Технические характеристики системы климат-контроля - общей информации и диагностика: технического характеристики
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Покрытие охлаждающего змеевика кондиционер для автомобилей YN-29 | ||
| Промывочный растворитель системы кондиционер на мотоцикле YN-23 | ||
| Масляный YN-12-D компрессора хладагента Cortraft® PAG | WSH-M1C231-B | 118 мл (4 мкл на унцию) |
| Хладагент хладагент R-134a YN-19 хладагента (США); CYN-16-R (Канада) | WSH-M17B19-A | 0,60 кг (21 унция) (1,31 фунта) |
| Краситель Stay-Brite® хладагент хладагент R-134a для определения утечек 164-R6060 (Rotunda) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Магнитная муфта компрессора переменного тока | |
| Зазор воздушного зазора | 0,35-0,60 мм (0 014-0 024 дюйма) |
| Предохранительный клапан переменного тока (1) | |
| Открытые давления | 3 792-4 137 к Па (550-600 фунт / кв. дюйм) |
| Датчик температуры воздуха на выходе испарителя | |
| Температура ВЫКЛ. | 6°C |
| Температура ВКЛ | 7,5°C |
| (1) Манометрическое давление во впускном коллекторе может незначительно изменяться в зависимости от расстояния между проходным клапаном рабочего манометра и предохранительным клапаном кондиционера, а также от местоположения преобразователя давления кондиционера. | |
| (1) | Манометрическое давление во впускном коллекторе может незначительно изменяться в зависимости от расстояния между проходным клапаном сервисного манометра и предохранительным клапаном кондиционера воздуха, а также от местоположения датчика давления кондиционера воздуха. |
|---|
Общие технические характеристики
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болт компрессора кондиционирования воздуха | 25 |
Моменты затяжки
| Предупреждение | Примите следующие меры предосторожности при ремонте системы кондиционирования воздуха, содержащей хладагент хладагент R-134a: Всегда носите токсичные защитные очки. Избегайте контакта с жидким хладагентом хладагент хладагент R-134a. хладагент хладагент R-134a испаряется при приблизительно -25°C. При атмосферном давлении и замерзании кожной ткани. Никогда не допускайте утечки хладагента хладагент хладагент R-134a в достаточном количестве в занятом пространстве. Он будет вытеснять кислород, необходимый для поддержания жизни. Никогда Не используйте факел в атмосфере, содержащей хладагент хладагент R-134a. |
|---|
ПримечаниеДля того, чтобы избежать повреждения транспортного средства или кондиционирования воздуха. Такие холодильные установки 134r / C. Для того, чтобы использовать хладагент или хладагент, необходимо соблюдать следующие меры предосторожности. Хладагент A / C всех транспортных средств должен быть идентифицирован и проанализирован до зарядки хладагента. Невыполнение этого требования может загрязнить холодильный цех и другие транспортные средства. Не добавляйте x0 хладагента в систему A / C, которая требует использования хладагента хладагент хладагент R-134a. R-12
ПримечаниеВо избежание загрязнения системы кондиционирования воздуха (A / C). Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду.
Электронная система ручного регулирования температуры (EMTC) нагревает или охлаждает автомобиль в зависимости от модуля ОВКВ - выбор панели управления.
- Выбор панели управления определяет нагрев или охлаждение, распределение воздуха и включает работу двигателя воздуходувки.
- Настройка контроля температуры определяет температуру воздуха.
- Переключатель двигателя вентилятора изменяет скорость двигателя вентилятора.
- Во время работы А/С система также снижает относительную влажность воздуха.
Система двойного автоматического регулирования температуры (DATC) поддерживает выбранную температуру внутри автомобиля путем нагрева и/или охлаждения воздуха.
- Во время работы А/С система также снижает относительную влажность воздуха.
- Водитель может отменить автоматический режим работы.
- Настройка контроля температуры определяет температуру воздуха.
- Кнопки управления двигателем вентилятора изменяют скорость двигателя вентилятора.
- Настройки температуры на стороне водителя и на стороне пассажира могут управляться индивидуально.
Система состоит из следующих компонентов:
- Компрессор кондиционера
- Узел сцепления компрессора кондиционирования воздуха
- Активная зона конденсатора ВС
- Центральный испаритель кондиционера
- Ресивер/осушитель
- Соединительные линии хладагента
- Термостатический расширительный клапан (TXV)
- Преобразователь давления кондиционер
- Корпус активной зоны нагревателя и испарителя
- Модуль ОВКВ
- Интерфейсный модуль переднего управления (FCIM)
- Передний модуль управления аудиосистемой (ACM) или передний интерфейсный модуль дисплея (FDIM)
- Приводы дверей для смешивания температур
- Дверной привод в режиме панели / размораживания
- Привод двери напольного режима
- Привод створки режима впуска воздуха
- Управление скоростью двигателя воздуходувки
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Датчик температуры окружающей среды
- Датчик температуры в автомобиле
- Датчик солнечной нагрузки
- Датчик температуры воздуха на выходе из испарителя