Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang IV рестайлинг (1998-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - внешние органы управления:…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - внешние органы управления: Диагностика Ford Mustang IV рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 27 иллюстраций ~2 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверьте проблему клиента, управляя внешним управлением коробкой передач.
  2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических и электрических повреждений; см. следующую таблицу: СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Механическая Электрическая проводка переключения передач обвязка. Привод блокировки переключения передач. Кабель управления переключением передач. Кабель блокировки. Схема. Предохранитель центральной блока предохранителей и реле (Cjb): 17 (15A) 28 (15A) 35 (15A) Положение педали тормоза (Bpp) Выключатель Жгут проводов. Ослабленные или разъедные соединения.
  3. Если проблема визуально не очевидна, определите симптом и перейдите к диаграмме симптомов.

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Неправильная разблокировка/блокировка системы блокировки переключения передачСхема. Cjb Предохранитель 17 (15A) или Предохранитель 35 (15A). Механизм блокировки переключения передач. Переключатель положения педали тормоза (Bpp).Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НЕ ОТПУСКАЕТ / БЛОКИРУЕТ ПРАВИЛЬНО ". (ref-228873-S12014025562006041100000)
Переключатель передач находится за пределами правильного передаточного отношенияТрос переключения передач и кронштейн, кронштейн фиксатора, рычажный механизм управления переключением из регулировки.ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ НАХОДИТСЯ ЗА ПРЕДЕЛАМИ ПРАВИЛЬНОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ ". (ref-228873-S36323224062006041100000)
Индикатор диапазона передачи не соответствует передачеКронштейн троса переключения передач, отсоединение троса переключения передач от кронштейна фиксатора коробки передач, переключение рычажного механизма.ЗАТЯНИТЕ болты, удерживающие кронштейн троса переключения передач. ЗАТЯНИТЕ болты. ПРОВЕРЬТЕ диапазон цифровых датчиков коробки передач (DTR) для правильной регулировки. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-220641)
Выключатель управления коробкой передач (TCS) не работаетCjb предохранитель 28 (15A). TCS. TCS не зацикливается во время самотестирования. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Схема.ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " диагностический тест C: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (TCS) НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-228873-S12893749112006041100000)
Индикатор управления коробкой передач (TCIL) работает неправильноЛампочка. Приборная панель. Модуль управления трансмиссией.СМ. " АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ ". (ref-98425)
Чрезмерные сменные усилияТрос переключения передач. Кронштейн троса.УСТАНОВИТЕ новый трос переключения передач. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ трос. ЗАТЯНИТЕ винты.
Рычаг селектора диапазона передачи не переключаетсяТрос переключения передач. Обрыв троса переключения передач.УСТАНОВКА нового кабеля переключения передач. УСТАНОВКА нового кабеля переключения передач.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A - Система блокировки переключения передач не разблокируется / блокируется правильно (A1 и A2). Схема №352
Диагностический тест A - Система блокировки переключения передач не отпускается / блокируется правильно (A3 и A4). Схема №353
Точный график испытаний B - Переключатель передач находится вне правильного соотношения передач. Схема №354
Таблица точного испытания C - Переключатель управления коробкой передач (TCS) не работает (C1). Схема №355
Точная таблица испытаний C - Переключатель управления коробкой передач (TCS) не работает (C2 и C3). Схема №356
Схема №357
Схема №358
  1. Установите рычаг селектора диапазона передачи в положение повышенной передачи.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Ослабьте гайку рычага ручного управления. (Рис. 7): Расположение гайки рычага ручного управления
  4. Переведите рычаг ручного управления коробкой передач в положение повышенной передачи.
  5. Затянуть гайку на рычаге ручного управления. (Рисунок 8): Затянуть гайку на рычаге ручного управления
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
  1. Снять верхнюю панель управления переключателем. (Рисунок 9): Снятие верхней панели управления переключателем
  2. Отстыковать электрические соединители. (Рисунок 10): Расстыковка электрических соединителей
  3. Снять панель переключателей. (Рисунок 11): Снятие панели переключателей
  4. Снимите лампочку с лицевой панели. (Рисунок 12): Снятие лампочки с лицевой панели
  5. Отстыковать электросоединитель. (Рисунок 13) Расстыковка электросоединителя
  6. Отверните винт и снимите ручку.
  7. Снимите зажим и болт с троса блокировки переключения тормозов. (Рисунок 15): Снятие зажима и болта с троса блокировки переключения тормозов
  8. Отсоедините кабель блокировки переключения передач. (Рисунок 16): Отсоединение кабеля блокировки переключения передач
  9. Снимите крышку рулевой колонки приборной панели. Отверните винты. Снимите крышку рулевой колонки приборной панели. (Рисунок 17): Снятие крышки рулевой колонки приборной панели
  10. Снять арматуру приборной панели, отвернуть винты, снять арматуру приборной панели. (Рисунок 18): Снятие арматуры приборной панели
  11. Отверните гайки и опустите рулевую колонку. (Рисунок 19): Снятие гаек и опускание рулевой колонки
  12. Снимите винты с троса блокировки переключения тормозов. (Рисунок 20): Снятие винтов с троса блокировки переключения тормозов
  13. Снять привод блокировки троса переключения тормозов. (Рисунок 21): Снятие привода блокировки троса переключения тормозов
Схема №371
Схема №372
Схема №373
  1. Установка, обратная процедуре демонтажа. (Рис. 22): Установка гаек нижней рулевой колонки (Рис. 23): Установка усиления панели приборов (Рис. 24): Установка крышки рулевой колонки панели приборов
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
  1. Поднимите автомобиль на тали.
  2. Снимите трос с рычага переключения передач и кронштейна и выбросьте зажим. (Рисунок 25): Снятие троса с рычага переключения передач и кронштейна
  3. Удалить болт из кабеля. (Рисунок 26): Удаление болта из кабеля
  4. Снять болт с кабеля. (Рисунок 27): Снятие болта с кабеля
  5. Отсоедините трос рычага выбора диапазона передачи от рычага датчика Tr. (Рисунок 28): Отсоединение троса рычага выбора диапазона передачи от рычага датчика Tr
  6. Снимите с коробки передач кронштейн троса переключения передач (7B229), отверните болты, снимите кронштейн (Рис. 29): Демонтаж кронштейна троса переключения передач