Как снять и установить систему климат-контроля: снятия и установки
ПримечаниеПри установке новой системы кондиционирования воздуха (A / C) на компрессоре установлена дополнительная промывка. Для удаления загрязнения из системы кондиционирования воздуха необходимо выполнить следующие процедуры: Установить новую систему охлаждения / C. Установить новую систему охлаждения / C. Установить новую систему охлаждения / C. Установить новую систему охлаждения / C. Установить новую систему охлаждения / C. Установить новую систему охлаждения / C. Если имеется оборудование для промывки A / C, то перед установкой новой системы кондиционирования воздуха необходимо выполнить промывку системы охлаждения / C. (ref-574127)(ref-574127)
ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.
ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может поставляться с уже установленными диском сцепления кондиционера и ступицей, шкивом компрессора кондиционера и катушкой возбуждения сцепления кондиционера. Если эти компоненты не установлены заранее, необходимо будет перенести эти детали со старого компрессора кондиционера на новый компрессор до установки компрессора кондиционера, если он пригоден для повторного использования.
- Если промывка системы хладагента не была выполнена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
- Снимите ремень компрессора кондиционера для получения дополнительной информации см. раздел " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-574129)
- Отверните болт кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор. Для установки затяните до 20 Н · м.
- Отверните гайки 2-х штуцеров компрессора ВС и отсоедините штуцеры. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
- Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера.
- Отсоедините фиксатор штыревого типа жгута проводов от задней части компрессора кондиционера.
- Отверните 2 болта компрессора переменного тока. Для установки затяните до 25 Нм (18 фунтов-дюйм).
- Отвинтите гайку компрессора ФК и затяните до 25 Н · м.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Шпилька компрессора кондиционера должна быть удалена вместе с компрессором кондиционера. Полностью ослабьте шпильку компрессора кондиционера. Для установки затяните до 4 Нм (35 фунтов-дюйм).
- Снимите компрессор кондиционера.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца и прокладки. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-574127-S22835045972013082300000)
- Если фильтрация системы хладагента не проводится, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
ПримечаниеПри установке новой системы кондиционирования воздуха (A / C) на компрессоре установлена дополнительная промывка. Для удаления загрязнения из системы кондиционирования воздуха необходимо выполнить следующие процедуры: Установить новую систему охлаждения / C. Установить новую систему охлаждения / C. Установить новую систему охлаждения / C. Установить новую систему охлаждения / C. Установить новую систему охлаждения / C. Установить новую систему охлаждения / C. Если имеется оборудование для промывки A / C, то перед установкой новой системы кондиционирования воздуха необходимо выполнить промывку системы охлаждения / C. (ref-574127)(ref-574127)
ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.
Все транспортные средства
Схема №134
- Поместите автомобиль на таль с переключателем передач в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
- Если фильтрация системы хладагента не была проведена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
- Снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД ". 5.8L (4V) (ref-574129)
- Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (Ckp). Все транспортные средства
- Отверните 2 гайки фитинга компрессора переменного тока и отсоедините фитинги. Выбросьте уплотнительные кольца и прокладки. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-фута).
- Отверните 3 болта и опустите экран днища кузова. Для установки затяните до 10 Н · м.
- Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения муфты A / C и отсоедините жгут проводов от шпилек компрессора A / C и задней части компрессора A / C.
- Отверните 3 шпильки компрессора кондиционирования воздуха. Для установки затяните до 25 Н · м.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Если промывка системы A / C не должна проводиться, добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-574127-S22835045972013082300000)
Схема №135
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель датчика температуры воздуха на выходе из испарителя В-К (входит в состав 18B574) | |
| 2 | 19C734 | Датчик температуры воздуха на выходе из испарителя ВС |
ПримечаниеДоступ к датчику температуры воздуха на выходе испарителя можно получить снизу с левой стороны приборной панели справа от педали акселератора.
- Отсоедините электрический разъем датчика температуры воздуха на выходе из испарителя A/C.
- Отсоедините и снимите датчик температуры воздуха на выходе из испарителя кондиционера.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Примечание3,7l, показанный на иллюстрации, 5,0l (4V) и 5,8l (4V) сходные.
Транспортные средства емкостью 3,7 л
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-574118)
- Снимите нижний брызговик радиатора. Все транспортные средства
- ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей 5.0L (4V) и 5.8L (4V), к датчику температуры окружающей среды можно получить доступ через отверстие для воздушного потока в передней крышке бампера. Отсоедините фиксатор штыревого типа электрического соединителя датчика температуры окружающей среды.
- Отсоедините электрический разъем датчика температуры окружающей среды и снимите датчик температуры окружающей среды.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №136
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель управления скоростью двигателя воздуходувки (часть 18B574) | |
| 2 | Электрический соединитель двигателя воздуходувки (часть 18B574) | |
| 3 | W701696 | Винт двигателя воздуходувки (требуется 3) |
| 4 | 19805 | Электродвигатель вентилятора отопителя |
- Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
- Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
- Отверните 3 винта двигателя воздуходувки.
- Снимите двигатель воздуходувки.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №137
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель управления скоростью двигателя воздуходувки (часть 18B574) | |
| 2 | W701696 | Винт управления скоростью двигателя воздуходувки (требуется 2) |
| 3 | 19E624 | Управление скоростью двигателя воздуходувки |
- Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
- Отверните 2 винта управления скоростью двигателя воздуходувки.
- Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №138
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 6302184 | Корпус воздушного фильтра кабины |
| 2 | 19N619 | Салонный фильтр |
Схема №139
- Снимите вентиляционную решетку правого капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-574185)
- С помощью подходящего инструмента отсоедините корпус воздушного фильтра кабины от впускного воздуховода свежего воздуха.
- Снимите корпус воздушного фильтра кабины.
- Снимите воздушный фильтр кабины.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Как установить систему климат-контроля: снятия и установки
ПримечаниеНовый компрессор переменного тока может быть оснащен сцеплением и шкивом. В противном случае компоненты сцепления кондиционер следует использовать повторно до тех пор, пока не будут обнаружены явные признаки повреждения. При обнаружении чрезмерного рифления необходимо установить вместе новый диск сцепления кондиционера и ступицу и шкив компрессора кондиционера. В противном случае каждый компонент может быть установлен отдельно там, где это необходимо.
Схема №140
- Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
- Установите катушку возбуждения муфты A / C и закрепите штыревой фиксатор электрического соединителя.
- Установите 3 винта катушки возбуждения сцепления A / C.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Компрессор компрессора кондиционирования воздуха (A / C) должен быть установлен на прессе так, чтобы только плоская часть корпуса компрессора A / C соприкасалась с основанием с валом компрессора A / C, совмещенным с центром вала пресса. Если компрессор A / C не установлен правильно на прессе, компрессор A / C и / или шкив компрессора A / C будут повреждены. Установите шкив компрессора A / C на подходящий шкив A / C. Установите / C компрессор на шкив компрессора A.
- Установить стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха.
- Установите диск сцепления кондиционер и проставку (и) ступицы, а также диск сцепления кондиционер и ступицу.
- Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу с помощью инструмента для удержания сцепления кондиционера. Затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
- Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления путем добавления или удаления прокладок диска сцепления и ступицы. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре воздушного зазора сцепления A / C в " СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
- Установите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 3.7L " или " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 5.0L И 5.8L ". (ref-574188-S04194027492013082300000)(ref-574188-S03555770622013082300000)
Все транспортные средства
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
- Снимите 8 фиксаторов верхнего радиатора воздушного дефлектора штыревого типа и снимите верхний радиатор воздушного дефлектора.
- Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления переменного тока.
- Снять болт кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор. Для установки затянуть до 20 Нм. Все транспортные средства
- Отверните гайку штуцера нагнетания компрессора ФК и отсоедините штуцер. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
- Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
- Чтобы установить, измените процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца и прокладки. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-574127-S22835045972013082300000)
- Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
Все транспортные средства
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-574118)
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
- Снимите 8 фиксаторов верхнего воздухоотражателя радиатора штыревого типа и снимите воздухоотражатель. 4V
- Снимите корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) и впускную трубу воздушный фильтр. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". Автомобили 5.8L (4V) (ref-574156)
- Отверните 2 болта баллона дегазации и отведите баллон дегазации в сторону. Все транспортные средства
- Отверните 4 болта верхнего кронштейна радиатора и 2 верхних кронштейна радиатора. Для установки затяните до 10 Нм.
- Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Радиатор должен быть расположен сзади, чтобы получить доступ к 2 верхним болтам конденсатора. Снимите 2 верхних болта конденсатора. Для установки затяните до 9 Нм (80 фунтов-в).
- Отверните 9 винтов нижнего воздушного дефлектора радиатора и нижний воздушный дефлектор радиатора.
- Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
- Отверните 2 гайки нижнего конденсатора. Для установки затяните до 9 Н · м.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Сердечник конденсатора должен быть удален из-под автомобиля. Удалите сердечник конденсатора.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-574127-S22835045972013082300000)
- Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
Все транспортные средства
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-574127-S22835045972013082300000)
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-574118)
- Отвинтите 9 винтов нижнего экрана радиатора и снимите экран.
- Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
- Отверните 4 гайки и снимите поперечную скобу стойки.
- Отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумулятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". 5.0L (4V) автомобили (ref-574143)
- Снимите крышку внешнего вида двигателя. Все транспортные средства
- Отсоедините фиксатор штыревого типа кабеля положительной аккумуляторной батареи от поддона аккумуляторной батареи.
- Отверните гайку кабеля аккумуляторной батареи в соединительной коробке, отсоедините фиксатор штыревого типа кабеля аккумуляторной батареи и отведите кабель аккумуляторной батареи в сторону. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
- Отсоедините 2 фиксатора штыревого типа жгута проводов.
- Отверните 2 болта с заземляющей перемычкой на правой ударной вышке, чтобы установить и затянуть до 10 Н · м.
- Снимите болт кронштейна удлинителя клапана сервисного манометра высокого давления. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
- Снять болт кронштейна выходной линии испарителя. Для установки затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм). 5.8 л (4V) автомобили
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-574172)
- Отсоедините шланговые соединения нагревателя со стороны двигателя.
- Снимите трубку модуля рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Дополнительная информация приведена в разделе " КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-574176)
- Извлеките лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". 5.0L (4V) и 5.8L (4V) (ref-574143)
- Снимите верхний щиток прицела радиатора.
- Отсоедините 3 электрических соединителя СПМ.
- Расстыкуйте электрический соединитель на кронштейне СПМ и отсоедините штыревой фиксатор электрожгута.
- Ослабьте 2 нижних болта кронштейна блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для установки затяните до 8 Н · м.
- Выверните болт кронштейна СПМ у электрических соединителей СПМ, для установки затяните до 8 Н · м.
- Снимите болт блока предохранителей и реле и гайку. Для установки затяните до 8 Н · м.
- Отведите распределительную коробку в сторону и выньте шпильку кронштейна блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для установки затяните до 8 Н · м.
- Снимите кронштейн МУП и МУП в сборе, все транспортные средства
- Отсоедините электрический соединитель в передней части правой ударной вышки и отсоедините штыревой фиксатор электрожгута.
- Отсоедините 2 фиксатора штыревого типа жгута проводов на правой ударной вышке.
- Отверните гайку термостатического расширительного клапана (Txv) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизируйте.
- Отсоедините 2 зажима линии конденсатор-испаритель.
- Отсоедините линию конденсатор-испаритель от кронштейна фитинга Txv.
- Демонтировать линию конденсатор-испаритель.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-574127-S22835045972013082300000)
- Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
Все транспортные средства
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
- 5.8L (4V).
- Слейте воду из системы охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-574172)
- Отсоедините 2 шланговых соединения нагревателя в задней части правой головки цилиндров и отведите шланги нагревателя в сторону.
- Снимите трубку модуля системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Дополнительную информацию см. в разделе " КОНТРОЛЬ ЗА ВЫБРОСАМИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-574176)
- Извлеките лоток для батарей. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОРЫ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". 5.0L (4V) (ref-574143)
- Отсоедините положительный и отрицательный кабели батареи от батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-574143)
- Снимите крышку внешнего вида двигателя. Все автомобили
- Отверните гайку фитинга выходной линии испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
- Отверните болт кронштейна выходной линии испарителя. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
- Отверните гайку фитинга термостатического расширительного клапана (TXV) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
- Снимите выходную линию испарителя.
- Чтобы установить, измените процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". 5.8L (4V) Автомобили (ref-574127-S22835045972013082300000)
- Заполните систему охлаждения двигателя, для получения дополнительной информации см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". Все транспортные средства (ref-574172)
- Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку сердцевины нагревателя, то сердцевина нагревателя должна быть испытана на герметичность до ее извлечения из транспортного средства.
ПримечаниеЯдро нагревателя не обслуживается индивидуально. Он обслуживается только вместе с ядром нагревателя и корпусом испарителя.
- Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ЯДРА НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-574188-S35622212952013082300000)
- При необходимости переместите компоненты корпуса нагревателя и испарителя.
- Установить корпус активной зоны нагревателя и испарителя, дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС АКТИВНОЙ ЗОНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-574188-S35622212952013082300000)
ПримечаниеСердцевина нагревателя и сердцевина испарителя не обслуживаются индивидуально. Они обслуживаются только вместе с сердцевиной нагревателя и корпусом испарителя.
ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку сердцевины нагревателя, то сердцевина нагревателя должна быть испытана на герметичность до ее извлечения из транспортного средства.
5.8 л (4V)
- Стравите давление в топливной системе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-574172)
- Демонтировать приборную панель (см. раздел " приборная панель И КОНСОЛЬ ").транспортные средства 5.8L (4V) (ref-574152)
- Снимите нагнетатель. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-574156)
- Отсоедините шланговые фитинги отопителя в задней части правой головки цилиндров и отведите шланги отопителя в сторону. Все транспортные средства
- Отсоедините входной и выходной шланги сердечника нагревателя на сердечнике нагревателя.
- Отверните гайку фитинга термостатического расширительного клапана (TXV) и отсоедините фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
- Снять 2 гайки корпуса внешнего нагревателя и испарителя на приборной панели. Для установки затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
- Отсоедините фиксаторы антенного кабеля от сердечника нагревателя и корпуса сердечника испарителя.
- Снять гайку корпуса внутреннего нагревателя и испарителя. Для установки затянуть до 9 Н · м.
- Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
- Чтобы установить, измените процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-574127-S22835045972013082300000)
- Заправьте систему охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-574172)
- Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
Схема №155
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель модуля ОВКВ (часть 14401) | |
| 2 | 19980 | Модуль ОВКВ |
- Извлеките интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM). Дополнительную информацию см. в разделе " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-574164)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортные средства, оборудованные электронным автоматическим контролем температуры (EATC), имеют 2 электрических соединителя модуля Кондиционирование. Транспортные средства, оборудованные электронным ручным контролем температуры (EMTC), имеют 1 электрический соединитель модуля Кондиционирование. Отсоедините 2 электрических соединителя модуля Кондиционирование.
- Отпустите удерживающие зажимы модуля ОВКВ и извлеките модуль ОВКВ.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой отделочной панели центральной приборной панели убедитесь, что все электрические разъемы модуля ОВКВ надежно закреплены. Чтобы установить, измените процедуру удаления.
Схема №156
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W712934 | Винт датчика температуры автомобиля (требуется 2) |
| 2 | 19C734 | Датчик температуры в автомобиле |
- Снимите отделочную панель центральной приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-574152)
- Отверните 2 винта датчика температуры автомобиля.
- Снимите датчик температуры автомобиля.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №157
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха (входит в состав 18B574) | |
| 2 | W701696 | Винт привода двери режима впуска воздуха (требуется 3) |
| 3 | 19E616 | Привод створки режима впуска воздуха |
- Опустите бардачок.
- Отсоедините электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
- Отверните 3 винта дверного привода режима впуска воздуха.
- Снимите дверной привод режима впуска воздуха.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Для проверки правильности работы нажмите кнопку RECIRC и подождите 10 секунд, пока дверь режима впуска воздуха достигнет выбранного положения.
Схема №158
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель привода двери режима двери пола (входит в состав 18B574) | |
| 2 | W701696 | Винт привода двери напольного исполнения (требуется 3) |
| 3 | 19E616 | Механизм управления дверью в напольном режиме |
- Опустите бардачок.
- Отсоедините электрический разъем привода двери напольного режима.
- Отверните винты дверного привода режима 3-х этажной двери.
- Снимите привод двери напольного режима.
- Для установки переверните процедуру удаления. ПРИМЕЧАНИЕ. Цель калибровки положения привода модуля состоит в том, чтобы позволить модулю Кондиционирование повторно инициализировать и откалибровать точки остановки привода. Для выполнения калибровки выполните следующие шаги.
- Выньте плавкий предохранитель 15 интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) как минимум на одну минуту.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Когда переключатель зажигания переключен в положение ON, модуль Кондиционирование инициализирует и калибрует приводы. Калибровка приводов займет около 30 секунд. Переустановите предохранитель Sjb 15. Поверните переключатель зажигания в положение ON и подождите 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы в режиме FLOOR.
Схема №159
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W701696 | Винт дверного привода в режиме панели / размораживания (требуется 3) |
| 2 | Электрический разъем дверного привода режима панели / размораживания (часть 14401) | |
| 3 | 19E616 | Дверной привод в режиме панели / размораживания |
- Снять модуль подушки безопасности для пассажиров, см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-574155)
- Отвинтите 3 винта дверного привода в режиме панели / размораживания.
- Переставьте дверной привод режима панели / двери размораживания и отсоедините электрический разъем дверного привода режима панели / двери размораживания.
- Снимите дверной привод режима панели / двери размораживания.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку батарея отсоединена как часть процедуры удаления модуля подушки безопасности пассажира, модуль ОВКВ инициализирует и калибрует исполнительные механизмы, когда зажигание циклически переводится в положение ВКЛ. Калибровка исполнительных механизмов займет приблизительно 30 секунд. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ и подождите 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы дверного исполнительного механизма в режиме панели / размораживания двери.
Схема №160
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W707607 | Винт кронштейна приточной камеры |
| 2 | W710506 | Винт приточной камеры (требуется 4) |
| 3 | Электрический разъем дверного привода режима панели / размораживания (часть 14401) | |
| 4 | 18471 | Приточная камера |
- Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-574152)
- Отверните винт кронштейна приточной камеры.
- Выверните 4 винта приточной камеры.
- Отсоедините электрический разъем дверного привода режима панели / двери пола.
- Снимите приточную камеру.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-574118)
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
- Снимите нижний дефлектор воздуха радиатора.
- Снять болт приемника / осушителя. Для установки затянуть до 9 Н · м.
- Снимите приемник / осушитель и выбросьте уплотнительные кольца приемника / осушителя.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-574127-S22835045972013082300000)
- Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-574127)
Схема №161
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W705314 | Винт панели подстройки центрального дефлектор (требуется 3) |
| 2 | Электрический соединитель точки питания (входит в состав 14401) | |
| 3 | 19893 | Узел центрального дефлектор |
- Снимите панель отделки приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-574152)
- Снять модуль подушки безопасности для пассажиров, см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-574155)
- Отвинтите винты обивка 3 центральных дефлектор.
- Отсоедините электрический соединитель точки питания.
- Отпустите зажимы 8 центральных дефлектор и снимите узел центрального дефлектор.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №162
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W705314 | Винт регистрации прав. |
| 2 | 19893 | Узел регистра прав. |
- Снять модуль подушки безопасности для пассажиров, см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-574155)
- Отвинтите 2 винта правой заслонки.
- Снимите правый регистр.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №163
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электроразъем привода створки смесителя температуры лев (входит в состав 18B574) | |
| 2 | W701696 | Винт привода створки смесителя левой температуры (требуется 2) |
| 3 | 19E616 | Привод створки смесителя левой температуры |
ПримечаниеДоступ к приводу створки смесителя левой температуры осуществляется из-под левой стороны приборной панели справа от педали акселератора.
- Отсоедините электроразъем привода створки смесителя левой температуры.
- Отверните 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
- Снимите привод створки смесителя левой температуры.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Цель калибровки положения привода модуля состоит в том, чтобы позволить модулю ОВКВ повторно инициализировать и откалибровать точки остановки привода. Для выполнения калибровки выполните следующие действия. Удалите предохранитель 15 интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) по крайней мере на одну минуту.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Когда переключатель зажигания переключен в положение ON, модуль Кондиционирование инициализирует и калибрует приводы. Калибровка приводов займет около 30 секунд. Установите предохранитель Sjb на место 15. Поверните переключатель зажигания в положение ON и подождите 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы привода двери для смешивания температуры в левом положении.
Схема №164
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W505156 | Винт бардачка (требуется 4) |
| 2 | 63060T10 | Перчаточный ящик |
| 3 | W701696 | Винт привода дверцы смесителя правой температуры (требуется 2) |
| 4 | 19E616 | Привод створки смесителя правой температуры |
| 5 | Электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры (входит в состав 18B574) |
- Снимите двигатель воздуходувки. Дополнительную информацию см. в разделе " Двигатель воздуходувки ". (ref-574188-S37555206332013082300000)
- Отверните 4 винта бардачка и снимите бардачок.
- Отверните 2 винта привода дверцы смесителя правой температуры.
- Переставьте привод створки смесителя правой температуры и отсоедините электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры.
- Снимите привод дверцы смесителя правой температуры.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Цель калибровки положения привода модуля состоит в том, чтобы позволить модулю ОВКВ повторно инициализировать и откалибровать точки остановки привода. Для выполнения калибровки выполните следующие действия. Удалите предохранитель 15 интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) по крайней мере на одну минуту.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Когда выключатель зажигания переключен в положение ВКЛ., Модуль ОВКВ инициализирует и калибрует приводы. Калибровка приводов займет приблизительно 30 секунд. Установите предохранитель Sjb на место 15. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. И подождите 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы привода двери для смешивания правой температуры.