Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - периметр: Прочее Ford Mustang V рестайлинг 2

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Постановка системы на охрану

Система охранной сигнализации периметра предназначена для оповещения водителя о несанкционированном проникновении. При несанкционированном проникновении или буксировке система мигает лампами указателей поворота и внутренними лампами и подает звуковой сигнал в сирену противоугонной сигнализации и в сирену светофора. Система готова к срабатыванию всякий раз, когда ключ выходит из цилиндра замка зажигания. Любое из следующих действий приводит в действие систему охранной сигнализации

  1. Однократное нажатие на кнопку управления замком датчика RKE для взведения системы
  2. Запирание всех дверей с помощью выключателя управления замком двери, когда дверь водителя или пассажира открыта, а затем закрыта
  3. Блокировка двери по периметру водителя с помощью ключа в цилиндре замка двери водителя (это не приводит к правильному срабатыванию сигнала внутренней вспышки или системы измерения наклона транспортного средства) ПРИМЕЧАНИЕ: Выключение активированной сигнализации путем нажатия кнопки PANIC на передатчике RKE возвращает систему во взведенное состояние. ПРИМЕЧАНИЕ: Открытие крышки багажного отделения препятствует внутреннему движению и системам измерения наклона, но сигнализация по периметру продолжает контролировать двери и капот. Как только крышка багажного отделения закрыта, система измерения внутренней вспышки снова контролируется.

Отключение системы

Система периметральной сигнализации может быть разоружена

  1. Отпирание дверей с помощью передатчика РКЕ.
  2. Отпирание двери водителя ключом в цилиндре замка двери водителя.
  3. Поворот ключа зажигания во включенное положение с помощью программируемого ключа зажигания пассивной противоугонной системы (PATS).

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Программное обеспечение Fluke 77-IV Digital Multimeter FLU77-4 или эквивалентного модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим устройством Flex Probe Kit NUD105-R025D или эквивалентным

Схема №74
Схема №75
Схема №76

Срабатывание сигнализации по периметру

Система может быть взведена любым из следующих способов:

  1. Нажмите на выключатель управления замком двери в положение блокировки при открытой сопутствующей двери, затем закройте ее (затем подождите 20 секунд, пока не истечет фаза предварительного рычага)
  2. Нажмите кнопку замок (блокировка) на датчике RKE (затем подождите 20 секунд, пока не истечет фаза предплечья).
  3. Поверните ключ в цилиндре дверного замка в положение замка (затем подождите 20 секунд до истечения фазы предплечья). Это единственный способ взведения системы сигнализации периметра без также взведения функции наклона / вторжения

Отключение сигнализации по периметру

Система может быть отключена любым из следующих способов (эти шаги также деактивируют активированный аварийный сигнал):

  1. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике RKE (входит в состав ключа Ikt)
  2. Поверните ключ в цилиндре дверного замка в положение разблокировки
  3. Поверните программируемый ключ пассивной противоугонной системы (PATS) в цилиндре замка зажигания в положение ON (ВКЛ)

Для деактивации активированного аварийного сигнала (этот шаг не приводит к деактивации аварийного сигнала) нажмите кнопку PANIC на датчике RKE.

Пиды тревожных событий

У Sjb есть пиды, которые показывают, что вызвало последние события тревоги. 4 пида события тревоги Sjb от al EVT1 до 4. Причина самой последней активации тревоги всегда указана в PID первого события тревоги. Эти пиды отображают, что вызвало активацию тревоги, и могут быть очень полезным инструментом при попытке определить причину ложной активации тревоги.