Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo III (2000-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач/Как снять и установить коробку передач в блоке с ведущим мо…
Содержание Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Как снять и установить коробку передач в блоке с ведущим мостом — 2.5L Ford Mondeo III

Автоматическая коробка передач 53 иллюстрации ~5 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

Все автомобили
  1. Снять аккумулятор.
  1. Снять полку аккумулятора.
  1. Снять верхнюю крышку двигателя.
  1. Снять крышку стяжки верхней опоры cтойки в сборе с пружиной (с обеих сторон).
  1. Отпустить гайки верхней опоры стойки в сборе с пружиной на четыре оборота (с обеих сторон).
  1. Снять воздушный фильтр.
  2. Отсоединить шланги принудительной вентиляции картера (PCV).
  3. Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
  4. Отсоединить впускной шланг воздушного фильтра.
  1. Рассоедините электрические соединения стартера.
  1. Снять стартер.
  2. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Снять крышку троса рычага выбора передач.

ПримечаниеУбедиться в том, что рычаг выбора передач коробки передач в блоке с ведущим мостом находится в положение "D" (ДВИЖЕНИЕ).

  1. Отсоединить трос рычага выбора передач от рычага вала выбора передач.
  2. Отсоединить трос рычага выбора передач от пальца рычага вала выбора передач.
  3. Отсоединить трос рычага выбора передач от кронштейна троса рычага выбора передач.
  4. Снять подрамник.

ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.

ПримечаниеЗаглушите коробку передач в блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить вытекание масла и проникновение грязи.

  1. Отсоединить правую полуось и промежуточный вал от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить их в стороне.
  • Отвернуть и отбракуйте контргайки.
  • Отбракуйте уплотнительное кольцо.

ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.

ПримечаниеЗаглушите коробку передач в блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить вытекание масла и проникновение грязи.

  1. Используя специальный инструмент, отсоединить левую полуось от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить ее в стороне.
  • Отбракуйте пружинное кольцо.
  • Отбракуйте уплотнительное кольцо.
  1. Отвернуть гайки крепления гидротрансформатора.
  • Снять крышку.
  • Проверните двигатель, чтобы получить доступ к гайкам.
  • Отбракуйте гайки.
  1. Опустить автомобиль.
  1. Отсоединить вентиляционный шланг от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Отсоединить провод массы от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Вывернуть верхние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Снять крышку перегородки.
  1. Установить специальные инструменты.
  1. Снять заднюю опору двигателя.
  • Отбракуйте центральную гайку.
  1. Снять кронштейн задней опоры двигателя.
  2. Поднять и подоприте автомобиль.
Автомобили, изготовленные до 03.2003 г.

ПримечаниеЗаглушите трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости, чтобы предотвратить вытекание масла и проникновение грязи.

  1. Отсоединить трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  • Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
Автомобили, изготовленные начиная с 03.2003 г.

ПримечаниеПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите отверстия охладителя трансмиссионной жидкости, чтобы предотвратить вытекание масла и проникновение грязи.

  1. Используя специальный инструмент, отсоединить трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости.
  2. Вставить специальный инструмент в быстродействующую муфту.
  3. Провести специальным инструментом вдоль трубопровода, чтобы отпустить фиксирующие элементы.
  4. Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
Все автомобили
  1. Рассоедините штекерные разъемы коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Вывернуть правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Вывернуть левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Вывернуть нижние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы гидротрансформатор оставался в корпусе гидротрансформатора.

ПримечаниеИспользовать подходящий деревянный брусок для защиты коробки передач в блоке с ведущим мостом от повреждения.

ПримечаниеЗакрепить коробку передач в блоке с ведущим мостом фиксирующими хомутами.

  1. Используя соответствующий домкрат для коробки передач снять коробку передач в блоке с ведущим мостом.

ПримечаниеДля облегчения установки отметить положение установочных штифтов на фланце двигателя.

  1. Опустить коробку передач в блоке с ведущим мостом.

Установка

Все автомобили

ВниманиеНа протяжении всей процедуры установки гидротрансформатор должен оставаться на правильной глубине установки.

ПримечаниеПеред вворачиванием болтов коробки передач в блоке с ведущим мостом шпильки гидротрансформатора следует совместить с отверстиями на планшайбе двигателя.

  1. Установить гидротрансформатор.

ВниманиеСтупица гидротрансформатора должна быть полностью сцеплена с ведущей шестерней масляного насоса.

  1. Проверить глубину установки гидротрансформатора.
  2. Приложите стальную линейку к фланцу автоматической коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  3. Проверить глубину установки между стальной линейкой и шпилькой планшайбы.

ВниманиеГидротрансформатор на протяжении всей процедуры установки должен оставаться на правильной глубине установки.

ПримечаниеЗакрепить коробку передач в блоке с ведущим мостом фиксирующими хомутами.

ПримечаниеИспользовать подходящий деревянный брусок для защиты коробки передач в блоке с ведущим мостом от повреждения.

ПримечаниеУбедиться в том, что установочные штифты правильно установлены на фланце двигателя.

  1. Используя подходящий домкрат для коробки передач, установить коробку передач в блоке с ведущим мостом.
  2. Снять фиксирующие хомуты.
  1. Ввернуть нижние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Состыкуйте штекерные разъемы коробки передач в блоке с ведущим мостом.

ПримечаниеНаверните новые гайки крепления гидротрансформатора.

  1. Наверните гайки крепления гидротрансформатора.
  2. Проверните двигатель, чтобы получить доступ к гайкам.
  3. Установить крышку.
Автомобили, изготовленные до 03.2003 г.
  1. Подсоединить трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
Автомобили, изготовленные начиная с 03.2003 г.
  1. Подсоединить трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости.
Все автомобили
  1. Опустить автомобиль.
  1. Установить кронштейн задней опоры двигателя.

ПримечаниеНаверните новую центральную гайку крепления задней опоры двигателя.

  1. Установить заднюю опору двигателя.
  1. Снять специальные инструменты.
  1. Установить крышку перегородки.
  1. Затянуть верхние болты коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Подсоединить провод массы к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Подсоединить вентиляционный шланг к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  2. Поднять и подоприте автомобиль.
  3. Установить новое уплотнительное кольцо левой полуоси.
  • Смазать уплотнительное кольцо консистентной смазкой.

ВниманиеВнутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.

ВниманиеУдостоверьтесь в правильности установки пружинного кольца.

ПримечаниеУстановить новое пружинное кольцо.

  1. Подсоединить левую полуось к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  2. Установить новое уплотнительное кольцо правой полуоси.
  • Смазать уплотнительное кольцо консистентной смазкой.

ВниманиеВнутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.

ПримечаниеНаверните новые контргайки.

  1. Подсоединить правую переднюю полуось и промежуточный вал к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  2. Установить подрамник.

ПримечаниеУбедиться в том, что рычаг выбора передач коробки передач в блоке с ведущим мостом находится в положение "D" (ДВИЖЕНИЕ).

  1. Подсоединить трос рычага выбора передач к рычагу вала выбора передач.
  2. Подсоединить трос рычага выбора передач к кронштейну троса рычага выбора передач.
  3. Подсоединить трос рычага выбора передач к пальцу рычага вала выбора передач.
  1. Открыть желтый стопорный зажим на механизме регулировки троса рычага выбора передач.
  2. Отрегулировать трос рычага выбора передач.
  3. Опустить автомобиль.
  1. Установить стартер.
  1. Состыкуйте штекерные разъемы стартера.
  1. Установить воздушный фильтр.
  2. Подсоединить впускной шланг воздушного фильтра.
  3. Подсоединить шланги принудительной вентиляции картера (PCV).
  4. Состыкуйте штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
  1. Затянуть гайки верхней опоры стойки подвески в сборе с пружиной (с обеих сторон).
  1. Установить крышку стяжки верхней опоры cтойки в сборе с пружиной (с обеих сторон).
  1. Установить верхнюю крышку двигателя.
  1. Установить полку аккумулятора.
  2. Установить аккумулятор.

ВниманиеПри установке новой коробки передач в блоке с ведущим мостом должны быть установлены новый маслоохладитель трансмиссионной жидкости и новые трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости.

  1. При необходимости установить новый охладитель трансмиссионной жидкости и новые трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости.
  2. Заправить коробку передач в блоке с ведущим мостом.

ПримечаниеВыполняйте действия по следующему пункту только в случае установки новой коробки передач в блоке с ведущим мостом.

  1. Используя всемирную диагностическую систему (WDS), перенастройте модуль управления коробкой передач (TCM).
  2. Выполнить процедуру инициализации электродвигателей окон дверей.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом — В комплектацию автомобиля входит: 5-ступенчатая автоматическ (307-01B)