Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг 2 (2012-2014)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач и сцепление - общая информация…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач и сцепление - общая информация: Диагностика Ford Mustang V рестайлинг 2

Инспекция и проверка

ПримечаниеЕсли сообщается о шуме трансмиссии, сначала проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Автомобиль не следует водить, если уровень трансмиссионной жидкости низкий. Низкий уровень трансмиссионной жидкости повредит трансмиссию.

ПримечаниеПрежде чем пытаться устранить какие-либо проблемы, проведите дорожное испытание транспортного средства, чтобы определить, в какой системе находится проблема.

ПримечаниеЕсли обнаружена выявленная или сообщенная проблема, устраните причину, прежде чем продолжать.

Редукторные агрегаты производят определенный уровень шума. Некоторые шумы приемлемы и слышимы на определенных скоростях или при различных условиях вождения. Многие условия, такие как дорога и погода, могут усиливать обычный шум автомобиля.

Следующий обзор является руководством по диагностике проблем с трансмиссией или сцеплением

  1. Проверьте и документируйте проблему клиента. Во время собеседования с клиентом, если была замечена утечка или если утечка является проблемой, проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Транспортное средство не следует водить, если уровень трансмиссионной жидкости низкий.
  2. Проверьте уровень и состояние жидкости.
  3. Оцените гидравлическую систему сцепления.
  4. Оцените сцепление.
  5. Осмотрите механизм переключения передач.
  6. Оцените трансмиссию.
  7. Найдите причину проблемы и устраните ее.

Как проверить механизм переключения передач

  1. Проверить механизм переключения передач на наличие: признаков повреждения. отсутствующих или незакрепленных крепежных деталей.
  2. Ремонт по мере необходимости.

Диаграмма симптомов - NVH

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-574110-S05076012082013082300000)

ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов см. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс исключения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И СЛЕДУЮЩАЯ ". (ref-574120)(ref-574120)

СостояниеВозможные источникиДействие
Чрезмерный шумПовреждение демпфера диска сцепления Изношен или поврежден ведущий подшипник входного вала трансмиссии Чрезмерный люфт конца коленчатого вала Изношен или поврежден выжимной подшипникСНЯТЬ диск сцепления и нажимной диск. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". ОСМОТРЕТЬ диск сцепления на предмет повреждений. ОСМОТРЕТЬ ведущий подшипник входного вала трансмиссии на предмет износа и повреждений. СМ. " ПРОВЕРКА ВЕДУЩЕГО ПОДШИПНИКА ". ПРОВЕРИТЬ люфт конца коленчатого вала. Для двигателей Ti-VCT 3.7L СМ. " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". Для двигателей 5.0L (4V) СМ. " ДВИГАТЕЛЬ - 5.0L (xtag.81) ". 4V 4V 4V (ref-574169)(ref-574153-S04426244292013082300000)(ref-574170)(ref-574173)(ref-574174)
Шум дребезжания сцепления - возникает при включенном сцеплении, шум меняется / исчезает при нажатой педали сцепленияОслабли болты маховикаЗАТЯНИТЕ болты до технических характеристик. ПРОВЕРЬТЕ болты на наличие повреждений. Для двигателей Ti-VCT 3,7l СМ. " ДВИГАТЕЛЬ - 3,7l ". Для двигателей 5,0l (4V) СМ. " ДВИГАТЕЛЬ - 5,0l (4V) ". Для двигателей 5,8l (4V) СМ. " ДВИГАТЕЛЬ - 5,8l (4V) ". (ref-574170)(ref-574173)(ref-574174)
Ослабли болты корпуса сцепления или нажимного диска сцепленияЗАТЯНИТЕ болты в соответствии с техническими условиями, ПРОВЕРЬТЕ болты на наличие повреждений (СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ "). (ref-574169)
Шум скрипа сцепления - шум слышен, когда сцепление работает. Автомобиль движется медленно или ползет, когда сцепление выключено. Также может быть трудно переключиться на 1-ю и обратную передачиЗахват или повреждение подшипника пилотной горелкиУСТАНОВИТЕ новый направляющий подшипник (СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ "). (ref-574169)
Скрипящий шум сцепления - возникает при нажатой / отпущенной педали сцепленияИзношенный вал или втулки педали сцепленияОСМОТРИТЕ педаль сцепления на предмет износа или повреждения. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-574168)
Вихрь / дребезжание сцепления - возникает при нажатии на педаль сцепленияИзношенный, поврежденный или несоосный подшипник выключения сцепленияУСТАНОВИТЕ новый выжимной подшипник. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-574169)
Шум решетки / шлифовки сцепления - возникает при нажатии на педаль сцепленияПальцы нажимного диска сцепления погнуты или изношеныОСМОТРИТЕ пальцы выключения нажимного диска сцепления. СМ. " Проверка нажимного диска сцепления ". УСТАНОВИТЕ при необходимости новый нажимной диск. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-574153-S24088528752013082300000)(ref-574169)
Контактная поверхность подшипника выключения сцепления изношена или поврежденаУСТАНОВИТЕ новый выжимной подшипник. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-574169)
Дребезжание сцепления - небольшое количество шума при отпускании педали сцепления при первоначальном взлетеСцепление сцепленияПриемлемые условия эксплуатации.
Дребезжание / схватывание сцепления - в некоторых случаях ощущается дрожь. Происходит при нажатой / отпущенной педали сцепленияПоврежденные или изношенные опоры силового агрегата/трансмиссииОСМОТРИТЕ опоры силового агрегата / трансмиссии. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые опоры. Для двигателей Ti-VCT 3.7L СМ. " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L ". Для двигателей 5.0L (4V) СМ. " ДВИГАТЕЛЬ - 5.0L (4V) ". Для двигателей 5.8L (4V) СМ. " ДВИГАТЕЛЬ - 5.8L (4V) ". (ref-574170)(ref-574173)(ref-574174)
Связующий или тянущий плунжер главного цилиндра сцепления или рабочего цилиндраПРОВЕРЬТЕ работу главного и рабочего цилиндров. ОСМОТРИТЕ компоненты на предмет повреждений или износа. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый главный или рабочий цилиндр. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-574168)
Смазка или масло на поверхности диска сцепленияПРОВЕРЬТЕ уплотнение входного вала и заднее главное масляное уплотнение. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. УСТАНОВИТЕ новый диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-574169)
Поверхность диска сцепления остеклена или поврежденаОСМОТРИТЕ поверхность диска сцепления на предмет состояния остекления, затвердевания или повреждения. ВЫПОЛНИТЕ " ПРОВЕРКУ ДИСКА ". УСТАНОВИТЕ новый диск сцепления по мере необходимости. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-574153-S07456995612013082300000)(ref-574169)
Поврежденный или изношенный нажимной диск сцепленияОСМОТРИТЕ нажимной диск сцепления на предмет износа или повреждения. СМ. " Проверка нажимного диска сцепления ". При необходимости установите новый нажимной диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-574153-S24088528752013082300000)(ref-574169)
Поверхность маховика повреждена или остекленаОСМОТРИТЕ маховик на предмет повреждений или износа. ПРОВЕДИТЕ " ПРОВЕРКУ БИЕНИЯ МАХОВИКА ". ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый маховик. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / трансмиссия - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / трансмиссия - TR6060 ". (ref-574153-S34239486852013082300000)(ref-574116)(ref-574117)
Шум дребезжания сцепления - шум при отпускании педали сцепления при первоначальном взлете. Сцепление трудно включать и выключатьИзнос, повреждение или неправильная центровка направляющего подшипника в отверстииОСМОТРИТЕ пальцы выключения нажимного диска сцепления на предмет неравномерного износа, сгоревших компонентов сцепления или заедания направляющего подшипника. СМ. " Проверка нажимного диска сцепления ". При необходимости установите новый направляющий подшипник. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-574153-S24088528752013082300000)(ref-574169)
Дребезг сцепления - небольшое количество шума при выключении сцепления при начальном взлете. Возникает на 1-й и / или ОБРАТНОЙ передаче с коробкой передач при рабочей температуре (только двигатели 5.8L)Сцепление сцепленияДопустимые условия эксплуатации. Шум, вызванный материалом, используемым в диске сцепления.
Шипение сцепления - небольшое количество шума при начальном включении сцепления на 1-й или ОБРАТНОЙ передаче (только для двигателей 5.8L)Сцепление сцепленияДопустимые условия эксплуатации. Шум, вызванный контактом диска сцепления с нажимным диском и поверхностями маховика.
Шум скрежета трансмиссии - шум возникает на 1-й и 2-й передачах при легком ускорении (только двигатели 5.8L)Зубчатое зацеплениеПриемлемые условия эксплуатации. Вызвано схемой контакта этих шестерен.
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество дребезжания и дребезжания на передаче приемлемо для коробок передач с двигателями 3.7L и 5.0L (4V). Шум дребезжания / дребезжания на передаче - возникает в НЕЙТРАЛЬНОМ режиме или на передаче, на холостом ходуНеправильный уровень жидкости или качество жидкостиСРАВНИТЕ с другими подобными автомобилями. ПРОВЕРЬТЕ, что коробка передач заполнена до правильного уровня и указанной жидкостью. Тип жидкости СМ. В разделе " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - TR6060 ". (ref-574116)(ref-574117)
Шум дребезжания/стука передачи - шум на холостом ходу в НЕЙТРАЛЬНОМ положенииИзношенная или грубая промежуточная шестерня заднего ходаПРОВЕРЬТЕ промежуточную шестерню заднего хода. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРОИЗВЕДИТЕ РЕМОНТ. СМ. " трансмиссия / трансмиссия - MT82 GETRAG 6-скорость " или " трансмиссия / трансмиссия - TR6060 ". (ref-574116)(ref-574117)
Чрезмерный люфт зубчатых колесПРОВЕРЬТЕ люфт зубчатой передачи. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ - TR6060 ". (ref-574116)(ref-574117)
Изношенные шестерни промежуточного валаОТРЕМОНТИРУЙТЕ по необходимости. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / трансмиссия - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / трансмиссия - TR6060 ". (ref-574116)(ref-574117)
Трансмиссия скулит - мягкий скулит на экстремальных скоростях или высоких оборотахВращающиеся шестерни/зубчатая передачаДопустимый шум.
Трансмиссионный скул - высокий скул, также описанный как визгИзношены коробки передач (большой пробег автомобиля)Результат нормального износа зубчатой передачи. РЕМОНТ по мере необходимости. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - TR6060 ". (ref-574116)(ref-574117)
Несовпадающие зубчатые передачиПРОВЕРЬТЕ комплекты зубчатых колес на предмет неравномерного износа на поверхности зубьев зубчатых колес. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - TR6060 ". (ref-574116)(ref-574117)
Повреждение или износ подшипника коробки передачОСМОТРИТЕ подшипники коробки передач. УСТАНОВИТЕ новые подшипники по мере необходимости. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - TR6060 ". (ref-574116)(ref-574117)
Грохот/гудение трансмиссии - шум возникает на передачах переднего хода. Шум более заметен при нагрузке на шестерню. Проблемная передача может быть расположена, так как шум возникает в определенном положении передачиЗубчатое колесо треснувшее, сколотое или грубоеПРОВЕРЬТЕ зубчатые колеса коробки передач на предмет повреждений или износа. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые зубчатые колеса. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - TR6060 ". (ref-574116)(ref-574117)
Шипение трансмиссии - шум на НЕЙТРАЛЬНЫХ передачах или передачах переднего хода. По мере износа или поломки подшипников шум меняется на громкий шумПоврежденные или изношенные подшипникиОСМОТРИТЕ подшипники коробки передач. УСТАНОВИТЕ новые подшипники по мере необходимости. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - TR6060 ". (ref-574116)(ref-574117)
Стук/толкание коробки передач - шум на низких скоростях на передачах переднего ходаПодшипники с поврежденными шариками или роликами или с зубчатыми и зубчатыми дорожками каченияОСМОТРИТЕ подшипники коробки передач. УСТАНОВИТЕ новые подшипники по мере необходимости. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - TR6060 ". (ref-574116)(ref-574117)
Грохот/рычание трансмиссии - шум на более высоких скоростях на передачах переднего хода, более выраженный в условиях выбега/замедленияНеправильный угол трансмиссииПРОВЕРЬТЕ угол наклона трансмиссии. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ. СМ. " СИСТЕМА ТРАНСМИССИИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-574114)
Приводной вал вышел из равновесия или поврежденПРОВЕРЬТЕ приводной вал на наличие повреждений, отсутствующих балансировочных грузов или грунтовки. СМ. " БИЕНИЕ И БАЛАНСИРОВКА ПРИВОДНОГО ВАЛА ". (ref-574114-S17608161992013082300000)
Рев/рычание трансмиссии - шум на всех скоростях на передачах переднего хода, более выраженный в условиях сильного ускоренияПоврежденный или изношенный подшипник или шестерни коробки передач (транспортные средства с большим пробегом)ПРОВЕРЬТЕ трансмиссионную жидкость на наличие излишних металлических частиц. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - TR6060 ". (ref-574116)(ref-574117)
NOTE
Некоторое количество дребезжания и дребезжания зубчатой передачи приемлемо для коробок передач с двигателями 3.7L и 5.0L (4V).

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH

Точечное испытание а: проскальзывание сцепления

  1. А1 ОСМОТРИТЕ ЗАЖИГАНИЕ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ. Заблокируйте колеса и включите стояночный тормоз. Примените и медленно отпустите педаль сцепления. Отпускает ли педаль сцепления без привязки? Да: ПЕРЕЙТИ К А2. Нет: ОСМОТРИТЕ педаль сцепления. СМ. " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-574168)
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Включите и отпустите педаль сцепления. Есть ли остаточное гидравлическое давление на спускном винте? Да: УСТАНОВИТЕ новый главный цилиндр сцепления. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К A3. (ref-574168)
  3. А3 ПРОВЕДИТЕ ТЕСТ НА СВАЛИВАНИЕ Запустите двигатель. Заблокируйте колеса и примените стояночный тормоз. Установите трансмиссию на 4-ю передачу. Увеличьте обороты двигателя до 2 000 об / мин и медленно отпустите педаль сцепления. Двигатель сваливается в течение 5 секунд? Да: Сцепление не проскальзывает. ПРОВЕРЬТЕ обеспокоенность клиента. Нет: ОСМОТРИТЕ компоненты сцепления на предмет повреждений.

Точечное испытание в: дребезг или вибрация сцепления

  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Проверьте все опоры двигателя и коробки передач на наличие ослабленных креплений или повреждений. Есть ли какие-либо опоры двигателя или коробки передач ослаблены или повреждены? Да: ПОДТЯНИТЕ или УСТАНОВИТЕ новые опоры двигателя или коробки передач по мере необходимости. Нет: ПЕРЕЙТИ К B2.
  2. B2 ОСМОТРИТЕ БОЛТЫ ПРИЖИМНОГО ДИСКА Осмотрите болты прижимного диска с маховиком. Ослабли болты прижимного диска с маховиком? Да: ЗАТЯНИТЕ или УСТАНОВИТЕ новые болты по мере необходимости. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К B3. (ref-574169)
  3. B3 ОСМОТРИТЕ НАЖИМНОЙ ДИСК Снимите нажимной диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Осмотрите нажимной диск сцепления. СМ. " ПРОВЕРКА НАЖИМНОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Есть ли признаки повреждения на нажимном диске сцепления? Да: УСТАНОВИТЕ новый нажимной диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К B4. (ref-574169)(ref-574153-S24088528752013082300000)(ref-574169)
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Выполните процедуру проверки диска сцепления. СМ. " ПРОВЕРКА ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Диск сцепления В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ К B5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-574153-S07456995612013082300000)(ref-574169)
  5. Б5 ОСМОТРИТЕ МАХОВИК Осмотрите маховик на наличие повреждений и биений согласно " 5КОНТРОЛЬ ВЫБЕГА МАХОВИКС.82 ". Маховик ИСПРАВЕН? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к Б6. Нет: ПОДТЯНИТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ новый маховик. Для двигателей 3,7l Ti-VCT ОБРАТИТЕСЬ к " ДВИГАТЕЛЮ - 3,7l ". 4V 4V 4V 4V (ref-574153-S34239486852013082300000)(ref-574170)(ref-574173)(ref-574174)
  6. B6 ОСМОТРИТЕ НАПРАВЛЯЮЩИЙ ПОДШИПНИК Осмотрите направляющий подшипник на предмет износа или повреждения. СМ. " ПРОВЕРКА НАПРАВЛЯЮЩЕГО ПОДШИПНИКА ". Есть ли признаки износа или повреждения? Да: УСТАНОВИТЕ новый направляющий подшипник. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К B7. (ref-574153-S04426244292013082300000)(ref-574169)
  7. B7 ОСМОТРИТЕ ВХОДНОЙ ВАЛ Осмотрите входной вал на наличие признаков износа или повреждения. Есть ли какие-либо признаки износа или повреждения на входном валу? Да: УСТАНОВИТЕ новый входной вал. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - TR6060 ". Нет: ПРОВЕРЬТЕ проблемы клиента. ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-574116)(ref-574117)(ref-574153-S16950067792013082300000)

Точечное испытание D: торможение сцепления, также трудное для переключения

  1. D1 проверить FLUID LEVEL зажигание OFF. Снимите крышку бачка. Проверьте уровень жидкости в бачке тормоза и сцепления. Уровень жидкости на отметке ступеньки или выше? Да: УСТАНОВИТЕ крышку бачка. ИДИТЕ к D2. Нет: ДОБАВЬТЕ тормозную жидкость. ИДИТЕ к D2 и ПРОВЕРЬТЕ на наличие утечек.
  2. D2 ОСМОТРИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ СЦЕПЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ Осмотрите главный цилиндр сцепления и гидравлические трубки на предмет утечки. Осмотрите резервуар и трубку резервуара на предмет утечки. Осмотрите рабочий цилиндр сцепления и соединение гидравлической трубки на предмет утечки. Есть ли признаки утечки? Да: УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к D3.
  3. D3 проверить INTERNAL OPERATION Снимите крышку резервуара. Попросите помощника медленно нажать и отпустить педаль сцепления. При ходе вниз уровень жидкости не должен увеличиваться более чем на 1 мм (0 039 дюйма). Увеличивается ли уровень жидкости более чем на 1 мм (0 039 дюйма)? Да: УСТАНОВИТЕ новый главный цилиндр сцепления в сборе. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ ". Нет: GO to D4. (ref-574168)
  4. D4 ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ РЕЗЕРВ ПРИМЕЧАНИЕ: Резерв сцепления - это расстояние между педалью сцепления при полном включении и положением, когда автомобиль начинает движение вперед. Припарковать автомобиль на ровной поверхности. Проверить наличие препятствий за педалью сцепления. Проверить ковер на правильность установки. Снять напольный коврик. Прикрепить тросовую стяжку к нижней педали сцепления. Приложить рулетку к тросовой стяжке. Полностью включить сцепление и запустить автомобиль. Переключить трансмиссию, наблюдая за 1-ой.
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Свободный ход педали сцепления - это расстояние между педалью сцепления в полностью отпущенном состоянии и положением, в котором ощущается небольшое сопротивление при движении вниз. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Прикрепите рулетку к стяжке троса. Соблюдая рулетку, медленно надавливайте вниз на педаль сцепления, пока не почувствуется небольшое сопротивление. Есть ли свободный ход педали сцепления менее 13 мм (0 511 дюйма)? Да: Гидравлическая система сцепления в НОРМЕ. Нет.
  6. D6 ПРОВЕРЬТЕ НАЖИМНОЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Снимите нажимной диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Осмотрите нажимной диск сцепления на предмет износа или биения. СМ. " ПРОВЕРКА НАЖИМНОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Есть ли какие-либо признаки чрезмерного износа или биения нажимного диска сцепления? Да: УСТАНОВИТЕ новый нажимной диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К D7. (ref-574169)(ref-574153-S24088528752013082300000)(ref-574169)
  7. D7 ПРОВЕРЬТЕ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Выполните процедуру " ПРОВЕРКА ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Диск сцепления В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ К D8. Нет: УСТАНОВИТЕ новый диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-574153-S07456995612013082300000)(ref-574169)
  8. D8 ОСМОТРИТЕ ТРАНСМИССИЮ Снимите трансмиссию. Обратитесь к " РУЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " или " РУЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". Проверьте наличие повреждений на " РУЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6 ". Проверьте наличие повреждений на " РУЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6 " или " РУЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 3 ". MT82 TR6060 MT82 TR6060 MT82 TR6060 MT82 TR6060 MT82 TR6060 (ref-574116)(ref-574117)(ref-574116)(ref-574117)(ref-574116)(ref-574117)(ref-574116)(ref-574117)(ref-574116)(ref-574117)

Точечное испытание E: пульсация педалей сцепления

  1. Е1 ПРОВЕРЬТЕ ПУЛЬСАЦИЮ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Запустите двигатель. Когда коробка передач находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, медленно включите педаль сцепления. Пульсирует ли педаль сцепления во время включения? Да: ПЕРЕЙТИ К Е2. Нет: ПРОВЕРИТЬ озабоченность клиента. ПЕРЕЙТИ К " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-574153-S33971580112013082300000)
  2. E2 ОСМОТРИТЕ БОЛТЫ ПРИЖИМНОЙ ШАЙБЫ Осмотрите болты прижимной шайбы с маховиком. Ослабли болты прижимной шайбы с маховиком? Да: ЗАТЯНУТЬ или УСТАНОВИТЬ новые болты. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К E3. (ref-574169)
  3. E3 ОСМОТРИТЕ НАЖИМНОЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Снимите нажимной диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Осмотрите нажимной диск сцепления на наличие повреждений. СМ. " ПРОВЕРКА НАЖИМНОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Есть ли какие-либо признаки повреждений на нажимном диске сцепления? Да: УСТАНОВИТЕ новый нажимной диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Нет: GO to E4. (ref-574169)(ref-574153-S24088528752013082300000)(ref-574169)
  4. E4 ОСМОТРИТЕ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Выполните процедуру осмотра диска сцепления. СМ. " ПРОВЕРКА ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Диск сцепления В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ К E5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-574153-S07456995612013082300000)(ref-574169)
  5. E5 ОСМОТРИТЕ МАХОВИК Осмотрите маховик на предмет повреждений и биения. СМ. " МАХОВИК.8КОНТРОЛЬ ВЫБЕГА ". Маховик ИСПРАВЕН? Да: ПРОВЕРЬТЕ проблему клиента. ПЕРЕЙДИТЕ К " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". Нет: ЗАТЯНИТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ новый маховик. Для двигателей Ti-Vxt 3,7l СМ. " ДВИГАТЕЛЬ - 3,7l ". 4V 4V 4V 4V (ref-574153-S34239486852013082300000)(ref-574153-S33971580112013082300000)(ref-574170)(ref-574173)(ref-574174)

Точечное испытание F: вибрации, связанные с сцеплением

  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ДВИГАТЕЛЯ Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. СМ. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Проверьте крепления двигателя и трансмиссии на предмет массы. Проверьте наличие выхлопных коллекторов или других компонентов двигателя на кузове или раме. Есть ли признаки массы на кузове или раме? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ компоненты по мере необходимости. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К F2. (ref-574118)
  2. Ф2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ВИБРАЦИЙ В ПРИВОДЕ АГРЕГАТОВ Снимите ремень привода агрегатов СОГЛАСНО " ПРИВОДУ АГРЕГАТОВ ". Запустите двигатель. Прекращается ли вибрация при снятии ремня привода агрегатов с двигателя? Да: УСТАНОВИТЕ новый ремень привода агрегатов СОГЛАСНО " ПРИВОДУ АГРЕГАТОВ ". Нет: ОСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И УСТАНОВИТЕ ремень ПРИВОДА, ПЕРЕХОДИТЕ НА Ф3. (ref-574129)(ref-574129)
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШУМА ПОДШИПНИКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Когда коробка передач находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, шум опрокидывания коробки передач может быть слышен. Убедитесь, что различают шум опрокидывания и шум подшипника выключения сцепления. Запустите двигатель. Примените и удерживайте педаль сцепления. Присутствует ли шум вихря, решетки или шлифовки только при нажатии на педаль? Да: УСТАНОВИТЕ новый подшипник выключения сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к F4. (ref-574169)
  4. F4 ОСМОТРИТЕ ДВИГАТЕЛИ МАХОВИКА.8L. (Снимите трансмиссию. См. " МКПП / трансмиссия - MT82 GETRAG 6-скорость ") или " MANUAL TRANSAXL / трансмиссия - TR6060 ". Проведите проверку маховика. См. " FLYWHEEL RUNOUT проверить ". 4V 4V 4V 4V (ref-574116)(ref-574117)(ref-574153-S34239486852013082300000)(ref-574153-S33971580112013082300000)(ref-574170)(ref-574173)(ref-574174)

Точечное испытание G: чрезмерный шум

  1. ИСПЫТАНИЕ НА ОПРОКИДЫВАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ G1 Запустите двигатель. Когда двигатель работает на холостом ходу, коробка передач находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, а сцепление включено (педаль включена). Если шум чрезмерен, включите педаль сцепления, чтобы остановить вращение входного вала коробки передач. Прекращается ли шум при включении педали сцепления? Да: ОСМОТРИТЕ компоненты сцепления на наличие повреждений. СМ. " ПРОВЕРКА ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к G2. (ref-574153-S07456995612013082300000)
  2. G2 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ СЦЕПЛЕНИЯ. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Используя медленные, средние, затем быстрые ходы, примените и отпустите педаль сцепления. Есть ли писк? Да: ПЕРЕЙТИ к G3. Нет: Система сцепления в порядке. Проверьте озабоченность клиента.
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ CPP Снимите переключатель CPP. Используя медленные, средние, затем быстрые ходы, примените и отпустите педаль сцепления. Есть ли писк? Да: ПЕРЕУСТАНОВИТЕ переключатель CPP. ПЕРЕЙДИТЕ К G4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель CPP.
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ Снимите трансмиссию. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - MT82 GETRAG 6-скорость " или " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ - TR6060 ". Осмотрите рабочий цилиндр сцепления на предмет износа или потери смазки. Есть ли какие-либо признаки износа или потери смазки? Да: УСТАНОВИТЕ новый рабочий цилиндр сцепления. СМ. " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПСЦЕПЛЕНИЕМ G5 ". (ref-574116)(ref-574117)(ref-574168)
  5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК ПИЛОТНОЙ ГОРЕЛКИ Проверьте подшипник пилотной горелки на предмет износа или повреждения. СМ. " ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА ПИЛОТНОЙ ГОРЕЛКИ ". Исправен ли подшипник пилотной горелки? Да: ПЕРЕЙТИ К G6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый подшипник пилотной горелки. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-574153-S04426244292013082300000)(ref-574169)
  6. G6 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНЫ ДЕМПФЕРА Осмотрите пружины демпфера на предмет усталости или поломки. СМ. " Проверка диска сцепления ". Есть ли какие-либо признаки усталости или поломки? Да: УСТАНОВИТЕ новый диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Нет: ОСМОТРИТЕ торцевой люфт коленчатого вала. Для двигателей 37l Ti-VCT СМ. " ДВИГАТЕЛЬ - Ag.7l ". См. 5.0L (Xagx.0). 4V 4V 4V 4V (ref-574153-S07456995612013082300000)(ref-574169)(ref-574170)(ref-574173)(ref-574174)