заземляет цепь установки, сигнализирующую Sjb, чтобы включить сигнализацию. Когда ключ в цилиндре замка двери повернут в положение разблокировки, он заземляет цепь сброса, сигнализирующую Sjb, чтобы отключить сигнализацию.

1. Расшифровка кода ошибки B2100 (дверь водитель ключ цилиндр выключатель отказ) - переключатель по запросу, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на массу на наборе цилиндров замка двери водителя или сбрасывает входные цепи.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель двери (часть дверной защелки)
3. SJB

Когда система сигнализации взведена, Smart Junction Box (Sjb) контролирует переключатель капота. Если капот открыт во время взведения сигнализации, переключатель капота удаляет землю из сигнальной цепи. Это сигнализирует Sjb о том, что произошло несанкционированное вторжение в моторный отсек, и Sjb активирует сигнализацию.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель капота
3. SJB

Когда система сигнализации взведена, Smart Junction Box (Sjb) контролирует выключатель капота. Если капот открыт во время взведения сигнализации, выключатель капота удаляет землю из сигнальной цепи. Это сигнализирует Sjb о том, что произошло несанкционированное вторжение в моторный отсек, и Sjb активирует сигнализацию периметра.

1. Расшифровка кода ошибки B1520 (Выключатель капота обрыв цепи) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает разрыв в цепи переключения капота во время самопроверки. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, открыт ли капот во время самопроверки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель капота
3. SJB

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) управляет системой сигнализации периметра и, основываясь на входных сигналах, либо переносит, либо отключает, либо активирует сигнализацию. При срабатывании сигнализации Sjb подает звуковой сигнал и мигает сигналами поворота через регулярные промежутки времени. Sjb получает входные сигналы о состоянии замка двери, приоткрытом капоте, приоткрытой двери, крышке багажного отделения и датчике вторжения и наклона. Sjb также получает сигналы от дистанционного Keyless-датчика (вход).

Для срабатывания сигнализации периметра и обеспечения проблеска сигналов поворота должны быть выполнены следующие условия

1. Зажигание должно быть выключено
2. Капот закрыт
3. Все двери закрыты
4. Крышка багажного отделения закрыта
5. Команда электронного замка, полученная от передатчика RKE или переключателя управления дверным замком (дверь открывается и затем закрывается после нажатия на замок).

Как только все условия выполнены, система сигнализации входит в фазу предплечья и начинает 20-секундный обратный отсчет. По истечении 20 секунд и отсутствии команды на разблокировку или открытии какого-либо капота или двери срабатывает сигнализация периметра.

Сигнализация по периметру активируется, когда

1. Любая дверь, капот или крышка багажного отделения сначала открываются без электронной команды разблокировки от передатчика RKE или цилиндра замка двери водителя.
2. Датчик вторжения и наклона обнаруживает движение внутри транспортного средства или угол транспортного средства был изменен.
3. Зажигание переводится в положение RUN (РАБОТА) без получения действительного ключа Пассивной противоугонной системы (PATS).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Вход двери приоткрыт
2. Вход капота приоткрыт
3. Вход для приоткрытой крышки багажного отделения
4. Поворотники
5. Датчик вскрытия и наклона
6. Проблема датчика RKE
7. SJB

Включение сигнализации по периметру (противоугонная) Система с помощью ключа в цилиндре дверного замка B блокирует функции обнаружения вторжения и наклона. Функции обнаружения вторжения и наклона могут быть активированы с помощью передатчика дистанционный Keyless Entry (RKE) или переключателя управления дверным замком для блокировки транспортного средства и включения системы сигнализации по периметру. складной верх (если оборудован), крышка багажного отсека и все двери должны быть закрыты для функции обнаружения вторжения.

1. Расшифровка кода ошибки B109F:08 (Intrusion датчик модуль: шина сигнал / Message Failures) - это непрерывная память и расшифровка кода ошибки по требованию, которая устанавливается при сбое в линии связи датчика наклона между модулем датчика вторжения и BCM-B.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Датчик вскрытия и наклона
4. BCM-B